1.8l和1.5t哪个实用

1.5t肯定比1.8l动力更好，如果你非常注重动力体验，对动力性能有比较高需求的话，1.5t更值得选择。1.5t发动机通过涡轮增压器可以提供进气压力，从而提高进入缸内的空气，提升发动机功率和扭矩，1.5t动力输出基本和2.0l发动机相等了。动力好，不代表更实用。如果你对动力没有太高追求的话，1.5t反而不实用了，1.8l更值得选择。自然吸气动力性能虽然差了一些，但是动力输出的平顺性是涡轮增压难以企及的。在相同排量的情况下，自然吸气会比涡轮增压更省油。看上去是自吸赢了，不过涡轮还留有一手，凭借更小的排量来弥补油耗，动力性能依然有不俗的表现。而1.5t和1.8l在油耗方面差异并不大，因为影响油耗的因素还有非常多，并不是排量大小就决定了油耗。过去大家都吐槽涡轮增压技术的新颖，导致汽车容易出现各种毛病。不过现在情况好多了，毕竟涡轮增压也在发展优化。保养方面，自然吸气则更有优势。所以1.8l和1.5t该如何选择，你应该有自己答案了吧。其实关键是看自己的需求，实用不实用是从自己角度出发，比如说动力就首选1.5t发动机，舒适性则选1.8l发动机。

1.5T更省油。同样，排量更小的涡轮增压发动机更省油。发动机排量越大，进气量越大，需要更多的燃油与空气混合燃烧，所以涡轮增压发动机排量越小，越省油。实用方面如果是同一品牌的车型1.5t车型要比2.0t车型价格要便宜，如果不是经常在高速上行驶，1.5t的车型更实用，动力足而且省油，如果经常跑高速的话，建议选择2.0t的车型，动力会更强劲一些。需要注意的是，两款发动机的后期保养费用是不一样的。2.0T需要更大的涡轮或者更高的涡轮压力，所以发动机做功时的温度和压力更高，需要使用更耐高温的机油。而且2.0T发动机对冷却系统的要求更高，无论是冷却空气还是冷却冷却液。毫无疑问，2.0T发动机的保养费用比1.5T高2.0T发动机动力更强，爆发扭矩和功率也更大。但是涡轮增压发动机也有一个缺点，就是动力储备不如自然吸气发动机。因为涡轮增压受到增压压力的限制，通常在高速区后劲不足。自然吸气发动机则相反，转速越高，动力越好，尤其是大排量发动机，让你在高速超车或巡航时更加舒适。小排量涡轮增压发动机更适合在城市道路上行驶，因为涡轮增压发动机在低速时扭矩足够强劲，更适合走走停停的城市路况。

同款车1.5T动力更足。1.8l是自然吸气发动机，1.5T发动机是1.5升的涡轮增压发动机，T代表涡轮增压。在动力方面，带涡轮增压的发动机爆发力比自然吸气的发动机动力足。发动机是汽车的灵魂，发动机的好坏决定汽车整体性能好坏。发动机分化出很多类型，其中包括1.5t发动机和1.8l发动机。1.5T是带有涡轮增压，当汽车达到一定速度后，涡轮介入，油耗降低行驶速度会更快。1.8l发动机吸气量正常，没有1.5T发动机吸气量大，属于自然进气，因此叫做自然吸气发动机。在实际应用方面，当汽车行驶在野外时，汽车达到一定运转时，1.5T发动机才能爆发出更加强劲的动力，如果只是在城市路面行驶，建议配置1.8l发动机，这样可以节省油耗；如果在高速上的话，1.5T发动机更省油。

1.5T和2.0L各有优点：以1.5T的本田雅阁和2.0L的丰田亚洲龙为例。1.5T雅阁的峰值扭矩转速区间在1600转到5000转之间，最大马力194匹，最大扭矩260牛米，从0加速到100km/h仅需要8秒钟。（数据来源于有驾官网）2.0L的亚洲龙峰值扭矩区间为4000转到5300转，明显高于本田雅阁。虽然它的发动机排量大，但是输出的马力和扭矩并不比雅阁高。亚洲龙的最大马力是178匹，峰值扭矩210牛米，从0加速到100km/h超过10秒。（数据来源于有驾官网）通过发动机的数据对比发现以下3点：1、虽然亚洲龙使用的是大排量发动机，但是因为少了涡轮增压的驱动，它的马力明显不如本田雅阁。2、不过在油耗方面，自然吸气发动机有明显优势，特别是在城市道路上行驶时，两者的油耗差距在2-3L。如果是跑高速，涡轮增压车型的油耗能得到明显降低，而且超车也更轻松。3、如果是上下班通勤，自然吸气车型就够用，如果经常出差跑高速，涡轮增压更好使。

1.5和2.0指的是发动机的排量，T是turbo的缩写，意为涡轮增压。排量，是发动机各缸工作容积的总和，就是活塞从上止点到下止点所扫过的容积乘以汽缸数。排量是较为重要的结构参数，它能全面衡量发动机的大小，发动机的性能指标和排量密切相关。1.5T和2.0T最大的区别就是在动力方面，同品牌同车型，2.0T比1.5T的动力更加强劲（毋庸置疑）。无论是马力、功率，还是扭矩，2.0T的数据都会高于1.5T。油耗方面，1.5T在日常市区行驶中会更出色，2.0T则在高速行驶中的表现会更出色。还有就是，排量低的售价也就低

目前的汽车技术1.5T与2.0L的动力参数基本差不多，但是也有一些细微差别。以下是关于二者的对比：1、普通道路上行驶：1.5T跟2.0L的油耗基本相差无几，如果考虑车辆自身重量，1.5T比2.0L在起步阶段是要浪费更多的油。2、拥堵路段：拥堵路段，走走停停，涡轮处于工作与不工作的状态之间，会有一定的顿挫感；相对来说2.0L自然自吸发动机在这样的情况下就更加平顺，这就是自然吸气的优点。

2.0l更实用，家用车一般在城市低速行驶，2.0l的实用性更好，因为2.0l的发动机比1.5t的发动机顺畅度好很多，起步加速也会更好，到行驶稳定后更平稳、更省油，使用寿命也比1.5t长。这两款发动机可以根据实际情况来选择，如果是想感受动力性的强劲，就选择1.5t的发动机，因为1.5t的推背感更强，百公里提速比2.0l快许多。如果是家用车平时上下班使用，想感受汽车的平稳舒适性，就选择2.0l的发动机，实用性更好。

以本田缤智为例，提供1.5t和1.8l两款发动机，两者在油耗方面各自省油的速域工况不一样，而且1.5t爆发力更强而1.8l动力输出更线性，保养维护时可能自然吸气发动机更便宜。汽车的发动机就是汽车的心脏，一般发动机有单缸机和多缸机的形式，根据气缸的相对位置还分为横置发动机，纵置发动机，水平对置发动机，V型发动机，W型发动机等等。一般发动机排量越大，扭矩越大，马力越大。发动机在运转的过程中，会产生大量的热量和噪音，因此还需要良好的散热系统和降噪系统与发动机一起工作。消费者在选择汽车时，也要考虑发动机的性能和耗油量。使用润滑油可以减小发动机部件的磨损，延长发动机各部件的使用寿命，市场中的机油分为合成油和矿物油，合成油又分为全合成油和半合成油。车主用车时，也要注意为发动机添加机油，减少发动机的磨损，延长发动机的寿命。

1.5t动力更足。1.8l是自然吸气发动机，1.5T发动机是1.5升的涡轮增压发动机，T代表涡轮增压。在动力方面，带涡轮增压的发动机爆发力比自然吸气的发动机强，不过也要考虑不同车型的发动机调校。发动机是每辆汽车所必备的装置，可以说没有发动机的发明就成就不了汽车工业的今天。发动机是一辆汽车的灵魂，发动机的好坏决定了汽车整体性能的好坏。发动机发展这么多年以来，分化出来了很多类型，其中最出名的就是1.5t发动机和1.8l发动机。1.5t意思是有涡轮增压，当也就是当汽车达到一定速度后，涡轮介入，油耗降低跑的更快。1.8l发动机的吸气量正常，没有1.5T发动机吸气量大，属于自然进气，因此叫做自然吸气发动机。在实际应用方面，两者没有很大的区别。只有当汽车行驶在野外时，汽车达到一定的高速运转，1.5T发动机才能爆发出更加强劲的动力，如果只是在城市开车穿行，还是建议配置1.8l发动机，这样可以节省费用。

1.5T和2.0T各有千秋，但是如果说经济实惠型的是1.5T，论驾驶体验还是2.0T。下面我们具体来看一下具体差别：1.价格方面：1.5T的购车价格远远低于2.0T的购车价格。2、油耗方面：1.5T的油耗低于2.0T。从不同车型来看，1.5T的综合耗油区间大多数在7至10个油之间，而2.0T的综合耗油区间却大致在12个油左右及其以上。3、寿命方面：2.0T与ZF9AT匹配相比之下1.5T与CVT匹配差点意思，寿命问题上2.0T在技术还需要进一步提升。4、保养费用方面，2.0T的保养费用高于1.5T。5、减震、起步等方面：底盘减震方面，1.5T机械减震做的更好一些；加速方面，1.5T舒适性较强，加速更柔和，2.0T却存在轻微顿挫的问题；转向手感方面，均不错但1.5T相对2.0T更优；起步方面，市里代步车必选1.5T，动力呼之即来，而2.0T起步较肉。6.驾驶体验方面：2.0T的车辆完胜1.5T。从功率输出和最大扭矩等参数来讲，2.0T提供了更大的动力，在弯道驾驶、超车、高速行驶途中动力更稳定等方面是可圈可点的。所以综上所述，买什么样的车就要问问你的内心了。

市区拥堵路段1.8L比较省油，在高速上1.5T比较省油。一般常用的车速是65-90KM，仅需要记得最佳范围是多少即可，有条件的去满足这一车速。尽量不要超高速运行，这样是增加车辆负荷，油耗也会大大增加，并非车速越快越省油，这应该是之前无高速路况和低高速路况的误区。空调和开窗的合适期，在高速路上，空调和开窗都是有合适的情况的，正常情况下，车速不快的情况下，开窗的风阻值不会大到超过开空调的油耗，一般低于85KM，开窗是最佳选择；超过这一速度，选择开空调。汽车理论上是排量越大油耗越大，但是也要看自己平时驾驶的路段还有汽车的操作，这都是油耗的重要影响因素。

1.5t更实用。1.5t省油结构更加先进，涡轮增压技术具有高能耗比，满足家庭使用，越野能力强大。1.5T指的是涡轮增压发动机，而2.0T指的则是自然吸气发动机，每个人对于涡轮增压和自然吸气的偏向都不一样。2.0l是自然吸气的发动机，在使用的时候会比较安静，适合在市区行驶。涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器(Tubro)实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。

1.5t与2.0t相比较，两款发动机最大的区别就是动力表现不同，考虑到两款发动机的实用性，1.5t更适合家用，燃油经济性也比较高。如果是同一品牌的车型1.5t车型要比2.0t车型价格要便宜，如果不是经常在高速上行驶，1.5t的车型更实用，动力足而且省油，如果经常跑高速的话，建议选择2.0t的车型，动力会更强劲一些。为了方便对比，拿哈弗H6这款这进行比较，哈弗H6采用了两款动力总成，一款是1.5t，一款是2.0t，1.5t车型的最大功率为124KW，最大马力169Ps，最大扭矩285牛米，2.0t车型最大功率为145KW，最大马力197Ps，最大扭矩345牛米，从这两款发动机的数据对比就可以看出，两款发动机的输出功率相差不大，但是1.5t的动力还是要小于2.0t。这两款车在起步阶段的动力应该相差不大，但是后段加速就会有非常大的明显，但是2.0t的车型油耗也相对较高一些。

1.6t发动机比较省油，1.6t发动机的动力也更强。涡轮增压的起源：涡轮增压技术最早是应用在飞机发动机上的，这样可以解决飞机发动机在高空中进气不足的问题。后来涡轮增压技术被大面积应用在柴油发动机上，这样可以解决柴油发动机进气不足问题。涡轮增压发动机的优势：1.涡轮增压发动机可以在不增加发动机排量的基础上增加进气量，这样可以让小排量发动机产生更强的动力，同时还能保持一个比较低的油耗。2.涡轮增压发动机的最大扭矩输出转速比较低，在开车时车辆的加速性能比较好，并且适合在走走停停的城市道路内行驶。3.涡轮增压发动机的改装潜力比较大，随便写个程序就能增加30到50匹的马力。很多人说涡轮增压发动机省油，这个说法其实是错误的。如果是同排量的涡轮增压发动机和自然吸气发动机相比，一定是涡轮增压发动机更加费油。因为进入汽缸内的空气更多，所以需要喷更多的汽油混合燃烧。如果是不同排量的发动机相比，例如1.5t发动机与2.0l发动机相比。1.5t发动机的动力可能比2.0l发动机动力还要强，但是油耗要比2.0l发动机低。所以人们经常说涡轮增压发动机省油。

1.5t与2.0t相比较，两款发动机最大的区别就是动力表现不同，考虑到两款发动机的实用性，1.5t更适合家用，燃油经济性也比较高。如果是同一品牌的车型1.5t车型要比2.0t车型价格要便宜，如果不是经常在高速上行驶，1.5t的车型更实用，动力足而且省油，如果经常跑高速的话，建议选择2.0t的车型，动力会更强劲一些。为了方便对比，拿哈弗H6这款这进行比较，哈弗H6采用了两款动力总成，一款是1.5t，一款是2.0t，1.5t车型的最大功率为124KW，最大马力169Ps，最大扭矩285牛米，2.0t车型最大功率为145KW，最大马力197Ps，最大扭矩345牛米，从这两款发动机的数据对比就可以看出，两款发动机的输出功率相差不大，但是1.5t的动力还是要小于2.0t。这两款车在起步阶段的动力应该相差不大，但是后段加速就会有非常大的明显，但是2.0t的车型油耗也相对较高一些。

1.5T和2.0T各有千秋，但是如果说经济实惠型的是1.5T，论驾驶体验还是2.0T。下面我们具体来看一下具体差别：1.价格方面：1.5T的购车价格远远低于2.0T的购车价格。2、油耗方面：1.5T的油耗低于2.0T。从不同车型来看，1.5T的综合耗油区间大多数在7至10个油之间，而2.0T的综合耗油区间却大致在12个油左右及其以上。3、寿命方面：2.0T与ZF9AT匹配相比之下1.5T与CVT匹配差点意思，寿命问题上2.0T在技术还需要进一步提升。4、保养费用方面，2.0T的保养费用高于1.5T。5、减震、起步等方面：底盘减震方面，1.5T机械减震做的更好一些；加速方面，1.5T舒适性较强，加速更柔和，2.0T却存在轻微顿挫的问题；转向手感方面，均不错但1.5T相对2.0T更优；起步方面，市里代步车必选1.5T，动力呼之即来，而2.0T起步较肉。6.驾驶体验方面：2.0T的车辆完胜1.5T。从功率输出和最大扭矩等参数来讲，2.0T提供了更大的动力，在弯道驾驶、超车、高速行驶途中动力更稳定等方面是可圈可点的。所以综上所述，买什么样的车就要问问你的内心了。

1.6t发动机比较省油，1.6t发动机的动力也更强。涡轮增压的起源：涡轮增压技术最早是应用在飞机发动机上的，这样可以解决飞机发动机在高空中进气不足的问题。后来涡轮增压技术被大面积应用在柴油发动机上，这样可以解决柴油发动机进气不足问题。涡轮增压发动机的优势：1.涡轮增压发动机可以在不增加发动机排量的基础上增加进气量，这样可以让小排量发动机产生更强的动力，同时还能保持一个比较低的油耗。2.涡轮增压发动机的最大扭矩输出转速比较低，在开车时车辆的加速性能比较好，并且适合在走走停停的城市道路内行驶。3.涡轮增压发动机的改装潜力比较大，随便写个程序就能增加30到50匹的马力。很多人说涡轮增压发动机省油，这个说法其实是错误的。如果是同排量的涡轮增压发动机和自然吸气发动机相比，一定是涡轮增压发动机更加费油。因为进入汽缸内的空气更多，所以需要喷更多的汽油混合燃烧。如果是不同排量的发动机相比，例如1.5t发动机与2.0l发动机相比。1.5t发动机的动力可能比2.0l发动机动力还要强，但是油耗要比2.0l发动机低。所以人们经常说涡轮增压发动机省油。

1.4T更省油。目前主流的1.4T发动机动力水平可以与2.0L自然吸气相当。并且涡轮增压还有一个自然吸气发动机不具备的优势，低转速下涡轮增压的扭矩比自然吸气发动机要更大。这种发动机更适合在走走停停的城市道路中用，相比于自然吸气发动机,涡轮增压发动机只需要更低的转速就可以爆发出更大的扭矩。自然吸气发动机也有一个涡轮增压比不了的特性，输出线性。涡轮增压发动机需要达到一定转速涡轮才会介入，在涡轮介入之前发动机跟自然吸气发动机一样，涡轮介入之后涡轮才开始把压缩空气吹入燃烧室。很多开涡轮车的朋友可能都感觉到在涡轮介入的一瞬间好像后面有人踹了一脚一样，这种感觉对于一些人来说很不友好。自然吸气发动机,特别是大排量自然吸气发动机动力输出的平顺和线性是涡轮增压比不了的。但是随着排放法规的严格和环保问题,涡轮增压发动机正在大面积取代大排量自然吸气，小排量涡轮增压加三缸是未来的趋势。现在已经有一些汽车制造厂开始研发电子涡轮和48V弱混动系统了，市场上也不乏小排量涡轮增压发动机加弱混系统的优秀产品。

变速箱和车型相同，发动机是同一系列的情况下，1.5t的更省油。一般在路上跑时1.5t省油，但是1.6t发动机维护保养费用相对稍高一些。1.8L是自然吸气，1.5T是涡轮增压的，这两款车的动力，1.5T要比1.8自然吸气的要高。1.5t，涡轮增压是引擎到了一定转速才会有效的，没达到那个转速之前涡轮不介入，即使涡轮增压启动了，一般涡轮增压的发动机，涡轮介入的转速咋1500到2000左右。

市区拥堵路段1.8L比较省油，在高速上1.5T比较省油。一般常用的车速是65-90KM，仅需要记得最佳范围是多少即可，有条件的去满足这一车速。尽量不要超高速运行，这样是增加车辆负荷，油耗也会大大增加，并非车速越快越省油，这应该是之前无高速路况和低高速路况的误区。空调和开窗的合适期，在高速路上，空调和开窗都是有合适的情况的，正常情况下，车速不快的情况下，开窗的风阻值不会大到超过开空调的油耗，一般低于85KM，开窗是最佳选择；超过这一速度，选择开空调。汽车理论上是排量越大油耗越大，但是也要看自己平时驾驶的路段还有汽车的操作，这都是油耗的重要影响因素。