货车起步发抖什么原因?
发布时间：2021-04-26 21:26:04
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来源：中华网
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货车起步发抖的原因：
1、离合器有问题，可能是离合器压盘不平，离合器磨片变形或损坏，压爪间隙调整不平均，应统一调整到0.7mm；
2、前两项只能更换新的压盘和磨片，压爪调整间隙不平均可以问重新调整，使压爪间隙保持一致；
3、传动轴轴承座松动。检查办法是，自己钻到车底下检查一下，如果是，自己用扳手紧固一下；
4、万向节轴承间隙过大。同样，在空挡情况下盘专动万向节，感觉间隙过大就更属换一个新万向节；四是起步负载过大，例如超重、坡起等都会造成起步抖动。
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刹车发抖什么原因
刹车发抖的原因如下：1、刹车盘表面不平，径向跳动量太大。这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也就时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候明显；解决方法：建议去专业的维修厂或者4s店检查刹车盘有没有松动。2、车轮定位数据偏差大，特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭。解决方法：建议去专业的维修厂或者4S店检查车轮定位有没有偏差。3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高，车身震的越厉害。胎压过低，车身会感到忽悠，跑偏。解决方法：建议去专业的维修厂或者4S店检查轮胎气压是否正常。4、刹车片或刹车盘出现变形。也会造成刹车发抖。解决方法：建议去专业的维修厂或者4S店检查刹车片是否变形。轮胎问题导致刹车抖动的具体原因如下：1、轮辋变形，轮胎装在轮辋上，轮辋变形即使是轮胎会也随之变形，造成表面不平及车轮动平衡失准，跑起来震动。解决方法：建议去专业的维修厂或者4S店检查轮毂是否变形。2、轮胎磨损异常，由于车轮定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动。解决方法：建议去专业的维修厂或者4S店检查轮胎是否正常。
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手动挡车起步发抖什么原因?
手动挡车起步发抖的原因：1、如果您是新手，驾校的抄教练车怠速都比较高，起步时不加油门也能顺利行走。但市面上几乎所有的手动挡车起袭步时都需要缓加油门的；2、如果您是老手，起步抖动的原因一般是离合器压盘与盘片磨损打滑百导致的，大部分是因为老化或者质度量原因。这就需要同时更换压盘和盘片，请注意，是一起更换；3、不论哪种原因，起步时，您知都要根据感觉在松离合的同时缓加油门，熟练之后就可以道在红绿灯下拼起步了。
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新手起步发抖的原因：1、发动机的动力不足。起步时发动机动力跟不上，起步会抖（检查发动机）；2、变速器与底盘连接部位松旷。起步时也会有抖动感（内检查底盘如：半轴、球笼等）；3、离合器压盘和离合器摩擦片结合不平。起步容会抖动。有可能是离合器压盘脚压力不平引起的。只有更换。
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起步发抖无力的原因：1、火花塞工作不良；、真空管漏气；高压线漏电；PCV阀堵塞；节气门位置传感器故障；2、怠速步进马达故障；怠速控制阀失灵；节气门开度不正常；3、进气系统漏气，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议与当地的4S店联系，进行检测与维修。
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自动挡起步发抖?
自动挡起步发抖的原因：1、油路不畅，低油门时油跟不上造成发动机各缸工作均匀，而抖动；2、节气门太脏，进气不畅工作不均匀造成抖动；3、高压线断线烧损或火花塞击穿有气缸不工作，发动机运作不平稳而抖动；4、看看电瓶电压是否在规定的范围；5、变速箱工作不正常。
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自动挡起步发抖怎么回事?
自动挡起步发抖的原因：1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理；2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体；3、变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准，如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现的，有变速箱油尺的可以车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度；4、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
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货车重车起步发抖是什么原因?
货车重车起步发抖原因：1、汽车使用的时间太久时，离合器压紧弹簧的弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖。此时应该采取的策略就是更换弹簧；2、车主不小心让发动机怠速运转，挂上低速挡，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，如果车身此时出现了抖动，则说明是离合器抖动；3、车主经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀，各分离杠杆调整不一致和\/或膜片弹簧分离指端不平，会导致压紧的先后时间不同步，压盘受力不均匀就会造成离合器的抖动。
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轿车起步发抖原因：1、轻微抖动正常，如果抖动比较严重就需要检查一下了；2、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多；3、当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。
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起步熄火的原因：1、首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火，我们称之为“没有怠速”，引起这种故障的原因一般有：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏；2、制动真空助力器的真空管破漏；制动真空助力器的薄膜破损；进气歧管漏气；发动机电子控制单元（ECU）中的怠速控制模块有问题；3、如果发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，我们称之为“间隙性怠速熄火”，“间隙性怠速熄火”的原因一般有：发动机怠速马达有卡滞；怠速马达的电线外皮有些磨破；4、怠速空气孔太脏；发动机节气门位置传感器有问题；凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有问题；发动机转速传感器有问题或者太脏；发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题等等，另外，如果汽油的品质有问题也会造成这种故障。
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方向盘发抖什么原因
导致方向盘发抖的原因有很多，可能是四轮定位数据不准，可能是车轮的动平衡有问题。汽车的轮胎在制造时并不是每个部位的重量都相等的，轮圈也是一样的，轮圈也并不是每个部位的重量都相同。轮胎安装到轮圈上之后，整个车轮有些地方是比较重的，有些地方是比较轻的，这样车轮在高速旋转时就会出现抖动。如果是前轮的动平衡有问题，那在高速行驶时方向盘就会出现异常抖动现象。出现这种情况后建议大家去做一下动平衡测试。在做动平衡时，技师会使用专业的设备检测车轮哪个部位比较轻，然后使用配重铅块配重。四轮定位不准也是有可能导致方向盘发抖的。汽车的四个车轮都是有定位数据的，四个车轮并不是简单的垂直于地面的。汽车的前轮有倾角，前束等，如果这些数据不准了，那可能会导致汽车出现轮胎偏磨，跑偏，高速行驶抖动的问题。在做四轮定位时，一定要去有专业设备和专业技师的店家，如果只有专业设备但技师不专业，那调整出来的数据一样是不准的。建议大家定期给汽车做一下四轮定位。
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