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宝马6系gt的轴距多长?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5106
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宝马6系gt的轴距是3070毫米,该车是一款中大型汽车,其长宽高分别是5103毫米、1904毫米、1550毫米。宝马6系gt全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大扭矩是258马力和400牛米,与之匹配的是8at变速箱。宝马6系gt的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。该车全系标配LED光源,车身侧面的线条勾勒非常流畅,与溜背的造型相呼应,保持优雅之余又兼顾了运动。

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宝马3系轴距是多长?

宝马3常规轴距版:轴距2810mm,车长4610mm,也就是原版的宝马3系,尾标是3xxi。宝马3长轴距版:轴距2920mm,车长4720mm,是将原版3系的轴距增加110mm,同时车长也增加110mm后产生的改版3系,尾标为3xxLi。轴距的介绍:从设计角度讲,轴距是一个很重要的参数,它与汽车的性能息息相关。轴距决定了汽车重心的位置。因此汽车轴距一旦改变,就必须重新进行总布置设计。从实际使用看,轴距的长短直接影响汽车的长度,进而影响车的内部使用空间。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9904

宝马6系gt怎么样?

宝马6系gt的相关信息如下:1、动力:宝马6系GT搭载3.0T直列5缸涡轮增压引擎,最大马力340Ps,最大扭矩450N-m,匹配8档手自一体变速箱或搭载2.0T直列4缸涡轮增压引擎,最大马力258Ps,最大扭矩400N-m,匹配8档手自一体变速箱。2、空间:这款车的车身长*宽*高分别为5103*1904*1550mm,轴距为3070mm,提供5门5座版本,后排可比例放倒(整体放倒),巨大而平整的后备箱容积足足有610L,这也不枉它身上的“GT”名号。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6832

宝马三系轴距多长?

宝马三系轴距:1、常规轴距版:轴距2810mm,车长4610mm,也就是原版的宝马3系,尾标是3xxi。2、长轴距版:轴距2920mm,车长4720mm,是将原版3系的轴距增加110mm,同时车长也增加110mm后产生的改版3系,尾标为3xxLi。轴距的介绍:1、从设计角度讲:轴距是一个很重要的参数,它与汽车的性能息息相关。轴距决定了汽车重心的位置。因此汽车轴距一旦改变,就必须重新进行总布置设计。2、从实际使用看:轴距的长短直接影响汽车的长度,进而影响车的内部使用空间。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6114

宝马6系gt的轴距多长?

宝马6系gt的轴距是3070毫米,该车是一款中大型汽车,其长宽高分别是5103毫米、1904毫米、1550毫米。宝马6系gt全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大扭矩是258马力和400牛米,与之匹配的是8at变速箱。宝马6系gt的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。该车全系标配LED光源,车身侧面的线条勾勒非常流畅,与溜背的造型相呼应,保持优雅之余又兼顾了运动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5106

宝马6系gt的排量是多少?

宝马6系gt的排量是2.0升,该车全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机,最大扭矩为400nm,最大功率为190kw,最大扭矩转速为每分钟1550转,最大功率为每分钟5000到6500转,该发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。宝马6系gt是宝马5系gt的换代车型,其长宽高分别是5103mm、1904mm、1550mm,轴距是3070mm。该车动力上有两个动力版本,30版本搭载的是2.0升发动机,匹配8at变速箱,最大马力为258PS;40版本搭载的是3.0升发动机,匹配8at变速箱,最大马力为340PS。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4953

宝马6系gt轴距有多长

宝马6系gt是一款中大型汽车,这款车的轴距为3070毫米,这款车的长宽高分别是5103毫米,1904毫米,1550毫米。宝马6系gt上市后受到了不少消费者的欢迎,这款车的外观设计是非常独特的。宝马6系gt全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的动力是比较强的。宝马6系gt的2.0升涡轮增压发动机有258马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马6系gt的8at变速箱是来自zf的产品,zf的8at变速箱换挡速度快,传动效率高。宝马6系gt的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,这种悬架的上下两个叉臂之间还有一个连杆,双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4510

宝马6系gt是四轮驱动的吗

宝马6系gt不是四驱的,这是一款前置发动机后轮驱动的汽车。宝马6系gt是一款中大型汽车,这款车上市后受到了不少消费者的欢迎,宝马6系gt的外观设计是非常独特的,这款车的实用性也是非常好的。宝马6系gt全系使用了一款代号为b48b20b的2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为190kw,最大扭矩为400牛米,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱。zf的8at变速箱可靠性耐用性是不错的,并且换挡速度快,传动效率高。宝马6系gt的车内空间也是比较大的,这款车的长宽高分别是5103毫米,1904毫米,1550毫米,轴距为3070毫米。宝马6系gt的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。如果大家对宝马6系gt感兴趣,可以去试驾一下这款车,这款车驾驶起来的感受还是非常不错的。宝马6系gt的价格也是不便宜的,这是一款进口车,宝马6系gt的指导价格为58.39万元到68.39万元。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4499

宝马3系gt轴距多长

宝马3系gt是一款中型汽车,这款车的轴距为2920毫米,长宽高分别是4852毫米,1828毫米,1518毫米。宝马3系gt一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和270牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率,可以在1350到4600转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5200转每分钟时输出最大功率,可以在1450到4800转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。宝马3系gt的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。双球节悬架是一种基于麦弗逊悬架改进而来的产品,这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆。
发布时间:2021-11-02 15:00:05 阅读:3878

宝马6系gt是四缸的吗

宝马6系gt使用的是四缸发动机,这款车使用了一款代号为b48的2.0升涡轮增压四缸发动机。宝马6系gt是宝马旗下的一款跨界汽车,这款车的轴距为3070毫米,长宽高分别是5103毫米,1904毫米,1550毫米。宝马6系gt的2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20d,这款发动机拥有258马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率,可以在1550到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且at变速箱的可靠性耐用性是比较好的。宝马6系gt的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架可以提高汽车的操控性和转向精准性。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的产品,这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆。
发布时间:2021-11-02 11:40:08 阅读:3882

宝马6系gt国产了吗

宝马6系gt没有被国产,这是宝马旗下的一款进口中大型跨界车,这款车的长宽高分别是5103毫米,1904毫米,1550毫米,轴距为3070毫米,这是一款五门五座汽车,这款车全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。宝马6系gt的2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20b,这款发动机拥有258马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。宝马6系gt的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2021-10-02 12:20:09 阅读:3898

宝马6系gt是2.0t的吗

宝马6系gt是2.0t发动机,这款车使用的2.0t发动机代号为b48b20b,这是宝马旗下的模块化发动机。宝马6系gt的长宽高分别是5103毫米,1904毫米,1550毫米,轴距为3070毫米,这是一款五门五座跨界suv。宝马6系gt的2.0升涡轮增压发动机最大功率为190kw,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩为400牛米,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。宝马6系gt的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架的结构比较复杂,并且这种悬架的成本比较高。
发布时间:2021-09-24 09:40:09 阅读:3885

宝马6系gt轴距有多长

宝马6系gt是宝马旗下的一辆中大型跨界汽车,这一款车的长宽高分别是5103毫米(mm),1904毫米(mm),1550毫米(mm),轴距为3070毫米(mm)。宝马6系gt是一辆五门五座掀背汽车,这一款车全系基本都使用的是一辆2.0升涡轮增压四缸发动机。 宝马6系gt的2.0升涡轮增压四缸发动机代号为b48b20b,这款发动机具有258马力和400牛米的最大扭矩,而且可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率,可以在1550到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 宝马6系gt的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。 双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象,这样子可以提高汽车的操控性。 多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2021-03-16 16:27:09 阅读:8341

宝马6系gt是不是四轮驱动的

宝马6系gt是后轮驱动的,这是宝马旗下的一辆中大型跨界汽车。宝马6系gt的长宽高分别是5103毫米(mm),1904毫米(mm),1550毫米(mm),轴距为3070毫米(mm)。宝马6系gt是一辆五门五座汽车,这一款车全系基本都使用的是2.0升涡轮增压四缸发动机。 宝马6系gt的2.0升涡轮增压四缸发动机最大功率是190kw,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩为400牛米,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性,而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 宝马6系gt的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。 双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象,这样的悬架是由左右两个叉臂组成的,而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。 多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2021-03-16 16:15:12 阅读:8310

宝马3系gt轴距有多长

宝马3系gt是一辆中型汽车,这一款车的轴距为2920毫米(mm),长宽高分别是4852毫米(mm),1828毫米(mm),1518毫米(mm)。宝马3系gt一共使用的是两款发动机,一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。 低功率版2.0升涡轮增压发动机具有184马力和270牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率,可以在1350到4600转每分钟时输出最大扭矩。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 高功率版2.0升涡轮增压发动机具有252马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5200转每分钟时输出最大功率,可以在1450到4800转每分钟时输出最大扭矩。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性,而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 宝马3系gt的前悬架使用的是双球节独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性同样是可以大幅度提高的。 双球节悬架是一种基于麦弗逊悬架改进而来的产品,这样的悬架是将麦弗逊悬架的l型调节臂改成了两个连杆。
发布时间:2021-03-16 16:12:10 阅读:8270

宝马2系旅行车轴距多长

宝马2系旅行是一款紧凑型汽车,这款车的轴距为2670毫米,长宽高分别是4364毫米,1800毫米,1600毫米。宝马2系旅行的国产版车型一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压三缸发动机,另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有136马力和220牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1400到4300转每分钟,最大功率转速为4400到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有192马力和280牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1250到4600转每分钟,最大功率转速为4400到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马2系旅行的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种结构比较复杂,并且成本也比较高的悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
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奔驰amg gt轴距多长

奔驰amggt是奔驰旗下的一款跑车,这款车的轴距为2630毫米,长宽高分别是4544毫米,1939毫米,1287毫米。奔驰amggt是一款双门双座硬顶跑车,这款车使用了4.0升双涡轮增压v8发动机。奔驰amggt的4.0升双涡轮增压v8发动机最大功率为350kw,最大扭矩为630牛米,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1700到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是特别适合高性能跑车使用的。奔驰amggt的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。这种悬架可以幅度提高车子的操控性。奔驰amggt其实并不是一款前置发动机跑车,这是一款前中置发动机跑车,这款车的发动机位置是非常靠后的,并且驾驶舱位置也是非常靠后的。
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宝马6系gt排量多大

宝马6系gt使用了代号为b48b20b的2.0升涡轮增压发动机,所以这款汽车的排量是2.0升。宝马的b系列发动机是模块化发动机,模块化的好处是可以大幅度降低生产成本,这样可以降低汽车的售价从而提高市场竞争力。宝马6系gt的2.0升涡轮增压发动机有258马力和400牛米的最大扭矩,并且这款发动机在5000到6500转每分钟时可以爆发出最大功率。这款发动机从1550转开始就可以输出最大扭矩,并且能持续到4400转每分钟。与这款发动机匹配的是来自德国的采埃孚8at变速箱。宝马6系gt是一款跨界车型,这款车的尾部采用了溜背设计。宝马6系gt的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂,并且成本比较高的悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。多连杆悬架是根据双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。宝马6系gt是一款纵置发动机后轮驱动的汽车,后驱车的驾驶乐趣更高,并且加速性能也是更强的。
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宝马6系gt轴距多长

宝马6系gt是一款中大型汽车,这款车的轴距为3070毫米,这款车的长宽高分别是5103毫米,1904毫米,1550毫米。宝马6系gt上市后受到了不少消费者的欢迎,这款车的外观设计是非常独特的。宝马6系gt全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的动力是比较强的。宝马6系gt的2.0升涡轮增压发动机有258马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马6系gt的8at变速箱是来自zf的产品,zf的8at变速箱换挡速度快,传动效率高。宝马6系gt的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,这种悬架的上下两个叉臂之间还有一个连杆,双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2020-12-26 23:05:02 阅读:4591

宝马6系gt马力多大

宝马6系gt全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机有258马力。宝马6系gt是一款中大型汽车,这款车上市后也受到了不少消费者的欢迎。宝马6系gt的外观设计是非常独特的。宝马6系gt的2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20b,这款发动机有400牛米的最大扭矩,并且能在5000到6500转每分钟时输出最大功率,能在1550到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马6系gt的这款8at变速箱是来自zf的产品,zf的8at变速箱传动效率高,换挡速度快。宝马6系gt的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了车子的操控性也会提高。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象,使用这种悬架是可以提高车子的操控性的。
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宝马3系轴距多长

标轴版车型的轴距为2851毫米,长轴版车型的轴距为2961毫米。国产版新款宝马3系有标轴版车型也有长轴版车型。长轴版车型的后排空间是更大的。新款国产版宝马3系一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有156马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟,最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。中功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱。
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