新捷达车标是什么

两个M的车标是迈巴赫。迈巴赫是一款曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车，目前是奔驰的子品牌，品牌标志是2个交叉的M，围绕在一个球面三角形里，寓意完美和昂贵。迈巴赫（MAYBACH）品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为设计之王的威廉迈巴赫（wilhelmmaybach）不但是戴姆勒奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年，难舍汽车梦想的威廉迈巴赫与其子卡尔迈巴赫（carlmaybach）共同缔造了迈巴赫这一传奇品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。具有传奇色彩的品牌标志由2个交叉的M，围绕在一个球面三角形里组成。品牌创建伊始的2个M代表的是maybachmotorenbau的缩写，而2个M代表的是maybachmanufaktur的缩写。而今，这个曾经显赫一时的超级品牌，已经在梅赛德斯-奔驰集团的强力支持下复出。以迈巴赫2009款5.5T62中国版为例，车身长宽高分别为6165*1980*1573mm，轴距为3827mm。搭载了一款5.5TV12双涡轮增压发动机，最大马力551Ps，最大功率405kW，最大扭矩900牛米，与之匹配的是一款5挡自动变速箱。（数据来源于有驾官网）

一个箭头的车标是玛莎拉蒂，是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。2004年8月，法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易（上海）有限公司在上海正式成立。合资公司主要由意大利法拉利公司及中国保利科技有限公司共同投资组建，法拉利公司在此合资公司中占有主要份额。作为法拉利和玛莎拉蒂汽车在中国的总代理，法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易（上海）有限公司主要负责法拉利和玛莎拉蒂在中国的品牌管理，向授权经销商网络提供整车、零部件和配件等的销售以及在售后服务和产品技术方面的支持，并为中国客户提供与法拉利和玛莎拉蒂全球标准相一致的客户服务。

讴歌车标。图案是一个机械的卡钳，寓意讴歌对细节的关注和技术的精湛。全球网络化时代，@符号世人皆知。有意思的是，如果将小a换成大A，那么它就变成了风靡北美的豪华品牌Acura（讴歌）的标志。讴歌车型如下：MDX：旗舰SUV车型MDXSPORTHYBRID于2017年6月上市，采用讴歌品牌最新的家族式设计风格。4月19日开始全国接受预订。RDX：讴歌RDX的长宽高分别为4590mm、1870mm、1655mm，上看去比较的灵巧，是一款典型的紧凑型SUV。据悉，讴歌RDX于2013年进军国内市场，以抗衡2012年9月份在国内上市的英菲尼迪EX35。

两个M的车标是迈巴赫。迈巴赫是一款曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车，目前是属于奔驰的子品牌。品牌标志是2个交叉的M，围绕在一个球面三角形里组成。以下是关于迈巴赫的相关资料：1、它目前是梅赛德斯-奔驰旗下的子产品，最早的迈巴赫是一个独立品牌。1919年，威廉迈巴赫与其子卡尔迈巴赫共同缔造了迈巴赫这一传奇品牌，其标志双M也是为了纪念这对父子对品牌的贡献。2、迈巴赫是汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌，巧夺天工的设计和无与伦比的精湛的制造技术使它在上个世纪初成为代表德国汽车工业最高水平的杰作。3、德国人凭借自己的聪明才智和精湛的技艺，使这一古老品牌迅速恢复昔日的光辉，重新诠释了Maybach（迈巴赫）这一传奇品牌，一个象征着完美和奢华的轿车。

采用的是自然吸气发动机，发动机型号是EA211。以下是相关信息：1、捷达在售车型共有6款，含有1.4L、1.5L共2种排量，有手动、自动共2种变速箱选择，发动机最大功率为81KW，最大马力是110PS，最大扭矩是150.0N·m。2、在配置方面，新车标配了驾驶席6向手动调节、大灯高度调节、后备厢电动开启、正面双安全气囊、防眩目后视镜等基础配备。高配车型还配备了钢琴烤漆面板、镀铬饰条、真皮方向盘、真皮/织物双拼座椅、ESP、定速巡航、带防夹的电动天窗、蓝牙等配置。3、在外观方面，新捷达采用家族化前脸设计。车头线条凌厉，具有质感，引擎盖上的线条更有力量感。车尾造型采用倒梯形设计，上翘的小尾翼和倒梯型的车尾更加提升层次感。

车标一个x是丰田锐志的车标，关于丰田锐志的更多资料如下：1、锐志（REIZ）是日本丰田Mark-X车型国产后的名称，日本的Mark-X属于运动型汽车：国内的Mark-X车型锐志，取名于德语是具有魅力的、刺激的意思，而X则代表着“无限希望”的意思。2、2005年锐志由一汽丰田引入国产上市：锐志匹配6速手自一体变速箱，动力系统有明显的优势，2010年首次更新换代，将锐志定位为豪华运动轿车，同时2017年锐志停产。

新捷达轮胎型号是OptimoK415，规格尺寸是185/60R15，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，同时还要求具备高耐磨性和耐屈挠性以及低的滚动阻力与生热性。车身尺寸方面，新捷达长宽高分别为4624mm、1841mm、1644mm，轴距为2730mm，车身类型为5门5座SUV，搭载1.4TL4涡轮增压发动机，匹配5挡手动变速箱。

一个箭头的车标是玛莎拉蒂，是一家意大利豪华汽车制造商，成立于博洛尼亚，公司总部现设于摩德纳，现为意大利汽车公司菲亚特旗下品牌，品牌的标志为一支三叉戟。玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。玛莎拉蒂由意大利设计师乔治亚罗塑造了其经典的外形线条，内部则集合了高性能跑车技术的应用，将自己的传统风格与流行款式相结合。

新捷达机油型号为SG5W40，是SAE标准粘度值，这个粘度值表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度，数值越低越好；W后面的数字代表机油在10度时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业，一汽大众汽车有限公司旗下汽车品牌，其车身长宽高分别为4501mm、1704mm、1469mm，轴距为2604mm。

新捷达的标志是一个倒三角形，左边开口，很像飞镖。一汽大众拥有的捷达轿车已经停产。2019年6月21日，一汽大众捷达模型完成了最后一辆量产车的生产。至此，一汽大众旗下的捷达车型正式停产，在中国的28年间，捷达总共生产了4418287辆汽车。从捷达，新车标识来看，“捷达”首字母“J”与大众经典“V”车架组成的流线型动态组合，代表了捷达品牌面向未来、面向发展道路的信心与无畏。全新双线logo、大胆配色等一系列代表“传承不凡、开拓新视野”品牌理念的品牌元素，将以真实、清新、充满活力、自然的时尚风格，充分融入为捷达品牌量身打造的销售网络、营销模式和服务体验，让捷达品牌在品牌调性上直接、真诚、乐观、友好、自信，在每一次互动和用户体验过程中得以呈现，实现与消费者的情感共鸣。大众想改变标志有三个可能的原因：1.大众想完成高、中、低档品牌的搭配。大众，一汽的高端品牌是奥迪，中端的品牌是大众，捷达车的价格是大众品牌中最便宜的，在10万左右的低端市场，未来有必要建立一个新的品牌在低端市场竞争。2.也有可能与上汽，大众和斯柯达的品牌竞争目前大众，上汽的低端品牌是斯柯达，斯柯达是源自捷克的汽车品牌。3.将西亚特品牌引入中国。从目前捷达品牌曝光的三款车型来看，捷达品牌下的新车是国外的西雅特。由于西雅特在中国的知名度低，再推广成本高，西雅特有可能在捷达品牌下推广。本来大众的捷达基于A2平台太老了，logo的新捷达基于PQ25平台升级。从某种意义上说，这是捷达引入中国市场后的第一代真正的大人物。

图案整体呈现J形状，是取自JETTA首字母，代表捷达品牌面向未来。大众品牌发布了全新的品牌JETTA（捷达）。捷达汽车车标更换了大众的标志车标，换成了整体呈现J型，下方是捷达英文全称。捷达的车标采取了JETTA首字母J与大众典型V型框架结构的流动型动感组合，这个图标代表的是JETTA品牌面向未来，自信无畏；全新启用大胆的配色，呈现活力时尚的风格。在中国消费者眼中大众旗下的捷达作为新独立的品牌，车标不是大众典型的V型，还是需要一些过渡的时间。

是型号为EA211的1.4L发动机，这款发动机采用的全铝材质，还搭配了可变气门正时技术，可以满足日常用车的需求。新捷达有1.4L和1.5L这两款发动机可以选择，其中1.4L的最大功率是66kw，峰值扭矩是132牛米，而1.5L的最大功率是80kw，最大的扭矩是150牛米，两款发动机匹配的传动系统分别是5MT和6AT变速箱。2019款新捷达的梦想版在外观方面，和现款捷达的造型没有太大的变化，总体上还是使用了大众的家族设计语言，偏向于大气简约风格。但是海外版的新捷达在外观上面就有明显的不同了，它是在大众最新的MQB平台上面打造的，进气格栅采用的时候六边形的设计，汽车的总体线条非常丰富，风格定位是偏向运动感的。海外版新捷达在配置和舒适度方面也是比较优秀的，有着双区自动空调、胎压监测、无钥匙启动等等功能。

大众新捷达原厂火花塞是普通镍合金材质的电阻型火花塞。电阻火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。火花塞是将进入发动机燃烧的汽油和空气混合气体加以点燃的装置,工作于高温、高压的恶劣条件下，是汽油发动机的易损件之一，它在发动机的运转中扮演着相当重要的角色，与汽车省油与否，运转是否平稳，都有很大关系。新款捷达梦想版车型与现款车型在外观上相差甚少，其中新增的中网镀铬装饰、时尚型车型增配的185/60R15轮胎+15寸的轮圈为主要区别。内饰方面，整体设计更注重实用性。大众家族的内饰在捷达上尽显，虽然是平民级家用轿车，捷达的内饰做工还是非常细心。黑色纯黑内饰十分耐看，也给驾驶员很高的辨识度。后排空间与现款保持一致，在同级别中表现属于中等偏上的水平，能够满足日常家用需求。动力方面，捷达提供1.4L和1.5L两款发动机可选，其中1.4L发动机最大功率为66kW（90PS），最大扭矩为132Nm，匹配5速手动变速箱。而1.5L发动机可输出80kW（110PS）、150Nm的动力，匹配5MT和爱信6AT变速箱。

采用的是自然吸气发动机。发动机型号是EA211，有1.4L和1.5L两种排量选择。捷达在售车型共有6款，含有1.4L、1.5L共2种排量，有手动、自动共2种变速箱选择，发动机最大功率为81KW，最大马力是110PS，最大扭矩是150.0Nm。在配置方面，新车标配了驾驶席6向手动调节、大灯高度调节、后备厢电动开启、正面双安全气囊、防眩目后视镜等基础配备。高配车型还配备了钢琴烤漆面板、镀铬饰条、真皮方向盘、真皮/织物双拼座椅、ESP、定速巡航、带防夹的电动天窗、蓝牙等配置。在外观方面，新捷达采用家族化前脸设计。车头线条凌厉，具有质感，引擎盖上的线条更有力量感。车尾造型采用倒梯形设计，上翘的小尾翼和倒梯型的车尾更加提升层次感。大灯采用折线阶梯状设计，内部镀铬条提高了精致感。

大众新捷达SUV定名为捷达vs5，由一汽大众引进和生产。捷达vs5也是捷达独立后的第一款SUV车型，定位于紧凑型SUV，在2019年9月初上市。捷达vs5也是捷达独立后的第一款SUV车型，定位于紧凑型SUV，在2019年9月初上市。一、外观：捷达vs5的长、宽、高分别为4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm。捷达vs5的外观设计采用了全新的设计，前进气格栅采用飞翼式设计，内部采用鱼鳞式设计，使用了很多镀铬碎片进行装饰。虽然说采用了全新的设计模式，但是依旧有着大众设计的影子，就是横向拉伸式设计，只是面积更大、内部结构更复杂。二、配置：捷达vs5的标配有：主/副驾驶位安全气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、后驻车雷达、发动机启停技术、定速巡航等。三、动力：捷达vs5搭载1.4T版本发动机，最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为250牛/米，工信部公布的百公里综合油耗为6.2L。

这是雷克萨斯汽车的车标，雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌。雷克萨斯旗下有很多suv，轿车，跑车。雷克萨斯旗下的suv有ux，ux新能源，nx，rx，gx，lx等。nx是雷克萨斯旗下的一款中型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有150马力和189牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有155马力和210牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为4200到4400转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。搭载2.5升自然吸气发动机的车型是混动版。雷克萨斯nx的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。并且可以提高汽车的底盘质感。

新捷达的车标是一个倒着的三角形，左边开着口。很像一个飞镖。一汽大众旗下的捷达轿车已经停产了。一汽大众旗下的捷达车型，于2019年6月21日生产完了最后一辆量产车。至此，一汽大众旗下的捷达车型正式停产，在中国28年的时间内，捷达一共生产了4418287辆。但是这并不意味着捷达消失了，因为捷达已经成为大众旗下一个单独的品牌了。捷达以后就是大众旗下的子品牌，和奥迪的性质差不多，同样都是大众旗下独立的一个汽车品牌。也就是说，以后没有捷达汽车了，只有JETTA捷达品牌。截至2019年10月4日，捷达在售的车型共有两款，分别是：捷达VS5，官方指导价：8.48-11.28万元，车型定位紧凑型SUV。共有五款车型在售，全部满足国六排放标准。捷达VA3，官方指导价：6.58-9.28万元，车型定位紧凑型车。共有四款车型在售，全部满足国六排放标准。后续还将上市一款紧凑型SUV——捷达VS7。

这个汽车标志叫做讴歌汽车。讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，主要生产的是豪华汽车，汽车的标志就像是一个卡钳形象，之所以使用卡钳作为汽车的标志，是因为讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。讴歌生产汽车的时间比较早，是第一个日系豪华汽车品牌，虽然属于豪华汽车品牌，汽车的销量在中国市场却是非常低的，可能是因为汽车的定价比较高，很多消费者不能接受这个价格，讴歌制造的汽车大多数是SUV车型，汽车的内饰虽然采用的都是很有质感的材料，但是拼凑起来就是不显档次。讴歌汽车的劣势：1、定位小众化。2、推广宣传接近于零。3、销售渠道积贫积弱。讴歌旗下的车型：讴歌MDX，大尺寸豪华SUV、讴歌ZDX，大尺寸跨界SUV、讴歌RDX，紧凑型豪华SUV、讴歌TSX，中型跨界轿车、讴歌RL，大型豪华轿车、讴歌TL，中大型豪华轿车、讴歌RLX，全新旗舰豪华轿车、讴歌ILX，紧凑型豪华轿车、讴歌NSX，高性能超级跑车。