CHR的底盘比轿车高吗

suv和轿车底盘一般是差30到40cm左右。甚至有的比轿车还低，因为太高了要考虑阻力的关系，阻力越大油耗越高，这么做就不符合经济实用的条件了，底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶，同时，一个好的底盘，可以保证驾驶者的生命安全。SUV是指运动型多用途汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-RoadVehicle的缩写），SUV全称是sportutilityvehicle，或suburbanutilityvehicle，即城郊多用途汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型，SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。

一般情况下，轿车底盘距离地面大概在一百三十毫米到二百毫米之间。而suv汽车的底盘距离地面大概在一百八十毫米以上。所以suv比轿车底盘最低高了五十毫米。轿车与suv汽车的不同：1、行驶能力不同，面对不好的道路，SUV相对于轿车更有优势。SUV汽车具有一定的越野的能力。2、舒适性不同，这一点SUV比不上轿车。由于在SUV上的驾驶员或者乘客的坐姿相对较高，长时间的驾驶会产生腰酸背痛的感觉。3、操控性不同，由于SUV比轿车更重，所以SUV的驾驶极限都是不如轿车的。4、油耗不同，由于SUV的体型更大，导致风阻就大，相对的油耗就会提高。而轿车大多流线的外形，自然风阻系数就低，油耗就相对较少。

不是长时间浸泡，汽车底盘涉水是不要紧的，因为汽车表面做有很多防水设计，即便不能完全防水，短时间内涉水还是没有问题的。但为了保险起见，汽车涉水后，最好对局部位置进行检查，例如发动机舱、进气口、制动盘等，以免存有异物，从而影响汽车的行驶安全。汽车涉水行驶的正确方法：一般情况下，涉水的安全高度以半轮为标准。遇到积水路段最好绕行，如果不能绕行尽量减速慢行。1、首先判断积水的深度，如果积水没超过半轮高度则可以安全行驶，否则不建议再继续行驶；2、进入积水路段后，减速慢行，自动挡汽车尽量使用一档，最好进入雪地模式，防止车轮出现打滑；3、驶出积水路段后，连续制动几次，将刹车盘里的水分蒸发，以免影响汽车的制动性能。

思域底盘能改高，如果感觉汽车的底盘太低，可以通过改装提升汽车底盘的高度。以下是详细说明：换大轮胎（轮毂）：选择加大轮胎这种改装方式，即使是简单加高几公分，也要计算各式各样的参数，包括了车轮直径/周长，转数。同时还要增加相应的钢垫，加高轮胎与汽车之间的空间，并做电脑矫正调节整车的平衡。加大轮胎带来更好的稳定性，泥地，沙地性能也会更好，高速行驶影响也不大，通过性也增强。当然缺点就是油耗增大，也增加了发动机和制动系统负荷。加高弹簧只更换弹簧：看起来是最经济的一种加高方式，不推荐采用这种方式。因为在汽车的避震系统里，弹簧的高度决定了车身高度，但是如果单纯只改弹簧高度，没有相应的改变减震器的参数，就会发现，在遇到坑洼比较大的路面，车身就会有起伏感比之前的更强。只装弹簧，没有减震器的行驶效果弹簧加长后，伸缩行程加长，如果减震器的拉杆不变，阻尼设置没更改，那每次弹簧拉长的时候，就会将减震器拉到极限，久而久之，就会对减震器造成损害。改装减震器：定制油压式减震，更换绞牙减震以及改装气动悬挂。

SUV的最小离地间隙一般在200到250毫米。轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间。汽车底盘高低的作用：底盘低的车有更好的抓地性能。因为在高速状态下，车底和路面距离越小，车体受到的压强就会越大，就能够为车身提供向下的压力，于是轮胎和地面的摩擦也加大，所以就算是高速，车的操控性也会很好。底盘比较高的优缺点：SUV的底盘比较高，这就使得驾驶员的驾驶视野会比轿车好一些，而且SUV底盘高会让自身的通过性更好，经常能看到很多轿车由于底盘太低造成“托底”现象，这种情况在SUV身上一般不会出现，除非路况很糟糕。但是由于轿车的底盘低，操控性会更好。

思域底盘能改高，通常来讲，可以更换更大尺寸的轮胎，同时更换加长的减震弹簧就可以提升汽车底盘的高度。汽车的底盘高度在汽车设计的时候就已经固定，如果感觉汽车的底盘太低，可以通过改装提升汽车底盘的高度。如果是家用汽车，可以更换减震器的弹簧等配件，通过增加配件的高度来提升汽车底盘的高度，更换减震器弹簧是硬质弹簧，这种类型的弹簧可以避免汽车底盘过低造成磕碰，但是使用硬质弹簧会降低汽车的减震效果，影响汽车的舒适性。如果汽车行驶在一些比较特殊的地形，需要临时增加汽车底盘的高度，更换汽车轮胎是一种比较方便的办法，并且可以比较快速地将汽车的底盘高度还原，同时还可以提高汽车的舒适性。

大多数的情况下旅行车比轿车底盘高。旅行车的优点就是具有轿车的舒适性和操控性，并且还具有SUV的后部装载能力。旅行车车型：旅行车，这种车型在国内只能算是小众车型，像是皮卡一样，虽然不像皮卡一样处处受限，但是这么多年仍旧还是火不起来，在欧美等国家，旅行车可以说是居家必备的车型。旅行车后备车：后排可以完全放，后备箱巨大的空间可以铺上垫子，毫不夸张，这样的空间可以平躺下两个成年人，如果座位都放倒之后就相当于只剩主副驾驶。

大多数的情况下旅行车比轿车底盘高的。以下是旅行车的相关资料：旅行车的优点：具有轿车的舒适性和操控性，并且还具有SUV的后部装载能力。一般来说旅行车都是在轿车的基础上研发的，譬如说奥迪A4allroad、奔驰E级旅行版等，因为旅行车与轿车具有相同的底盘，所以操控性和舒适性才能非常相像。同时又因为旅行车将后备箱的高度提升到与车顶平齐，所以整个后备箱的装载空间就有了非常大的提升可以与SUV媲美，出外旅行的时候后备箱就可以容纳更加多的行李物品。旅行车介绍如下：旅行车具有轿车的舒适性和操控性，同时还具有SUV那样大尺寸的后备箱，既能满足乘坐舒适性需求也能满足装载需求，这就是旅行车和SUV的区别。

没事，只要排气管不进水就不会影响发动机。对车身也不会有影响。以下是有关涉水开车的介绍：1、来源：雨季及台风季节经常会发生道路积水或淹水情形，尤其低洼地方及地下道更是司空见惯，因而驾车经过这些地方时必须特别谨慎小心，否则可能会因一时疏忽造成发动机严重损坏。2、地方：大部分车辆发动机进气口位置约在前保险杠上方或中央部位，积水如接近保险杠部位则很容易将水吸入发动机而导致损坏。因为水是无法压缩，当水进入汽缸内会造成过大压力而导致曲轴连杆弯曲直至断裂，并打破发动机缸体。3、判断：判断车辆安全涉水位置尽量用车轮来判断。由车轮中心位置往下之二分之一部位为基准点，如果积水超过基准点则请勿冒险涉水。

丰田chr的官方底盘高度是145mm,然而车主实测是170mm。以下是关于丰田chr的相关资料：1、丰田chr内饰外观：丰田C-HR首发亮相于2016日内瓦车展，定位于一款小型SUV。海外版车型采用丰田最新的“X”型前脸设计。新车采用酷似思域Coupe的回旋镖尾灯，黑色后视镜壳/车身护板/扰流板和悬浮式C柱为新车注入几分跨界运动。内饰方面，海外版车型配备8英寸多媒体触控屏，极度简约的中控按键布局保证视觉效果。此外新车还搭载升级版丰田HMI人机交互系统作为车载多媒体信息系统。2、丰田chr动力方面：海外版1.2T车型最大输出功率85kW，峰值扭矩200N/m，匹配模拟7速的CVT自动变速器，混动车型搭载一台1.8L阿特金森四缸发动机+2组电机，输出功率高达90kW，热效率超过40%。混动版本油耗为3.3L/100km，1.2T车型油耗为6.4L/100km。

suv比轿车底盘高55~100mm。以下是关于轿车的拓展介绍：1、发明历程：1879年，德国工程师卡尔-本茨(Karl-Benz)，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，其创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”。1885年，其在曼海姆制成了第一辆本茨专利。2、初始特点：该机动车为三轮汽车，采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机。此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。

别克gl8最小离地间隙是143毫米。底盘高度即最小离地间隙，这定义了汽车在满载的时候汽车车底到地面的垂直距离。家用轿车的底盘高度，低则不少于110mm，高则不超过150mm，根据轿车的这个参数分析，底盘高度若超过13cm，轿车比较容易通过各种复杂路面，但高速稳定性较差。关于汽车底盘的相关信息如下：1、简介：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。2、养护细则：在冬季要对底盘进行养护就要彻底做底盘清洗及防锈处理。首先要对底盘进行彻底的清洁，如果底盘上的泥污过多，还要用去油污的清洁剂洗一遍，使底盘露出原有的“本色”，这样防锈护理才可以开始进行。

SUV底盘比轿车一般略高一点，但是有的SUV底盘比轿车还低，并没有统一的标准。以下是SUV和轿车的具体区别：1、舒适性方面：由于轿车的座椅要比SUV的长，并且小轿车的设计比较符合人体工程学，可以让人放松靠在靠背上，所以在舒适性方面，SUV比轿车差。2、油耗方面：对于同样的动力排量下，SUV相对更费油，因为SUV的设计要比普通小轿车重，且显得更加高大，在风阻系数方面要比小轿车要差，所以在其燃油经济性方面比普通小轿车差。

丰田chr的官方底盘高度是145mm，车主实测是170mm。以下是相关内容的介绍：1、最小离地间隙：丰田chr的车主实测是135mm的离地间隙。离地间隙就是指地面与车辆的底部刚性物体之间的距离。一辆车的离地间隙根据空载与负载有不一样的差别。离地间隙与车辆载重有关，负载越重，离地间隙也就越小。离地间隙小的车辆重心低，但通过性差。2、举例说明：如F1赛车，离地间隙不仅小，重心也低，在方程式赛道上风驰电掣；但是通过性极差，在砂石土路上寸步难行。离地间隙大的车辆通过性好，停车方便。离地间隙高，除在沙石山路上通过性好，还能预防在过积水路的时候排气管进水；方便停在街沿或其他有高低差的停车位。最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。

轿车底盘生锈正常，因为汽车底盘的工作环境非常恶劣，经常会被雨水侵袭，时间久了就会有生锈的现象。原车底盘一般都会有一层防锈喷涂，不过随着用车过程中的磕碰或者氧化脱落都会造成底盘生锈，如果汽车底盘生锈严重就需要做除锈防锈的防护处理。汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，其作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

锐界官方给出的最小离地间隙是160mm，这是满载的数据，空载有190-200mm左右，底盘高度并不低，是比轿车底盘高的。全新锐界ST-Line依旧是七座布局，以此保证空间的实用性。此外，车身尺寸和轴距与普通版车型均一致，所以空间方面是毋容置疑的。外观方面，锐界依然保持霸气的设计风格，前脸采用硕大的六边形进气格栅，使整个车头看上去霸气十足，而棱角分明的线条也让整车看上去更有力量感。内饰方面，锐界依然是浓厚的家族式风格，中控采用大量的蒙皮材质搭配细腻的缝线和接缝，细节处理很细致，将美式豪华的概念诠释得很到位。从车型定位来看，锐界除了侧重实惠家用外，还兼顾豪华感与高端品质。配置方面，锐界主动安全性配置方面搭载了ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统以及ACS低速安全系统。被动安全方面也是很厚道，全系标配了10个安全气囊，其中还配有同级别车型中少见的膝部气囊。此外，部分车型还配备了12扬声器的SONY音响系统。值得一提的是，锐界的高配车型还配备电动按钮，一键折叠第二、第三排座椅以及等比例放倒。

对于同等排量的mpv和轿车来说，一般是mpv的油耗更高一些的，因为mpv的自重比较大，所以发动机的负荷也比较大，那么油耗肯定就高了。影响汽车油耗的因素比较多，除了汽车自重外，还有包括驾驶员的驾驶习惯、车况和路况等，以下具体说明。1、驾驶员的驾驶习惯：影响汽车油耗最主要的因素就是驾驶员的驾驶习惯了，如果驾驶员在开车时比较稳重，那么汽车油耗就会比较低，如果驾驶员在开车时比较暴力，那么油耗肯定就会很高。2、车况：一般来说，刚出磨合期的汽车油耗都比较低，而一些车龄比较长的汽车油耗都比较高。3、路况：汽车在高速上行驶油耗一般都比较低，在拥堵路面上行驶油耗一般都比较高。汽车省油小技巧：1、添加高质量的燃油，不仅可以降低汽车油耗，还有助于延长发动机的寿命。2、定期清理发动机积碳，使燃油运输更彻底。3、开车时要稳定驾驶，将发动机转速保持在一个相对较低的区间。

轿车底盘装甲有必要：1、汽车底盘装甲能够起到防锈防腐蚀的作用，在下雨时驾车，汽车底盘难免会溅上水，而且车主每次洗车污水会残留在底部；2、长此以往便会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害，但是车主在给爱车底盘装甲厚，便可以一定程度内的保护汽车底盘；3、成功使底盘达到防锈效果，成功防止一般的污渍腐蚀底盘。

轿车底盘装甲有必要：1、汽车底盘装甲能够起到防锈防腐蚀的作用，在下雨时驾车，汽车底盘难免会溅上水，而且车主每次洗车污水会残留在底部；2、长此以往便会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害，但是车主在给爱车底盘装甲厚，便可以一定程度内的保护汽车底盘；3、成功使底盘达到防锈效果，成功防止一般的污渍腐蚀底盘。

对于同等排量的mpv和轿车来说，一般是mpv的油耗更高一些的，因为mpv的自重比较大，所以发动机的负荷也比较大，那么油耗肯定就高了。影响汽车油耗的因素比较多，除了汽车自重外，还有包括驾驶员的驾驶习惯、车况和路况等，以下具体说明。1、驾驶员的驾驶习惯：影响汽车油耗最主要的因素就是驾驶员的驾驶习惯了，如果驾驶员在开车时比较稳重，那么汽车油耗就会比较低，如果驾驶员在开车时比较暴力，那么油耗肯定就会很高。2、车况：一般来说，刚出磨合期的汽车油耗都比较低，而一些车龄比较长的汽车油耗都比较高。3、路况：汽车在高速上行驶油耗一般都比较低，在拥堵路面上行驶油耗一般都比较高。汽车省油小技巧：1、添加高质量的燃油，不仅可以降低汽车油耗，还有助于延长发动机的寿命。2、定期清理发动机积碳，使燃油运输更彻底。3、开车时要稳定驾驶，将发动机转速保持在一个相对较低的区间。