方向盘发抖什么原因

汽车车身发抖的原因：1、汽车燃料的不充分燃烧导致汽车在发动时动力不足，出现抖动；解决方法：对于汽车启动发生的抖动，建议车主们要及时到4S店进行维修，因为涉及发动机引擎的问题；2、汽车在怠速的时候车身也会抖动，这个就与汽车发动机长期使用，出现老化的情况以及燃油的压力不稳定；解决方法：建议车主到专业维修厂或4S店，对汽车发动机进行检修；3、汽车除了在怠速阶段会车身抖动以外，在一个高速的过程中也会出现此类情况，那么这种的引起缘由是轮胎方面的问题，如果轮胎的高度位置不合适的话，就会造成车身抖动；解决方法：处理这个问题的方式就是合理调整轮胎的位置；4、车轮平衡不好，导致汽车车身发抖；解决方法：车主需要尽快做四轮定位和动平衡。如果车辆没有偏离，进行轮胎动平衡；5、可能是钢圈变形，导致汽车车身发抖；解决方法：需要车主去专业维修店检修。这种情况通常发生在使用寿命较长的车辆上。一般在更换新轮胎和新轮圈时，都要做好车轮平衡，否则配重不均匀时方向盘很容易抖动。车身晃动会影响驾驶舒适性和操控判断；6、由传动轴不平衡变形引起的，一般发生在有多辆车与底盘发生碰撞的时候；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。

刹车发抖的原因如下：1、刹车盘表面不平，径向跳动量太大。这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也就时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候明显；解决方法：建议去专业的维修厂或者4s店检查刹车盘有没有松动。2、车轮定位数据偏差大，特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭。解决方法：建议去专业的维修厂或者4S店检查车轮定位有没有偏差。3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高，车身震的越厉害。胎压过低，车身会感到忽悠，跑偏。解决方法：建议去专业的维修厂或者4S店检查轮胎气压是否正常。4、刹车片或刹车盘出现变形。也会造成刹车发抖。解决方法：建议去专业的维修厂或者4S店检查刹车片是否变形。轮胎问题导致刹车抖动的具体原因如下：1、轮辋变形，轮胎装在轮辋上，轮辋变形即使是轮胎会也随之变形，造成表面不平及车轮动平衡失准，跑起来震动。解决方法：建议去专业的维修厂或者4S店检查轮毂是否变形。2、轮胎磨损异常，由于车轮定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动。解决方法：建议去专业的维修厂或者4S店检查轮胎是否正常。

方向盘发抖有以下几种原因及解决办法：1、汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常；分析处理：出现这种情况多数是由于变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。2、行驶在平坦路面上车辆正常，但遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动；分析处理：这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头松旷或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查，更换损坏部件。3、车辆时速在30至40公里时，车身有晃动感，如坐船的感觉；分析处理：出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的，更换轮胎即可。4、高速行驶时突然出现方向盘抖动；分析处理：刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。5、高速行驶中出现车身共振；分析处理：常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。

车子加油提速车抖的原因及解决办法：1、机脚胶损坏汽车加速抖动可以考虑是不是机脚胶坏了。机脚胶的作用是支撑发动机和变速箱，并且减缓它们运转时发出的噪声和震动。当机脚胶损坏，减噪减震的功能就会不足。尤其是在加减速时抖动和噪声都非常明显。解决办法是更换一个新的机脚胶。2、车轮不平衡，车轮不平衡也会导致加速抖动，并且方向盘会抖得比较厉害。车轮因为重载或者撞击会导致失圆，轮胎磨损或者钢圈上的平衡块丢失就会使得车辆因车轮不平衡而抖动。并且车轮的磨损也会加剧。解决办法是给车轮做一个动平衡。3、节气门积碳过多节气门积碳会导致很多小故障小毛病的发生，加速抖动就是其中之一。节气门积碳影响的是吸入发动机中的空气量，当空气与燃料的混合比例不正确，燃烧时就会产生抖动。解决办法是清除节气门积碳或者更换新的节气门。4、火花塞故障发动机气缸中，混合气需要电火花才能点燃。但如果电火花的力量不够甚至是没有电火花，那么就会导致缺缸。缺缸打破了发动机运转的平衡，抖动和噪音也随之而来。解决办法是更换一个新的火花塞。5、离合器打滑无论是手动变速器还是双离合变速器，都是通过压紧离合器片的方式传递动力的。当离合器打滑，轻则就像半联动一样发动机抖动；重则会有闯动感甚至熄火。解决办法：离合器打滑一般是离合器的垫片磨损，导致螺丝打太紧了，离合器蹄块甩不开，所以无法输出功力，这种情况只要加个垫片，然后拧紧螺丝就可以了。

福克斯发抖的原因：1、火花塞间隙过大或过小、火花塞积炭过多、点火线圈损坏、高压线脱落或漏电等问题出现时，也可能是车身抖动的重要原因；2、发动机、节气门及喷油嘴上积碳过多，是引起发动机产生抖动最大的原因；3、汽车怠速车身抖动还可能与引擎脚老化有关；4、油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。福克斯的车身长宽高分别为4647mm、1810mm、1468mm。

汽车方向盘发抖原因如下：1、前束：汽车行驶因碰撞，使转向拉杆及转向横拉杆变形，各部球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，使前束增大或缩小。2、车轮动平衡：行驶一定里程后，原车轮动平衡铅块丢失，轮毂变形，高速行驶时，车头发摆，方向盘抖动。3、推动杆：横向推动杆球头松旷或支驾松动，造成汽车行驶中出现不稳定现象。4、轮毂轴承：轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重，使该车前轮定位不准。5、转向减震器：汽车在行驶时，由于转向减震器损坏漏油，或前悬挂弹簧变形也影响汽车的稳定性。

以下是车速100码踩刹车方向盘震动的具体原因：1、动平衡问题。汽车车轮是由轮胎和轮毂组成。当汽车车轮动平衡出现问题时，说明车轮在高速行驶时并不是平衡的状态。当动平衡数据出现问题，车轮的旋转中心就会产生偏移，导致车轮产生抖动，进而影响到方向盘上。2、轮毂问题。如果汽车在之前行驶时轮毂遭受过冲击，导致轮毂已经变形。由于轮毂的变形，也会导致车轮在行驶中产生抖动，进而出现方向盘抖动情况。3、底盘部件问题。一般出现在事故后修复状态较差车子上。由于事故时撞击对底盘部件造成影响，也会出现方向盘抖动情况。

汽车方向盘发抖的原因如下：1、如果汽车怠速时方向盘发抖，那么就要检查方向盘传动装置的胶套是否有问题、固定方向盘传动装置的螺栓是否松动；还有检查方向盘抖动是否和发动机怠速、转向机有关系。当方向盘打死时也会出现抖动有时还伴随异响这种情况多为转向机卸压或助力油内有气阻（机械式）。2、行驶时出现方向盘发抖，如果车速不高，而且车身有明显的晃动感，这种情况大多由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致，更换轮胎即可。3、如果汽车车速在80-90km/h左右出现方向盘抖动，而车速超过90km/h的时候又恢复正常。这种情况多数是因为车辆传动系统造成，必须要检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整;架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。4、如果方向盘抖动出现在行驶中刹车的时候，那么很有有可能是刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。

汽车启动时发动机抖动的原因：1、低温。发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求，火花塞的间隙越大，点火能量就越小。2、低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，汽车长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使汽车发生抖动。另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。3、混合比不合适。油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的汽车中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，假如刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了汽车的动力输出，出现抖动现象。

方向盘发抖有以下几种情况：1、汽车行驶时速在80公里至90公里之间时出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。出现这种情况多数是由于车轮变形或车辆传动系统引起。2、遇到坑洼的路面时方向盘会出现抖动。这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头松旷或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查，更换损坏部件。3、高速行驶时突然出现方向盘抖动。刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。4、静止时的方向盘抖动。这主要是因为发动机悬置和一些连接处的橡胶部件的老化造成，通常更换对应部件就能解决问题。5、打方向盘时抖动。可能是正时皮带过松或者过紧，这种情况常常出现在液压助力的车辆，虽然不是太大的问题，但也需要及时修理。

发动机抖动厉害有以下原因：1.发动机缺缸，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通常表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动。2.机脚胶老化或松脱，机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的抖动就会变得异常厉害。3.积碳问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量、进气效率、混合气配比就会受到影响，从而导致汽车的动力输出不稳定，怠速和加速都会出现抖动现象。4.燃油系统故障，添加不适配的燃油标号（例如95号加成了92号），导致汽车输出功率下降，动力降低；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机抖动。

汽车方向盘抖动的原因如下：1、拉杆球头松动；2、万向节十字轴有旷量；3、调节方向盘前后高低的固定架松动；4、轮胎或是轮毂变形。如果做了动平衡还没有解决问题，有以下原因：1、轮胎鼓包及轮毂变形；2、四轮定位查看下数据；3、车轮轴承松动；4、发动机及变速箱固定支架垫老化或损坏；5、传动半轴故障，内部磨损间隙大；6、方向机及球头松动损坏。

发动机无力发抖的原因有：1、火花塞出现了损坏，火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足，混合气没有充分燃烧导致加速时抖动；2、汽油的品质不好，导致喷油嘴的雾化效果不好，混合气在缸内燃烧不充分，导致发动机抖动无力；3、节气门过脏喷油嘴积碳过多，导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，造成发动机怠速过高，发动机在工作过程中产生的积碳也会导致车辆抖动；4、油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

轿车方向盘发抖的原因是：1、如果是汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，超过90公里则恢复正常，是由于轮胎变形或车辆传动系统引起；2、如果遇到坑洼的路面时方向盘出现抖动，是由于拉杆球头松旷或接头处胶套脱落，或者轮胎磨损变得不规则；3、高速行驶时突然出现方向盘抖动，是由于刹车用力过猛、过频导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形引起的抖动；4、打方向盘的时候出现抖动，可能是正时皮带过松或者过紧。

手动挡车起步抖动涉及很多原因，大体可以分为以下几种：1、正常现象。将离合器松到半联动的时候，车辆会有抖动现象，这是正常现象。这个现象应叫汽车的蠕动现象。另外，如果是在稍微有点坡度的地方起步而没有给油的话，抖动也会比较明显；2、驾驶员问题。也就是油离配合有问题。油门加的小或离合松的快。解决办法就是可以在离合松完之前加点油，这样车子的动力会好一点，起步更容易，抖动也会减少；3、车辆本身的故障。进气系统、点火系统、燃油系统，三个系统随便哪个出现问题，就会造成车辆起步抖动的现象。例如油路不畅，造成发动机各缸工作不均匀而抖动；节气门太脏，进气不畅工作不均匀造成抖动；高压线烧损或火花塞有问题，发动机运作不平稳而抖动。

新手起步发抖的原因：1、发动机的动力不足。起步时发动机动力跟不上，起步会抖（检查发动机）；2、变速器与底盘连接部位松旷。起步时也会有抖动感（内检查底盘如：半轴、球笼等）；3、离合器压盘和离合器摩擦片结合不平。起步容会抖动。有可能是离合器压盘脚压力不平引起的。只有更换。

起步发抖无力的原因：1、火花塞工作不良；、真空管漏气；高压线漏电；PCV阀堵塞；节气门位置传感器故障；2、怠速步进马达故障；怠速控制阀失灵；节气门开度不正常；3、进气系统漏气，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议与当地的4S店联系，进行检测与维修。

货车起步发抖的原因：1、离合器有问题，可能是离合器压盘不平，离合器磨片变形或损坏，压爪间隙调整不平均，应统一调整到0.7mm；2、前两项只能更换新的压盘和磨片，压爪调整间隙不平均可以问重新调整，使压爪间隙保持一致；3、传动轴轴承座松动。检查办法是，自己钻到车底下检查一下，如果是，自己用扳手紧固一下；4、万向节轴承间隙过大。同样，在空挡情况下盘专动万向节，感觉间隙过大就更属换一个新万向节；四是起步负载过大，例如超重、坡起等都会造成起步抖动。

轿车起步发抖原因：1、轻微抖动正常，如果抖动比较严重就需要检查一下了；2、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多；3、当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

大众途观方向盘抖动可能是由于汽车在行驶时,因拉杆球头松旷或接头处胶套脱落,还有轮胎因磨损变得不规则,应送专业维修点检查,更换损坏部件。轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的,更换轮胎即可。