底盘高度一般多高？

越野车底盘高度一般是700毫米往上。底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系统和制动系四部分组成，支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。底盘的作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。同时，一个好的底盘，可以保证驾驶者的生命安全。市面上底盘装甲的品牌主要有：美国固盾、3M、德国UNIKS、德国汉高、伍尔特、霍尼韦尔、雷朋、固特尔、保赐利等等。一般越野车有三个高度：1.7米以上，1.85米以下，1.9米以上。越野车是军用汽车家族的成员。也就是说，这些车辆可以行驶在质量较差的道路上，或者根本没有道路的地区和战场上。后来为了适应作战的需要，出现了越野能力更强的军用车辆，称为军用越野车。越野车是一种专门为越野而设计的车辆，主要指可以在崎岖地形上行驶的越野车。它的主要特点是非承载式车身，四驱，高底盘，抓地性好的轮胎，高排气管，大马力，厚的保险杠。

常见的自行式A型、B型、C型房车基本都会在2.6米以上，有的会达到3米以上，但一般不会超过3.5米（数据来源于车辆使用手册，具体可查看相关车型车辆使用手册或与厂商联系）。房车，又称车轮上的家，兼具房与车两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集衣、食、住、行于一身，实现生活中旅行，旅行中生活的时尚产品。房车的驾驶要求：1、车长大于等于6米或者乘坐人数大于等于20人的房车需要a1驾驶证；2、车长小于6米，乘坐人数大于9人且小于20人的房车需要b1驾驶证；3、车长小于6米，乘坐人数小于等于9人的房车需要c1驾驶证。

常规家庭轿车底盘的最小离地高度通常在11-15厘米之间。汽车底盘的作用是支承安装汽车发动机及其各部件总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘高有利有弊，以常规轿车的参数分百析，底盘高度越大（通常指最小离地距离超过13厘米）性能方面相对来说会比较好，但在车辆行驶速度过快时，稳定性就会差一些。若底盘的离地间隙在低于110毫米的情况下，高速上会有更为稳定的操控性。尽管如此，底盘低的车辆的通过性能明显较差。所以，现在部份汽车装配了空气悬架，底盘高度的调节变得灵活，驾驶员可以随时根据情况自动调整底盘高度，完美解决地解决了稳定性和通过性的两重需求。

现代商务车全车长度5035mm车身宽度1820mm车身高度1970mm。商务车含义：即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。近年趋势：近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的SMPV，S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2—4.3)m之间，车身紧凑，一般为(5-7)座。别克商务，瑞风，东风风行，丰田大霸王，奔驰唯雅诺，奔驰威霆，等都是商务车。

作为C型房车普遍高度都在2.5米到3.5米之间。以下是关于房车的相关介绍：驾照要求：对于总长度6米以内，总质量4.5吨以内，9人以下的自行式和拖挂式房车，C1驾驶证即可驾驶。而对于车长超过6米、乘坐人数9人以上的房车，则应持A1或B1驾驶证方可驾驶。房车的类型分类：房车分为拖挂式房车和自行式房车两种类型，再细分有9种不同车型选择：自行式A型、自行式B型、自行式C型；拖挂式A型、拖挂式B型、拖挂式C型、拖挂式D型；还有移动别墅A型、移动别墅B型以及赛车式、营地式。开房车的注意事项：在高速公路上，房车不可以走左侧高速路，只能走中间或者右侧慢车道。否则被拍照或遇到警察，直接罚款。由于房车属于“卡车”类（有些房车基于卡车底盘打造），目前，还没有供房车专门使用的车道。

轿车底盘高度通常在110-150mm之间。以下是关于轿车底盘高度的相关材料：1、通常来说底盘高度越大性能相对越好。2、轿车底盘越高，在车辆行驶速度过快时，稳定性就会差一些。3、若底盘的离地间隙在低于110毫米的情况下，高速上会有更为稳定的操控性。4、尽管如此，底盘低的车辆的通过性能明显较差。5、现在有部份汽车装配了空气悬架的，底盘高度的调节变得灵活，驾驶员可以随时根据情况自动调整底盘高度，完美解决地解决了稳定性和通过性的两重需求。

宝马X2底盘高度即底盘最小离地间隙是171MM，涉水深度为250MM。以下是相关资料介绍：1、最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。2、离地间隙越小，则越过障碍物的能力越差。小轿车一般通行城市平坦道路，所以离地间隙小。越野车辆最小离地间隙较大，以便越过较大的障碍物。

常规家庭轿车底盘的最小离地高度，通常在11-15厘米之间，通常来说底盘高度越大性能相对越好。以下是关于底盘的相关介绍：1、底盘高有利有弊，以常规轿车的参数分析，底盘高度越大，通常指最小离地距离超过13厘米，性能方面相对来说会比较好。在车辆行驶速度过快时，稳定性就会差一些。因为底盘的离地间隙在低于110毫米的情况下，高速上会有更为稳定的操控性。2、底盘低的车辆的通过性能明显较差。现在有部份汽车装配了空气悬架，底盘高度的调节变得灵活，驾驶员可以随时根据情况自动调整底盘高度，完美解决地解决了稳定性和通过性的两重需求。

众泰Z500的底盘最小离地间隙是15cm。众泰Z500属于中型汽车，采用的是流行的一体式下格栅，全系配备了1.5升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的变速器是5速手动变速器或cvt变速器。众泰Z500的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架，其使用的扭力梁悬架结构简单，占用的空间是相当小的，用这样的悬架可以扩到后排的乘坐空间和后备箱空间。

轿车底盘一般在11至15厘米之间，通常来说底盘高度越大性能相对越好。底盘高有利有弊，以常规轿车的参数分百析，底盘高度越大，通常指最小离地距离超过13厘米的，性能方面相对来说会比较好。但有一点是，在车辆行驶速度过快时，稳定性就会差一些。因为若底盘的离地间隙在低于110毫米的情况下，高速上会有更为稳定的操控性。尽管如此，底盘低的车辆的通过性能明显较差。

常规家庭轿车底盘的最小离地高度，通常在11-15厘米之间，通常来说底盘高度越大性能相对越好。底盘高有利有弊，以常规轿车的参数分百析，底盘高度越大，通常指最小离地距离超过13厘米的，性能方面相对来说会比较好。但有一点是，在车辆行驶速度过快时，稳定性就会差一些。因为若底盘的离地间隙在低于110毫米的情况下，高速上会有更为稳定的操控性。尽管如此，底盘低的车辆的通过性能明显较差。所以，现在有部份汽车装配了空气悬架的，底盘高度的调节变得灵活，驾驶员可以随时根据情况自动调整底盘高度，完美解决地解决了稳定性和通过性的两重需求。

高尔夫7的底盘最小离地间隙为106mm，比高尔夫6的最小离地间隙少了40mm，汽车的最小离地间隙可能根据汽车的载重量发生变化，如果汽车承载得越重，比空载时的离地间隙小。最小离地间隙是指汽车在满载、静止时除了车轮之外的最低点与地面之间的距离，是用于表达汽车无碰撞越过石块等障碍物时的能力。一般汽车的离地间隙越小，汽车越过障碍物的能力越低，所以轿车车型的离地间隙普遍过小。而越野车的最小离地间隙比较大，方便越野车在野外路况时容易越过较大的障碍物，汽车最小离地间隙的设计要考虑到汽车在行驶过程中的通过性，每种车型的最小离地间隙数值有一定的限制。

北汽EU的最小离地间隙大约是120毫米，这个高度就是一般的轿车正常的底盘高度，这个高度可以保证汽车应对大部分路况。北汽EU是一款纯电动紧凑型三厢轿车，这款车是单电机车型，北汽EU的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为250牛米。北汽EU的电动机是前置的，所以这也是一款前轮驱动汽车。北汽EU使用了三元锂电池，这种电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。北汽EU的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架的应用是相当广泛的，这种悬架的成本低，结构简单，占用空间小。麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱的空间的。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆。有些多连杆独立悬架有五个连杆，第五个连杆一般是用来调整车轮参数的。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能和抓地力，抓地力提高了，车子的操控就会提高。

缤智底盘高度为170mm。汽车的底盘高度指的就是汽车的最小离地间隙，最小离地间隙指的是汽车在满载的状态下，汽车的底盘与地面之间的最短距离，汽车的最小离地间隙会影响到汽车的通过性。在最开始的规定中，汽车的最小离地间隙是不能够低于160mm的，但是随着汽车生产技术的不断发展，这项规定已经取消了，因为有一些高配置的汽车采用的是空气悬架，在驾驶汽车的过程中可以根据汽车行驶的路况来调整汽车底盘的高度。一般来说，家用汽车的最小离地间隙为100-200mm之间，如果汽车的最小离地间隙超过了130mm，汽车的通过性就会好一些。汽车的最小离地间隙越大，汽车的通过性能就会越好，但是汽车的重心会不稳定，汽车的最小离地间隙越小，汽车的通过性能就会越差，但是汽车的重心会更加稳定。一般来说，家用SUV的底盘高度要比家用轿车的底盘高度要高，通过性也比较好，跑车的离地间隙是最小的。

丰田塞纳的底盘离地间隙是167毫米，这个高度足以应付大多数路况。丰田塞纳作为丰田旗下一款mpv车型，大多数时间都是在铺装路面行驶，167毫米的底盘离地间隙完全够用了。底盘高度不仅与车辆通过性有关，还与车辆的空气动力学特性高速行驶稳定性和燃油经济性有关。一般底盘较低的车，高速行驶稳定性就会更强，并且底盘如果封闭较好，那么空气阻力也会更小，高速行驶时的燃油经济性也会比较好。很多车友觉得跑高速稳不稳跟车身重量有很大关系，其实这是一个错误的观点。现在的汽车都在追求轻量化设计，并且各大汽车厂家为了轻量化还会在车身上运用一些新材料。汽车高速行驶是否稳定与车身自重并没有太大关系，而是与汽车的空气动力学设计，底盘离地间隙，悬挂调校有关系。如果车子的悬挂偏向舒适，悬挂比较软，那么高速行驶的稳定性就不好。如果车子的悬挂比较硬，能给车辆提供足够的支撑，那么高速行驶稳定性就会很好。底盘越高的车在高速行驶时越不稳定，因为高速气流通过底盘时会产生一定升力，这部分升力会导致汽车稳定性变差。

风光e1的底盘最小离地间隙为120毫米，这个高度与一般的轿车是差不多的，但是几乎没有人会用这种小型纯电动suv去越野。风光e1是一款纯电动汽车，这款车是单电机车型。风光e1的电动机最大功率为33kw，最大扭矩为125牛米，这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。风光e1使用了三元锂电池，三元锂电池是未来的趋势，大部分纯电动汽车和插电混动汽车都在使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度比较高，这种电池的重量比较轻，所以三元锂电池是比较适合家用汽车使用的。风光e1的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁非独立悬架，这种悬架的体积小，占用的空间小。使用扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于小型汽车来说是非常重要的。如果大家对风光e1感兴趣，可以去当地的4s店看车试驾，纯电动汽车驾驶起来的感受是不错的。电动机在运行时没有多余的抖动和噪音，所以纯电动汽车行驶时车内静谧性比较好。

哈弗M6空载状态下，底盘高度在18厘米左右。如果是满载，底盘高度在13.4厘米左右。哈弗M6，车型定位紧凑型SUV。哈弗M系列更注重实用和时尚，与H系列主打的精品和科技错开定位。车身尺寸方面，长宽高分别为：4649/1830/1705mm，轴距为2680mm。动力方面，全系搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动或7挡双离合变速箱两种，最大功率110KW，最大马力150PS，最大扭矩210N·m。最大功率转速5000rpm，最大扭矩转速2200~4500rpm。驱动方式全部为前轮驱动，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为双横臂式独立悬架。哈弗M6的前脸拥有硕大的进气格栅和犀利的钣金折线，再加上车尾悬浮式车顶的造型，整体看起来非常时尚。车辆内饰的设计简洁，银色的饰板凸显了时尚感。配置上，定速巡航、中控屏幕、双温区自动空调等实用性配置都比较齐全，能够满足消费者的需求。

这款车的底盘最小离地间隙是17.5厘米，这个高度足让这款车应对大部分路况。xt5是一款中型suv，这款车全系使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有241马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率，能在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。这套动力总成的动力输出是比较平顺的，这样可以提高车子的行驶质感和驾驶舒适性。9at变速箱换挡更加平顺，传动效率也是更高的。xt5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。独立悬架能够提高车轮的贴地性能，这样可以提高车子的操控性和舒适性。凯迪拉克xt5的乘坐舒适性是不错的。这款车的长宽高分别是4813毫米，1903毫米，1682毫米，轴距为2857毫米。如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的凯迪拉克4s店看车试驾，这款车的性价比是相当高的。凯迪拉克xt5的指导价格为32.97万元到46.97万元，凯迪拉克xt5的配置也是相当高的。

奥迪a6底盘高度空载时是139mm；满载时的地盘高度是110mm。汽车底盘高度的意思是，车辆底盘最下面的部份和地面的垂直高度，底盘高度数据表现出汽车对复杂地面的通过能力。一般而言，底盘越高车的通过性越好，稳定性则相对较差。如果想同时拥有稳定性，随着车身高度的增加，需要轮胎有更大抓地力，就要通过牺牲油耗来解决，这也是为什么越野车耗油量那么大原因。底盘低则带来的是舒适和较低的耗油量，不过，真要是遇到沟坎的话，通过性就没那么好了。底盘低的车有更好的抓地性能。因为在高速状态下，车底和路面距离越小，车体收到的压强就会越大，就能够为车身提供向下的压力，于是轮胎和地面的摩擦也加大，所以就算是高速，车的操控性也会很好。底盘低增加了车体向下的压力，从而提高抓地性能。当底盘更低时，在高速下可以为车身提供向下的气动压力。因为根据伯努利原理，窄的通道会使空气流通速度增加，而空气流速增加，气压变小，在车身的上下会形成压力差，车身上表面的压强会大于下表面。因此，空气会将车体向下压，导致轮胎的对地面的压力增加，从而提高了轮胎的摩擦力，也就增加了跑车的抓地性能。这样，在高速下跑车的操控性就能够得到提高了。

底盘高度在15到20厘米左右，Suv车型最大的优势就是有着非常不错的离地间隙，可以在非铺装路面上很好的通过，虽说底盘比较的高，但也有着很不错的乘坐舒适性，是现在汽车市场当中，非常受欢迎的车型。SUV车型是指运动型多用途车，可以在不同的路段行驶的越野车辆，也可以叫做成交多用途汽车，属于是一种拥有旅行车的空间，同时又匹配了卡货车的越野能力，SUV车型的特点是动力性比较强，越野性比较强，同时在乘坐空间和载物载客功能上也比较好。