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广汽三菱2020款劲炫试驾?

发布时间:2021-04-25 22:16:05 原创 来源:中华网 阅读:1438
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广汽三菱2020款劲炫试驾:

1、劲炫ASX 的外观还是非常时尚的,同时进口的三菱发动机系统口碑也一直不错,为什么销量不行,我觉得主要还是三菱的内饰粗糙,同时配置比较少比如说没有电动天窗等等,这些可能是为什么没卖出去的原因;

2、新款劲炫ASX依然采用最新的三菱家族设计,相比老款没有什么多大的调整,整体造型还是非常硬朗霸气的,前脸的X型线条非常明显。车尾方面依然保持了紧凑利落的造型特点。新款主要在配置方面进行了小幅度的优化调整;

3、内饰方面三菱劲炫还是比较简洁的,尤其是中控大屏幕。这也是非常符合现在的市场需求特点,设计感并不突出,但功能性较强。

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广汽三菱劲炫轮胎型号是多少?

广汽三菱劲炫的轮胎型号是225/55R18。第一个数字225代表轮胎宽度是225MM,55表示轮胎断面的扁平比是55%,即断面高度是宽度的55%,18代表轮辋直径是18英寸。中间的字母或符号有特殊含义:“X”表示高压胎;“R”、“Z”表示子午胎;“一”表示低压胎。广汽三菱劲炫的最高车速191km/h,百公里加速11.8秒,百公里油耗7.3L。除了型号,轮胎上还标有以下常用数据:胎体帘线材料:以汉语拼音表示,如M-棉帘布,R-人造丝帘布,N-尼龙帘布,G-钢丝帘布,ZG-钢丝子午线帘布轮胎。 速度等级:表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km/h的认证速度等级。常用的速度等级有:Q:160km/h;H:210km/h;V:240km/h;W:270km/h;Y:300km/h;轮辋规格:表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用,如标准轮辋5.00F。
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三菱新劲炫2020款油耗是多少?

三菱新劲炫2020款车型的油耗在6.3L-8.3L之间。以下是油耗相关介绍:1、习惯、路况:油耗跟开车习惯,路况都有很大的关系。不要大脚踩,循序加速起步最省油。要省油就得避免起步时重踩油门,重踩油门比一般正常速度起步,耗油量会增加2到3倍。2、刹车:保持车距而不频踩刹车,省下的油量更多。如果不保持车距,在马路上很容易需要踩刹车,踩刹车时,自排车档位会下降,车子就得再从低速档拉上来,静止起步或低速档起步,引擎得吃掉较高的油量。
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三菱劲炫耗油量是多少?

三菱劲炫耗油量是9.9L/100km左右。以下是三菱劲炫耗油量的介绍:1、油耗:劲炫ASX2.0L的CVT车型的实测油耗是9.9L/100km,比7.5L/100km的工信部油耗多出了2.4L/100km,这与拥堵的路况有很大关系,如果城市堵车情况没那么严重,日常使用中平均油耗应该可以稳定9L/100km左右。2、简介:三菱劲炫搭载2.0L自然吸气发动机,这台发动机的最大功率是123kW,峰值扭矩197Nm,因此在合资品牌同排量自然吸气发动机中。
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三菱劲炫油耗是多少?

三菱劲炫1.6L手动:综合工况油耗:6.0L/100Km,网友平均油耗:7.4L/100Km。三菱劲炫2.0L手动:综合工况油耗:7.0L/100Km,网友平均油耗:8.2L/100Km。三菱劲炫2.0LCVT无级变速:综合工况油耗:7.0L/100Km,网友平均油耗:9.0L/100Km。关于汽车油耗的相关信息如下:1、驾驶习惯不一样,路况不一样,堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样,油耗也就不一样,一般综合油耗在8-10个左右。2、工信部油耗与司机们的实际油耗有一定偏差,通常比车主们的平均油耗低1-2L/100km,这是因为工信部测量车辆油耗时,是在特定环境及条件下进行,与实际的驾驶场景有很大差异,因此这种较为“理想”状态所测出来的油耗必定低一些。
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三菱劲炫的发动机是什么?

三菱劲炫是沈阳东安三菱发动机厂生产的三菱4A92;劲炫2.0进口4B11发动机。以下为该汽车的部分介绍:1.外形上三菱劲炫采用了最新的Dynamic-Shield动力盾家族样式,再加上大量镀铬材料的加入,让其具有极高的辨识度。2.作为一款紧凑型SUV,它的车身线条十分流畅,车尾灯组并没有特别夸张的修饰,但是较高的原创度设计,依旧让视觉效果更有层次感。3.在内饰上,中控台的10.1英寸DA智能互联导航系统却格外引人注目。这套车载系统不止包含的内容比较全面,甚至可以扩展iPad、行车记录仪等功能,其操作逻辑较为合理,而且系统的功能层级很少,不至于出现翻好多页找功能的现象,实际使用过程中流畅度和易用性相当不错。
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广汽三菱asx劲炫报价多少钱?

广汽三菱asx劲炫报价9.98-15.58万:1、劲炫ASX的外观还是非常时尚的,同时进口的三菱发动机系统口碑也一直不错,为什么销量不行,我觉得主要还是三菱的内饰粗糙,同时配置比较少比如说没有电动天窗等等,这些可能是为什么没卖出去的原因;2、新款劲炫ASX依然采用最新的三菱家族设计,相比老款没有什么多大的调整,整体造型还是非常硬朗霸气的,前脸的X型线条非常明显。车尾方面依然保持了紧凑利落的造型特点。新款主要在配置方面进行了小幅度的优化调整;3、内饰方面三菱劲炫还是比较简洁的,尤其是中控大屏幕。这也是非常符合现在的市场需求特点,设计感并不突出,但功能性较强。
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广汽三菱asx劲炫怎么样?

广汽三菱asx劲炫:1、劲炫asx这款车质量还不错的,劲炫ASX是一台整体表现不错的车,首先,它的价格不算高,在合资同级SUV中比较有性价比优势;2、其次,它是一台很好开的车,上手之后不用为日常驾驶考虑太多,能够给你带来一个轻松的驾驶环境,以家用定位来看这样的表现足够令人满意;3、同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多,踏踏实实开就行了。好开省心,这也是劲炫ASX一个不容忽视的卖点。
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广汽三菱奕歌试驾怎么样?

广汽三菱奕歌试驾:1、奕歌采用当下三菱最新的设计语言,在外观设计上强调运动、个性。”X”型的前进气格栅内部融入了三菱的品牌LOGO。格栅上半部分采用镀铬设计,与两侧大灯直接相连;2、侧面的腰线向前俯冲,配合溜背设计的车身,运动感十足。车尾算是奕歌设计上的一大亮点。尾门采用分段式设计,同时将贯穿式尾灯安置中段位置;3、内饰部分的设计并没有进行大刀阔斧的改变,内饰的设计上采用了HorizontalAxis设计理念,整体内饰采用了双水平轴的设计,要比老款车型进一步增强了时尚感。不过相比与现在的主流设计,全新三菱奕歌的内饰设计也只能算得上是中规中矩。
发布时间:2021-04-28 08:50:03 阅读:3374

三菱asx劲炫多少钱?

广汽三菱劲炫目前共有四款车型,分为1.6L和2.0L车型,官方指导价格在11.48-14.98万之间,价格都不算贵:1、劲炫ASX是一台整体表现不错的车,首先,它的价格不算高,在合资同级SUV中比较有性价比优势;2、其次,它是一台很好开的车,上手之后不用为日常驾驶考虑太多,能够给你带来一个轻松的驾驶环境;3、以家用定位来看这样的表现足够令人满意,同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多,踏踏实实开就行了。好开省心,这也是劲炫ASX一个不容忽视的卖点。
发布时间:2021-04-28 07:49:03 阅读:3315

三菱劲炫2020款什么时候上市?

三菱劲炫2020款还没有出上市的时间呢,以下是是这款车的详情:1、三菱劲炫主打的是一款高品质超值SUV,一方面要保持动力的强劲,另一方面也要考虑油耗的经济性;2、此次,广汽三菱劲炫采用创新式气门正时电子控制系统发动机技术,2.0L车型采用的是三菱独创的4B11型MIVEC发动机,在转速达到6000rpm时可输出123kW的额定功率,而在转速达到4200rmp时则可以输出197N·m的扭矩,官方测试百公里综合工况油耗7.5L,而这款车也是目前少有的工信部油耗和日常实际使用油耗相差无几的车型;3、再加上带6速运动模式的第三代INVECS无级变速器,让换挡变得更轻松、敏锐,行驶体验感更加平顺。
发布时间:2021-04-27 22:58:05 阅读:2819

二手三菱劲炫多少钱?

二手三菱劲炫需要5.5万元,配置:1、外观方面还是有不小改变,前脸使用最新家族式造型,前进气格栅使用大量厚重的镀铬装饰,前大灯和转向灯分离开来,和雾灯区域相融合形成点阵式设计,整体看上去更加上挡次,前保险杠造型犀利,气质和奕歌相比更具力量感;2、这次新车只是中期改款,所以在外观方面改动不是特别大,侧面车身和现款车型保持高度一直,前叶子板两侧使用镀铬饰板装饰,为整体增添几分时尚感,车尾给人一种焕然一新的感觉,Y型刹车灯辨识度非常高,后保险杠新增两个出风口,运动感更加强烈;3、内饰依旧维持现款布局,没有什么太过亮眼的地方,也没有什么太多槽点,使用大量硬塑料材质打造,显得非常廉价,更换最新的车载系统中控操控感更加优秀,动力上搭载1.6L和2.0L两款自然吸气发动机,其最大功率123kW(167Ps),最大扭矩197Nm。
发布时间:2021-04-26 01:57:03 阅读:1515

二手三菱劲炫怎么样?

二手三菱劲炫不怎么好,不过买来代代步是可以的:1、配置上,三菱劲炫显得不够诚意,全系没有esp、没有胎压监测、没有定速巡航。卤素灯光全系标配;2、无钥匙启动和进入、车顶行李架、皮质多功能方向盘、倒车影像、驾驶座电动调节、后视镜折叠、导航。中控屏也只是在部分中高配上配置;3、这方面和其他同级别车相比真的毫无优势。最后,车漆偏薄这个日系车的特点,劲炫也是有的。所以要建议一下各位车主,在路过碎石路面或者两边有障碍物时,尽量缓速通过,否则一不小心碰刮一下,又要心疼一段时间了。
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三菱新劲炫怎么样?

三菱新劲炫:1、ASX劲炫与OUTLANDEREX劲界2.0L车型同平台,其轴距同为2670mm,不过其长4295×宽1770×高1625mm的车身尺寸比OUTLANDEREX要小一些,所以ASX劲炫也被人称作小号儿欧蓝德;2、进口到中国销售的ASX劲炫搭载了2.0LMIVECDOHC24VALVE发动机(4B11型发动机),它的最大功率为110kW(150马力)\/6000rpm,峰值扭矩被为197N·m\/4200rpm。无论是两驱车型还是四驱车型,均配备了可以模拟6个挡位的CVT变速箱。ASX劲炫四驱车型所采用的四驱系统与OUTLANDEREX2.0L车型完全相同,属于电控适时四驱;3、从结构上讲是电控多片离合器式的中央差速器,前后桥均为开放式差速器,并且没有锁止机构,四轮也都没有电子刹车辅助;4、劲炫的前翼子板质地是树脂。由于翼子板采用富有弹性的树脂材料,其在被按压时会有明显的凹陷,但是当压力消失后,凹陷部位会马上反弹复原,降低因为轻微碰撞而引起部件损坏的风险。不过该部位树脂材料所能承受的最大压力,以及漆面的强度,厂家并没有进行说明。
发布时间:2021-04-25 23:52:05 阅读:1437

三菱全新劲炫怎么样?

三菱全新劲炫参数:1、劲炫asx这款车质量还不错的,劲炫ASX是一台整体表现不错的车,首先,它的价格不算高,在合资同级SUV中比较有性价比优势;2、其次,它是一台很好开的车,上手之后不用为日常驾驶考虑太多,能够给你带来一个轻松的驾驶环境,以家用定位来看这样的表现足够令人满意;3、同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多,踏踏实实开就行了。好开省心,这也是劲炫ASX一个不容忽视的卖点。
发布时间:2021-04-25 23:52:05 阅读:1468

三菱劲炫2019款的试驾怎么样?

三菱劲炫2019款的试驾感觉:1、新劲炫的到来,为广汽三菱品牌的市场角逐再添一把利刃。它将会与15万级别的奕歌和20万级别的欧蓝德组成广汽三菱产品矩阵,覆盖从10万到20万的SUV阵地,为广汽三菱品牌向上发展打通竞争盲点。作为广汽三菱的第一款国产车型,劲炫已经在中国市场征战了7个年头,累计销量也突破24万辆;2、新劲炫的定位是一款城市SUV,相比旧款劲炫,新劲炫新增了橙色车身,在延续经典的DynamicShield家族式前脸基础上,进气栅栏新增了镀铬条装饰,多了几分硬朗。矩阵式造型雾灯及T型尾灯均采用LED,也使得前脸更具辨识度;3、新劲炫底盘采用前麦弗逊式和后多连杆式四轮独立悬架,在具有三菱赛事冠军基因的底盘调教下,对车辆动态时的侧倾可以起到有效的抑制作用,同时也保证了极为精准的转向指向性。直接而真实的路感传递,让驾驶者可以对路面情况有充分的感知,有底气迎接前方每一个弯道。有着灵活操控性的新劲炫,在三亚绵延的山路穿梭中,尽显“跑山劈弯”的驾控乐趣。同时全方位的安全配置保护着车内每一位成员。胎压监测系统、同级罕有的7安全气囊、RISE抗冲撞安全强化车身等设计配备,让驾乘者安全无虞,一路畅享沿途风景。
发布时间:2021-04-25 23:10:05 阅读:1428

三菱劲畅2020款试驾怎么样?

三菱劲畅2020款试驾:1、新款帕杰罗劲畅这款车官方指导价:20.88-31.58万,对于三菱帕杰罗劲畅最满意的地方是,3.0L的自然吸气的6缸发动机,而且还是四驱车型,20多万就能买的下来,还有比这更合适的吗;2、对于三菱帕杰罗劲畅最不满意的地方是内饰的做工太粗糙了,门缝都感觉漏风,还有就是钥匙的造型非常难看,后排的座椅很硬,做起来非常的难受;3、对于三菱帕杰罗劲畅最满意的地方是,性价比实在太高了,6缸的发动机还有四驱大梁电子辅助,油耗方面也很满意,在城市使用百公里综合油耗在13个油左右,是比较低的了。
发布时间:2021-04-25 22:44:04 阅读:1435

广汽三菱2020款劲炫多少钱?

广汽三菱劲炫目前共有四款车型,分为1.6L和2.0L车型,官方指导价格在11.48-14.98万之间,价格都不算贵:1、劲炫ASX是一台整体表现不错的车,首先,它的价格不算高,在合资同级SUV中比较有性价比优势;2、其次,它是一台很好开的车,上手之后不用为日常驾驶考虑太多,能够给你带来一个轻松的驾驶环境;3、以家用定位来看这样的表现足够令人满意,同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多,踏踏实实开就行了。好开省心,这也是劲炫ASX一个不容忽视的卖点。
发布时间:2021-04-25 22:16:05 阅读:1392

广汽三菱2020款劲炫发动机?

2020款广汽三菱劲炫发动机:1、新款劲炫ASX依然采用最新的三菱家族设计,相比老款没有什么多大的调整,整体造型还是非常硬朗霸气的,前脸的X型线条非常明显。车尾方面依然保持了紧凑利落的造型特点。新款主要在配置方面进行了小幅度的优化调整;2、内饰方面三菱劲炫还是比较简洁的,尤其是中控大屏幕。这也是非常符合现在的市场需求特点,设计感并不突出,但功能性较强;3、动力方面,劲炫ASX搭载的2.0L发动机最大功率和扭矩分别是167马力和197牛·米,并且匹配CVT无级变速箱。劲炫ASX操控起来,整体来说起步还是比较平顺,关键是油耗较低;官方数据显示每百公里6.7L。
发布时间:2021-04-25 22:16:05 阅读:1411

三菱新劲炫2020款油耗

三菱新劲炫2020款车型的油耗在6.3L-8.3L,不同排量的发动机产生的油耗也是不同的,另外,驾驶员的驾驶习惯也会导致汽车的油耗有所差异。作为广汽三菱在国内推出的首款车型,2020款车型在外观和内饰方面发生了翻天覆地的变化,在外观方面,这款车采用的是家族式的设计语言,汽车的前脸采用了三菱家族最新的“DynamicShield”设计语言,汽车前脸采用了大面积的进气格栅,同时还使用了粗壮的镀铬装饰条进行装饰,使汽车的前脸看上去具有攻击性。从汽车的侧面来看,车身侧面换装了新的双色轮圈,在汽车的翼子板处还增加了装饰条,进一步提升了这款车的运动气质。动力方面,新车将搭载1.6L与2.0L两款自然吸气发动机,其中,1.6L发动机的最大功率为91kw,最大扭矩为149牛米,2.0L发动机的最大功率为122kw,最大扭矩为201牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。
发布时间:2020-12-27 00:33:23 阅读:5099

三菱劲炫油耗太高

三菱劲炫油耗太高,有两种可能:第一种:车辆本身出现问题。燃油系统、排气系统、点火系统这三个系统,其中任何一个系统出现问题都会导致油耗偏高。最常见的就是火花塞积碳烧蚀严重和空气滤芯堵塞。建议及时去4S店或是汽修店,让技师先进行检查,确定问题了再对症修复。第二种:客观因素所导致。例如车主的驾驶习惯、平常的行车路况、车辆的负重等等。平常开车的时候,踩油门温柔点,尽量减少车的负重,不要暴力驾驶,都可以减少油耗。附三菱劲炫油耗(数据来自小熊油耗):搭载1.6L124马力L4发动机,匹配5挡手动变速箱版本,平均油耗为6.89升/百公里,油耗范围在6.07~7.71升/百公里。搭载2.0L167马力L4发动机,匹配5挡手动变速箱版本,平均油耗为8.04升/百公里,油耗范围在7.14~8.94升/百公里。搭载2.0L167马力L4发动机,匹配CVT无级变速箱版本,平均油耗为9.06升/百公里,油耗范围在7.83~10.29升/百公里。
发布时间:2020-12-26 05:28:54 阅读:2091

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