轿车刷ecu有什么用？

刷ecu的方法：1、写入修改，保留原ecu的硬件部分，将新数据加载到原ecu中。写入ecu，也叫重写ecu，毕竟和手机刷机差不多。操作简单，只需一台电脑即可完成。刷ecu是目前比较常见的方式；2、置换改装，就是直接用一个全职的置换ecu替换原来的ecu。这种改装通常只在赛场上看到，所以在市场上并不流行。如果需要刷ecu提升车辆动力，一般都采用写入式修改，只需要下载相应的程序即可。咨询专业人士得到升级后的数据后，可以通过读写程序将新数据写入原ecu系统。ECU（ElectronicControlUnit）电子控制单元，又称行车电脑、车载电脑等。它和普通的电脑一样,由微控制器（MCU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。ECU一般都具备故障自诊断和保护功能，当系统产生故障时，它还能在RAM中自动记录故障代码并采用保护措施从上述的固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转。同时这些故障信息会显示在仪表盘上并保持不灭，可以使车主及时发现问题并将车能开到修理店。

刷ECU就是通过一些技术手段，对原厂的ECU进行数据的导出并重新编写，达到提升马力或扭矩的目的。这里面包括了点火提前角、喷油的量、喷油的时间、可燃混合气的浓度等一些数据的改写，其专业程度较高，需要到一些专业的改装店进行刷写。刷ECU可以实现的功能：释放性能：一般来说汽车在出厂时为了兼顾油耗、稳定性和动力，相对调教的比较保守，通过刷入新的规则，可以调整被控制的各项参数，释放动力。当然，油耗和稳定性会有所下降。改进功能：由本田众所周知的“机油增多”的现象，我们就可以知道，可以通过刷入ECU来改进喷油策略，改正功能性BUG。涡轮增压发动机可以通过更改涡轮增压值实现输出功率的增加，基于市场的因素，很多车型的功率在出厂时就被限制，通过刷入ECU，可以解放这种限制。刷ECU，在国内目前又称ECU升级、汽车电脑升级、ECU改装等，事实上正规译法是ECU调校。主要作用：控制汽车的行驶状态以及实现其各种功能。主要是利用各种传感器、总线的数据采集与交换，来判断车辆状态以及司机的意图并通过执行器来操控汽车。

汽车刷ecu的作用是：刷ecu通过优化参数设置以达到增加输出马力、提高扭矩并减少油耗的目的。刷ECU只是优化汽车发动机和ECU的参数，而不是让发动机工作在极限状态。优化是建立在保证使用寿命和安全性的基础上进行的，同时也会保留绝对安全的空间，因此不会影响到汽车的安全性和使用寿命。ecu升级技术最早多应用于改善F1以及拉力赛赛车，根据不同赛道来改善发动机动力输出，以提高赛车成绩，后来被普遍应用于民用级家庭轿车，成为车辆个性化调校的必选项目。

汽车刷ecu的作用是：可以提升涡轮增压发动机的动力。汽车ecu指的是电子控制器单元，又称为汽车的行车电脑，由微处理器、存储器、输入与输出接口、模数转换器以及整形、驱动等大规模集成电路组成。ecu的工作原理：通过重新改写发动机电脑里程序的办法，而不是让发动机工作在极限状态，将供油及点火曲线等参数在原厂数据基础上进行精细调整，优化多项数值，以达到增加输出马力、提升扭矩、速度限制调整，或降低油耗等目的。

刷ECU，在国内目前又称ECU升级、汽车电脑升级、ECU改装等，事实上正规译法是ECU调校。以下是关于ECU的具体介绍：组成部分：由微控制器（MCU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。适用范围：ECU的电压工作范围一般在6.5-16V（内部关键处有稳压装置）、工作电流在0.015-0.1A、工作温度在-40℃~80℃。主要作用：控制汽车的行驶状态以及实现其各种功能。主要是利用各种传感器、总线的数据采集与交换，来判断车辆状态以及司机的意图并通过执行器来操控汽车。

车上刷ECU的实质就是修改数据库。作用是改变控制发动机的数据，影响发动机的运转，在引擎可承受范围内，达到所需要的效果。ECU是汽车电脑，刷汽车电脑可以提高动力，也可以减低动力。以下是ECU相关介绍：1、ECU可以影响的方面：汽车发动机运转由汽车电脑（即ECU）控制。ECU控制发动机的进气量，喷油量，点火时间等，从而决定引擎运转效率和功率、扭力等。2、原理：发动机工作在各种转速、档位、负荷、温度等条件时所对应的进气量，喷油量，点火时间等信息，以数据库方式记录在ECU中，这个数据库称为“M.A.P.”。

北极星是沃尔沃旗下的运动品牌，北极星提供原厂动力升级程序，刷北极星其实就是刷北极星的程序。刷完程序后，发动机的动力会提高，但是油耗也会相应升高，这是正常现象。注意只有涡轮增压发动机才可以通过刷程序来提高动力。更多介绍如下：1、涡轮增压发动机：涡轮增压发动机通过改变发动机的涡轮压力和喷油量可以提高动力。涡轮压力提高，汽车的进气量也会提高。自然吸气发动机是无法通过程序来提高进气量，但是可以提高喷油量。如果只提高喷油量，会导致发动机的混合气过浓，这样会影响发动机的正常运行，所以自然吸气发动机无法通过刷程序来提高动力。2、双增压发动机：沃尔沃旗下的所有车型都在使用涡轮增压发动机和双增压发动机，沃尔沃的双增压发动机既有涡轮增压也有机械增压。双增压发动机可以在不同工况下选择不同的增压方式，这样可以提高发动机的动力和效率，双增压发动机可以通过更低的排量和油耗来输出更大的动力。但是，只有沃尔沃的高配车型才会使用双增压发动机。

以下是摩托车刷ecu好处的介绍：1、解决发动机抖动问题：自然吸气的发动机可以提升5%-15%的马力和扭矩，扭力最佳点比原厂设定提前响应，因此小排量车型原车一二档换挡时发抖问题会因此消失，换挡平顺。2、更省油：带涡轮车型可增加30%或以上的动力和扭矩。另外原装带涡轮车型一般设定发动机转速在1800左右涡轮才起作用，而改装ECU后，涡轮会更早地介入，约1500转左右涡轮就介入，从而使扭矩更早地发挥，最大扭矩输出曲线变得更宽，因此也会使汽车相对原车更加省油。

刷ECU后对车辆有一定危害。刷ECU后虽然动力提升，但也过度消耗发动机的使用寿命，且容易产生积碳。而且刷过ECU的车辆，一旦出现问题，4S店拒绝质保。以下是关于ECU的具体介绍：1、组成部分：由微控制器（MCU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。2、适用范围：ECU的电压工作范围一般在6.5-16V（内部关键处有稳压装置）、工作电流在0.015-0.1A、工作温度在-40℃~80℃。3、主要作用：控制汽车的行驶状态以及实现其各种功能。主要是利用各种传感器、总线的数据采集与交换，来判断车辆状态以及司机的意图并通过执行器来操控汽车。

轿车上的-hdmi-接口的用处是将其他电子设备上的音视频输入到车载音像系统中。以下是关于-hdmi-接口的相关介绍：1、hdmi-接口的含义:汽车上-hdmi-接口是指汽车高清多媒体接口，是一种全数字化视频和声音发送接口，可以发送未压缩的音频及视频信号。2、hdmi-的系统线路：hdmi可以同时发送音频和视频信号，由于音频和视频信号采用同一条线材，所以大大简化了系统安装的难度。

ECU（Electronic-Control-Unit）是电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。以下是关于ECU的相关介绍：1、ECU的主要部分是微机，而核心件是CPU。ECU将输入信号转化为数字形式，根据存储的参考数据进行对比加工，计算出输出值，输出信号再经功率放大去控制若干个调节伺服元件，例如继电器和开关等。2、ECU实际上是一个“电子控制单元”（Electronic-Control-Unit），它由输入电路、微机和输出电路等三部分组成。输入电路接受传感器和其它装置输入的信号，对信号进行过滤处理和放大，然后转换成一定伏特的输入电平。

汽车的OBD接口可以检测汽车运行过程中的发动机电控系统以及车辆的其他功能模块的工作状况，利用汽车的OBD接口与电脑互联，就能实时查看汽车数据、检测汽车故障，为汽车修理、开发汽车相关功能、改造汽车设备提供了便利。关于OBD的更多资料如下：1、OBD车载自动诊断系统从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标。2、OBD接口一般为十六针母头接口，接口为梯形状。3、OBD实时监测发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等系统和部件。

在车辆发生追尾的时候，人体由于惯性会向后倒，此时车辆加速或减速的压力都会集中在人体脆弱的颈部和头部，而头枕这时则对此起缓冲作用，保护人体头部。以下是头枕的使用方法：1、正确调整身体与坐椅的角度，使背部尽可能直立。颈部与身体间角度趋于平缓，能减低追撞时的伤害程度。2、后脑与头枕之间的间距越小越好，最好不要超过10厘米。这样，追撞时能起到对颈部的缓冲作用。3、由于乘员身高各异，因此头枕的调节范围也不同。要视具体情况调整。4、正确调整头枕高度，头枕应安装在至少与耳朵上沿平行的地方或者乘员头下约8.89厘米的地方。头枕调整完毕后，牢牢固定头枕，使头枕不晃动。

轿车的车架号的作用：1、确认车辆身份，尤其在一些特殊情况下可以更准确的识别自己的车辆；2、违章查询，需要输入车架号才能查违章；3、车辆批次查询，比如确定车辆是否在召回的范围内；4、精确查找配件，如果车主对配件编号不清楚，可以通过输入车架号的方法进行查找。车架号对于车主来说是一个隐私的保护，相当于车的身份证，一般来说车架号是由十七位字母数字组成的编码，这是制造厂为了区别自己的车子而按照一定规律编出来的号码，不同的汽车品牌编码的规律也是不一样的。

汽车刷tcu以后能够提升动力，进档显得非常平滑又迅速，发动机转速都保持在以前内。但缺点就是汽车不再享有保修，而且引擎工作量加大以后会让使用寿命降低，油耗也会增加。TCU是自动变速箱调节系统，基本上每个自动变速箱车型都会配备TCU。自动变速箱换挡只要就是靠TCU下达指令，然后通过电控液压系统的直行来完成换挡。所以自动变速箱的功能非常受到TCU换挡逻辑的影响，很大程度上TCU是决定了汽车的动力总成。该系统是能够通过行车电脑进行刷系统调整换挡逻辑的，但该行为是不受到汽车厂家保护的。

ecu属于汽车的大脑，可以对汽车的各项功能进行控制。一般来说，正因为ecu的存在，汽车发动机、变速箱等部件才可以相互配合工作，才可以使汽车正常的工作。截止到2019年9月，市面上在售的汽车全部配有ecu系统。ecu系统的功能有很多，主要包括自我诊断功能、自适应功能和动力控制功能，以下具体说明。1、自我诊断功能：当汽车产生故障时，ecu可以将故障以代码的形式储存在电脑中，维修人员可以用专业设备将其读取出来，更加方便维修人员对故障的判断。同时，ecu也会将其以故障灯的形式反映在仪表盘上，从而提醒驾驶员及时对车辆进行检查。2、自适应功能：汽车上的ecu有着自我学习能力，可以实时读取车辆行驶中的各项数据，从而适应驾驶员的驾驶习惯，从而对发动机和变速箱的反应能力做出调整。3、动力控制功能：ecu控制着汽车的马力、功率和扭矩等，一些人通过刷写ecu程序来使汽车的动力突破限制，从而提升车辆动力。

刷ecu对车的损害就是：1、汽车ecu就像手机的主板一样，它控制车车辆运行的各个方面，刷ecu就相当于给电脑或者手机刷机。刷ecu会修改进气量、发动机喷油量等重要参数，大家可以将刷ecu理解成对车辆系统的重新调校，从而激发整辆车的潜力；2、汽车刷ecu虽然会对动力有一定的提升，但是其弊端也十分大。刷ecu后，汽车对燃油质量要求变高，会花费更多养车费；其次，因为刷ecu后发动机处于超频工作状态，原本的冷却系统已经不再满足发动机的散热需求，会导致发动机温度过高而对车辆造成损伤；而且刷ecu会对车辆的平衡造成破坏，为了提升那么一点点动力而刷ecu，实在是得不偿失。这也是很多车主刷ecu非常后悔的原因；3、总的来说，刷ecu的坏处远远大于其所能带来的便利。如果是需要参加赛车比赛，可以刷ecu来追求动力上的超越。一般的家用车实在是用不到，并且刷ecu后会导致车辆一直超频运行，其问题也会变得越来越多，稍有不慎便是车毁人亡。

ecu属于汽车的大脑，可以对汽车的各项功能进行控制。一般来说，正因为ecu的存在，汽车发动机、变速箱等部件才可以相互配合工作，才可以使汽车正常的工作。截止到2019年9月，市面上在售的汽车全部配有ecu系统。ecu系统的功能有很多，主要包括自我诊断功能、自适应功能和动力控制功能，以下具体说明。1、自我诊断功能：当汽车产生故障时，ecu可以将故障以代码的形式储存在电脑中，维修人员可以用专业设备将其读取出来，更加方便维修人员对故障的判断。同时，ecu也会将其以故障灯的形式反映在仪表盘上，从而提醒驾驶员及时对车辆进行检查。2、自适应功能：汽车上的ecu有着自我学习能力，可以实时读取车辆行驶中的各项数据，从而适应驾驶员的驾驶习惯，从而对发动机和变速箱的反应能力做出调整。3、动力控制功能：ecu控制着汽车的马力、功率和扭矩等，一些人通过刷写ecu程序来使汽车的动力突破限制，从而提升车辆动力。

对于涡轮增压发动机来说，刷ecu是可以提升发动机动力的。但是对于自然吸气发动机来说，刷ecu是没有什么作用的。有很多改装车爱好者都会通过刷ecu来提升发动机的动力，这种方式方便，成本低。刷ecu的程序有一阶，二阶，三阶。一阶程序一般是不需要更换任何硬件的，刷这种程序花费几千块钱就可以了。二阶程序一般是需要更换进气和排气。三阶程序一般就需要更换更大的涡轮了，并且也需要更换更大的中冷器和散热水箱。涡轮增压发动机是可以通过刷程序来提升动力的，自然吸气发动机也可以刷程序，但是自然吸气发动机刷完程序之后是没有什么用的。大部分汽车都在使用小排量涡轮增压发动机，这种发动机的动力比较强。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气量。涡轮增压技术最早是应用在飞机发动机上的，这种技术可以解决飞机发动机进气不足的问题。涡轮增压发动机可以通过更换更大的涡轮来提升动力，并且也可以通过提高增压压力来提升发动机的动力。

刷ECU的优点，最重要的肯定就是可以提升汽车的动力。不论是马力还是扭矩，都可以得到提升。一般情况下，自然吸气的车型，会有5%~10%的提升，而带涡轮增压的车型最高可以提升30%左右。说白了就是刷ECU可以发挥出发动机的潜能。要注意的是，不是所有的车型都可以刷ECU。上面也说了，刷ECU就是为了发挥出发动机的潜能。但是有一些发动机已经没有潜能了，也就没有必要刷了。弊端就比较多了。首先，最大的弊端就是破坏了整车平衡。记住一点：车辆的出厂参数，是厂家综合各方面所设置的最平衡的参数。也就是说，厂家设置的参数可能不是最好的，但是绝对是最稳妥的。车辆的动力忽然提升了很多，那么发动机肯定会减少寿命。另外，对汽油的品质要求更高，原本只需要加92号汽油，刷完ECU后需要加95号汽油。最后就是，刷完了ECU，还要把汽车别的方面也一起升级才可以。举个例子：刷完ECU，发动机对温度的要求更高。发动机超频工作，就需要提供更好的冷却系统。