轿车的底盘一般多高？

轿车高度一般在1400mm到1600mm。普通轿车一般长度是3.5米到6米之间，宽度在1.6米到1.8米之间、高度在1.4米到1.6米之间。车身高度直接影响重心（操控性）和空间。大部分轿车高度在1.5米以下，与人体的自然坐姿高度相比低很多，主要是出于降低全车重心的考虑，以确保高速拐弯时不会翻车。汽车其他长度具体介绍：1、长度：长度是对汽车的用途、功能、使用方便性等影响最大的参数。因此一般以长度来划分车身等级。车身长意味着纵向可利用空间大，这是显而易见的；但太长的车身会给调头、停车造成不便。4米长与5米长的汽车在驾驶感觉上会有很大的差异，一般中小型乘用车长4米左右，接近5米长的可算作大型车了。2、宽度：宽度主要影响乘坐空间和灵活性。对于乘用轿车，如果要求横向布置的三个坐位都有宽阔的乘坐感（主要是足够的肩宽），那么车宽一般都要达到1.8M。近年由于对安全性的要求，车门壁的厚度有所增加，因此车宽也普遍增加。3、高度：车身高度直接影响重心（操控性）和空间。大部分轿车高度在1.5米以下，与人体的自然坐姿高度相比低很多，主要是出于降低全车重心的考虑，以确保高速拐弯时不会翻车。MPV、面包车等为了营造宽阔的乘坐（头部空间）和载货空间，车身一般比较高（1.6米以上），但随之使整车重心升高，过弯时车身侧倾角度大；这是高车身车种的一个重大特性缺陷。4、轴距：在车长被确定后，轴距是影响乘坐空间最重要的因素，因为占绝大多数的2厢和3厢轿车，乘员的坐位都是布置在前后轴之间的。长轴距使乘员的纵向空间增大，直接得益的是对乘坐舒适性影响很大的脚部空间。在行驶性能方面，长轴距能提高直路巡航的稳定性，但转向灵活性下降，回旋半径增大。因此在稳定性和灵活性之间必须作出取舍，取得适当的平衡。

轿车底盘高度在110mm-150mm之间。底盘的高度一般称为离地间隙，用来判断汽车的通过性和稳定性。最小离地间隙是指最低点与除车轮之外的支撑平面之间的距离。用于表征车辆在不发生碰撞的情况下跨越石头、树桩等障碍物的能力。车辆离地间隙越高，通过性越好，但如果车辆离地间隙过高，高速行驶的稳定性也会降低。以下是相关介绍：1、底盘高有利有弊，以常规轿车的参数分析，底盘高度越大，通常指最小离地距离超过13厘米，性能方面相对来说会比较好。在车辆行驶速度过快时，稳定性就会差一些。因为底盘的离地间隙在低于110毫米的情况下，高速上会有更为稳定的操控性。2、底盘低的车辆的通过性能明显较差。现在有部份汽车装配了空气悬架，底盘高度的调节变得灵活，驾驶员可以随时根据情况自动调整底盘高度，完美解决地解决了稳定性和通过性的两重需求。3、在市内路面较好的情况下，低离地间隙的车辆可以增加稳定性和舒适性。如果长时间出入外地或者在路况较差的地区，考虑到车辆的越野性能，可以选择离地间隙较高的车辆，避免底盘被摩擦甚至损坏。

本田CR-V的底盘高度为185mm，这是空车的底盘高度，满载是140mm，会有45mm的下沉。以CR-V2023款240TURBO四驱尊耀版5座为例，驱动系统为双泵实时四驱，在正常情况下是两前轮驱动，当遇到有雨、雪、沙等恶劣路面发生前驱动轮松滑时，液压系统会及时地将扭力向后轮分布实现四驱，直至路面恢复正常。整体驾乘空间宽敞充裕，头部腿部空间没有明显的紧凑感；车内储物空间丰富实用；座椅包裹比较严实，舒适性比较不错，后排座椅小幅度可调，长途乘坐更实用。东风本田紧凑型SUV，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架。

小轿车的底盘高度一般在110毫米到150毫米之间，SUV的底盘高度在200毫米到250毫米之间。底盘的高度一般称为离地间隙，用来判断汽车的通过性和稳定性。最小离地间隙(Minimumgroundclearance)是指最低点与除车轮之外的支撑平面之间的距离，用来表征车辆在不发生碰撞的情况下跨越石头、树桩等障碍物的能力。汽车离地间隙越高，通过性越好，但如果汽车离地间隙过高，高速行驶的稳定性也会降低。但是汽车的离地间隙并不是一成不变的，数据也取决于载荷情况。因此，应根据轿厢载荷的变化来考虑离地间隙的变化。选择车辆时，离地间隙可以作为参考因素之一。这取决于车辆的用途和路面。一般在市内路面较好时，低离地间隙的车辆可以增加稳定性和舒适性。如果长期出入外地或在路况较差的地区行驶，考虑到车辆的越野性能，可以选择离地间隙较高的车辆，避免底盘被摩擦甚至损坏。

欧蓝德的底盘结构采用的是前麦弗逊后多连杆悬架的设计,并且采用了更偏向于运动性能的调教。欧蓝德底盘有多高？1、欧蓝德底盘高度是190mm，以2020款两驱畅行版欧蓝德为例，其车身长宽高分别是：4705mm、1810mm、1710mm，轴距为2670mm，油箱容积为63l，车身重量为1485kg。2、2020款两驱畅行版欧蓝德前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载2.0t自然吸气发动机，最大马力是166ps，最大功率是122kw，最大扭矩是201nm，与其匹配的是6挡无级变速箱。

一般来说，轿车的底盘高度在110毫米到150毫米之间，SUV的底盘高度在200毫米到250毫米之间。底盘的高度一般称为离地间隙，用来判断汽车的通过性和稳定性。最小离地间隙是指除车轮之外，最低点与支撑平面之间的距离，用于表征该车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。若轿车离地间隙越高，通过性就越好，不过如果轿车离地间隙太高的话，高速行驶的稳定性也会下降。但轿车的离地间隙不是静止不变的，该数据也取决于负载状况，因此要根据轿车的负载变化的情况考虑离地间隙的变化。 在选择车辆时，可以把离地间隙作为选择的参考因素之一。具体要看车辆的用途和行驶的路面，一般在城市中路面较好时，选择离地间隙低的车辆，可增加稳定性和舒适度；如果长期出入外地或行驶在路面条件较差的地域，考虑到车辆的越野性能，可选择离地间隙较高的车辆，以避免底盘受到剐蹭甚至损伤。

常规家庭轿车底盘的最小离地高度通常在11-15厘米之间。汽车底盘的作用是支承安装汽车发动机及其各部件总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘高有利有弊，以常规轿车的参数分百析，底盘高度越大（通常指最小离地距离超过13厘米）性能方面相对来说会比较好，但在车辆行驶速度过快时，稳定性就会差一些。若底盘的离地间隙在低于110毫米的情况下，高速上会有更为稳定的操控性。尽管如此，底盘低的车辆的通过性能明显较差。所以，现在部份汽车装配了空气悬架，底盘高度的调节变得灵活，驾驶员可以随时根据情况自动调整底盘高度，完美解决地解决了稳定性和通过性的两重需求。

卡宴底盘高273mm。保时捷卡宴：保时捷卡宴的前灯和散热片保持保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高越野性能。空气减震器具有116mm的调整区域，并可六段调整高低，范围涵盖越野车和跑车的需要，这是保时捷越野车非常独到之处。扭动式点火装置：保时捷卡宴采用扭动式点火装置，旋钮在方向盘下方靠左的位置。保时捷卡宴打火步骤和传统汽车的打火步骤差不多，踩住制动踏板，顺时针方向扭转启动旋钮即可。

轿车的高度一般在1400mm到1600mm之间。轿车高度的定义为车辆支撑平面与车辆最高突出部位相抵靠的水平面之间的距离。车身高度测量的标准：若车辆有行李架，车身高度包含行李架高度，但不包含天线的高度。测量时需在轮胎处于标准胎压状态，车辆处于空载但可运行的情况下进行测量。配备有空气悬挂等可调节悬挂的车辆，可通过调节悬挂高低改变车身高度。车身高度对车辆操控的影响：车身高度主要影响车辆的重心和空间。如果车身高度过高会造成整车重心升高，高速过弯时容易翻车。车身高度过低则会影响车辆的通过性能以及乘坐感受。车辆常用的其他尺寸参数：除了车身高度之外，常见的其他尺寸参数包括车身长度、车身宽度以及轴距。其中车身长度指垂直于车辆纵向对称平面分别抵靠在汽车前后最外端突出部位的两垂直面之间的距离。车身宽度指平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠在车辆两侧固定突出部位（除后视镜面标志灯、示位灯、转向指示灯、挠性挡泥板、折叠式踏板、防滑链及轮胎与地面接触部分）的两平面间的距离。轴距指通过汽车同一侧面相邻两车轮中心，并垂直于汽车纵向对称平面的两条垂线之间的距离。

一般轿车长度在3800mm到4300mm之间、宽度在1600mm到1800mm之间、高度在1400mm到1600mm之间。长度：长度是对汽车的用途、功能、使用方便性等影响最大的参数。因此一般以长度来划分车身等级。车身长意味着纵向可利用空间大。宽度：宽度主要影响乘坐空间和灵活性。对于乘用轿车，如果要求横向布置的三个坐位都有宽阔的乘坐感（主要是足够的肩宽），那么车宽一般都要达到1.8M。高度：车身高度直接影响重心（操控性）和空间。大部分轿车高度在1.5米以下，与人体的自然坐姿高度相比低很多，主要是出于降低全车重心的考虑，以确保高速拐弯时不会翻车。

汽车底盘的高度通常在11-15厘米之间。汽车底盘的组成：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。抗磕碰处理：一般汽车出厂底盘会有一定的磕碰处理。但严重的磕碰可能会造成前保险杠、悬挂和排气管等部位的损伤，底盘最怕是托底，托底可能会损坏油箱和发动机油底壳、以及制动系统油路。为了保险起见，平时洗车的时候可以请店里把自己的车举起来检查检查。

常规家庭轿车底盘的最小离地高度，通常在11-15厘米之间。以下为汽车底盘更多介绍：1、底盘低：底盘低时，由于重心更低，加上气流压力的作用，让车身更稳定，抓地力更强，让汽车在行驶时更为平衡稳定。底盘很低的车型几乎都为跑车，外形设计将有利的降低风阻系数，有利于加速，也减少了因为风阻带来的油耗。2、底盘高：通过能力强；除了能够在城市驾驶、在路况不太好的崎岖路上也能够很好驾驶。

汽车轮胎的直径大约是在60-80厘米的范围内。以下是关于保养轮胎介绍：1、时常关注轮胎的胎压：轮胎的胎压直接关系车子行驶过程中对轮胎产生的磨损。多关注轮胎的胎压，不应让轮胎充气过足或者太少，这样能减少爆胎的可能性，提高轮胎寿命。2、定期更换轮胎：应根据轮胎的磨损程度，更换更适宜的轮胎。在一般情况下，使用3年后，轮胎磨损速度将加快。3、注意轮胎行驶的路况：应根据路况的好坏，采用不同的车速。这样能够减少对轮胎的过度磨损，延长轮胎的使用寿命。

法拉利不同款式的底盘高度不同。恩佐较低，为6CM左右。458则有8-10CM。以下是关于法拉利汽车的详细介绍：1、概况：法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello）。由恩佐法拉利（Enzo-Ferrari）于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。2、其他：主要产品有Roma、SF90-Stradale、F8-Tributo等。除了熟悉的跃马之外，法拉利的盾牌还包含其它元素。黄色底色取自于摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐法拉利的故乡，而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。

轿车底盘高度通常在110-150mm之间。以下是关于轿车底盘高度的相关材料：1、通常来说底盘高度越大性能相对越好。2、轿车底盘越高，在车辆行驶速度过快时，稳定性就会差一些。3、若底盘的离地间隙在低于110毫米的情况下，高速上会有更为稳定的操控性。4、尽管如此，底盘低的车辆的通过性能明显较差。5、现在有部份汽车装配了空气悬架的，底盘高度的调节变得灵活，驾驶员可以随时根据情况自动调整底盘高度，完美解决地解决了稳定性和通过性的两重需求。

常规家庭轿车底盘的最小离地高度，通常在11-15厘米之间，通常来说底盘高度越大性能相对越好。以下是关于底盘的相关介绍：1、底盘高有利有弊，以常规轿车的参数分析，底盘高度越大，通常指最小离地距离超过13厘米，性能方面相对来说会比较好。在车辆行驶速度过快时，稳定性就会差一些。因为底盘的离地间隙在低于110毫米的情况下，高速上会有更为稳定的操控性。2、底盘低的车辆的通过性能明显较差。现在有部份汽车装配了空气悬架，底盘高度的调节变得灵活，驾驶员可以随时根据情况自动调整底盘高度，完美解决地解决了稳定性和通过性的两重需求。

常规家庭轿车底盘的最小离地高度，通常在11-15厘米之间，通常来说底盘高度越大性能相对越好。底盘高有利有弊，以常规轿车的参数分百析，底盘高度越大，通常指最小离地距离超过13厘米的，性能方面相对来说会比较好。但有一点是，在车辆行驶速度过快时，稳定性就会差一些。因为若底盘的离地间隙在低于110毫米的情况下，高速上会有更为稳定的操控性。尽管如此，底盘低的车辆的通过性能明显较差。所以，现在有部份汽车装配了空气悬架的，底盘高度的调节变得灵活，驾驶员可以随时根据情况自动调整底盘高度，完美解决地解决了稳定性和通过性的两重需求。

途锐底盘高度两驱版的为160mm，四驱版的为180mm，实测的离地间隙为193mm。底盘高度需要调整空气悬架，通过空气悬架来降低底盘。车辆底盘高度，专业术语称之为最小离地间隙。最小离地间隙是指：汽车在满载（允许最大荷载质量）的情况下，底盘最低点距离地面的距离。最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。其实作为城市suv离地间隙多少并不是特别重要，大家差距都不太大，也就一两厘米左右。所以这并不是一个明显的缺点，从某种意义上来说更加低矮的车身还能带来更好的稳定性，对这种高重心的SUV来说可能在操控性方面有一定的提高。

途锐的最小离地间隙是160mm。最小离地间隙需要调整空气悬架，通过空气悬架来降低底盘。汽车的离地间隙和最小离地间隙是两码事。在额定满载的前提下，汽车底盘最突出的部位与水平地面的距离就叫做汽车的最小离地间隙。最小离地间隙决定了汽车的通过能力。汽车的离地间隙数值不是固定不变的，它取决于负载状况。途锐的空气悬架有六种高速可以调整，分别是：1、在车速低于5公里/小时，可以调整为160mm。2、标准级：215mm。3、越野1级：240mm。4、越野2级：300mm。越野2级需要让车速保持在25公里/小时以下。5、当速度大于125公里/小时，底盘高度自动从正常的标准级降到190MM。这个是不能通过人工调整的。6、当速度大于180公里/小时，底盘高度自动降到180MM。这个是不能通过人工调整的。开途锐如果想要操控性，就把悬架调成运动模式，底盘会自动降到较低的位置，这个状态下的操控感会非常好。

丰田RAV4底盘的最低高度为193mm，这个高度还是不错的，有着良好的通过能力。汽车底盘是汽车的三大件之一，另外两个是发动机和变速箱，那汽车底盘到底有什么作用呢，一起来看一下。汽车底盘最主要的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，是汽车整体造型最主要的构成部分。它可以接受发动机的动力，保证汽车的正常行驶，是汽车上面最核心的部件之一。一般来说，说到底盘我们就会想到制动系统、汽车悬架和驱动方式等部分，一起来看一下。1、制动系统：丰田RAV4在售车型的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型电子驻车。2、悬架：丰田RAV4在售车型的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和E形多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。3、驱动方式：丰田RAV4在售车型分为两驱和四驱两款车型，发动机均为前置。丰田RAV4在售四驱版本的四驱形式为适时四驱，中央差速器为多片离合器。