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三菱新劲炫2020款油耗

发布时间:2020-12-27 00:33:23 原创 来源:中华网 阅读:5092
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

三菱新劲炫2020款车型的油耗在6.3L-8.3L,不同排量的发动机产生的油耗也是不同的,另外,驾驶员的驾驶习惯也会导致汽车的油耗有所差异。

作为广汽三菱在国内推出的首款车型,2020款车型在外观和内饰方面发生了翻天覆地的变化,在外观方面,这款车采用的是家族式的设计语言,汽车的前脸采用了三菱家族最新的“Dynamic Shield”设计语言,汽车前脸采用了大面积的进气格栅,同时还使用了粗壮的镀铬装饰条进行装饰,使汽车的前脸看上去具有攻击性。

从汽车的侧面来看,车身侧面换装了新的双色轮圈,在汽车的翼子板处还增加了装饰条,进一步提升了这款车的运动气质。

动力方面,新车将搭载1.6L与2.0L两款自然吸气发动机,其中,1.6L发动机的最大功率为91kw,最大扭矩为149牛米,2.0L发动机的最大功率为122kw,最大扭矩为201牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。

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三菱劲炫油耗太高

三菱劲炫油耗太高,有两种可能:第一种:车辆本身出现问题。燃油系统、排气系统、点火系统这三个系统,其中任何一个系统出现问题都会导致油耗偏高。最常见的就是火花塞积碳烧蚀严重和空气滤芯堵塞。建议及时去4S店或是汽修店,让技师先进行检查,确定问题了再对症修复。第二种:客观因素所导致。例如车主的驾驶习惯、平常的行车路况、车辆的负重等等。平常开车的时候,踩油门温柔点,尽量减少车的负重,不要暴力驾驶,都可以减少油耗。附三菱劲炫油耗(数据来自小熊油耗):搭载1.6L124马力L4发动机,匹配5挡手动变速箱版本,平均油耗为6.89升/百公里,油耗范围在6.07~7.71升/百公里。搭载2.0L167马力L4发动机,匹配5挡手动变速箱版本,平均油耗为8.04升/百公里,油耗范围在7.14~8.94升/百公里。搭载2.0L167马力L4发动机,匹配CVT无级变速箱版本,平均油耗为9.06升/百公里,油耗范围在7.83~10.29升/百公里。
发布时间:2020-12-26 05:28:54 阅读:324

劲炫2.0油耗

根据小熊油耗数据显示:搭载2.0L167马力L4发动机,匹配5挡手动变速箱车型,平均油耗为8.04升/百公里,油耗范围在7.14~8.94升/百公里,参加测试车主共有554位。搭载2.0L167马力L4发动机,匹配CVT无级变速箱(模拟6挡)车型,平均油耗为9.04升/百公里,油耗范围在7.81~10.27升/百公里,参加测试车主共有3186位。要注意的是,油耗从来就没有一个准确、一致的答案,因为会受很多客观因素的影响。例如驾驶员的驾驶技术、平常行驶的路况、是否开空调等等,都会严重影响一辆车的油耗。所以有轻微的上下浮动,都属于正常的现象。截至2019年7月24日,劲炫ASX在售的最新车型是2018款,官方指导价:11.48~15.58万元,车型定位紧凑型SUV。动力方面分为两种,第一种:搭载1.6L直列4缸自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,最大功率91KW,最大扭矩149N·m。第二种:搭载2.0L直列4缸自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率123KW,最大扭矩197N·m。
发布时间:2020-12-26 10:05:53 阅读:102

劲炫2.0油耗

根据工信部综合油耗所示,劲炫ASX中2.0版本的油耗为7.5L/100km,不过从部分车主的实测数据来看,其油耗一般为9L/100km。根据驾驶员驾驶风格的不同,劲炫2.0的油耗也会有所差别。关于劲炫ASX:劲炫ASX是广汽三菱生产的一款紧凑型SUV,截止到2019年8月,市面上在售的劲炫ASX全部为2018款,售价区间为11.48万元-15.58万元,二手价格在4.87万元-11.51万元之间。在车身尺寸方面,2018款劲炫ASX的长宽高为4375*1770*1615mm。在动力方面,劲炫2.0油耗采用了1.6升和2.0升的自然吸气发动机。其中,1.6升版本的最大马力为124匹,最大功率为91kw,最大扭矩为149N·m。2.0升版本的最大马力为167匹,最大功率为123kw,最大扭矩为197N·m。在变速箱方面,1.6升版本的劲炫ASX全系采用5挡手动变速箱,2.0升版本的劲炫ASX全系采用CVT无级变速箱。在悬架方面,劲炫ASX的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
发布时间:2020-12-26 12:47:39 阅读:125

三菱新劲炫2020款油耗

三菱新劲炫2020款车型的油耗在6.3L-8.3L,不同排量的发动机产生的油耗也是不同的,另外,驾驶员的驾驶习惯也会导致汽车的油耗有所差异。作为广汽三菱在国内推出的首款车型,2020款车型在外观和内饰方面发生了翻天覆地的变化,在外观方面,这款车采用的是家族式的设计语言,汽车的前脸采用了三菱家族最新的“DynamicShield”设计语言,汽车前脸采用了大面积的进气格栅,同时还使用了粗壮的镀铬装饰条进行装饰,使汽车的前脸看上去具有攻击性。从汽车的侧面来看,车身侧面换装了新的双色轮圈,在汽车的翼子板处还增加了装饰条,进一步提升了这款车的运动气质。动力方面,新车将搭载1.6L与2.0L两款自然吸气发动机,其中,1.6L发动机的最大功率为91kw,最大扭矩为149牛米,2.0L发动机的最大功率为122kw,最大扭矩为201牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。
发布时间:2020-12-27 00:33:23 阅读:110

三菱劲炫2.0油耗多少

这款车的百公里油耗为8.5升。三菱劲炫是三菱旗下的一款紧凑型suv,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.6升自然吸气发动机,另一款是2.0升自然吸气发动机。三菱劲炫的长宽高分别是4366毫米,1780毫米,1640毫米,轴距为2670毫米。三菱劲炫的1.6升自然吸气发动机拥有124马力和149牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了mivec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。2.0升自然吸气发动机拥有166马力和201牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了mivec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是日系车经常使用的自动变速箱,这种变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是比较好的。三菱劲炫的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2020-12-27 01:31:29 阅读:280

三菱劲炫2.0油耗多少

2.0l车型百公里油耗为8.2升。三菱劲炫是三菱旗下的一款紧凑型suv,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.6升自然吸气发动机,另一款是2.0升自然吸气发动机。三菱劲炫的轴距为2670毫米,长宽高分别是4366毫米,1780毫米,1640毫米。三菱劲炫的1.6升自然吸气发动机拥有124马力和149牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了mivec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。2.0升自然吸气发动机拥有166马力和201牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了mivec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的。三菱劲炫的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。 
发布时间:2020-12-27 02:11:37 阅读:206

三菱劲炫3万公里保养费用,新劲炫30000公里保养项目

三菱劲炫3万公里保养项目是机油机滤,属于小保养,价格是446元,这个只是作为参考价格,并不是实际的价格。 1、汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次,而空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换。 2、在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。 3、每次保养的时候要对变速箱进行检查,虽然无需更换用油,但要定期检查变速箱油液量,不得私自更换非原厂用油。 4、每四万公里时检查火花塞,八万公里时需更换火花塞。 其他一些相应检查项目: 1、检查汽车冷却液液面位置是不是符合规定。 2、检查制动液,制动系统工作情况,有没有漏油现象。 3、检查转向助力油罐的油面是不是符合规定。 4、检查电瓶液面及玻璃清洗剂的液面。 5、检查发电机、空调系统等是不是正常工作。 6、检查转向是不是轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏现象。 7、检查灯光和喇叭的工作状况,车前后灯是不是齐全(包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。 8、检查汽车轮胎气压及磨损情况,根据磨损情况进行轮胎换位。 9、检查蓄电池状态。 10、检查发动机工作状态,是不是易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响。 11、检查底盘,转向机构是不是灵活,螺栓紧固,各管接头、三通管丝扣应完好,结合紧密,不漏气。 12、检查全车相关部位是不是需要润滑。
发布时间:2021-03-01 12:08:09 阅读:91

三菱劲炫首保时间,新劲炫首保多少公里

三菱新劲炫ASX车型厂家规定新车行驶到5000或3个月(以先到为准)做首次保养,免费更换机油机滤。新车购买后一般2000公里以内为磨合期,新车磨合最关键的实际上是两个目的:第一要达到人车结合、第二才是车中各部件的结合。磨合沿着两条主线,一条是动力线:发动机(动力和润滑系统)、传动系统(离合与齿轮箱)、随动及转向系统(目前主要是助力转向系统)。另一条主线是刹车系统:刹车油路、刹车碟和盘的平整接触、刹车鼓和刹车蹄片的平顺接触。 1、从正确启动发动机开始,一定要等自检结束再钥匙打到头启动,不可一下子就启动。目前掌握的故障有军友(怀疑)没有按照启动程序进行,导致ABS灯长亮,电脑检查发现代码错误,应该是ABS自检没有结束就启动产生程序紊乱造成。他是用电脑重新写程序改变代码解决,但其实有个简单方法可以解决,就是将电瓶断电,人为造成电脑复位清零,让电脑启动ROM里固化程序工作就可以了(这一方法是否适合奇瑞车有争议,建议只有在不能及时到定点维修厂时采用,完事后还是开回厂里检测)。 2、单纯发动机磨合,发动机组装时候已经进行过低速高速调整,故此有些车号称零公里磨合。但是对于车的动力系统,不仅仅是发动机,包含了许多方面,建议还是要好好磨合的。第一条就是不要过早的高速运转。即使发动机试车过高速,也是不带负载的测试,接合到整车,传动和随动转向等等负载,就不能不严重关注了。 3、具体的说,首2500公里各档位车速(建议)不要超过:1档20迈、2档40迈、三档60迈、四档80迈,5档100迈。主要目的就是让新离合器接合顺畅,齿轮箱各档位咬合良好,动力输出顺畅。但是要注意的是,不要总使用某个档位一直跑,以免该组齿轮发热严重造成齿轮箱内部发热不均匀变形也不均匀,再换档时咬合出现问题就会多产生金属碎屑。大家都知道许多金属部件生产出来后要在自然环境中放置一段时间才能使用,让其自然退火,各处内部应力均衡,车的磨合也是这个道理。 4、首保:2500公里按手册按时去就行了,没什么多说的,这里要强调的是更换机油和齿轮油的时候,有条件最好和师父商量一下,不要将废油直接流进他们的废油桶,要单独用个盆或桶接着,定置一段时间后将油缓缓倒出,看看盆底是否有金属碎屑,多不多,假如你觉得很多,不客气,再执行一次2500公里初级磨合~!~! 所以说,你要尽量避免急加油、急刹车,尽量保持匀速行驶,车速不宜超过90KM\H,也不可以长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,并不要长期固定在一个挡位行驶,基本上在2000公里以后就可以正常使用了。
发布时间:2021-03-02 02:18:09 阅读:109

三菱劲炫大保养项目,新劲炫大保养多少钱

三菱劲炫行驶60000公里,车子的保养除了车子正常定期更换机油和三滤之外,应该清洗节气门,更换火花塞,刹车油,刹车片等保养。 三菱劲炫ASX保养费用,广汽三菱新劲炫ASX车型享受厂家提供的五年或10万公里整车质保服务,店内建议保养周期为5000公里。质保期内小保养(更换机油机滤)费用530元左右,大保养(更换机油三滤)费用800元左右。 具体费用以4S店最终报价为准。另外,进口ASX劲炫质保期在两年或5万公里。保养周期为5000公里,首保免费,小保养一次400-500元左右,每5000公里做一次小保养,项目包括更换机油机滤。大保养每3万公里保养一次,项目除了常规保养外还有清洗节气门油道等等,费用1500-1600元左右。按照一年行驶2万公里计算,劲炫第一年保养费用约1500元,第二年的保养费用约3000元。具体费用明细以店内实际报价为准。
发布时间:2021-03-02 02:48:09 阅读:254

三菱劲炫保养周期,新劲炫保养费用明细表

劲炫保养周期为5000公里,首保免费,小保养一次400-500元,每5000公里做一次小保养,项目包括更换机油机滤。 大保养每3万公里保养一次,项目除了常规保养外还有清洗节气门油道等等,费用1500-1600元左右。 按照一年行驶2万公里计算,劲炫第一年保养费用约1500元,第二年的保养费用约3000元。 车辆的整车保修期为5年或10万公里。首次及二次保养工时、材料免费,第三次保养仅免工时费。之后每隔5000公里或3个月进行一次常规保养。车辆特殊项目的保修期限,如:电瓶为1年或2万公里。手册内规定车辆的机油、机油滤芯为每5000公里或3个月更换一次。同时标明了大部分项目的更换周期,如:空调滤芯每1.5万公里或9个月更换一次,手动变速箱油、转向油、空气滤芯为每2年或4万公里更换,燃油滤芯为每3年或6万公里更换一次。
发布时间:2021-03-02 04:34:09 阅读:446

三菱劲炫首保项目,新劲炫首保注意事项

三菱新劲炫ASX车型厂家规定新车行驶到5000或3个月(以先到为准)做首次保养,免费更换机油机滤。 新车购买后一般2000公里以内为磨合期,新车磨合最关键的实际上是两个目的:第一要达到人车结合、第二才是车中各部件的结合。磨合沿着两条主线,一条是动力线:发动机(动力和润滑系统)、传动系统(离合与齿轮箱)、随动及转向系统(目前主要是助力转向系统)。另一条主线是刹车系统:刹车油路、刹车碟和盘的平整接触、刹车鼓和刹车蹄片的平顺接触。 1、从正确启动发动机开始,一定要等自检结束再钥匙打到头启动,不可一下子就启动。目前掌握的故障有军友(怀疑)没有按照启动程序进行,导致ABS灯长亮,电脑检查发现代码错误,应该是ABS自检没有结束就启动产生程序紊乱造成。他是用电脑重新写程序改变代码解决,但其实有个简单方法可以解决,就是将电瓶断电,人为造成电脑复位清零,让电脑启动ROM里固化程序工作就可以了(这一方法是否适合奇瑞车有争议,建议只有在不能及时到定点维修厂时采用,完事后还是开回厂里检测)。 2、单纯发动机磨合,发动机组装时候已经进行过低速高速调整,故此有些车号称零公里磨合。但是对于车的动力系统,不仅仅是发动机,包含了许多方面,建议还是要好好磨合的。第一条就是不要过早的高速运转。即使发动机试车过高速,也是不带负载的测试,接合到整车,传动和随动转向等等负载,就不能不严重关注了。 3、具体的说,首2500公里各档位车速(建议)不要超过:1档20迈、2档40迈、三档60迈、四档80迈,5档100迈。主要目的就是让新离合器接合顺畅,齿轮箱各档位咬合良好,动力输出顺畅。但是要注意的是,不要总使用某个档位一直跑,以免该组齿轮发热严重造成齿轮箱内部发热不均匀变形也不均匀,再换档时咬合出现问题就会多产生金属碎屑。大家都知道许多金属部件生产出来后要在自然环境中放置一段时间才能使用,让其自然退火,各处内部应力均衡,车的磨合也是这个道理。 4、首保:2500公里按手册按时去就行了,没什么多说的,这里要强调的是更换机油和齿轮油的时候,有条件最好和师父商量一下,不要将废油直接流进他们的废油桶,要单独用个盆或桶接着,定置一段时间后将油缓缓倒出,看看盆底是否有金属碎屑,多不多,假如你觉得很多,不客气,再执行一次2500公里初级磨合! 所以说,你要尽量避免急加油、急刹车,尽量保持匀速行驶,车速不宜超过90KM\H,也不可以长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,并不要长期固定在一个挡位行驶,基本上在2000公里以后就可以正常使用了
发布时间:2021-03-02 04:52:09 阅读:115

三菱全新劲炫怎么样?

三菱全新劲炫参数:1、劲炫asx这款车质量还不错的,劲炫ASX是一台整体表现不错的车,首先,它的价格不算高,在合资同级SUV中比较有性价比优势;2、其次,它是一台很好开的车,上手之后不用为日常驾驶考虑太多,能够给你带来一个轻松的驾驶环境,以家用定位来看这样的表现足够令人满意;3、同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多,踏踏实实开就行了。好开省心,这也是劲炫ASX一个不容忽视的卖点。
发布时间:2021-04-25 23:52:05 阅读:82

三菱新劲炫asx优缺点是什么?

新三菱劲炫asx没有啥缺点,以下是它的优点:1、劲炫ASX是一台整体表现不错的车,首先,它的价格不算高,在合资同级SUV中比较有性价比优势;2、其次,它是一台很好开的车,上手之后不用为日常驾驶考虑太多,能够给你带来一个轻松的驾驶环境,以家用定位来看这样的表现足够令人满意;3、同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多,踏踏实实开就行了。好开省心,这也是劲炫ASX一个不容忽视的卖点。
发布时间:2021-04-25 23:52:05 阅读:129

三菱全新劲炫车身尺寸多少?

三菱全新劲炫长宽高分别为4366\/1818\/1640mm,轴距达到了2670mm:1、新劲炫最大的改变来自全新的外观设计,在延续经典家族式前脸基础上,进气格栅增加了镀铬饰条,LED大灯和矩阵式竖状布局的雾灯转向灯,让前脸显得更为凌厉。车尾造型也保持了一贯风格,让人一眼就能看出这是一台三菱;2、内饰方面的升级可以说也进一步提升了整车的质感。一段时间以来,提到三菱的内饰,很多人的印象里都是老气横秋缺乏设计感,但新劲炫一改往日的内饰风格;3、有黑橙相间和全黑两种内饰颜色可供选择。中控采用了专为中国市场定制的“水平分体式”设计,大面积覆盖了软质的搪塑材质;4、10.1英寸的悬浮式的中控大屏集成了语音互动、搜索引擎CarLife等智能互联功能,并内置了一些常用软件。虽然没有过多花哨的配置,但实际使用的流畅度还是不错的。
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三菱新劲炫怎么样?

三菱新劲炫:1、ASX劲炫与OUTLANDEREX劲界2.0L车型同平台,其轴距同为2670mm,不过其长4295×宽1770×高1625mm的车身尺寸比OUTLANDEREX要小一些,所以ASX劲炫也被人称作小号儿欧蓝德;2、进口到中国销售的ASX劲炫搭载了2.0LMIVECDOHC24VALVE发动机(4B11型发动机),它的最大功率为110kW(150马力)\/6000rpm,峰值扭矩被为197N·m\/4200rpm。无论是两驱车型还是四驱车型,均配备了可以模拟6个挡位的CVT变速箱。ASX劲炫四驱车型所采用的四驱系统与OUTLANDEREX2.0L车型完全相同,属于电控适时四驱;3、从结构上讲是电控多片离合器式的中央差速器,前后桥均为开放式差速器,并且没有锁止机构,四轮也都没有电子刹车辅助;4、劲炫的前翼子板质地是树脂。由于翼子板采用富有弹性的树脂材料,其在被按压时会有明显的凹陷,但是当压力消失后,凹陷部位会马上反弹复原,降低因为轻微碰撞而引起部件损坏的风险。不过该部位树脂材料所能承受的最大压力,以及漆面的强度,厂家并没有进行说明。
发布时间:2021-04-25 23:52:05 阅读:51

新款三菱asx劲炫怎么样?

新款三菱asx劲炫性能不错与欧蓝德EX·劲界(OUTLANDEREX)同平台的进口城市SUV:1、ASX劲炫与OUTLANDEREX劲界2.0L车型同平台,其轴距同为2670mm,不过其长4295×宽1770×高1625mm的车身尺寸比OUTLANDEREX要小一些,所以ASX劲炫也被人称作小号儿欧蓝德;2、进口到中国销售的ASX劲炫搭载了2.0LMIVECDOHC24VALVE发动机(4B11型发动机),它的最大功率为110kW(150马力)\/6000rpm,峰值扭矩被为197N·m\/4200rpm。无论是两驱车型还是四驱车型,均配备了可以模拟6个挡位的CVT变速箱。ASX劲炫四驱车型所采用的四驱系统与OUTLANDEREX2.0L车型完全相同,属于电控适时四驱;3、从结构上讲是电控多片离合器式的中央差速器,前后桥均为开放式差速器,并且没有锁止机构,四轮也都没有电子刹车辅助;4、劲炫的前翼子板质地是树脂。由于翼子板采用富有弹性的树脂材料,其在被按压时会有明显的凹陷,但是当压力消失后,凹陷部位会马上反弹复原,降低因为轻微碰撞而引起部件损坏的风险。不过该部位树脂材料所能承受的最大压力,以及漆面的强度,厂家并没有进行说明。
发布时间:2021-04-28 07:49:03 阅读:50

三菱新款劲炫asx怎么样?

三菱新款劲炫asx性价比高,配置好,它的性能:1、新车在外观方面还是有不小改变,前脸使用最新家族式造型,前进气格栅使用大量厚重的镀铬装饰,前大灯和转向灯分离开来,和雾灯区域相融合形成点阵式设计,整体看上去更加上挡次,前保险杠造型犀利,气质和奕歌相比更具力量感;2、这次新车只是中期改款,所以在外观方面改动不是特别大,侧面车身和现款车型保持高度一直,前叶子板两侧使用镀铬饰板装饰,为整体增添几分时尚感,车尾给人一种焕然一新的感觉,Y型刹车灯辨识度非常高,后保险杠新增两个出风口,运动感更加强烈;3、内饰依旧维持现款布局,没有什么太过亮眼的地方,也没有什么太多槽点,使用大量硬塑料材质打造,显得非常廉价,更换最新的车载系统中控操控感更加优秀,动力上搭载1.6L和2.0L两款自然吸气发动机,其最大功率123kW(167Ps),最大扭矩197Nm,传动系统上则匹配5速手动或CVT变速箱,提供四驱系统供消费者选择,性能中规中矩满足家用没有问题;4、现款劲炫ASX已经在市场上服役很多年,在下一度认为三菱会把它停产,没想到竟然还会推出新款,但按照目前劲炫ASX的趋势来看,更新已经解决不了问题,要想在市场上有所作为,必须换代才行。
发布时间:2021-04-28 13:27:04 阅读:60

三菱劲炫asx油耗怎么样?

三菱劲炫asx的油耗较低,官方数据显示每百公里6.7L,这款车的简介:1、其实劲炫ASX的外观还是非常时尚的,同时进口的三菱发动机系统口碑也一直不错,为什么销量不行,我觉得主要还是三菱的内饰粗糙,同时配置比较少比如说没有电动天窗等等,这些可能是为什么没卖出去的原因;2、新款劲炫ASX依然采用最新的三菱家族设计,相比老款没有什么多大的调整,整体造型还是非常硬朗霸气的,前脸的X型线条非常明显。车尾方面依然保持了紧凑利落的造型特点。新款主要在配置方面进行了小幅度的优化调整;3、内饰方面三菱劲炫还是比较简洁的,尤其是中控大屏幕。这也是非常符合现在的市场需求特点,设计感并不突出,但功能性较强;4、动力方面,劲炫ASX搭载的2.0L发动机最大功率和扭矩分别是167马力和197牛·米,并且匹配CVT无级变速箱。劲炫ASX操控起来,整体来说起步还是比较平顺。
发布时间:2021-04-28 13:27:04 阅读:98

三菱suv新款劲炫百公里油耗是多少?

三菱欧蓝德真实油耗为9个左右,高速7个左右:1、就车身尺寸而言,欧蓝德4705×1810×1710mm,探界者4652×1843×1688mm,尺寸方面欧蓝德占据优势,轴距方面探界者的2725mm比欧蓝德的2670mm多出5cm,就我186cm的身高来说,当时试驾探界者空间毫无压力,这点我对探界者也挺满意,观看欧蓝德车主口碑发现几乎所有人都表示欧蓝德空间很棒,通过数据对比及车主口碑,车内空间应该是相差不大的;2、油耗方面,参考相应数据发现两车车主平均油耗均为8.9L\/100KM,但对比发动机参数不难发现探界者180马力明显优于欧蓝德166马力,所以在这项上我更倾向探界者更省油;3、而欧蓝德的CVT无级变速箱与探界者的6挡手自一体变速箱对比,欧蓝德换挡的平顺性肯定要比探界者好,但探界者的涡轮增压发动机又比欧蓝德自然吸气动力要好。这两点个人有个人的喜好,不便区分高低。
发布时间:2021-04-28 14:08:04 阅读:79

劲炫2.0油耗多少真实油耗

9L/100千米。1、按照国家工信部综合性耗油量,劲炫ASX2.0版本号耗油量为7.5L/100千米,但按照一部分车主实测值数据信息,绝大多数都是9L/100千米;2、按照驾驶员驾驶风格的不同,劲炫2.0的耗油量也会有所不同。在动力这方面,劲炫2.0使用1.6升和2.0升自然吸气发动机来降低耗油量。在其中1.6升版本号最大马力124KW,至大功率91kw,最大扭矩转速149N·m,2.0升版本号最大马力167KW,至大功率123kw,最大扭矩转速197N·m。在变速箱这方面,1.6升版本号的劲炫ASX使用5速手动变速箱,而2.0升版本号的劲炫ASX使用CVT无级变速箱。悬挂系统这方面,劲炫ASX的悬架为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂系统为多多连杆独立悬挂。通过上面小编的介绍,大家应该对劲炫2.0的耗油量有所了解。
发布时间:2022-07-22 12:20:08 阅读:0

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