新捷达的标志是一个倒三角形,左边开口,很像飞镖。一汽大众拥有的捷达轿车已经停产。2019年6月21日,一汽大众捷达模型完成了最后一辆量产车的生产。至此,一汽大众旗下的捷达车型正式停产,在中国的28年间,捷达总共生产了4418287辆汽车。 从捷达,新车标识来看,“捷达”首字母“J”与大众经典“V”车架组成的流线型动态组合,代表了捷达品牌面向未来、面向发展道路的信心与无畏。全新双线logo、大胆配色等一系列代表“传承不凡、开拓新视野”品牌理念的品牌元素,将以真实、清新、充满活力、自然的时尚风格,充分融入为捷达品牌量身打造的销售网络、营销模式和服务体验,让捷达品牌在品牌调性上直接、真诚、乐观、友好、自信,在每一次互动和用户体验过程中得以呈现,实现与消费者的情感共鸣。
大众想改变标志有三个可能的原因:1 .大众想完成高、中、低档品牌的搭配。大众, 一汽的高端品牌是奥迪,中端的品牌是大众,捷达车的价格是大众品牌中最便宜的,在10万左右的低端市场,未来有必要建立一个新的品牌在低端市场竞争。2.也有可能与上汽, 大众和斯柯达的品牌竞争目前大众, 上汽的低端品牌是斯柯达,斯柯达是源自捷克的汽车品牌。3.将西亚特品牌引入中国。从目前捷达品牌曝光的三款车型来看,捷达品牌下的新车是国外的西雅特。由于西雅特在中国的知名度低,再推广成本高,西雅特有可能在捷达品牌下推广。本来大众的捷达基于A2平台太老了,logo的新捷达基于PQ25平台升级。从某种意义上说,这是捷达引入中国市场后的第一代真正的大人物。