汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 防冻液加多了会有什么后果

防冻液加多了会有什么后果

发布时间:2022-12-23 10:10:07 原创 来源:中华网 阅读:4868
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

如果防冻液加多了在防冻液膨胀后压力会变大,这样可能会导致防冻液溢出,没有什么危害,只是干了以后会留下难看的污迹,所以车友们不要多加防冻液。防冻液这个名字其实带有迷惑性,防冻液的全称应该是防冻冷却液,防冻液的作用是冷却而不是防冻。 汽车防冻液,又称之为“防冻液”或“不冻液”,全称应该叫汽车防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,为使汽车在冬天低温下仍能继续使用。发动机冷却液都会加入了一些可以降低水冰点的物质作为防冻剂,保证在低温天气时冷却系统不冻结。使用防冻液要注意以下几点:1、尽量使用同一个品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会产生化学反应,导致添加剂失效。2、防冻液的有效期限多为2年(个别产品会长一些),添加时应确认该产品在有效期内。3、必须定期更换,一般为2年或每行驶4万公里更换一次,出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液。一些劣质的厂家生产的防冻液具有腐蚀性,不但对冷却系统会造成损害,加多的防冻液溢出对发动机舱的电线等设备造成伤害,严重时直接烧蚀水箱流入发动机。一般防冻液水壶上都会有max最高水位刻度和min最低水位刻度,汽车防冻液加到max和min之间位置即可。防冻液要在静车的情况下添加,高温时添加水位会不准确。汽车2年或6万公里需要更换添加一次防冻液,在添加防冻液时一定要看它的沸点和冰点,选择优质的、与原车颜色相同的或通用型的防冻液,不同品牌、不同颜色的防冻液配方成分不尽相同,混加会产生反应,影响防冻液的功效。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

防冻液加多了会开锅吗

防冻液加多了不会开锅。开锅是指防冻液的温度高出沸点。是否开锅,与防冻液沸点有关,与防冻液过多无关。大部分防冻液沸点在108℃以上,在防冻液没有变质的情况下,不会轻易开锅。通常,加多了防冻液会溢出,容易腐蚀车内部件,应该适当添加。添加防冻液时,开引擎盖,找到防冻液水壶,当防冻液的液面在最大值和最小值之间即可。注意一点,防冻液不能用蒸馏水替代。向防冻液里添加了蒸馏水,就很可能发生“开锅”。
发布时间:2020-02-13 09:32:34 阅读:3193

汽车防冻液加多了有啥后果

如果防冻液加多了在防冻液膨胀后压力会变大,这样可能会导致防冻液溢出,所以车友们不要多加防冻液。防冻液这个名字其实带有迷惑性,防冻液的全称应该是防冻冷却液,防冻液的作用是冷却而不是防冻。汽车使用的发动机都是水冷发动机,水冷发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走热量。冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。在发动机刚刚启动还没有达到正常工作温度时,冷却液是进行小循环的,此时冷却液不经过散热水箱散热,这样能够让发动机更快达到正常工作温度。当发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环。冷却液进行大循环时,会经过散热水箱散热,这样可以让发动机一直保持在正常的温度区间内。冷却液是需要定期更换的,否则会出现冰点上升沸点下降的情况。一般家用车需要每两年更换一次冷却液。在缺少冷却液时,一定不要使用自来水代替。
发布时间:2020-12-26 08:10:54 阅读:374

汽油发动机加柴油会有什么后果?

汽油发动机加了柴油一旦发动汽车,由于喷油嘴压力不够,柴油只能部分雾化,直接以液态的形式进入缸体,燃烧不够充分,容易积碳,而且会堵塞喷油嘴。汽油机加入柴油之后,火花塞点燃之前,高压混合气就达到了自燃温度,开始猛烈燃烧,造成燃烧室内压力失常,俗称爆震,造成车辆的发动机损坏,严重的会造成发动机拉缸。汽油发动机和柴油发动机的区别如下:1、点火方式不同。汽油发动机需要火花塞将混合气点燃,而柴油发动机是压缩自燃点火;2、压缩比不同。汽油发动机使用铝合金、塑料等材料制成。体积小,重量轻,起动方便,运转平稳,转速快。柴油机的压缩比大,气缸因为要承受较大的压力而做得较为牢固笨重,一般用钢板,铁板等材料制成;3、与汽油发动机相比,柴油发动机的柴油价格便宜,经济性好,并且它没有点火系统,所以故障较少;4、柴油发动机与汽油发动机相比的安全性高。因为柴油与汽油相比,不易挥发,着火点较高,不易因偶然情况被点燃或发生爆炸,所以使用柴油发动机比使用汽油发动机更为稳定安全;5、适用交通工具不同:汽油发动机适用于汽车、飞机等要求体积孝速度快的运输工具。柴油发动机适用于载重较大的大型卡车、拖拉机、机车和船舰。
发布时间:2021-04-25 10:52:03 阅读:170

汽车机油加多了有什么后果吗?

汽车机油加多了会出现以下后果:1、对高速旋转的曲柄连杆机构产生很大阻力,从而导致动力下降;2、机油进入燃烧室量增多,使尾气排放恶化。严重时可能让三元催化器中毒损坏;3、增加车辆行驶油耗、烧机油;4、机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积碳。这些积碳会增加爆震的概率,久而久之会形成发动机内伤。
发布时间:2021-04-25 15:24:04 阅读:66

汽车的机油加多了有什么后果?

汽车机油加多的后果是,会使发动机工作时曲轴柄、连杆大端剧烈搅动机油,不仅增加了发动机工作时内部功率损失,而且因搅动射到缸壁上的机油增多,容易产生烧排机油的故障,同时还加剧了燃烧室的积碳。以下是关于汽车机油加多的影响:1、影响动力输出,增加油耗;2、发动机功率损失;3、会引起三元催化器中毒;4、会烧机油。
发布时间:2021-04-25 15:24:04 阅读:78

汽车机油加多了一点会有什么影响?

汽车机油加多一点会有以下影响:1、影响动力输出,增加油耗;\"机油\"是保证发动机正常运转的必需润滑剂,其具体作用是润滑金属件,减少机件间的摩擦,将发动机在做功时产生的巨大热量带走,清洗经磨损后产生的细微金属碎屑,还有密封、减震、防锈等作用。不过,加注机油时,要注意机油的量不可太多或太少,应在油尺的\"低\"位与\"满\"位之间;2、发动机功率损失;机油过多了,发动机在工作时候各个部件会产生剧烈的搅动现象,这样不仅增加了发动机内部功率的损失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障;3、烧机油;机油加过量以后,曲轴箱压力增大,多余的机油会随着pcv单向阀门排出到油气分离器,经过油气分离器分离后的浊气重新进入进气歧管燃烧,而实际上油气分离器不可能完全分离所有的机油蒸汽,因此,一部分机油会重新参与燃烧;4、汽车机油加多了会引起三元催化器中毒;发动机润滑油,它可以减少零件相互移动时的摩擦和损坏。因为机油进入燃烧室的量增多,使尾气排放恶化,严重时可能会使三元催化器中毒而损坏。
发布时间:2021-04-25 15:24:04 阅读:87

波箱油更换多了会有什么后果?

波箱油更换多了会有以下后果:1、自动变速器会向外窜油,变速器油液液面过高,行驶抄中旋转件接触到油后,在高速旋转的机件行星齿轮机构或离合器的搅拌下袭,引起油液膨胀、沸腾,从加油孔和放气阀像外窜油;2、会造成换挡冲击,过多的空气侵入油液,还会引起控制阀体上排油孔百产生气堵,造成排油不畅,导致换挡冲击;3、会造成工作油压过低,自动变速器油液液面过高,使旋转件够着油,形成搅动,导致油液里度产生气泡,带气泡的油进入油泵,油泵就无法建立起应有的油压。
发布时间:2021-04-26 20:12:04 阅读:99

电瓶水加多了会有什么后果?

电瓶水加多了会有以下这些后果:1、充电时渗出来。电解液必须以化学纯硫酸(或专用电解液)与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为1.25-1.29g\/cm3(15°c时)。工业用硫酸和一般的水,因含有铁、铜等杂质,会引起自放电和极板损坏,不能用于蓄电池;2、电瓶几乎没电,电解液比重不低于1.19,加液时,选将蒸馏水加到最低刻度线附近,再加入纯硫酸(或专用电解液),使比重为1.2左右,加液量不超过上限刻度;3、电解液注入蓄电池后,将蓄电池静置3-6h,待电解液温度低于35°c才能充电。充电时间约3-4h。充电过程中,蓄电池单格电压上升2.4v时,电解液开始出现较多的气泡,这时应将充电电流减半。充电结束后,要进行放电试验,以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电,实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时,应予更换;4、充满时电解液比重调整到:室温为30-40°c时,电解液相对密度为1.270;20-30°c时,电解液相对密度为1.280;20°c以下时,电解液相对密度为1.290。
发布时间:2021-04-26 22:31:04 阅读:214

漏防冻液会有什么后果?

漏防冻液会有以下后果:1、防冻液泄漏对汽车的散热产生影响,会使发动机温度过高而损坏。冬天的时候会使冷却系统结冰胀裂。所以,防冻液泄漏应该立即维修;2、防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是我们要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该在全年使用。防冻液泄露的原因有以下几点,一是水箱水泵漏水可能导致防冻液泄露,二是可能水管的卡子坏了使防冻液泄露,还有就是车型不同,可能导致泄露的原因不同,具体应该去店里仔细检查一下;3、最后要注意一下,修好加冷却液的时候,有两个地方要把排气螺栓拧开,出水才表示没有空气了,这个很重要。换新的防冻液一定要排气。
发布时间:2021-04-26 22:33:04 阅读:214

副水箱防冻液加多了有影响吗?

副水箱防冻液加多了会造成热膨胀和收缩,干燥后会留下难看的污渍:1、防冻液一般会有一个溢流壶,而这个壶本身就有一个多余的防冻液储存壶;2、溢流壶会有上下刻度线,一般来说,不小于刻度线不高于刻度线比较合适,超出刻度线一点点也没有不太的关系;3、防冻液本身就是一种会蒸发的液体。不过最好还是添加到适当位置比较好。
发布时间:2021-04-28 01:47:03 阅读:239

水箱防冻液加多了怎么办?

汽车水箱的防冻液加多了问题不大,你可以用胶管将多出的防冻液抽出来就可以了,没事的,汽车水箱防冻液的作用:1、采用蒸馏水制造,并加有防垢添加剂,不但不生水垢还具有除垢功能;2、防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖;3、发动机及其冷却系统是金属制造的,有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀,还具有防腐和除锈功能;4、普通水是冷却系统和发动机最大的杀手。防冻液具有冬天防冻,夏天防沸,全年防水垢、防腐蚀的特点。
发布时间:2021-04-28 01:47:03 阅读:165

汽车水箱防冻液加多了?

汽车水箱防冻液加多了是没有太大影响的,具体如下:1、因为液体是会热涨冷缩的,你冷车的时候加满了,车子热了以后冷却液的体积就会增加一点点,就会从水箱口旁边的小水管排到副水箱,你停车以后发动机冷下来后水箱又会把冷却液从副水箱吸过来;2、副水箱也满了的话就从小管排到外面了,加冷却液的时候一般加到副水箱里就可以了,注意不要加太多就好了;3、加多了,发动机热了之后,水箱里多余的防冻液会自然通过水箱盖附近的管路流到旁边的储存罐里,若罐里也满了,就会自己溢出。
发布时间:2021-04-28 01:47:03 阅读:206

at变速箱油加多了会有什么症状?

at变速箱油加多了会有产生以下几种症状:1、at变速箱油加多了、满过了油标尺线、溢出齿轮,当汽车启动时,齿轮转动还要克服油的阻力,造成动力消耗;2、还有齿轮搅动,会造成油起泡,空气混入油道,进入离合器,换挡时,离合器之间的空气存在时不能加压,导致离合器打滑,汽车不能移动,离合器磨损增加;3,at变速器的ATF泡沫对于传动系统是非常有害的,泡沫可能导致液力变矩器传动功率下降,泡沫的可压缩性导致液压系统压力波动和油压下降,严重时,会使燃油供应中断。
发布时间:2021-04-28 05:14:03 阅读:482

迈腾防冻液加多了有什么影响

如果防冻液加多了,在防冻液处于高温高压状态下会溢出,容易腐蚀车内部件,有时候多余防冻液不及时排除,容易造成冷却系统压力过大,可能会损坏冷却系统部件,所以应该适当的进行添加。通常防冻液在添加时液位应该处于MIN和MAX之间,靠近MAX位置即可。
发布时间:2022-04-08 14:42:11 阅读:18

推荐阅读