如何用发动机热量取暖？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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使用发动机热量取暖的方式是：打开空调的暖风，这样就是在利用发动机的热量取暖，汽车空调的制热原理就是利用发动机的热量。汽车空调在制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就可以吹出暖风。汽车空调暖风使用说明：暖风水箱其实就是一个热交换器，建议车主在刚启动发动机时不要打开暖风，此时空调出风口吹出的都是冷风，并且这样也不利于发动机快速升温。在正常行驶10到20分钟后，可以打开暖风，如果刚启动发动机就打开了暖风，会导致发动机升温速度降低，会增加油耗。
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autohold如何用？
汽车的autohold就是自动驻车功能，它不是默认开启，而是需要驾驶员手动启动。自动驻车(AUTO-HOLD)功能是车身稳定控制系统（ESP）的扩展，它是通过ESP来实现对四轮刹车的控制。在这个过程中，ECU电脑会通过安装在车上的传感器来得到车身的水平度和车轮的扭矩，从而判断是否需要采取制动防止溜车，而对车轮施加的制动力也不是很大，刚好可以阻止车辆移动，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。以下是自动驻车的优点：1、遇到红绿灯等需要短停的情况，系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以防止溜车。2、在上坡起步的时候，系统会自动刹住防止倒滑，起步后系统会自动放开车轮直接前行。3、停车落锁不用拉手刹，系统此时会自动刹住车轮，但只见于部分车型。
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冬季车内如何取暖？
冬季车内取暖的方法是：在发动机启动30秒至1分钟后再开车上路，暖车时应该保持相对低的转速开车并均匀提速，因为在低温时发动机各运动部件之间的间隙过大，发动机尚未达到理想的工作温度，如果此时加油快速行驶，会造成活塞、连杆、曲轴等部件的加剧磨损。冬季车内取暖的注意事项有：1、冷车启动不要立即开暖风，若立即开启暖风，不仅制暖效果差，也给发动机带来额外的负荷；2、切勿开暖风在车内睡觉，若是车辆停驶时开着暖风，车窗又紧闭，发动机排出的一氧化碳浓度升高会造成一氧化碳中毒。
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冬天在车里睡觉怎么取暖
有两种方式：第一种方式是利用车辆自身的暖风来进行取暖。第二种方式是安装柴暖，柴暖不需要启动发动机就能够工作。无论是哪种方式，都要开窗通风，避免出现中毒的情况，造成生命危险。冬天的时候在车内睡觉可以使用汽车暖风取暖，暖风取暖需要车辆是启动的状态，利用车辆暖风取暖的时间不可以过长，而且还要注意开窗通风，如果车辆长时间启动，可能会导致车内人员出现中毒的情况，或者是可以使用充电式加热器来为车辆内部取暖，这样相对会安全一些。
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如何用发动机制动减速?
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发动机启停技术什么意思，如何用
发动机启停技术就是在车辆驾驶流程中临时停车（例如等红灯）的情况下自动熄火，当需要继续前进的情况下，系统自动重启发动机的一套系统。发动机启停技术在较低的温度下也能正常工作，只要短时间的预热流程便可激活。发动机启停技术的使用方法是：驾驶中只需直接踩制动踏板，车辆完全停止大约两秒钟后发动机那么就会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机那么就会维持关闭。只需一松开刹车或运转方向盘，发动机会马上自动点火，可以立即踩油门起步，整个流程基本都处于d挡状态。
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电动汽车冬天靠啥取暖
电动汽车在冬季也是依靠空调取暖的，但是电动汽车的空调是依靠电来工作的。内燃机汽车空调制热是依靠发动机的。如果是一款内燃机汽车，那打开空调的暖风后发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。暖风水箱就是一个热交换器，如果没有暖风水箱，那汽车空调是无法制热的。对于纯电动汽车来说，空调制热就简单多了。纯电动汽车的空调上面有ptc原件，其实基本原理就是利用电加热来制热的。由于纯电动汽车没有发动机，所以只能通过这种方式来制热。如果在行驶的过程中打开了空调，会导致纯电动汽车的续航里程下降。纯电动汽车和内燃机汽车空调的制冷原理都是相同的，只是内燃机汽车的空调压缩机是依靠发动机带动的，纯电动汽车的空调压缩机是依靠电动机带动的。汽车空调在制冷时压缩机会不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热，这样可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱会冷却鼓风机吹来的风。
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冬天车内怎么停车取暖
停车取暖可以打开汽车空调的暖风，但是不要长时间让发动机处于怠速状态并开着暖风，这样很容易出现一氧化碳中毒现象，大家一定要注意。有些车还有座椅加热功能，这是一个非常实用的功能，停车时可以打开座椅加热。但是不要长时间在熄火状态下使用座椅加热，这样很容易导致电瓶没电。汽车空调是汽车上一个非常重要的舒适性配置，汽车空调可以制冷也可以制热。汽车空调的制冷和制热原理是非常简单的，汽车空调制热时，发动机内的高温冷却液会经过暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就可以吹出暖风了。暖风水箱其实就是一个热交换器。汽车空调的制冷原理稍微复杂一点，在制冷时发动机会带动压缩机运行，此时压缩机会不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。大部分汽车空调使用的制冷剂是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的，如果长时间不换，会影响汽车空调的制冷速度和制冷效果。
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冬季车内怎么取暖
如果冬季要在车内取暖，可以打开空调，如果有座椅加热功能，可以打开座椅加热。在冬季开车的时候几乎每天都是需要使用空调的。汽车的空调可以制冷也可以制热，空调是汽车上一个很重要的舒适性配置。汽车空调的制热原理是非常简单的，汽车空调在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就可以吹出暖风了。暖风水箱其实就是一个热交换器。汽车空调的制冷原理也是比较简单的，汽车空调在制冷时，发动机会带动压缩机运行，这样压缩机可以压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。大部分汽车空调使用的制冷剂都是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的，如果长时间不更换制冷剂，会导致汽车空调的制冷效果变差，制冷速度变慢。如果要更换制冷剂，需要去专业店家让专业人士使用专业设备更换。车主自己动手是无法更换制冷剂的。
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冬天怎么用发动机热取暖
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