起亚k5起步时发抖是什么原因？

汽车起步发抖的原因是：1、燃油系统堵塞，油泵老化（工作不良），喷油器堵塞，蒸汽过滤器堵塞；解决方法：将放油开关置于供油位置，或疏通放油开关，把放油开关清洗干净；2、发动机部件老化，积累太多灰尘，造成的磨损发动机在燃烧时需要吸入空气，这个时候很难绝对避免灰尘随空气吸入到发动机内，由于灰尘被吸入而造成强磨损；解决方法：建议车主及时到4S店或者汽车修理店进行发动机部件的检测或修理，若发动机部件损坏较严重，应及时更换新的；3、发动机严重积碳，发动机的化油器老化或者损坏会造成汽油没有充分雾化就进入发动机内进行燃烧导致积碳的形成；解决方法：建议车主按时检查发动机积碳，并及时清理；4、轮胎平衡状态不佳，车轮碰撞造成的变形引起的质心位移；解决方法：建议车主去专业的维修店做一个动平衡；5、轮毂变形，在轮胎漏气或轮胎气压特别低后继续行驶，使得汽车的重量直接作用在轮毂上，和地面之间没有缓冲，就会发生变形；解决方法：建议车主去专业的维修店进行轮毂的更换；6、传动轴变形，传动轴总成动平衡超出标准规范；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；7、点火系统工作不良，火花塞故障：火花塞积碳、油污和过热等现象；解决方法：检查火花塞、高压导线和点火线圈的工作情况，检查火花塞是否有积炭过多的问题，发现后，及时清理或更换火花塞；8、发动机温度低，发动液出现凝结，节温器和风扇出现故障，导致散热过度；解决方法：车主应及时检查更换节温器和风扇，若车主个人无法完成检查更换，可到4S店或者汽车修理店进行检测更换；9、润滑油温度低，发动机储油量太小，导致润滑系统无油或少油，造成油压低；解决方法：建议车主按时检查发动机储油量，并及时加油。

自动挡汽车起步抖动，可能是以下几种原因：1、节气门太脏，进气不畅工作不均匀造成抖动。2、油路不畅，低油门时油跟不上造成发动机各缸工作不均匀而抖动。3、变速箱工作不正常。扩展资料：1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。2、这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混台气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

起亚k5打不着火的原因是：1、汽车电瓶亏电。2、气温低，汽车机油的黏度转速降低。3、点火系统出现问题。4、汽车燃油量不足。5、车辆发动机内部的积碳多。6、燃油泵损坏，导致燃油箱内的燃油无法供应参与燃烧。以2020款起亚k5为例，以下是其介绍：1、2020款起亚k5的前悬挂是麦弗逊式独立悬架，后悬挂是多连杆式独立悬架。2、2020款起亚k5搭载了1.5l直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是170ps，最大功率是125kw，最大扭矩是253nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

汽车起步发抖的原因是：1、燃油系统堵塞；2、发动机部件老化；3、发动机严重积碳；4、气缸内燃烧不充分；5、轮胎平衡状态不佳；6、轮毂变形；7、传动轴变形；8、点火系统工作不良；9、发动机温度低；10、润滑油温度低。汽车的起步步骤是：1、将钥匙插入点火开关内，向上拧一个卡位让油泵启动供油，电气设备自检；2、踩住离合器，将钥匙再向上拧启动车辆；3、踩下离合器，挂挡松手刹即可。

车辆起步时发抖的原因是：1、燃油系统堵塞；2、发动机部件老化；3、发动机严重积碳；4、气缸内燃烧不充分；5、轮胎平衡状态不佳；6、轮毂变形；7、传动轴变形；8、点火系统工作不良；9、发动机温度低；10、润滑油温度低。车辆起步的步骤是：1、将钥匙插入点火开关内，向上拧一个卡位让油泵启动供油，电气设备自检；2、踩住离合器，将钥匙再向上拧启动车辆；3、踩下离合器，挂挡松手刹即可。

自动挡起步时发抖的原因是：1、发动机积碳严重，积碳将冷启动喷油头喷出的汽油吸收，导致混合气过稀，使启动困难；2、点火系统问题，点火系统、火花塞工作不良；3、油压不稳，油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误和工作不良；4、发动机部件老化，引擎脚老化无法吸收发动机在运转时的细微抖动；5、轮胎胎压差距较大，行驶时受力不均匀。自动挡车起步时发抖的解决办法是：1、清洗油路，检查怠速马达是否有积碳；2、检查更换火花塞；3、检查油压，必要时更换部件。

起亚k5底盘松散的原因是：1、零件磨损松旷；2、橡胶老化；3、不良的驾驶习惯。起亚K5是东风悦达起亚一款运动高档轿车，车身长宽高为4855mm、1860mm、1475mm，轴距为2805mm。起亚k5搭载了II系列汽油发动机，分别为2.0L、2.4L，最高输出功率分别达到了163马力和174马力，配合了双CVVT及VIS技术，匹配的是6速自动变速箱。安全方面，起亚k5前悬架选择麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，配置了胎压监测功能、安全带未系提醒等。

轿车起步发抖的原因是：1、节气门过脏或喷油嘴积碳过多，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收；2、主、从动盘间正压力分布不均，各分离杠杆调整不一致或膜片弹簧分离指端不平，导致压紧的先后时间不同步，压盘受力不均匀使压盘歪斜；3、减振弹簧弹力、离合器扭转减振弹簧的弹力以及离合器压紧弹簧的弹力变弱导致膜片弹簧产生裂纹；4、发动机安装松动或变速器轴与发动机曲轴的中心线不同轴。

手动挡起步发抖的原因是：1、发动机的动力不足；2、变速器与底盘连接部位松旷；3、离合器压盘和离合器摩擦片结合不平。手动挡起步的正确方法是：1、离合完全踩下；2、挡位挂到一挡；3、打左转向灯；4、按喇叭提醒；5、松开手刹；6、左脚轻抬离合器；7、车辆开始起步，要注意左脚的离合器要稳住，不能有压下或抬起操作，避免熄火，稳住不动3秒后缓慢松开离合器同时右脚前脚掌轻踩油门，缓慢松开油门完全踩下离合器换2挡，再重复这个步骤换3挡，车辆平稳完成起步。

起亚k5打不着火的原因是：1、电瓶亏电，包括电瓶柱与电瓶卡子之间有氧化物导致接触不良；2、马达的磁力开关内的保卫线圈开路，如果大灯供电正常，应该就是第二个原因，换马达的磁力开关。起亚K5是东风悦达起亚旗下的一款中高级轿车，其车身尺寸长宽高分别为4845mm、1835mm、1455mm，轴距为2795mm。在外观方面，起亚k5的车身结构得到优化，将短前悬、长轴距、长后悬、低重心设计融为一体，使前驱车型具备后驱车型的动感外观形态。

自动挡起步发抖的原因：1、节气门太脏，进气不畅工作不均匀；2、油路不畅，低油门时油跟不上；3、变速箱工作不正常；4、高压线断线烧损或火花塞击穿有气缸不工作；5、电瓶的电压不在规定的范围。造成汽车抖动常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多，当发动机内部的积碳过多时冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下只有等到积碳吸收的汽油饱和才能着车。

汽车在起步的时候离合器出现抖动现象主要是因为压盘表面与从动盘摩擦片表面、飞轮接触面之间，在同一平面出现接触不平的现象导致汽车踩动离合器的时候抖动。在汽车的行驶过程中，驾驶员通过操控离合器的踏板，使发动机和变速箱实现分离和切断或者传递发动机向变速箱输入的动力值。在汽车行驶过程中，离合器的使用体现驾驶员驾驶水平的高低。离合器是汽车传动系统与发动机连接的装置，是汽车动力系统的重要组成部件，可以分为电磁离合器，摩擦式离合器和液力离合器等。

手动挡车起步时发抖是因为汽车起步的时候离合器处在半联动的状态，进而引起汽车起步发抖，这属于正常的现象。当汽车起步时，离合器如果不能够平稳结合，那么会造成汽车起步时发抖，只要检查离合器压盘及分离杠杆等是否在一个平面即可。另外，在有坡度的地方起步，如果驾驶员在起步时，没有给予汽车足够的油，那么汽车也会出现抖动的现象，而且抖动也是十分明显的，汽车油门加得小，或者是离合器松得过快，也就是常说的油离配合度不够，这个问题是属于驾驶员的问题而非汽车的问题，那么这种的解决办法是驾驶员在松开离合器之前给汽车加点油，给予汽车足够的动力，这样在起步的时候抖动就会减少，起步也会更加容易一些。

存在着多种原因：1.发动机内部出现积碳，位置包括喷油嘴，节气门，进气道和火花塞；2.机动车辆的油路系统出现了堵塞，需要及时进行清理；3.车辆的进气系统出现堵塞，需要进行更换滤清器和清理管线。车辆发生抖动，就证明的机动车辆出现了问题，如机动车辆继续行驶，会造成一定的安全隐患。机动车辆的发动机，需要定期进行积碳清理，才可以保证发动机的正常运行，不会出现抖动的情况，抖动严重会导致发动机动力下降，影响车辆行驶的安全。

可能是发动机的动力不足，变速器与底盘连接部位松旷或者离合器压盘和离合器摩擦片结合不平等原因：1、手动变速箱传递动力主要是通过离合器，而离合器中的离合压片，主要负责传输动能，离合压片是有寿命的，长时间半联动；2、或者发动机长期处于负荷过大等状况，都会加剧压片的磨损。当压片磨损到一定的程度，动力结合就不会那么顺畅，车子就会抖动，发动机转速就会不稳定；3、手动挡平路平稳起步的方法：平路起步是大家日常最容易遇到的情形，一般我们在驾校学习的时候；4、由于驾校的驾驶车辆怠速相对来说调节的比较大，我们在送离合到半联动的时候，汽车就开始抖动，这个时候松开手刹，再松离合车辆就可以平稳起步。

手动挡起步发抖的原因：1、您是新手，驾校的教练车怠速都比较高，起步时不加油门也能抄顺利行走。但市面上几乎所有的手动挡车袭起步时都需要缓加油门的；2、起步抖动的原因一般是离合器压盘与盘片磨损打滑导致的，大部分是因为老化或者质量原因。这就需要同时更换压盘和盘片，请注意知，是一起更换；3、不论哪种原因，起步时，您都要根据感觉在松离合道的同时缓加油门，熟练之后就可以在红绿灯下拼起步了。

导致挂车起步发抖的原因如下：1、离合器发抖，让发动机怠速运转，挂上低速挡，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，如果车身此时出现了抖动，则说明是离合器抖动；2、主、从动盘间正压力分布不均，经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀，各分离杠杆调整不一致和\/或膜片弹簧分离指端不平，会导致压紧的先后时间不同步，压盘受力不均匀，甚至使压盘歪斜，致使主、从动盘接触不良，造成离合器的抖动。北迈汽配网专家介绍说，此时应更换离合器压紧弹簧并调平分离杠杆；3、减振弹簧弹力变弱，离合器扭转减振弹簧的弹力变弱，离合器压紧弹簧的弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖。此时应该采取的策略就是更换弹簧；4、离合器衬片接触不良，离合器衬片接触不良，表面硬化或粘上胶状物，容易引起离合器发抖。此时应重新接离合器衬片；5、从动盘翘曲、歪斜和变形，从动盘翘曲、歪斜和变形时，在离合器接合过程中离合器衬片会产生不规则接触，压力不能平顺地增大。此时应校正或更换从动盘。

车起步时发抖还会发出声音的情况如下：1、如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可；2、另外一种状况则较为严重，可能是因为钢圈变形所致，这就需要车主去专业的维修店检查。这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响；3、第三种情况是因为传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。

自动挡车起步时发抖的原因就是：1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多；2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车；3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混台气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

自动挡车起步时发抖原因：1、可能是汽车离合器的压力分布不均匀，也许是弹簧松动或断开，压力位不对，所以导致离合器不稳定；2、可能是离合器压紧弹簧弹力过大，造成了离合器的发抖。分离套筒和分离拨叉轴等部件的滞涩，从而导致的离合器发抖；3、可能是动盘衬片有油污或者破裂等情况，或者从动盘厚度不一而导致的抖动情况可能是主从动盘弯曲，分离杠杆高低不一致所引起的离合器抖动，需要看什么情况，并且查出故障并且完成维修。