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先点火还是先踩离合还是先拉手刹

发布时间:2020-12-27 00:30:53 原创 来源:中华网 阅读:5832
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车在点火之前,应该先踩离合器,在刹车之前,应该先踩刹车,然后再踩离合器,等到汽车完全停稳之后,然后再拉起汽车的手刹。

开手动挡车型时,很多人会认为刹车前应该踩离合,这样会切断汽车的动力,其实,这种方式只适合驾照考试,在实际驾驶汽车的过程中,先离合后刹车却是大忌,特别是在紧急的情况下,会增加危险性。

汽车在紧急刹车时,如果先踩下离合器的话,发动机的转速会迅速降低,气管总真空度降低,在这种状态下,真空助力器的辅助力就会大大降低,汽车的制动距离就会变长。

所以说,汽车在遇到紧急情况刹车时,首先应该先踩刹车,当车速降低至接近停止时再踩离合,在平时使用汽车的过程中也要养成这种用车习惯,养成这种习惯也可以防止意外情况的发生。

在驾驶汽车的过程中,一定要养成良好的用车习惯,如果驾驶手动挡的汽车,在使用汽车的过程中养成良好的用车习惯可以保证汽车的传动系统正常工作。

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先熄火还是先拉手刹

正确的停车方法是先挂住驻车档(手挡车挂入空挡),然后在拉手刹,最后熄火,原因是为了确保车辆安全,要先切断动力传输,挂入驻车档或挂入空挡,之后,拉紧手刹的目的是防止车辆溜车,最后熄火。
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起步是先松手刹还是先挂挡

起步是先松手刹还是先挂挡?起步先挂挡,最后再松手刹。关于起步挂挡和松手刹的步骤,科目二的时候,教练都有教过。一定是先挂挡,后松手刹。这主要是为了安全考虑。实际当中,正常路况行驶,先松手刹,后挂挡,对于起步来说,是一样的,没有太大的影响,不会因为先松了手刹,车辆就没法起步。之所以这么做,一是为了保证车辆不会移动,避免不必要的麻烦。例如在坡道上车辆溜车。二是为了防止挂错挡,造成车子失控或者后溜。这就跟停车时,先拉手刹,再把挡位退回空挡,是一个道理。附起步步骤:自动挡的不用多说,很简单。这里主要说下手动挡的起步。手动挡起步大体步骤为:1、踩离合,紧跟着踩刹车;2、右手挂入一挡;3、松刹车;4、慢慢抬离合,轻踩油门。
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换挡的时候是先踩离合还是先松油门

肯定是先松油门。先踩离合而油门没松会导致高转速下离合器的分离,长时间会烧毁离合片的。不论加减档正规程序为:松油门、踩离合、换挡、慢抬离合、同时轻给油。需要注意的是脚和油门踏板要完全分离开,不然还是在加油。在汽车加、减挡时都是先松油门后踩离合。 注:自动挡汽车虽然在驾驶过程中换挡次数基本没有,但是相对应的面对不同情况挡位不同。比如遇红灯需要什么挡位、临时停车需要用什么挡位等等,这都是大家需要了解的。
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先挂档还是先拉手刹

自动变速箱车辆先挂挡或先拉手刹都是可以的。汽车上最常见的自动变速箱就是at变速箱了,这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱。这种变速箱与发动机采用软连接,所以挂着d挡踩着刹车都是可以的。时下比较流行的变速箱是双离合变速箱。这种变速箱的结构与手动挡变速箱结构非常相似,只不过有两套离合器。这两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。那么在启动发动机之前需要踩下刹车踏板,启动后需要踩下刹车踏板才能挂入d挡。在踩下刹车踏板时,双离合变速箱的离合器处于分离状态。所以先挂挡或先拉手刹都是可以的。在停车时,先挂p挡后拉手刹,或先拉手刹后挂p挡都可以。平时在停车时,尽量不要停在地势不平坦的地方,例如一些坡道。p挡有一个锁止机构,挂入p挡后锁止机构可以锁止变速箱齿轮。在坡道停车时,建议先拉手刹后挂p挡,这样可以减轻锁止机构的压力。在等红灯时,不建议各位车友挂入p挡。如果此时后方车辆追尾,那么挂入p挡可能会损坏变速箱外壳。在挂入倒挡之前,需要确保车子完全停稳,否则会对变速箱产生损害。
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先启动车还是先拉手刹

一般情况下大多数车友们的习惯都是先启动发动机,然后放下手刹。如果自己想先放下手刹再启动发动机,也是可以的,只是此时要踩下制动踏板防止溜车。有很多开自动挡汽车的朋友们经常会纠结在停车时先挂p挡还是先拉手刹,其实这个是没有规定的先后顺序的,先挂p挡或先拉手刹都是可以的。在开车时,先放手刹或先挂挡也都是可以的,无论怎么样,都是不会损伤汽车的。在平时用车时,如果自己有什么不明白的问题,可以仔细阅读一下说明书,说明书上给出的操作方式都是没有任何问题的,厂家给的使用手册和使用说明书用处还是很大的。建议平时将说明书和使用手册放在副驾驶手套箱内,这样有什么不明白的问题可以随时翻阅。在驾驶自动挡汽车时,挂入p挡或r挡之前,一定要确保车子停稳了,否则会损伤变速箱。在驾驶自动挡汽车时,行驶过程中不要挂入n挡滑行,这样会影响自动变速箱的润滑与散热。在平时用车时,一定要按时保养按时更换易损件,这样才可以让车子始终保持良好的状态。
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先点火还是先踩离合还是先拉手刹

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先踩离合还是先放手刹

在驾驶手动挡汽车时,应该先踩下离合器挂挡,汽车在起步之前放下汽车的手刹,需要注意的是,无论是自动挡车型还是手动挡车型,手刹都是最后放下。之所以先挂挡然后再松手刹,主要是因为挂入档位之后变速箱的动力传递路线就会连通,此时扭矩是非常大的,如果刹车没有踩好的话,可能会突然冲出去,这是非常危险的,汽车的手刹起到了双重保险的作用。如果挂入档位之后不松开汽车的手刹,发动机输出的所有动力都会被液力变矩器吸收,这会导致液力变矩器温度急剧上升,时间久了会烧坏液力变矩器。汽车在停车之前,应该先拉汽车的手刹,然后再将汽车的档位挂到空挡,因为这样可以避免损坏汽车的变速箱,同时还可以延长传动系统的使用周期。随着汽车生产技术的不断发展,汽车使用的机械手刹已经逐渐演变成了电子手刹,电子手刹的工作原理和机械手刹的工作原理是相同的,同样是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过从之前的拉杆式变成了电子按钮。
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先挂档位还是先松手刹

在开车的时候,先挂挡或先拉手刹都是可以的。如果是坡道上起步,建议先挂挡,再松开手刹,这样可以防止汽车出现溜车现象。在停车时,一定要拉紧手刹,否则汽车也会出现溜车现象。在驾驶自动挡汽车坡道起步时,可以先松开手刹,踩住刹车踏板,然后挂入d挡,然后松开刹车踏板再踩下油门踏板。在驾驶手动挡汽车坡道起步时,可以先挂入1挡,在离合器结合时,可以松开手刹,然后继续缓慢抬起离合器踏板。手动挡汽车起步时需要使用半联动技巧,半联动就是先让离合器结合一点点,但是不完全结合。大家需要注意,在使用半联动技巧时一定要控制好时间,否则会导致离合器片过热并且还会加快离合器片的磨损速度。离合器片是一个需要定期更换的易损件,随着汽车行驶里程的增加,离合器片也会不断磨损。在离合器片磨损到一定程度后,就需要更换了。更换离合器片是比较麻烦的,在更换离合器片时需要将发动机与变速箱的连接处拆开,然后将变速箱抬下来,只有这样才可以更换离合器片。如果能够保持正确的用车习惯,那是可以延长离合器片的寿命的。
发布时间:2020-12-27 01:50:07 阅读:106

先挂挡还是先拉手刹

无论自动挡汽车还是手动挡汽车,在停车时先挂挡或先拉手刹都是可以的,这两种操作方式都不会对汽车造成任何损伤。但是,自动挡汽车在停车挂入p挡之前,一定要确保汽车已经完全停稳了,否则会损伤变速箱的p挡锁止机构。自动变速箱有n挡和p挡,n挡和p挡都可以在停车时使用,但是n挡和p挡是不同的。p挡是停车熄火时使用的,如果在停车熄火之前不挂入p挡,那汽车是无法正常熄火的。挂入p挡后,自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后如果不拉手刹,车子也是无法移动的。但是,挂入n挡后,自动变速箱内是没有锁止机构锁止变速箱齿轮的,此时不拉手刹车子是可以移动的。n挡适合在短时间停车不熄火时使用,p挡是停车熄火时使用的。在行驶时,不可以挂入n挡也不可以挂入p挡。如果行驶时挂入了n挡,会影响自动变速箱的润滑和散热。如果行驶时挂入了p挡,会导致自动变速箱的锁止机构受到损伤。大家在使用自动挡汽车时,一定要保持正确的使用习惯。
发布时间:2020-12-27 01:57:31 阅读:160

先拉手刹还是先挂挡

无论手动挡汽车还是自动挡汽车,在停车时先挂挡或先拉手刹都是可以的。无论采用哪种操作方式,都不会损伤汽车。但是,自动挡汽车在挂入p挡之前,一定要确保汽车已经完全停稳了,否则会损伤汽车的变速箱。自动挡汽车的p挡是驻车挡,这个挡位是停车熄火时使用的。挂入p挡后,自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后,即便不拉手刹,车子也是无法移动的。自动挡汽车还有n挡,n挡就是空挡。挂入n挡后,是没有锁止机构锁止变速箱齿轮的,如果挂入n挡后不拉手刹,车子是可以移动的。自动挡汽车在行驶时不可以挂入n挡也不可以挂入p挡。如果挂入了n挡,会影响变速箱的润滑和散热,如果挂入了p挡,会导致自动变速箱的锁止机构损坏。大家在使用自动变速箱时,一定要保持正确的使用习惯,否则会导致自动变速箱出现损伤。并且在使用自动变速箱时,一定要按时保养。自动变速箱是需要使用变速箱油的,这个变速箱油是需要定期更换的。
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先放手刹还是先换挡

在开车时,先挂挡或先放手刹都是可以的。无论先挂挡还是先放手刹,对汽车都是不会有损伤的。如果是在坡道起步,建议先挂挡再放下手刹,这样可以防止汽车出现溜车现象。在驾驶手动挡汽车时,起步需要使用半联动技巧。如果驾驶手动挡汽车起步时不使用半联动技巧,那就会导致发动机熄火。半联动可以逐渐降低发动机飞轮与离合器片的转速差。如果起步时一下让离合器完全结合,那就会导致发动机熄火。驾驶自动挡汽车时,只需要挂入d挡,然后松开刹车踏板,汽车就会向前行驶。自动挡汽车操作起来要比手动挡汽车更加简单。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是双离合变速箱,at变速箱,cvt变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。
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半坡起步是先踩刹车还是先放手刹?

半坡起步是先踩刹车然后放手刹,半坡起步技巧:1、在车辆停住以后,挡杆处于1挡,手刹处于拉紧状态;2、缓慢松开离合器,当听到发动机略有点声音就行,左脚稳住离合器,不要再动;3、右脚缓慢松开刹车,然后轻踩油门,稍微给点油,右脚稳住油门踏板;4、左脚再向上抬离合,把结合点找高点,一直到发动机声音变得更响且车头有向前窜动的感觉,左脚稳住离合器;5、右脚油门踏板再往上抬一点,把手刹松到底,车辆就可以平稳起步了。
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换挡时先踩离合还是先松油门

是先松开车辆的离合器踏板,然后再踩一下油门,在松开离合器踏板的同时就需要补油,这样才不会出现断油的情况,车辆也能够正常的提速,不会出现顿挫感,手动挡车辆在降低挡位和增加挡位的时候,必须要踩下离合器。机动车辆的离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,是用螺钉将离合器的总成固定在飞轮的后平面上,离合器上面的输出轴是变速箱的输入轴,当机动车辆在正常行驶的过程中,机动车驾驶人员可以根据需要去踩下或者是松开离合器的踏板,使车辆的发动机与变速箱可以暂时分离,或者是逐渐结合以切断或者是传递发动机向变速器输入的功力。
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先启动车还是先拉手刹

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先挂档位还是先松手刹

最安全的开车方式,肯定是要先踩脚刹,D档挂上,先把手刹松开后再松脚刹,然后起步前踩油门;有电子手刹的自动挡车型,大部分是在把车门关闭使发动机怠速、然后把安全带系好后再踩油门的车型。会自动解除的就是电子手刹,手动挡车型带电子手刹,系统也会检测离合器和油门的配合情况,会自动解除电子手刹在起步时,会有“OUTH”按键在带ESP的车上,这功能是ESP带的自动驻车,自动判断是否需要制动防止溜车是根据ESP控制系统检测车身和轮上的扭矩,自动驻车适可而止的制动力,当自动驻车超过一定限值的时间,自动驻车系统将会被电子手刹所代替,制动是采用电子手刹的后轮制动代替自动驻车的四轮,制动踏板是不一样的刹车机构和手刹机构,是液压控制制动踏板刹车,是有制动分配在四个轮子上,一般情况是后轮制动小于前轮制动,是有ESP和ABS系统控制制动力的分配在行车中的制动刹车,不仅刹车效果得到保证,还要将刹车车辆的稳定性控制下来。
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