手动挡红绿灯怎么停车？

手动挡红绿灯起步：1、空挡启动汽车，迅速踩下离合器，将挡位放在1挡，慢慢松离合器，感觉到车辆开始前进。2、往前行驶稳住离合器两秒到三秒，轻踩油门，同时慢慢松离合器，这样起步就比较稳。3、换2挡时轻松油门，踩下离合器，挡位换到2挡，一脚离合就可以了。4、等待红绿灯是不要紧张，当红灯还有5秒时，可以踩离合器，慢松离合器，一秒时看到前面的车动了，就轻踩油门，再慢松离合器。这样不容易熄火。手动挡红绿灯起步注意事项：1、离合器一定要踩到底。2、挂好挡后要慢慢放离合器，这样车子不会抖。可以等离合松开了，再加油门。3、挂一挡时挡位一定要找准。

手动挡汽车等红绿灯时挂空挡。以下是相关介绍：1、手动挡：手动挡亦称手排变速器，是一种变速装置，汽车变速器中最基本的一种类型。它的作用是改变传动比，亦称齿轮比，是根据杠杆原理的力矩用半径最长的低速档大直径齿轮把引擎扭力放大，协助车辆开始向前行驶。2、空挡档位：空挡档位通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡等红绿灯起步正确方法：一、同时踩下离合器踏板和刹车踏板让车辆停止。二、把变档杆降低至空挡。三、拉起车辆手刹制动等待红灯。四、在3秒变绿灯倒计时的时候挂上一档。五、变成绿灯后起步开始驾驶。注意事项：1、一档踩离合时间在5至10秒钟倒计时。2、等待时可以同时踩住刹车踏板和拉起手制动。手动挡各档位的作用介绍如下：1.一档为起步档，是汽车从停止到开始行驶最开始使用的档位，起步档的另一层意思就是只是起步使用，一旦汽车开始运转就需要变换档位成二档。2.二档为行车档，是指汽车在低俗行驶的档位，意思是只要车在动，非常低的速度，没有停止，就可以采取这个档位，不是指高速行驶的时候。另外有一部分怠速较大的车辆，甚至可以使用二档或三档加油门起步，这里不推荐操作。3.三档为加速档，从这个档位开始就可以配合油门进行加速，让汽车的速度提高到一定的程度。4.四档为中高速行驶档，基本上城市道路中，除高架以外的路段基本最高只能用到这个档位，根据不同的车辆，速度一般保持在60-70左右的时候使用。5.五档为高速档，只有高架桥，高速公路等需要使用，一般速度都在80或以上使用。6.R档即倒车档，在倒车的时候使用。7.空挡是用来短暂停车的。

到路口提前减速，防止突然变成红灯来不及刹车，可以平稳地把车停好,不会发生追尾，注意事项如下：停车时的注意事项：保持安全距离，第一辆车,离停止线的距离要适当的大一些，可以保证不闯红灯，动挡的车，把挡位挂到空挡，全程可以踩刹车，也可以直接拉手刹，防止溜车。起步的注意事项：起步时不要着急，特别是手动挡的车，一着急，很容易控制不好离合的半联动状态，导致熄火。

手动挡红绿灯停车挂空档位。空档加手刹：手动挡的汽车在红绿灯路口停车通常是直接挂空挡加手刹，等到时间还剩5秒左右时，就可以开始踩离合挂1挡，然后踩刹车放手刹，然后等待起步。手动挡起步：对于手动挡汽车的起步，不少新手都会害怕熄火的问题，而正确的操作顺序应该是迅速踩下离合器，将挡位放在1挡，放手刹，然后慢慢松离合器，感觉到松到哪个位置车辆会开始前进，就稳住离合器轻加油门，同时慢慢松离合器。

1拉手刹自动挡红绿灯停车时的正确操作方法是挂空挡并且拉手刹或者电子刹，手刹主要是避免车辆在静止状态下滑动。2短暂性停车另一方法是，直接不挂档踩刹车，这种适合短暂性停车。

手动挡的汽车在等红绿灯时挂的是空挡档位。以下是相关介绍：1、手动挡：手动挡亦称手排变速器，是一种变速装置，汽车变速器中最基本的一种类型。它的作用是改变传动比，亦称齿轮比，是根据杠杆原理的力矩用半径最长的低速档大直径齿轮把引擎扭力放大，协助车辆开始向前行驶。2、空挡档位：空挡档位通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。

手动挡红绿灯停车技巧如下：如果车速高于30km/h，那么就要松开油门让发动机带着车速降低，当车速降到低于30km/h时，就要踩下离合用刹车去平稳降低车速。以下是手动挡的相关介绍：1、组成：通过切换不同的齿轮组，来实现齿轮的变换。作为分配动力的关键环节，变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件，再加上构成变速箱的齿轮，就是一个手动变速箱最基本的组件。2、原理：动力输入轴与离合器相连，从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组，齿轮组由直径不同的齿轮组成，不同的齿轮比例所达到的动力传输效果完全不同，平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。

以下是手动挡和自动挡汽车等红绿灯时的停车方法：1、自动挡红绿灯停车方法：短时间停车时，比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住刹车即可，但如果停车时间超过2分钟，就应该挂入N挡，这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热；如果停车时间超过5分钟，最好熄火，挂入P挡，既环保又能省油。2、手动挡红绿灯停车方法：手动挡等红灯，首先要做的就是在斑马线前停车，然后档位归零、拉起手刹，让车子完全停住。千万不要直接挂在一档。然后左脚抬起离合，让左脚短暂休息一下。

以下是汽车红绿灯停车方法：1、在有箭头灯的情况下，先看箭头灯，然后再看圆形灯。在没有箭头灯的情况下，圆形红灯亮的时候，允许右转弯。2、当红灯亮起时，车头不要越过停车线。如果前轮不小心越过停车线，那么这个时候要停车，防止闯红灯。3、绿灯闪烁的时候，如果有秒数，按照秒数自己可以做判断。如果没有秒数，车离路口时，且当时车速快的时候，建议通过。不然可能会来不及刹车反而会闯红灯;如果车速不快且离路口远，建议停车。

手动挡汽车遇到红绿灯停车起步的方法是：1、挡位归零、拉起手刹，让车子停住；2、起步踩离合挂一挡，松离合。手动挡汽车是指手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，是用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的。手动挡的挡位分为：1、一挡挡位是起步挡，车启动的挡；2、二挡挡位是通过挡；3、三挡挡位是过渡挡；4、四挡挡位是行车挡；5、五挡挡位是高速挡。

手动挡车的停车步骤：1、打右转向灯或者左转向灯；2、轻踩刹车降低车速，观察右面的后视镜靠右驾驶；3、车速比较低时踩下离合踏板，停车时注意周围的距离；4、车停稳后把挡位推到空挡，关掉转向灯，拉手刹、熄火即可。手动挡停车的注意事项：1、熟练离合器的踩踏，缓慢释放；2、掌握油门与离合器的配合，不要快速释放离合器；3、掌握换挡的时机，进挡按顺序不跳挡；4、掌握踩油门均匀加力。手动挡汽车是指手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，是用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的。

手动挡在行车中遇见红绿灯停车方法：先松开油门拖挡位让车重量拖住减速，此时立即根据速度减到相应的挡位，踩离合，然后踩刹车，挂空挡，提手刹即可。绿灯亮起，左脚踩死离合，右脚踩着刹车，将车挂入一挡，右脚轻给油，左脚抬离合至半联动位置，右脚再给一点油，左脚慢慢抬起，车辆起步。手动挡汽车的挡位显示是1、2、3、4、5、R，自动挡汽车的挡位显示分别是P、R、N、D、S、L、M；手动挡汽车不管是起步、加速或减速，都需要手动换挡，自动挡汽车只要油门踩得深，速度就快，踩得浅，速度就会慢，不用手动换挡，也不用左脚踩着离合来频发。

手动挡车辆熄火停车的方法：1、松开油门后踩下离合；2、打开右转向，车速降低接近停止后踩下刹车；3、车停后拉起手刹并挂入空挡；4、松开离合和刹车；5、关闭车上所有无关的用电设备，回正方向盘；6、将点火开关挡位调到OFF挡即可。手动挡车辆是用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。手动挡车辆的挡位分别是：1、一挡是起步挡，用于车辆起步；2、二挡是通过挡，用于通过复杂路面和处理复杂情况；3、三挡是过渡挡，用于城市道路中的低速行驶；4、四挡是行车挡，用于较长时间的高速行驶；5、五挡是高速挡，用于高速公路长途行驶。

手动挡上坡停车的方法：停车时控制车轮与路沿之间的距离在15至20cm左右，将方向盘向左打一定角度，停车，熄火后挂入1挡，拉紧手刹，让右前轮后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡倒滑。手动挡是手动变速器，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。手动挡的常见问题及原因：1、挡位挂不上，导致挡位挂不上的原因很大可能是离合器没踩到底，2、换挡时窜动，换挡窜动是因为挡位和车速没有匹配好导致的；3、紧急刹车操作问题，手动挡的车要紧急刹车，要同时将刹车和离合踩到底，由ABS来控制车辆减速。

如果是等比较长时间的红绿灯，可以挂空挡拉手刹的方式停车等，挂空挡切断发动机动力，拉手刹防止车辆移动，这样也可以释放我们的右脚不用一直踩着刹车；如果是只需等十几秒那种很快的红绿灯，那就直接还是挂在D挡踩刹车就好，这样可以及时起步也不用频繁换挡。我们等红灯的时候最好不要挂P挡，自动挡的P挡实际上跟空挡是一样的，但是比空挡多一个锁止输出轴的机构。等红灯的时候挂P挡如果后车反应不及时追尾了，会损坏这个锁止机构，严重还会导致变速箱报废。

当手动挡汽车看到红灯时，先松油门，适当的踩刹车，降低车速，然后踩离合，挂一挡，到安全距离时，踩刹车停住车子。手动挡车辆在等红灯时一定要挂空挡，拉起手刹车，有些司机会直接踩住离合器，觉得这样方便起步，其实这是很危险的，踩离合器需要很大的力量，而且在路口等待时间长了，人容易疲劳，稍微不注意车辆就会失控偏移，导致事故的发生。停车时要要提前刹车，注意与前车保持一定距离。汽车启动时，要先观察周围的车况，确认前车是否启动，等前车移动一些距离后，踩下离合器，挂一挡，车辆起步后慢慢松开离合器，行驶一段时间后再适当提高档位，提升车速。

停车时左脚踩下离合器，右脚踩住刹车，车停稳后挂入空挡位置，拉住手刹。松开离合器，刹车踏板熄火就可以的。开手动挡汽车的操作：1、上车要做的事件，调整座椅，调整后视镜，系好安全带；2、起步动作，检查挡位是否在空挡，踩离合器，踩脚刹，点火，松开手刹，挂一挡，松开脚刹，缓慢提升离合器，轻轻踩油门，至车起步全松离合，换挡操作，松开油门，同时踩离合器到底，将挡换至与车速相适应的挡位；3、刹车动作，用适当的力量踩刹车，汽车完全停止前离合器踩到底，停车动作完全停止后，将挡位放在气挡上，拉手刹，松开脚刹，松开离合器。

手动挡汽车的起步：1、起步步骤：通常来说，手动挡汽车在起步的时候，应该遵循这样几个步骤，即踩离合、挂一挡、打转向灯、按喇叭、松制动、抬离合。简单来说，就是“一踩二挂三打四按五松六抬”；2、起步应注意的问题：一是在起步前一定要绕车一周，查看车辆情况和周边环境；二是在上车以后一定要调整座椅及后视镜，一定要系好安全带；三是起步时一定要通过后视镜观察后方情况，确保安全才可起步；四是起步抬离合的时候一定要慢，并且必须在半联动位置做适当停留；五是是在实际驾驶起步时，如果周边没有行人或车辆，可以不按喇叭。六是车辆正常起步并并入车道后要及时回掉转向灯；3、停车的步骤：停车的基本步骤是，打转向灯、松油门、踩刹车、踩离合、挂空挡、拉手刹。其口诀即是“一打二松三踩四挂五拉”。

驾驶手动挡在红绿灯前的停车操作，小编觉得这和正常驾驶过程中的减速操作没什么两样，唯一不同的是在红绿灯前汽车需要完全刹停，那这意味着你需要从高档位逐渐降到低档位，甚至在必要时需要挂入1档。那么手动挡在红绿灯前快停车时，真的需要挂1档吗？ 小编认为完全没必要为了降挡减速而挂1档，这有种死记知识点的味道，我们可以先进行反向思考，也就是从起步到挂入2挡的过程中，1挡是个什么角色？ 起步！ 1档的作用仅仅是起步，除了特殊情况下需要拉拽一些东西外，1档它就是个起步挡。 我们在正常起步后，当车速超过10km/h时（有些车或者司机可能会更低）我们就可以挂入2挡，因为此时就算转速拉的再高，挂1档除了让发动机嗷嗷叫以外，对你的提速几乎起不到任何帮助。 搞清楚1挡的作用后，我们再来看减至低速后是否需要挂1挡？车速超过10km/h左右就可以挂入2档，那就意味着减速至挂1档的速度范围仅在10km/h以下，而这个速度对于汽车来说已经非常非常低了，再慢点就跟人正常走路差不多了。且不说这种速度想挂1档好不好操作，强行挂入肯定伤离合器，就算你能挂入1档，迎接你的恐怕也是发动机巨大的轰鸣声。 所以，在红绿灯前降挡减速的做法虽然很正确，但小编认为降挡减速的极限到2档足矣，再低的话我们就直接挂“空档”，同时配合刹车。 当然，有些人喜欢使用“离合+刹车”的操作组合，驾校里的百米减速操作也是这样教的，所以这种做法肯定是对的，但那与挂空档其实没什么两样，而且小编觉得还挺累的。 因为需要停车前的车速本身就已经非常低，再加上踩离合与挂空挡的实质都是一回事，那我们干嘛不直接挂空档，让你的左脚休息一下呢？而且左脚踩离合，右脚踩刹车，这时你的注意力如果稍有分神的话，动作不到位可能就会让发动机被憋熄火，与其这样干脆挂个空档，我们只需直接注意刹车就可以了。 综上所述，驾校里教的知识我们应该认真学习那些可以让你通过考试，以及可以给你开车带来安全性的知识，但在现实中，知识的运用需要灵活，红绿灯前快停车时直接挂“空档”，没那么多复杂的操作。 最后提醒一句，文中提到的挂空挡与空档滑行不是一个性质，小编不提倡正常行驶时挂空档，那是危险的做法，所以切莫错误解读。

1、到路口了提前减速。一是为了防止突然变成红灯来不及刹车；二是为了可以平稳的把车停好，不会发生追尾。2、保持安全距离。如果是第一辆车，离停止线的距离要适当的大一些，这样既可以保证不闯红灯，又可以等到绿灯亮起的时候，我们有足够的距离来起步。如果前面已经有车辆了，和前车距离也要尽量大一点，这样做主要是为了防止前车起步的后滑，同时又可以有充分的时间和距离观察前面车的动态，保证起步的顺利。3、摘挡。手动挡的车，把挡位挂到空挡，全程可以踩刹车，也可以直接拉手刹，防止溜车。自动挡的车，如果等待时间较长，挂到N挡，踩刹车或拉手刹，防止溜车；如果时间较短，挡位在D挡即可，踩住刹车，等绿灯了直接行驶即可，方便起步。4、起步时不要着急，特别是手动挡的车，一着急，很容易控制不好离合的半联动状态，导致熄火。等前车已经走了，我们再慢慢起步即可。如果拉过手刹，记得把手刹松开。5、起步之后，左右观察一下，防止有行人或车辆突然窜出来，发生意外。