途昂2019跟2017的区别？

途昂跟途锐的区别：豪华程度方面不同：途昂是中国特供版SUV；途锐定位高端豪华SUV。动力性能方面不同：途昂搭载2.0T和2.5T两款涡轮增压发动机；途锐搭载3.0T涡轮增压发动机。途锐基于MLBEvo平台打造，与兰博基尼Urus、保时捷Cayenne、奥迪Q7出自同一平台，途昂基于大众MQB平台打造，车身尺寸超过途锐；途昂和途锐两款车型都定位为大中型SUV，途昂匹配7挡湿式双离合变速箱，途锐标配4MOTION四驱系统，匹配8速手自一体变速箱。

途昂和途昂x的区别是：1、尺寸不同：途昂的长宽高分别是5039mm、1989mm、1773mm，轴距是2980mm；途昂x的长宽高分别是4905mm、1989mm、1719mm，轴距是2980mm。2、行李箱容积不同：途昂的行李箱容积是286L；途昂x的行李箱容积是509L。3、轮胎规格不同：途昂的轮胎规格是245/60R18；途昂x的轮胎规格是255/55R19。

途昂X和途昂的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、最大马力不同。以下是具体介绍：1、外形尺寸不同。途昂X：长宽高分别为4905mm/1989mm/1719mm；途昂：长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm。2、发动机不同。途昂X：2.5TV6涡轮增压发动机；途昂：2.0TSI高/低功率发动机。3、最大马力不同。途昂X：最大功率分别为299马力；途昂：最大功率分别为220马力。

以下是途昂和途观l的区别：1、途昂和途观l两者的区别主要在外观方面，大众途昂前脸很霸气，大众途观L则是运动感强。2、大众途昂前保险杠有点凸起，粗壮的银色镀铬装饰，大众途观L的前保险杠采用网状设计。3、在前大灯设计方面，大众途昂设计比较大气，造型设计比较有层次感，而大众途观L前大灯比较优雅。4、在车侧设计方面，大众途昂的腰线设计比较明显，大众途观L的设计从前大灯延伸至后尾灯。5、途观L在售车型共有16款，含有1.4T、2.0T共2种排量，有双离合共1种变速箱选择，发动机最大功率为162kW，最大马力是220PS，最大扭距是350N·m。途昂在售车型共有18款，含有2.0T、2.5T共2种排量，有双离合共1种变速箱选择，发动机最大功率为220kW，最大马力是299PS，最大扭矩是500N·m。

途昂和途昂X的区别有：1、行李箱容积不同：途昂的行李箱容积是286L；途昂x的行李箱容积是509L。2、轮胎规格不同：途昂的轮胎规格是245/60R18；途昂x的轮胎规格是255/55R19。3、长和高不同：途昂长和高分别为5039mm、1773mm；途昂x长和高分别为4905mm、1719mm。4、车身类型不同：途昂车身类型为5门7座SUV；途昂x车身类型为5门5座SUV。以下是相关资料介绍：1.途昂：是上汽大众旗下全新中大型SUV，外观上，大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。细节方面，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中。内饰运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘。2.途昂X：是上汽大众首款轿跑SUV，外观上，途昂X前脸部分延续了途昂的设计，大灯使用了双飞翼式的日间行车灯；前格栅由两条改为三条设计，前保险杠改为一体式哑光仿铝饰板搭配蜂窝网状设计。侧面采用了溜背式设计。尾部保险杠改为哑光仿铝质感饰板，左右双出排气设计。

途昂x和途昂的区别是：1、整备质量不同：途昂x整备质量是1945kg；途昂整备质量是2005kg。2、轮胎规格不同：途昂x轮胎规格是255/55r19；途昂轮胎规格是245/60r18。途昂x和途昂前悬架均是麦弗逊式独立悬架，后悬架均是多连杆式独立悬架，均搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力均是186ps，最大功率均是137kw，最大扭矩均是320nm，与其匹配的均是7挡双离合变速箱。

途昂2019与2017的区别：外观方面不同：途昂2019有单目摄像头；途昂2017没有单目摄像头。内饰方面不同：途昂2019换代9.2英寸中控触摸屏，搭载MIB系统，提供行车电脑信息、地图导航、蓝牙、智能语音识别等功能；途昂2017没有这些功能。尾部方面不同：途昂2019尾部采用白色灯带贯穿，后保险杠采用镀铬装饰，采用双边双出镀铬排气管设计；途昂2017尾部选用矩阵式LED尾灯。其中2019款途昂搭载2.0T和2.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合手自一体变速箱，采用前麦佛逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，还配备了4Motion全时四驱系统。

途昂跟途昂x的区别有：尺寸不同，外观不同，内饰与配置不同。途昂长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距2980mm，全系7座。途昂X长4905mm、宽1989mm、高1719mm，轴距2980mm，全系5座。相比于途昂而言，途昂X在细节上的制作更为丰富，前脸添加了银色饰板，前后大灯组轮更窄，促使前部整体感更强；侧面偏重于溜背式制作，更能体现视觉上的运动感；从尾部看起来更为扁平紧凑，整体感觉既年轻时尚，也不失棱角。途昂X的座舱挺大，布局十分开阔，很多金属质感装饰与皮革材料。途昂的车座材料是全真皮，而途昂X的车座材料是真皮与纺织物的配搭。途昂X舍弃了LED车前雾灯，新增10.2英寸的全液晶仪表盘。途昂X的配置相比更高一些，但两车依然是秉承大众一贯的简实主义内饰。两车可选配置动力完完全全一样，均有2.0L排量186马力涡轮增压发动机、2.0L排量220马力涡轮增压发动机以及2.5L排量299马力涡轮增压发动机三种配置可选，用的都是7档双离合变速箱（DCT），动力数据一样。但因为途昂的尺寸和车中都略大，所以油耗也略高，工信部的油耗数据是，途昂7.5L/100km、途昂X7.4L/100km。

途昂和途昂x采用的动力总成和底盘都是一样的，只是外观设计和车身尺寸有一些差别。途昂x的尾部采用了溜背设计，途昂的尾部就是传统的设计。途昂和途昂x采用了三种汽车发动机，分别是低输出功率版2.0升涡轮增压汽车发动机，高功率版2.0升涡轮增压汽车发动机，2.5升涡轮增压汽车发动机。外观差异，大众途昂看上去真的是够大够霸气，就算和大哥途锐停在一起，倒是途锐有了些小鸟依人的感觉，厚重饱满敦实，加上大号的中网，大号的轮圈，大尺寸的大灯，宽的就像一堵墙似的，而途昂X，变得更矮，让他的视觉宽度进一步延伸，车顶线条加入了溜背的设计，让这辆大车看上去不再那么商务老成，更有活力。内饰差异，两车都是传统的大众车风格，只是细节上会有差别，途昂X没有使用途昂老派的木纹装饰，加入了碳纤维元素，还有更精致的方向盘，看上去更加精致运动。乘坐感受，都是使用的真皮材质，坐起来看上去的感觉都差不多，配置上也都相似，只是途昂X取消了第三排座椅，因此他的第二排座椅不能前后移动，乘坐空间，途昂使用的7座布局，能做的下更多的乘客，并且三排座椅的空间都很够用，途昂X则是取消了第三排座椅，但是整体的乘坐空间和途昂前两排一样出色。

途昂和途昂X的区别是：1、尺寸：途昂的长宽高分别为5039/1989/1773mm，轴距2980mm，全系7座；而途昂X的长宽高分别为4905/1989/1719mm，轴距2980mm，全系5座；2、外观：途昂X在前脸的设计上增加了银色饰板，前后大灯组轮更窄；而途昂还是采用的是大众传统的车型。除此之外，还有很多车主对途昂和途昂X在内饰与配置方面的区别有很大的兴趣。途昂X由于整体的设计，因此内部的格局看上去十分的开阔，又因为该车系是5座车系，因此它的座舱空间位置更大一些，而内部座椅的设计采用的是真皮与织物的混搭，并且在车辆内部的仪表盘上，途昂X使用的是10.2英寸的全液晶仪表盘，让整体的档次更上升一个等级；而途昂依旧秉承大众一贯的简实主义内饰。

途昂与途昂x的外观设计有区别，售价有区别。途昂x的外观设计与途昂是不同的，途昂本身已经非常好看了，途昂x比途昂更加好看。途昂的指导价格为30.09万元到50.59万元，途昂x的指导价格为31.69万元到48.89万元。所以，这两款车的售价是有区别的。途昂与途昂x都分别搭载了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，2.5升涡轮增压发动机。途昂与途昂x使用的发动机和变速箱是一样的。如果车友们对这两款车感兴趣，可以去4s店内看看车，只看图片是不行的。途昂与途昂x都是中大型suv车型，这两款车的外观尺寸都很大，车内空间也非常大。途昂与途昂x有两驱版车型和四驱版车型，四驱版车型适合有轻度越野需求的朋友们。途昂与途昂x都属于上海大众旗下的车型，如果车友们要去4s店内看车，需要去上海大众4s店，车友们不要搞混了去了一汽大众4s店。

两款车型在外观设计上是有一定不同的，车辆的内饰布局方面也有不同，车型所针对的用户群体也不同。车型推出x版本，是为了更好的在市场上竞争，X版本的车型最主要的核心就是车辆的外观更加运动化。途昂是一款中大型的SUV车型，车辆的车身长度是5039毫米，宽度是1989毫米，高度是1773毫米。途昂x是一款中大型车，车辆的车身长度是4905毫米，宽度是1989毫米，高度是1719毫米，轴距是2980毫米，车辆是一款5门5座的SUV跨界车型，车辆的油箱容积是70升。

途昂和途昂x在售价、尺寸、座椅布局方面都有所不同。途昂采用的是7座布局，而途昂X采用的是5座布局。途昂采用的是7座布局，而途昂X采用的是5座布局。在车身尺寸方面，途昂长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距2980mm，全系车型采用的是7座设计，途昂X长4905mm、宽1989mm、高1719mm，轴距2980mm，全系车型采用的是5座设计。这两款车的轴距都是相同的，途昂X似乎是为了弥补途昂全系7座而没有5座的问题而出现，5座版本的车型为汽车提供了更宽敞的空间。在外观方面，途昂X在细节上的变化是有目共睹的，汽车的前脸采用了银色饰板装饰，汽车的灯组变得更精致，侧面偏向溜背式设计，更能体现视觉上的运动感。途昂的座椅材质是全真皮，而途昂X的座椅材质是真皮与织物的混搭，看起来更加舒适。在配置方面，途昂X的配置相对更高一些，汽车的内饰依然秉承的是大众家族式的设计风格。

途昂的老款车型和新款车型价格差不多，配置差不多，不过新款车型是符合国六标准的。途昂是大众旗下的一款中大型suv，这款车一共搭载了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，还有一款2.5升涡轮增压发动机。低功率版涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2.5升涡轮增压发动机最大功率为220kw，最大扭矩为500牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2750到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。途昂的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

途昂和途昂X区别在于前者是大7座SUN，后备箱空间为286L，轮胎规格为245/60R18，车身尺寸为长5039mm，高1773mm，而后者为5座溜背SUV，后备箱空间为509L，轮胎规格为255/55R19，车身尺寸为长4905mm，高1719mm。途昂是在大众MQB平台制造，其搭载了两款不同排量的发动机类型，分别是2.0t和2.5t版本，两款发动机匹配的变速箱都是7速湿式双离合变速箱，其中2.0t发动机最大输出动力可达186匹马力，最大扭矩320牛米，2.5t发动机最大输出动力可达299匹马力，最大扭矩500牛米,途昂是一款全系标配7座的大SUV车型，目前市场指导价为29.20万-40.20万，而途昂X属于途昂的衍生车型，其搭载的发动机和变速箱类型与途昂的一致，都是2.0t和2.5t的发动机匹配上7速双离合变速箱，其市场指导价与途昂略有差别，为28.20万-39.20万。

2019途昂330需要35万才能落地：1、外部配置上，该车配备带流光转向LED大灯、全景天窗、大灯延时熄灭、大灯自动开启、电动后备厢盖、电动调节外后视镜、19英寸铝合金轮圈、后排隐私玻璃以及自动感应雨刷；2、内饰部分，330TSI豪华版提供织物皮革拼接座椅、前排主驾座椅12向电动可调节、前排副驾驶8向手动可调节、真皮方向盘、自动防眩目车内后视镜、后排中央扶手、双区自动空调、一键启动\/无钥匙进入系统、10.2英寸全数字液晶仪表等配置；3、安全方面，前排双安全气囊、前后排头部安全气帘、前排侧面安全气囊、ESP车身动态电子稳定系统、电子手刹、自动驻车功能、坡道辅助功能、主动胎压监控装置、前后倒车雷达、智能泊车辅助系统、倒车影像以及定速巡航系统都将出现在330TSI豪华版上；4、动力方面，途昂X提供两种功率调校的2.0T发动机及2.5TV6涡轮增压发动机，最大功率分别为186马力（TSI330车型）、220马力（TSI380车型）和299马力（530V6车型），峰值扭矩分别为320牛·米、350牛·米及500牛·米，传动系统都将匹配7速双离合变速箱，部分车型还将提供四驱系统。

大众途昂油耗还是挺省的，百公里才7--10L，具体的油耗跟以下因素有关：1、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；2、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；3、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

途昂的老款车型和新款车型价格差不多，配置差不多，不过新款车型是符合国六标准的。途昂是大众旗下的一款中大型suv，这款车一共搭载了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，还有一款2.5升涡轮增压发动机。低功率版涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2.5升涡轮增压发动机最大功率为220kw，最大扭矩为500牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2750到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。途昂的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

途昂与途昂x的外观设计有区别，售价有区别。途昂x的外观设计与途昂是不同的，途昂本身已经非常好看了，途昂x比途昂更加好看。途昂的指导价格为30.09万元到50.59万元，途昂x的指导价格为31.69万元到48.89万元。所以，这两款车的售价是有区别的。途昂与途昂x都分别搭载了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，2.5升涡轮增压发动机。途昂与途昂x使用的发动机和变速箱是一样的。如果车友们对这两款车感兴趣，可以去4s店内看看车，只看图片是不行的。途昂与途昂x都是中大型suv车型，这两款车的外观尺寸都很大，车内空间也非常大。途昂与途昂x有两驱版车型和四驱版车型，四驱版车型适合有轻度越野需求的朋友们。途昂与途昂x都属于上海大众旗下的车型，如果车友们要去4s店内看车，需要去上海大众4s店，车友们不要搞混了去了一汽大众4s店。

大众途昂采用的是7座布局，途昂X采用的是5座布局。在车身尺寸方面，途昂长5039mm、宽1989mm、高1773mm,轴距2980mm,采用的是7座设计，途昂X长4905mm、宽1989mm、高1719mm,轴距2980mm，全系采用的是5座设计。途昂X前脸采用了银色饰板装饰，汽车的灯组变得更精致，侧面偏向溜背式设计。途昂的座椅材质是全真皮，途昂X的座椅材质是真皮与织物的混搭。