丰田混动ths车型有哪些？

以下是本田混动的车型：广汽本田：广汽本田混动车型是奥德赛锐混动和雅阁锐混动。东风本田：东风本田混动车型是INSPRE锐混动、思铂睿锐混动和本田CRV锐混动。以下是INSPIRE锐混动车型的扩展资料：车身尺寸：其车身外观尺寸为长4910nm、宽1862mm、高1450mm，轴距为2830mm。动力方面：INSPIRE锐混动搭载2.0升自然吸气发动机，匹配电子无级变速箱，其电动机总功率为135千瓦，驱动电机数为单电机，电池类型为锂离子电池。

大众混动车型有蔚揽帕萨特插电混动版 途观L。当然，这类车型在产品序列中绝不会是主力车型，所以销量预测不会太高。但正因为它的独特性，刚好满足那些有特殊需求的消费者。如果家里有一个可以简单充电的地方，而你正好需要一辆装载能力强、动力充沛、底盘行驶品质高的车，那么混动是一个相当不错的选择。帕萨特插电混动版和途观L插电混动版是上汽大众接下来的主攻方向。插电式混动车型不仅提速更快，而且行驶更安静。两款车型都保持了不错的德系操控感，性能出色，驾驶流畅，动力十足。1.4T发动机能开出2.0T的动力感，油耗也只是在1和1-2L之间徘徊，更不用说绿色品牌的一系列利好政策了。如果手头宽裕，作为家里的第二辆车是非常合适的。

丰田系列车型名称有“奕泽”、“威驰”、“花冠”、“卡罗拉”、“普锐斯”、“锐志”、“皇冠”轿车和“荣放”、“普拉多”、“兰德酷路泽”越野车以及客车“柯斯达”。以下是丰田威驰的优点和丰田汉兰达的优点：丰田威驰的优点：全新VIOS威驰是一汽丰田经济型轿车的代表，外形简约、炫酷，极富时尚感。通过长、高及轴距的优化，使车体尺寸扩大，具有超越同级别车型的外观感觉，更具时尚感，也有效增加了车内驾乘空间的舒适性。全新VIOS威驰共设有4个级别6款车型。丰田汉兰达的优点：更具侵略性的外观造型、独特的20英寸轮毂、黑色的外观装饰和更运动的悬挂系统校准来点缀外观。其他方面，LED投射式大灯现在是一个标准功能，所有车型都获得了额外的驾驶辅助功能，包括半自动紧急转向技术，旨在帮助驾驶员避免碰撞。

以下是混动原理及混合动力的相关介绍：混动原理：混动原理是通过传统的汽油引擎加上电动机输出动力配合，利用发动机的工作对蓄电池进行充电，汽车的电动机和发动机产生的动力会不断的切换和转化。混合动力：从对电能的依赖程度，混合动力可分为弱混合动力MILD-HYBRID（也称轻度混合动力，软混合动力，微混合动力等），中度混合动力，重度混合动力FULL-HYBRID（也称全混合动力，强混合动力等），插电混合动力PLUGIN-HYBRID。

以串联混合动力电动汽车为例，其工作原理：在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作；电池电量低于60%时，辅助动力系统启动。相关介绍如下：1、车辆能量需求：当车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量；当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。2、蓄电池组：由于蓄电池组的存在，使发动机工作在一个相对稳定的工况，使其排放得到改善。并不是所有的混合动力车辆都要依靠电动发动机、电池和电线。有些车辆靠液压发动机、零线和蓄能器的联合作用来驱动。

THS的发动机起动时，不使用专门的起动机，而是使用发电机起动。汽车起动时散热器尚未工作，故无热量交换，此时燃料、电力和动力（机械力）的传递路线分别为：燃料传递路线：油箱→发动机；电力传递路线：高压电池→充电用DC/DC→驱动电池用逆变器→发电机动力传递路线：发电机→发动机。丰田的主要车型：1、卡罗拉：Corolla（中国称“卡罗拉”，旧称“花冠”）是丰田自1966年起发售的紧凑型轿车产品，是丰田品牌可靠声誉的奠基者。“卡罗拉”是英文“Corolla”音译，意为花瓣，即卡罗拉旧称“花冠”的来源。2、凯美瑞：Camry（中国称“凯美瑞”，旧称“佳美”）是丰田自1979年起发售的中型轿车产品，是美国汽车市场常年轿车销售冠军。“凯美瑞”和“佳美”是英文“Camry”的音译，英文“Camry”源自日文“冠り”的读音“Kamuri”。3、ES：ES是丰田自1989年起发售的全尺寸轿车产品，是自LS后雷克萨斯品牌第二款服役车型，是推动其成为世界级豪华品牌的主力车型。

大众在售的混动车型有帕萨特插电混动、途观L插电式混动、蔚揽插电式混动、途锐非插电式混动。相关介绍如下：1、帕萨特插电混合动力版和途观L插电混合动力版，这两个车型算是上汽大众接下来的主打方向，插电式混动车型不仅提速更快，行驶起来也更加安静。2、两款车型均保持着良好的德系操控感，性能十分优秀，驾驶顺畅动力十足，1.4T的发动机能开出2.0T动力感，油耗仅仅在1-2L之间徘徊，更不用提绿牌的一系列利好政策，如果手头宽裕，非常适合作为家庭的第二辆车入手。

混动车型的优点：1、不用改变汽车的使用习惯；2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越；3、减少车内的机械噪音；4、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车。混动车型的缺点：1、价格较高；2、长时间高速或匀速行驶不省油。混合动力汽车又称复合动力汽车，是指车上装有两个以上动力源：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的汽车。

丰田混动ths车型有6代凯美瑞、普锐斯、7代凯美瑞、卡罗拉、雷凌、8代凯美瑞等。丰田的ths系统全名叫Toyotahybridsystem，丰田ths一代混动系统和上一代相比，结构的变化比较大，损耗方面降低了百分之20左右，加速方面提升了百分之10左右。第八代凯美瑞混动版本比燃油版多了一套混动系统，热效率方面得到百分之1的提升，燃油的经济性得到提升，动力输出也更平顺，ths系统在发动机保持在高燃效区间工作中起到了重要作用。

丰田中使用THS混动系统的车型有6代凯美瑞、普锐斯、7代凯美瑞、卡罗拉/雷凌、8代凯美瑞等。丰田的THS系统全名叫Toyotahybridsystem，第八代丰田凯美瑞已经使用了THSII混动系统，TFSII混动系统是这个系统的第四代系统。丰田THSII混动系统和上一代相比，结构的变化比较大，损耗方面降低了约为百分之二十左右，加速方面得到了提升，约为百分之十左右。第八代凯美瑞混动版本比燃油版多了一套混动系统，最高热效率方面得到1%的提升，燃油的经济性得到提升，动力输出也更平顺。THSII混动系统使得第八代凯美瑞的热效率达到41%，这个热效率不是随时都能实现的，THS系统在发动机保持在高燃效区间工作中起到了重要作用。八代凯美瑞搭载THSII混动系统后，百公里的综合油耗在4.1L左右，电动机的存在也让汽车低速扭矩的表现变得非常好。凯美瑞是一款综合性价比较高的车子，不仅仅体现发动机上，它在汽车底盘、空间和乘坐的舒适性上，都有着不凡的表现。

一汽丰田卡罗拉混动版电池的使用寿命是20年：1、全新卡罗拉配备了一体式LED前大灯，三道纤细的J型日行灯，加上也是同样的转向灯，组成了专属的标志性特征，前大灯具有自适应前照明灯系统，根据转向角和车速在转弯方向上控制近光；2、全新卡罗拉腰线一直延伸到了后备箱，让车身侧面看起来更加饱满了，更有俯冲动感，后备厢盖上沿有小鸭尾的设计，像是扰流板一样，拍摄车为运动版，后包围造型十分战斗；3、卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215\/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。

混动车型的优缺点：1、混合动力车的动力系统价格成本很高；2、在长时间行驶的状态下并不会很好的节省油耗；3、因为节能效果大多体现在频繁的制动减速或起顺序上。

大众混动车型：1、只有新款途锐混合动力这款类型，该车型是欧洲汽车制造商推出的第一款混合动力车型；2、采用3.0升V6TSI机械增压汽油直喷发动机；3、结合先进的电机动力系统，配备8速自动变速箱，百公里加速只需6.5秒，而fuel百公里油耗低至8.2升，每公里二氧化碳排放量仅193克。

国内混动车型如下：1、国内混动有的车型是雷克萨斯RX450h、混合动力途锐、奔驰ML450、BlueHYBRID、保时捷卡宴、猎豹CS7、宝马X6混合动力、凯雷德Hybrid、君越2.4、雪佛兰Volt、比亚迪油F3DM等，国产的有荣威ei6、比亚迪秦100、丰田普锐斯第三代、比亚迪秦；2、混合动力汽车，亦称复合动力汽车（英文为HybridPowerAutomobile）是指车上装有两个以上动力源；3、蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的汽车。

汽车油电混动车型介绍：1、油电混合动力汽车车型有哪些？油电混合动力汽车车型推荐-广汽丰田凯美瑞双擎版；2、外观方面，凯美瑞双擎与普通版有所区别，主要集中在前脸上，蓝色描边的三椭圆LOGO，被镶嵌在一体式的镀铬中网上，下方进气口的造型也与运动版不同。其次就在尾部设计上，很明显的“Hybrid”标签显示其与众不同。双擎有两款不同的配置，两者在外观方面基本保持一致，其中旗舰版要比豪华导航版多出随动转向大灯，轮圈也采用尺寸更大的215\/55R17规格；3、内饰方面，凯美瑞双擎仅提供了米白色内饰一种，搭配车内的仿木纹装饰板，烘托舒适、大气的车内氛围。中控台采用倒梯形的设计，两侧的银色装饰条起到了很好的区域划分功能，同时也增添了不少的现代感。双擎的配置相当不错，就算是低配版本也有不错的表现，比如挡次感十足的无钥匙进入\/启动系统、带各种功能的电动调节真皮座椅以及多功能方向盘等等。而安全性上则有VSC称身稳定系统、10安全气囊\/气帘配置、坡起辅助等。当然，高配车型上，配置就更加丰富了；

雷克萨斯混动车型有哪些缺点：1、最满意外观洋气，新款路上同类少，满受关注的；隔音效果好，尤其在低速匀速驾驶时，感觉像在坐船加速只要深踩油门，谏度绝对给你好看；座椅舒服，有腰部支撑调节，合适中年大叔使用过度的腰；2、不满意急加速时候会有滞后，大概零点几秒，然后动力突然爆发往前窜，会让人产生是在开涡轮增压的感觉；在市区拥堵时走走停停，有点不平顺，也许是我习惯了开原来的雅阁的原因，在动力输出的平顺行程还不如我自己上一辆车；提速起来后遇到情况提前松油门，估计是因为车身比较重，速度掉的厉害，我自己还需要适应一下：3、全新的19款雷克萨斯LC500h动力方面，这次采用的是混动系统，一台3.5LV6的发动机和电动机的动力组合，发动机方面，可以提供299马力和350牛\/米的动力，电动机方面，可以提供180马力300牛\/米的超强动力，二者合二为一，动力表现可以说相当强悍。

大众旗下的插电混动车型有帕萨特、蔚揽和途观L，车型并不算丰富。帕萨特和蔚揽均定位于中型车，途观L定位于中型SUV，蔚揽是一款进口车型，可以说是帕萨特的旅行版本。下面主要说一下已经国产的两款车型：帕萨特和途观L。一、帕萨特：帕萨特混动版本在售的车型有2019款，在2018年10月上市，符合国五排放标准，售价在13.29万到17.33万之间。2019款帕萨特混动版本车型的长、宽、高分别为4948mm、1836mm、1469mm，轴距为2871mm。帕萨特混动版本纯电动模式下的续航里程为63千米，最大输出功率为155千瓦，最大扭矩为400牛/米，百公里加速时间为7.8秒，工信部公布的百公里综合油耗为1.4L。二、途观L：途观L混动版本在售的车型有2019款，在2018年11月上市，符合国五排放标准，售价在28.28万到29.28万之间。2019款途观L混动版本车型的长、宽、高分别为4720mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm。途观L混动版本纯电动模式下的续航里程为52千米，最大输出功率为155千瓦，最大扭矩为400牛/米，最高时速为200千米/小时，百公里加速时间为8.1秒，工信部公布的百公里综合油耗为1.9L。

丰田中使用THS混动系统的车型有6代凯美瑞、普锐斯、7代凯美瑞、卡罗拉/雷凌、8代凯美瑞等。丰田的THS系统全名叫Toyotahybridsystem，第八代丰田凯美瑞已经使用了THSII混动系统，TFSII混动系统是这个系统的第四代系统。丰田THSII混动系统和上一代相比，结构的变化比较大，损耗方面降低了约为百分之二十左右，加速方面得到了提升，约为百分之十左右。第八代凯美瑞混动版本比燃油版多了一套混动系统，最高热效率方面得到1%的提升，燃油的经济性得到提升，动力输出也更平顺。THSII混动系统使得第八代凯美瑞的热效率达到41%，这个热效率不是随时都能实现的，THS系统在发动机保持在高燃效区间工作中起到了重要作用。八代凯美瑞搭载THSII混动系统后，百公里的综合油耗在4.1L左右，电动机的存在也让汽车低速扭矩的表现变得非常好。凯美瑞是一款综合性价比较高的车子，不仅仅体现发动机上，它在汽车底盘、空间和乘坐的舒适性上，都有着不凡的表现。

丰田旗下混动车型包括：卡罗拉\雷凌双擎、凯美瑞混动版、雷克萨斯ES、雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、雷克萨斯LS、雷克萨斯LC、雷克萨斯GS、雷克萨斯CT、雷克萨斯UX 。值得注意的是，以上丰田混动车型全部是油电混合动力。丰田最拿手的是油电混动车型，俗称“弱混”。不过，油电混动汽车不属于新能源汽车，不能上绿牌。截止目前，丰田还未在全球范围内推出其插电式混合动力汽车。不过好消息是，丰田首款插电式混动车型——卡罗拉/雷凌双擎E+（卡罗拉/雷凌插电混动版）将于2019年3月在国内上市销售，这两款车是丰田专为中国市场推出的新能源车型。动力方面，卡罗拉插电混动版搭载一套由1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统，采用了丰田第四代电控和更大容量的电池组。据悉，新车将采用松下的锂电池组，容量约为10.5kWh，纯电续航里程达到55km。性能参数方面，发动机最大功率99马力，峰值扭矩142牛米；永磁同步电机最大功率72马力，峰值扭矩207牛米；综合工况的油耗为1.3L/100km，混合动力模式下油耗为4.3L/100km，最高车速可达159km/h，纯电模式下最高车速将不低于120km/h。丰田的目标是在2030年内，其全球电动汽车销量将达到550万台以上，占总量超过50%。其中EV、FCV动力车型将达到100万台以上，占比超过10%。而到了2050年，丰田将挑战二氧化碳零排放。其次，丰田会在全球范围内推广丰田和雷克萨斯两个品牌的电动化车型。根据丰田新车计划，其将分三阶段进行电动车战略，并将于2020年前半期，推出10种以上电动化车型。除了卡罗拉/雷凌的插混车型将于2019年春季上市，奕泽/C-HR的纯电车型也将在2020年与我们见面。

油电混动车型有：丰田凯美瑞、本田雅阁、思铂睿、比亚迪宋、奥迪A8、Q5、丰田卡罗拉、雷凌、雷克萨斯ES、比亚迪秦、吉利博瑞GE、本田CRV、别克君威、君越、福特蒙迪欧、凯斯拉克XT5、迈锐宝XL、日产楼兰、林肯MKZ、讴歌CDX。