怎样更换奔驰九速变速箱油？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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更换奔驰九速变速箱油的方法：1、将车辆固定到举升机上，拆下发动机底部的中部和后部饰板；2、使用工具拆下油底壳上的快速锁，变速器油滤清器需和油底壳一同更换；3、向变速器中加入约6L变速器油，完全排空的变速器需加约10L变速器油；4、清洁油底壳并把拆卸部件重新装复。九速自动变速箱为电控式自动变速箱，由9个前进挡和1个倒挡组成，各挡位级的速比通过行星齿轮组实现。该自动变速箱的所有变速箱功能及控制组件在一个总成模块中相互结合，完全集成式变速箱控制单元位于自动变速箱中，从而使车辆线束接口的数量减少。
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速派变速箱油更换周期是多少?
速派变速箱油的更换周期要根据车子的使用情况来决定的，一般使用情况良好的话，8万公里再更换也是可以的，长期不换的危害：1、会造成变速器出现异常磨损、油品变质严重等问题；2、会使变速箱油老化、衰变，不仅增加汽车油耗，还将缩短变速器的使用寿命；3、会使变速器中的油品颗粒化，阻塞油路，导致拉伤阀体，会直接影响到系统油压和动力传输，使变速器出现反应迟缓、换挡冲击等现象。
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奔驰变速箱油更换一次多少钱?
奔驰变速箱油更换一次多少钱：1、这个一般要看奔驰那个级别的，车型的级别不同，换变速箱机油的价格都不同；2、比如说奔驰e级这个车辆来说，如果你是在4s店更换自动挡变速箱油的话，那你这个预算可能要做好大约至少5000元左右的准备；3、自动变速器油是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。
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奔驰变速箱油多久更换?
奔驰变速箱换油以每三年或者六万公里更换一次，以先到为准：1、变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用；2、变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换挡品质的原因之一；3、最根本区别是其摩擦体系的不同，HFM-ATF有着更细腻的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半离合的状态下或在结合的一瞬间，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一个非常有效的悬浮状态而打滑，能缓冲瞬间的强大冲击，让结合更加平顺，换挡更加畅顺。同时细腻的油分子大大减少了卡阀现象，使阀体工作更加顺畅；4、变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。
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奔驰C200L变速箱油多久更换一次，C200L变速箱油更换方法
奔驰C200L变速箱油更换周期为6万公里，手动更换容量为7L，机器更换容量为10L。
奔驰C200L变速箱油更换方法
1、重力更换
更换的方法及原理与机油一样。利用工具将螺母拧松，在重力作用下变速箱油会自动流下。此方法虽为简单，但是不能放干净。变速箱油不能全部排出，主要因为机械构造存在凹陷、坑洼等死角。
2、循环机更换
将新变速箱油储存于循环机内部，将变速箱和循环机通过管道接口连接，新油在循环机作用下将旧油推动而排出，此方式清洗油路更加干净。循环机清洗使用新的变速箱油越多，旧油的排放就会越干净。循环机更换变速箱油，每次大概要用掉10-15L油量。此方法大概花费时间为1小时。
3、拆卸油底壳换油
此方式为根源清洗法，还可以清洗油滤。拆卸油底壳是个大工程，相应的工时费也会提高。
奔驰C200L变速箱油变质的症状
1、打滑：逐渐提高发动机转速的过程，扭矩的升高会导致齿轮打滑。
2、漏油：变速箱密封出现问题。
3、顿挫：变速箱油变质，碎屑油污阻碍了齿轮衔接的顺畅程度。
4、异响：同样也是变速箱油的杂质引起。
5、高温：此时仪表盘会亮起变速箱故障的警告标志。
6、熄火：可能为输入轴转速传感器已损坏。
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奔驰C260变速箱油多久更换一次，C260变速箱油更换方法
奔驰C260变速箱油更换周期为6万公里，手动更换容量为7L，机器更换容量为10L。
奔驰C260变速箱油更换方法
1、重力更换
更换的方法及原理与机油一样。利用工具将螺母拧松，在重力作用下变速箱油会自动流下。此方法虽为简单，但是不能放干净。在机械坑洼、死角处容易残留脏污的旧变速箱油。
2、循环机更换
将新变速箱油储存于循环机内部，将循环机的管道与变速箱的油路连接，在液压作用下，新油会将旧油推出，这方式清洗油路更加干净。新的变速箱油用量越大，清洗更干净。一次循环机换油大约需要10-13升的变速箱油。此方式的更换时间较长，一般在1个钟左右。
3、拆卸油底壳换油
这种方法可以清洗油滤，冲洗油底壳，从根源上解决问题。由于拆卸过程需要过多人力，一般情况4s店都不会这样做。
奔驰C260变速箱油变质的症状
1、打滑：伴随发动机转速升高，上坡无力，加速迟滞。
2、漏油：变速箱密封出现问题。
3、顿挫：主要原因可能是变速箱油变质，存在污垢杂质。
4、异响：行车过程变速箱出现很大的噪音，也可能是变速箱油已经变质。
5、高温：一般此时仪表盘会出现变速箱高温警告。
6、熄火：锁止控制阀元件可能发生故障。
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奔驰C260L变速箱油更换方法
1、重力更换
更换的方式与机油是一样的。拧松油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出。此方法虽为简单，但是不能放干净。在机械坑洼、死角处容易残留脏污的旧变速箱油。
2、循环机更换
在循环机内部加入新的变速箱油，将变速箱和循环机通过管道接口连接，循环机的功能就是将新油推动旧油排出，新老更替，此方法清洗油路更加干净。循环机清洗使用新的变速箱油越多，旧油的排放就会越干净。循环机更换变速箱油，每次大概要用掉10-15L油量。循环机更换一次变速箱油，大概需要1小时。
3、拆卸油底壳换油
此方式为根源清洗法，还可以清洗油滤。油底壳的拆卸是一项大工程，工时费也会贵上不少。
奔驰C260L变速箱油变质的症状
1、打滑：发动机转速升高后，上坡等工况扭矩较大，发生打滑。
2、漏油：导致变速箱内部润滑不够，车辆提速费力。
3、顿挫：变速箱油变质，碎屑油污阻碍了齿轮衔接的顺畅程度。
4、异响：行车过程变速箱出现很大的噪音，也可能是变速箱油已经变质。
5、高温：变速箱高温警告标志会出现在仪表盘。
6、熄火：P档入D档时，发动机出现熄火现象。电磁阀、锁止控制阀、输入轴转速传感器可能发生故障。
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1、重力更换
与更换机油原理相同。将变速箱油底壳底部螺母拧松，利用重力使旧的变速箱油自然流出。此方式最常见也容易操作，但却不能放干净变速箱油。变速箱油不能全部排出，主要因为机械构造存在凹陷、坑洼等死角。
2、循环机更换
将新变速箱油储存于循环机内部，将变速箱和循环机通过管道接口连接，循环机的功能就是将新油推动旧油排出，新老更替，这种方法清洗油路更加干净。新的变速箱油用量越大，清洗更干净。一次循环机换油大约需要10-13升的变速箱油。循环机更换一次变速箱油，大概需要1小时。
3、拆卸油底壳换油
这种方法可以清洗油滤，冲洗油底壳，从根源上解决问题。由于拆卸过程需要过多人力，一般情况4s店都不会这样做。
奔驰E300L变速箱油变质的症状
1、打滑：在上坡等需要大扭矩的路段，变速箱齿轮润滑不够而发生打滑。
2、漏油：变速箱密封效果不佳，可能是垫片或胶条的原因。
3、顿挫：可能为变速箱油脏污，导致的润滑出现间断性。
4、异响：变速箱油里面存在较多碎屑杂质。
5、高温：变速箱高温警告标志会出现在仪表盘。
6、熄火：P档入D档时，发动机出现熄火现象。电磁阀、锁止控制阀、输入轴转速传感器可能发生故障。
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2、循环机更换
将新变速箱油储存于循环机内部，将循环机的管道与变速箱的油路连接，循环机的功能就是将新油推动旧油排出，新老更替，此方式清洗油路更加干净。新变速箱油用量越多洗的越干净，循环机换油一次需要12L变速箱油甚至更多，所以价格更贵。循环机更换一次变速箱油，大概需要1小时。
3、拆卸油底壳换油
此方式从根源上更换清洗，还能对脏污的油滤进行处理。不过拆卸过程较为繁琐，一般4s店不会愿意花大功夫替车主这么做。
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1、打滑：在上坡等需要大扭矩的路段，变速箱齿轮润滑不够而发生打滑。
2、漏油：变速箱密封效果不佳，可能是垫片或胶条的原因。
3、顿挫：变速箱油变质，碎屑油污阻碍了齿轮衔接的顺畅程度。
4、异响：变速箱油里面存在较多碎屑杂质。
5、高温：此时仪表盘会亮起变速箱故障的警告标志。
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2、循环机更换
在循环机内部加入新的变速箱油，将循环机的管道与变速箱的油路连接，新油在循环机作用下将旧油推动而排出，这方式清洗油路更加干净。新变速箱使用越多，油路清洗就更加干净。循环机更换一次变速箱油，大概需要10升油量。循环机更换一次变速箱油，大概需要1小时。
3、拆卸油底壳换油
这种方式直接从根源清洁，更加干净，同时可以将变速箱油滤进行清洗。不过拆卸过程较为繁琐，一般4s店不会愿意花大功夫替车主这么做。
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1、打滑：逐渐提高发动机转速的过程，扭矩的升高会导致齿轮打滑。
2、漏油：导致变速箱内部润滑不够，车辆提速费力。
3、顿挫：可能为变速箱油脏污，导致的润滑出现间断性。
4、异响：可能是齿轮变形，也可能是油底壳沉淀了太多杂质。
5、高温：变速箱高温警告标志会出现在仪表盘。
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1、重力更换
与更换机油原理相同。拧松油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出。这种方法最简单，不过不能将变速箱油放干净，在机械坑洼、死角处容易残留脏污的旧变速箱油。
2、循环机更换
在循环机内部加入新的变速箱油，将变速箱和循环机通过管道接口连接，在液压作用下，新油会将旧油推出，这方式清洗油路更加干净。循环机清洗使用新的变速箱油越多，旧油的排放就会越干净。循环机更换变速箱油，每次大概要用掉10-15L油量。此方式的更换时间较长，一般在1个钟左右。
3、拆卸油底壳换油
此方式为根源清洗法，还可以清洗油滤。不过拆卸过程较为繁琐，一般4s店不会愿意花大功夫替车主这么做。
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1、打滑：在上坡等需要大扭矩的路段，变速箱齿轮润滑不够而发生打滑。
2、漏油：变速箱密封出现问题。
3、顿挫：主要原因可能是变速箱油变质，存在污垢杂质。
4、异响：变速箱油里面存在较多碎屑杂质。
5、高温：一般此时仪表盘会出现变速箱高温警告。
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1、重力更换
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2、循环机更换
将新变速箱油储存于循环机内部，将循环机的管道与变速箱的油路连接，循环机的功能就是将新油推动旧油排出，新老更替，此方法清洗油路更加干净。新变速箱油用量越多洗的越干净，循环机换油一次需要12L变速箱油甚至更多，所以价格更贵。此方式的更换时间较长，一般在1个钟左右。
3、拆卸油底壳换油
这种方法可以清洗油滤，冲洗油底壳，从根源上解决问题。由于拆卸过程需要过多人力，一般情况4s店都不会这样做。
奔驰GLB变速箱油变质的症状
1、打滑：发动机转速升高后，上坡等工况扭矩较大，发生打滑。
2、漏油：变速箱密封效果不佳，可能是垫片或胶条的原因。
3、顿挫：主要原因可能是变速箱油变质，存在污垢杂质。
4、异响：可能是齿轮变形，也可能是油底壳沉淀了太多杂质。
5、高温：变速箱高温警告标志会出现在仪表盘。
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