自动挡正确起步与停车步骤是什么？

汽车自动挡停车正确步骤：1、踩刹车，减速到停车；2、停稳后，挂入N挡；3、拉紧手刹；4、松开脚刹，确认车辆停稳；5、再次踩下脚刹，挂入P挡，熄火即可。具体正确步骤建议要参考自己车辆的用户手册。自动挡常见挡位有P挡、N挡、R挡、D挡、L挡、S挡、M挡等，其中P挡是驻车挡，N挡是空挡，R挡是倒车挡，D挡是前进挡，L挡是低速挡，也叫爬坡上，S挡是运动挡，也叫运动模式。

1选好停车地点到达停车位置后，踩住刹车，等待车辆完全停稳后，将档杆推入或拨入N档。此时不要松脚刹。2拉好手刹如果车辆停在水平且较平整的地面上，手刹不要拉过紧，一般拉到响声总数的70%位置即可。3经过R档推入P档如果车辆停在不平的路面上，待真正停稳后，再次踩下脚刹，将档杆快速经过R档推入P档。

1熄火状态下坡底起步当车辆在坡底时，熄火状态下准备爬坡可挂上爬坡档，比平常路上挂D挡要好一些。2半坡起步如果车辆着着火，可以拉紧手刹，在准备起步时，慢慢抬起刹车踏板，然后松开手刹的同时加上油门。3注意在半坡起步时自动挡车不会熄火，直接抬起刹车踏板就行，轻微的溜车也不要紧，稍微给油门就行。

自动挡汽车起步的正确步骤是：1、驾驶员坐到驾驶座后不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下车辆进行自检；2、踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；3、松开脚刹，可以选择原地热车，时间可以根据环境而定；4、再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；5、起步之前要通过后视镜观察清楚路况是否适合起步，同时还要按喇叭和打转向灯提示其他车辆和行人。

自动挡正确开车起步步骤是：1、将点火钥匙转到电源挡；2、踩脚刹，将挡位从P挡拉到N挡；3、松开脚刹启动发动机；4、原地热车；5、踩脚刹，将挡位从N挡拉到D挡，松开手刹；6、缓慢放开脚刹，平稳踩踏油门加油起步即可。自动挡正确开车停车步骤是：1、踩脚刹将车停住；2、将挡位从D挡拉到N挡；3、拉紧手刹熄火；4、踩下脚刹将挡位从N挡拉到P挡；5、松开脚刹；6、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙即可。

自动挡正确停车步骤为：1、踩脚刹将车停住；2、将挡位从D挡挂到N挡；3、拉手刹，并熄火；4、松开脚刹，但此时建议不要关闭电源，以确保爱车在手刹的作用下，能完全停稳；5、踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡；6、松开脚刹；7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。需要注意的是先拉手刹，一定要挂P挡，挂入P挡，锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住，从而起到固定静止车辆的作用。

自动挡正确起步的步骤：1、驾驶员坐到驾驶座后不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，再按一下车辆进行自检；2、确认手刹已经拉上，挡位处于P挡或者空挡，踩下刹车再按一下启动键进行点火启动；3、松开脚刹热车后，再踩下脚踩挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；4、起步时打转向灯，缓慢放开脚刹加点油门，起步完成。停车步骤：1、松开油门踩住刹车，将车辆平稳停住；2、把挡位从D挡拉到N挡，拉紧手刹（电子手刹向上提即可）；3、松开脚刹，但不要关闭电源，脚刹继续踩住，将挡位从N挡拉到P挡，松开脚刹按下启动按键，电源关闭停车完成。

自动挡停车的正确步骤：踩刹车、挂挡、拉手刹、熄火、挂驻车挡。一般开自动挡会有两种停车方式，这两种驻车步骤区别就在于是先挂驻车挡还是先拉手刹，实际上是受力点的不同。前者的受力点是在驻车挡的锁止机构，变速箱也会相应受力，变速箱既然设计了停车挡，证明是能承受这个力的，后者的受力点是在手刹上，变速箱基本不受力，转在手刹上而已。如果是在平地驻车，无论哪一种驻车步骤都不会对爱车的变速箱有损害，主要还是根据个人的驻车习惯。

自动挡的车起步正确步骤：1、将车钥匙插入无需踩刹车，顺时针旋转车钥匙接通电源，等待车辆自检完毕后，查看车的仪表盘是否有异常警示灯亮起（很多指示灯会在汽车启动后自行消失）；2、确定挡位在P挡或N挡，踩住刹车，顺时针旋转车钥匙启动车辆；3、听到发动机启动的声音，脚刹先不要松，手刹放下来，把挡位从停止挡P或空挡N拉到前进挡D；4、打左转向灯，观察左侧后视镜及前方路况，确定安全后松开脚刹，缓缓给油汽车起步成功。

自动挡停车正确步骤为：1、踩脚刹将车停住；2、将挡位从D挡挂到N挡；3、拉手刹，并熄火；4、松开脚刹，但此时建议不要关闭电源，以确保车辆在手刹的作用下能完全停稳；5、踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡；6、松开脚刹；7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。需要注意的是先拉手刹，一定要挂P挡，挂入P挡，锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住，从而起到固定静止车辆的作用。

自动挡正确启动步骤：1、先踩刹车，需要挂在N挡启动汽车；2、再由N挡推入D挡；3、松开手刹，然后抬脚松开脚刹起步。自动挡正确停车步骤：1、需要停车的时候先踩住刹车，然后拉紧手刹；2、把挡位推到P挡；3、慢慢地轻抬脚刹然后熄火就可以了。自动挡跟手动挡不一样，前者是通过软连接也就是液力变矩器来连接并传递动力；自动挡没有手动挡的离合器片，所以操作起来需要注意，不然时间一长会由于一定的磨损对变速箱造成温度过热、动力衔接不充分等问题。

自动挡汽车一键起步和停车的正确步骤是：1、坐到驾驶座后不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮后再多按一下，此时车辆进行自检；2、确认手刹已经拉上，挡位处于P挡或者空挡，踩下刹车再按一下启动键进行点火启动；3、松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1至3分钟，具体可以看仪表的水温表，指针达到90度表明热车完成；4、再次踩下脚刹挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮）；5、观察道路情况，注意后方来车以及侧方行人，起步时打转向灯，缓慢放开脚刹，加点油门起步完成。自动挡车停车正确步骤是：1、松开油门踩住刹车，将车辆平稳停住；2、把挡位从D挡拉到N挡；3、拉紧手刹（电子手刹向上提）；4、松开脚刹，但不要关闭电源（目的是确认车在手刹的作用下，能完全停稳，防止P挡抱死）；5、脚刹继续踩住，将挡位从N挡拉到P挡；6、松开脚刹，按下启动按键电源关闭，停车完成。

自动挡起步停车步骤：1、挡位要放在P或者N位置（如果在其它位置，自动挡车不能点火启动）；2、钥匙先拨到ON位置，大约停留10秒钟左右（电路自检过程，看仪表盘上各个指示灯是否正常显示）；3、自检正常，即可以点火启动；4、待转速下降到1000以下可以怠速行驶，等水温上升就可以正常行驶了；车辆起步时，应先踩住脚刹，然后拨动挡位到D位置，再慢慢松开脚刹及手刹；5、停车熄火步骤：车辆停稳后，将挡位放到P或N位置，即可熄火；如果是在坡道停车，则需要先将挡位放到N位置，然后是熄火，拉手刹，松脚刹，再将挡位放到P位置（这么做是为了防止挡位自锁，切记！）不清楚的可以看说明书，按说明书的方法做，不要盲目听别人的“高招”。

自动挡正确停车步骤如下：1、汽车停止时，先减速，踩往刹车、挂入N挡，这里不直接换到P挡再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R挡，以减少一次冲击；2、熄火，这时电不会断，因为没挂入P挡，钥匙拔不下来的；3、拉紧手刹，松开脚刹，这里能感觉到力量已经作用在手刹上了，车平稳静止后，再换至P挡，以免力量作用在P挡上；4、断电，拔钥匙就搞定了。

自动停车方式：1、停车时，先减速，踩刹车，挂入N挡，没有直接改为P挡，然后熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下通过R挡，以减少冲击；2、熄火后，电源就不会断开，因为没有挂在P挡，钥匙就拔不出来；3、拉手刹，松开脚刹，在这里可以感觉到力已经作用在手刹上，车子静止不动，然后改为P挡，以免用力影响P挡，断电，拔钥匙。自动挡车起步步骤操作：1、起步的时候应该现将汽车的车钥匙转到第二格，让汽车电脑系统开始自查。这个过程可能需要五秒左右；2、等自查结束了，大家就可以踩脚刹，然后就是挡位的选择了。可以将挡位从P推到N挡上，需要注意的是，如果是在倒车的话就可以在P挡直接点火；3、之后就是开点火挡启动汽车的发动机，一键启动的车踩下脚刹，将挡位从P挡到D挡，缓慢放开脚刹，就可以起步了。

自动挡起步停车的正确方法：1、踩脚刹讲车停住——挡位从D挡挂入N挡——拉紧手刹——熄火（这个时候电门是打开的，而不是关闭）——踩下脚刹——挡位从N挡挂入P挡，——松开脚刹，关闭电门；2、相信很多车主都是在停车的时候挂P挡，松刹车，拉手刹，熄火。这个步骤会对变速箱造成损失，因为自动挡的车挂入P挡之后，变速箱会有一个自锁的钢爪扣住齿轮；3、车辆停在有一点点坡度上时，那个钢爪和齿轮结合会比较紧，本来应该休息的变速箱就会这么一直憋着，直到下次车辆行驶之前。在这种情况下，只要你一启动车辆，变速箱就教着劲，发出异响，而且车辆会有轻微抖动。再从P挡切换至其他挡位时，会非常的吃力，脱开瞬间对吃力造成巨大的冲击。

自动挡停车正确步骤如下：1、首先，我们在自动挡挡位上看到，有N挡和P挡是提供给驾驶员进行停车，其中N挡是临时停车，P挡是为了长时间停车而设计的；2、自动挡停车使用N挡有讲究，因为只挂N挡，车容易溜坡。所以在短时间内停车，并且要在车身完全停止时使用N挡；3、其次是停车时不少人纠结，究竟是先放松脚刹，再拉好手刹，熄火；还是先拉好手刹，再放脚刹，熄火。

1.首先是启动。就是保持P挡位置不动，正常的踩着刹车启动就可以，无需操作换挡杆。2.启动着后开始起步。踩刹车，挂入D挡，松刹车加油门就可以了。若你原来是停在斜坡上，需要坡道起步，也是这个流程，无需担心它会溜车，若是坡道比较大，可能会溜车，那么就要跟手动挡坡起一样了，一开始手刹先不要松，加油感觉车子要走了的时候再松开手刹。3.正常行驶。一般情况下，一直用D挡跑就可以了，俗称一D走天下，除非真的有那种既大又长的上坡或下坡，那可以切换到L挡或手动挡模式，自行降低挡位。正常行驶时，D挡和手动模式是可以随意相互切换的，无需停车切换。4.停车。准备停车时，踩刹车直到车子完全停稳了后，拉手刹，挂P挡，熄火就可以了，如此简单。若是在坡道上停车，为了保护变速箱，会稍微麻烦点。步骤还是踩刹车待车停稳后，挂N挡，使劲拉紧手刹，松开脚刹，让手刹完全把车子刹住，再踩脚刹，刮P挡，熄火。如此一来，变速箱就没有承受刹车力，有利于延长变速箱寿命。

一、起步方法：1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；2、踩下脚刹，将档位从P档拉到N档（如倒车则在P档直接点火）；3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机（根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车）；4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从N档拉到D档（如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从N档拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步）；5、缓慢放开脚刹，起步；6、然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。二、停车方法：1、踩脚刹将车停住；2、将档位从D档拉到N档；3、拉紧手刹，熄火；4、松开脚刹，但不要关闭电源（目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳）；5、踩下脚刹，将档位从N档拉到P档；6、松开脚刹；7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。

踩刹车→挂挡→拉手刹→熄火→挂驻车挡。一般开自动挡会有两种停车方式，这两种驻车步骤区别就在于是先挂驻车挡还是先拉手刹，实际上是受力点的不同。前者的受力点是在驻车挡的锁止机构，变速箱也会相应受力，而变速箱既然设计了停车挡，证明是能承受这个力的，后者的受力点是在手刹上，变速箱基本不受力，转在手刹上而已。如果是在平地驻车，无论哪一种驻车步骤都不会对爱车的变速箱有损害，主要还是根据个人的驻车习惯，如果是在陡坡驻车，可以采用第二种的驻车步骤，相对来说对变速箱的影响会小一点，因为受力点是在手刹上。开自动挡最重要的一点就是必须要等车身完全停稳以后才能进行驻车操作。