探岳两驱豪华用的是什么轮胎？

探岳搭载的是1.4T和2.0T高低功率涡轮增压发动机。以下是对探岳的介绍：1、大众探岳是一汽大众汽车旗下推出的一款中型SUV，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.4T和2.0T高/低功率涡轮增压发动机。1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，2.0T低功率发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，2.0T高功率发动机的最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米。2、传动系统配置是与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱，1.4T车型匹配的是干式双离合变速箱,2.0T车型匹配的是湿式双离合变速箱。

探岳330豪华和豪华pro的区别是：1、整备质量不同：330豪华整备质量为1645kg；豪华pro整备质量为1590kg。2、动力不同：330豪华搭载2.0l涡轮增压发动机；豪华pro搭载1.4l涡轮增压发动机。探岳330豪华和豪华pro长宽高均为4589mm、1860mm、1660mm。探岳330豪华和豪华pro前悬架均采用麦弗逊式独立悬挂，后悬架均采用多连杆式独立悬挂，与其匹配的是2.0l涡轮增压发动机，与其匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

探岳车型上有四驱和两驱版，两个版本差别很大。差距主要有以下两点：1、驱动形式上看，探岳四驱在非铺装路面的通过性会比两驱要高，同时四驱对于北方冬季路面的适应能力也比两驱的强不少。2、两驱的主要优势是在价格和燃油经济性上，两驱探岳的燃油经济性会比四驱的有优势。因此选择四驱还是两驱还要看个人的实际需求。以下是探岳的更多资料：1、探岳于2018年10月22日上市，出自一汽大众，提供280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱四种动力选择，共计10款车型。2、作为一款中型SUV，探岳车长4595mm，车宽1860mm，车高1660mm，轴距2731mm。

探岳原厂轮胎使用的是邓禄普的SP-SPORT-MAXX050轮胎。型号尺寸为235/50R19。以下是关于探岳的相关介绍：1.该车的长度为4590mm，宽度为1860mm，高度为1660mm，轴距是2731mm。2.探岳搭载代号为EA211的1.4T发动机及高低功率的第三代EA8882.0T发动机，其中1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛米；2.0T低功率版最大功率186马力，最大扭矩320牛米；2.0T高功率版最大功率220马力，最大扭矩380牛米。

大众探岳用的是邓禄普的SPSPORTMAXX050轮胎，其型号为235/50R19，轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上。大众探岳是一汽大众生产的一款中型SUV，以大众探岳2020款280TSI两驱舒适智联版为例，其车身尺寸是：长4589毫米、宽1860毫米、高1660毫米，轴距为2731毫米。大众探岳2020款280TSI两驱舒适智联版搭载了1.4T直列4缸涡轮增压发动机，最大扭矩是250牛米，最大扭矩转速是每分钟1750至3000转。

探岳两驱豪华版用235/55r18型号轮胎，探岳两驱豪华版是一款中型5门5座suv，其车身尺寸是：长4589mm、宽1860mm、高1660mm，轴距为2731mm，油箱容积为60l。探岳两驱豪华版搭载了1.4T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是110千瓦，最大扭矩是250牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬挂使用了麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用了多连杆式独立悬挂。

一汽大众探岳用的是7速双离合变速箱，变速器的作用是：1、改变传动比，不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机工作在有利情况下行驶；2、实现汽车倒退行驶；3、中断动力传递，发动机启动怠速运转，汽车换挡或停车，中断向驱动轮的动力传递；4、实现空挡，当离合器接合时，变速器停止输出动力。2020款智联版探岳前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载1.4l涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

探岳两驱豪华省油方法：要尽量在一些比较通畅的道路上行驶，并且要改变自己的驾驶习惯，在行驶过程中应该尽量避免没有必要的超车，并且要缓慢踩油门踏板。探岳是一汽大众旗下的一款汽车，其长宽高分别为4589mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm。外观方面，这款车采用了大众新家族式设计语言，前脸采用横幅式进气格栅，搭配两侧采用LED光源的前大灯组，有效拉伸了横向视觉宽度，腰线从前大灯处一直延伸至后尾灯，尾部造型圆润大气，整车硬朗的线条营造出肌肉感。

探岳原厂轮胎使用的是邓禄普的SPSPORTMAXX050轮胎，型号尺寸为235/50R19。探岳是一汽大众计划到2020年推出5款SUV产品战略计划的第二款车型，定位高端中型SUV。探岳的车身长宽高为4589mm、1860mm、1660mm，轴距2731mm。探岳除了配备360度全景影像、第三代智能泊车辅助系统、盲区检测等常规功能外，还配备了TJA交通拥堵辅助系统。

探岳280使用的是型号为DQ381的7速双离合湿式变速箱，与之匹配的是1.4T的涡轮增压发动机。探岳属于中型SUV车型，车身尺寸方面，长宽高分别为4590mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm。外观上，探岳采用了大众家族化新的“锋尚主义”设计理念，更加符合时代审美设计的扁平化前脸，进气格栅中间的三条银色镀铬装饰条特显眼，连接几何形状的犀利大灯，整体凸显时尚运动。该车的车身侧面腰部线条凸显肌肉感，塑造整车结实硬朗的感觉，圆润饱满的车尾配合运动感的尾灯，十分协调耐看。

探岳前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，麦弗逊独立悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架只有一根L型控制臂，这种悬架几乎不会占用发动机舱空间，所以有很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊前悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆，多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能和车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。探岳一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。

探岳买两驱还是四驱主要是看车主个人需求的，如果是路况比较颠簸的驾驶环境使用使用的话，那么选择四驱更加合适。而如果关注在省油上的话，那么两驱的会更加合适。探岳旗下有330TSI两驱豪华型以及380TSI四驱R-line两种能够选择。330TSI两驱豪华型拥有全景天窗、无钥匙进入等，舒适性以及配置都是比较高的，全系车型配备的是LED灯还有后视镜加热等功能，用于城市驾驶是非常方便的，动力也很充分。而380TSI四驱R-line则是拥有高马力，内饰以及外形整体都得到了提升，即使是作为越野车也完全能够满足需求。

探岳两驱豪华配备的18英寸的轮胎采用邓普禄SPSPORTMAXX050+，相比舒适可能更加偏向操控一些，型号尺寸为235/55R18，价格约1189元一条。探岳采用了全新的锋尚主义设计理念，集中体现出力量、高端、先锋三大关键词，全面未来大众SUV设计方向。探岳的车身处处彰显着SUV的力量感；此外，探岳拥有可视面积全景天窗、矩阵式尾灯和多达24处十色可调内饰氛围灯，全面营造出尊崇的高端感;其前引擎盖上的8条棱线、蜂窝链式前格栅和立体的尾部造型则充分体现出先锋感，强烈的表达出车主自信和勇敢。探岳环抱式的座舱设计与硬朗的外观相得益彰，配合多处几何切割折线设计，更加突出了力量感；中控台的Floating设计简约大方，功能布局清晰，细节设计更具质感。加之大面积内饰软包材料的使用，为驾乘者营造温馨舒适的内饰环境，传递出浓郁的科技感和舒适气息，将德系SUV的内饰提升至全新境界。探岳搭载了EA8882.0T涡轮增压发动机，并引入DQ500七速湿式双离合变速器，无论动力还是燃油经济性都超越同级。得益于4MOTION智能四驱系统、博格华纳第五代中央差速器的高效控制和专业SUV底盘调教技术，探岳称得上是一款能够应对多重路况、适用全场景的全功能SUV。

不可以，探岳采用的是全时四驱，它不管什么情况下都是四轮驱动不可以切换成两驱，只有分时四驱的汽车才可以四驱和两驱之间切换。车辆是否是全时四驱完全取决于分动器的构造。作为掌管车辆不同驱动状态的核心部分，可以说分动器在一定程度上决定了整车的性能。全时四驱就是任何时间，车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置。英文把AllWheelDrive简写AWD，以有别于2WD(分FWD和RWD)。全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器，再通过前轴和后轴的独立差速器，把驱动力分配到四个轮胎。与纯机械式的差速锁不同的是，全时四驱的差速器可以是粘结耦合式，也可以是多离合式，但相同的是都可以允许前后轮、左右轮之间有一个转速差。

大众探岳两驱豪华plus前后都有主动刹车吗？大众探岳两驱豪华plus有主动刹车。主动刹车系统属于汽车主动安全系统的一部分，是一种利用通讯技术与电子监测来感应车辆周遭的动态状况，以辅助汽车驾驶人的安全配置。常见的主动安全系统有ABS、ESP、AEB等电子设备。自动刹车系统原理如下：1、靠雷达和摄像头作为车辆的传感器来购车感知部分，传感器内置ECU或者外置独立的ECU来完成决策部分，最后将制动的请求通过总线发布到执行器，也就是ESP（或者其他装置），来对车辆完进行制动；2、AEB通过传感器来探测前方车辆也就是目标车辆，然后持续监测与前车的距离以及速度，通过车载电脑还会从总线获取本车的车速信息，然后对这些信息进行运算，判定当前的驾驶状态最后做出合适的应对；3、AEB自动刹车会提醒驾驶员而发出警示音，如果驾驶员没有反应，那么自动刹车系统会主动带一点刹车，如果驾驶员还没有意识到危险，AEB就会根据情况来介入刹车，协助驾驶，避免追尾等交通事故发生。

探岳x一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。探岳x是大众旗下的一辆中型suv，这一款车的轴距为2730毫米（mm），长宽高分别是4626毫米（mm），1860毫米（mm），1662毫米（mm）。探岳x的低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dpl，这款发动机可以输出186马力和320牛米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。高功率版2.0升涡轮增压发动机可以输出220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。

探岳的两驱豪华型使用了235/55r18的轮胎，两驱豪华型在两驱车型中算是高配置车型。探岳是大众旗下的一款中型suv，这款车一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，这种变速箱很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。

根据一汽大众的官方介绍，探岳两驱豪华版用的是235/55R18的轮胎。除此之外，两驱舒适版用的是215/65R17的轮胎，车主朋友可以根据自身的需求来进行选择。以235/55R18这个轮胎规格为例，235指的是这个轮胎的横截面宽度为235mm，55指的是这个轮胎的扁平比为55，R18指的是这款轮胎适配于18寸直径的轮毂。当我们在使用轮胎时，一定要使用原厂规格的轮胎，不同尺寸和类型的轮胎不能混用，否则会影响汽车的正常行驶。根据轮胎型号的不同，它们在汽车舒适性和操控性方面的表现也会有所差异。车主朋友可以根据自己的实际需求和喜好，来选择不同型号的轮胎。关于汽车轮胎在使用时需要注意的事项：1、按时对汽车轮胎的气压进行检查，一般来说，轮胎的正常气压在2.5bar左右。2、汽车每行驶4万公里左右时就要将汽车的前后轮胎对调一次，从而平衡各个轮胎的损耗。3、更改轮胎尺寸后一定要车管所进行备案，否则就属于违法行为了。

如果要省油，那要尽量在一些比较通畅的道路上行驶，并且要改变自己的驾驶习惯。在行驶过程中应该尽量避免没有必要的超车，并且要缓慢踩油门踏板。探岳是一款中型suv，这款车一共搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率，能在1600到4000转每分钟时输出最大扭矩，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机能在4500到6200转每分钟时输出最大功率，能在1500到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

这款车的百公里油耗大约是8.9升，这个油耗表现还是不错的。探岳的330tsi车型搭载了低功率版2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有186马力和320牛米的最大扭矩，并且在5000转每分钟的时候能输出最大功率，在1600到4000转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，这种变速箱的换挡速度也是很快的，一般使用这种变速箱的汽车燃油经济性都是很不错的。双离合变速箱受到了不少消费者和车企的欢迎，这种变速箱的制造成本是很低的。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套换挡控制机构和一套离合器。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的，另一套离合器是控制偶数挡的。这种变速箱能给驾驶者带来换挡干脆利落的体验。探岳是一款中型suv，这款车一共搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。