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途乐y61的4500跟4800的区别

发布时间:2020-12-27 00:24:30 原创 来源:中华网 阅读:5673
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

4500和4800都使用了直列六缸发动机,但是4800车型的发动机排量更大,并且动力也是更强的。4800的变速箱速比,前后桥速比与4500都不同,在越野时,4800车型的动力更强,通过性也是更好的。

途乐是日产旗下的一款硬派越野车,新款途乐一共使用了两款发动机,一款是4.0升自然吸气发动机,另一款是5.6升自然吸气发动机。

4.0升自然吸气发动机拥有279马力和394牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟,最大功率转速为5600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7at变速箱。

5.6升自然吸气发动机拥有398马力和555牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟,最大功率转速为5800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7at变速箱。

途乐的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架也使用了双叉臂独立悬架。

双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

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与2018款相比,新款获得了一个带有灰色扩散器的新样式前杠,一套跟北美版途乐同款的灰色轮眉,外加后视镜流水转向灯、镀铬尾喉、灰色后扩散器、板岩灰撞色车顶,以及一体式行李架。在配置上,也仍然跟2018款基本保持一致,唯一的变化,就是无线充电功能变成了全系标配,所以,在中控台的左下角,多出了一个无线充电的开关按键,打开驾驶模式旋钮后方的小储物格,上面有一个充电的标志,把手机放进去就可以进行充电。这项功能,原先只有中东版5.6顶配型号才有,连中规5.6都是没有的。19款日产途乐内饰不像表面那样霸气,稍作收敛,仪表盘接纳传统的计划,中央的液晶屏幕可以显示经常使用的行车信息。改装真皮座椅,晋升舒适性和豪华性,铝以及木纹样条作为点缀,以淡色调为主,营建出了轻松舒服的驾驶环境。标的目的盘采纳了豪华轿车习用的四幅标的目的盘,手感极佳。
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长安4500多少钱?

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陆地巡洋舰4500怎么样?

陆地巡洋舰4500挺好的,详情如下:1、丰田4500CC4700CC霸道陆地巡洋舰的关系都是丰田公司生产出品的兄弟车型;2、陆地巡洋舰车体更大,动力更大,4700CC比4500CC配置略高,发动机分4500CCL6和4700CCV8,越野性能更好一些;3、霸道是偏重于公路行驶性能的SUV,发动机排量稍小一些,有2700CC、3400CC、4000CC三种排量;4、丰田陆地巡洋舰的发动机C数分别为4500CC4700CC4500是就型号已经没有生产。
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2019途乐y61最新款价格?

2019途乐y61最新款价格是119.8万:1、19款日产途乐Y62中控部分的设计比较具有豪华感,标准日系豪华车的风格,BOSE音响是很多中高端车所选用的,音响效果不会让你失望。方向盘为电动调节,左侧有很多控制键,比如大灯清洗、反光镜调节等等。中控风格保持了日系车一贯的细腻,不过手套箱并没有包裹绒面有点遗憾;2、19款日产途乐Y62采用了4活塞卡钳高性能前制动系统,大大提升了途乐的安全性能。强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻;3、作为一台全尺寸SUV,空间绝对是其最大的优势。其中储物空间非常多而且尺寸也同车身一样都非常大。中央扶手箱配有制冷功能,在夏天可以当做车载冰箱使用。车身尺寸方面是途乐的优势,长宽高为5140\/1995\/1955,轴距3075。
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2019最新款途乐y61配置:1、19款途乐Y61是途乐家族中的传奇车型,拥有“沙漠王者”的称号,如果你想在放肆越野的同时,可以兼顾到实用性;2、对于一款以越野为主的SUV而言,简单舒适的内饰可以说的上是绝配了,它并不需要豪华感来衬托实力,途乐Y61的内饰可能不是很豪华,但是图也是最实用的,也是最安全的;3、在野外的各种环境下,依然在默默的展现他的可靠和耐用。越野性能方面,新途乐保持了非承载式车身的结构,但悬挂系统则变为四轮独立悬挂;4、日产对新途乐的定义是“全地形能手”。新车提供沙石、公路、沙地以及岩石路面四种模式。
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途乐y61和y62有什么区别

途乐y61是途乐的第五代车型,y62是途乐的第六代车型。途乐y61是上世纪的产物,这款车是唯一一款装备前后硬轴的大型越野车,虽然这款车的年代比较久远,但是依然是有很多越野爱好者对它是非常喜爱的。y62是途乐的第六代车型,这款车也是最受欢迎的一代车型之一,因为这款车的售价相对来说比较便宜,比较适合公路行驶,如果是越野的话,这款车的性能还是有一些弱,但是这款车已经成为了性价比最高的一款车型。值得一提的是,途乐y61有两种版本车型,一种是常规的五门版车型,另外一种是短轴距的三门版车型。这两款车在外观方面的区别也是很大的,途乐y61的车身外观几乎采用的是直线设计,整个汽车的车身显得比较平直,Y62车型是2010年诞生的,这款车的外观设计相对来说就比较圆润,比上一代车型时尚不少。还有就是Y61的备胎采用了后挂式,它的车尾门设计为对开式,途乐Y62备胎采用了底挂式。
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日产armada和途乐没有什么区别,它们是同一款车,只不过地区不同命名不同而已。在中国发售的车型被命名为途乐,在北美国家发售的车型被命名为armade。关于途乐:途乐属于日产的一款进口中大型suv。截止到2019年8月,市面上在售的途乐为2018款,售价区间为55.80万元-84.18万元。在动力方面,2018款的日产途乐分为4.0升和5.6升两种排量。其中,4.0升版本采用了六缸自然吸气发动机,最大马力为279匹,最大功率为205kw,最大扭矩为394N·m。5.6升版本采用了八缸自然吸气发动机,最大马力为398匹,最大功率为293kw,最大扭矩为555N·m。在油耗方面,根据工信部综合油耗所示,4.0升版本的途乐综合油耗为11.9L/100km,5.6升版本的途乐综合油耗为14.4L/100km。在驱动形式和变速箱方面,2018款日产途乐全系采用了四轮驱动形式,搭载7挡手自一体变速箱。在悬架方面,2018款日产途乐的前后悬架都为双叉臂式独立悬架。
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19款途乐带有无线充电功能,除了这个其他配置方面基本区别不大。途乐是日产旗下的一款越野车,这款车搭载了一款代号为vq40的4.0升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为205kw,最大扭矩为394牛米,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。途乐采用了非承载式车身设计,这种车身与一般家用车的承载式车身是不一样的。承载式车身的大梁与车壳是一体的,这种车身的重量较轻,舒适性较好。非承载式车身的大梁与车壳不是一体的,这种车身能够应对更加恶劣的路况,所以一些越野能力很强的越野车都会采用非承载式车身。途乐的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了双叉臂独立悬架。途乐搭载了全时四驱系统,这款车配备了多片离合器式中央差速器。途乐还配备了电子液压助力转向系统,这种转向系统的回馈力度是比较好的,转向手感也是比较好的,有很多人喜欢这种转向助力系统。
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