新捷达和老捷达的区别是什么？

新捷达和老捷达的区别如下：差价，新捷达比老捷达贵，老捷达已经停产，只能在二手市场购买；车内饰不同，新捷达内饰丰富，改进为真皮多功能方向盘，操作舒适；老款捷达的内饰比较落伍，座椅和方向盘的装饰比较统一；发动机不同：新捷达搭载EA211发动机；老捷达的EA113发动机；新款VS5、VS7外观上仅前脸格栅线条、大灯设计与车身颜色有所区别外，其余造型基本保持一致。两款车前后保险杠均加入Y字形元素，并一同增加了迎宾LOGO照地灯；此外，VS5车身还加入了大量熏黑装饰件，并增加了以太红、爱琴蓝车漆；VS7则新增海贝金、太平洋蓝车漆。内饰方面，新款VS5、VS7的仪表板、门板、座椅选用大面积软质材质包裹搭配缝线装饰，质感得到明显提升。两款新车提供一同苹果安卓手机互联、全景影像、预碰撞安全系统、自适应巡航等配置。车尾部分，新车同样延续现款车型的设计理念，Y字形的尾灯格外显眼，点亮后拥有较高的辨识度。动力方面，捷达新款VS5、VS7将继续搭载1.4升发动机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛米，爱信6速手自一体变速箱，百公里最低综合油耗为6.7升（此数据来源于有驾官网）。

大众桑塔纳和捷达的区别：1、动力不同：桑塔纳全系搭载了一款1.5升自然吸气发动机；捷达搭载了1.5升自然吸气发动机和1.4升自然吸气发动机。2、车身尺寸不同：桑塔纳的车身尺寸为4475mm、1706mm、1469mm；捷达的车身尺寸为4501mm、1704mm、1469mm。大众桑塔纳整体设计较为简洁，没有夸张的线条，贯穿头尾的腰线将车身塑造得极富张力，车窗下侧的镀铬饰条简单而又符合中国消费者审美，对档次提升有一定的帮助。捷达秉承纯正大众设计风格，以炫酷俊朗而不失大气优雅的外观造型，成就时尚先锋、简约动感的车身线条，散发无限活力；带镀铬装饰的精致内饰，点缀丰富圆形元素，风格典雅别致。

捷达王和捷达的区别：1、发动机不同：捷达王使用的发动机是四缸20气门的；捷达使用的发动机是16气门的。2、车身尺寸不同：捷达王的长宽高分别为4428mm、1660mm、高1420mm，轴距2471mm；捷达的长宽高分别为4385mm、1674mm、1415mm，轴距2471mm。捷达是一汽大众旗下一款非常经典的汽车，可靠性耐用性是非常好的，并且维修保养费用也非常低。新款捷达的外观设计更加现代化更加圆润，并且换装了全新的发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。

雪铁龙和捷达考试没有什么根本区别。如果硬要区分，捷达的起步要比雪铁龙稍微轻一点。考驾照的相关介绍如下：考驾照需要考的科目：科目一、科目二、科目三和科目四。准备的材料：体检表，报名表，身份证等。注意事项：科目一是理论考试，不能掉以轻心，考试前一定检查好身份证；科目二是上车考试，上车后一定要先调整好座位、后视镜；科目三考试全部完成，靠边停车后一定要摘成空挡；科目四有多选题，别把多选当单选，一定要看清题目要求。

捷达和桑塔纳考试时没有任何区别，都是驾校考试专用车。不过两者本身有一定的区别。以下是捷达和桑塔纳的区别：外观区别：捷达采用的是现代气息浓厚的网状，且捷达车身的腰线相对桑塔纳的较低，还有点不协调的意味，整个车身造型立体感很强。对于桑塔纳来说，主打“现代技术、经典车型”运营理念，在延续经典的同时配件升级，与时俱进。安全配置区别：桑塔纳的安全配置完备，全系配置有六个安全气囊，而且高配版桑塔纳还配置有头部安全气囊，对比下来，捷达的四个气囊就显得有些单薄无力。在制动距离上，捷达仍然不敌桑塔纳，2米的刹车距离就能挽救一条生命，所以安全一丝都容不得懈怠。油耗区别：耗油方面，两者的油耗也有一定距离。桑塔纳的综合油耗仅为6.5L左右，但是捷达却超过了8L左右，虽然各有千秋，但是消费者更加愿意为低油耗买单。

捷达和桑塔纳不分上下，只是品牌上有差别，一个是一汽大众另外一个是上汽大众，从外观来说，捷达设计感更强，尤其是前脸的设计，属于一种简约型的设计，桑塔纳外观则更加的大气豪放，不过外形上的区别就是在门把手上，桑塔纳在腰线上，捷达在腰线下。平台：这两款车，目前都基于PQ25平台打造，是大众旗下的老平台，这两款车从品牌上看，桑塔纳要比捷达定位高一些。而从做工来说，大众的做工一贯还不错，两车在做工上差别不大。桑塔纳与新捷达在内饰设计风格方面同样难以分出高下，桑塔纳偏向于商务风格，新捷达则是偏向于活泼的家用风格。动力方面：新捷达与桑塔纳都搭载了大众旗下的EA211系列发动机，1.4L的发动机提供了66KW的功率。底盘：两款车底盘都是前麦弗逊后扭力梁的半独立悬挂，捷达总体要占有价格优势，同样的配置捷达比桑塔纳价格要更低一点。

以下是普桑和捷达的区别：动力方面：捷达横置1.6L两阀或五阀自然吸气发动机。桑塔纳竖置1.8L自然吸气发动机。后悬挂方面：捷达为扭力梁加弹簧减震器加增压套。桑塔纳为扭力梁加弹簧减震器。外形方面：桑塔纳在长方形的出风口设计之下看起来也是非常的稳中和成熟，特别适合商务的人员使用，捷达动感的车身线条非常的年轻，再加上圆形出风口和网状进气格栅显得+分的有活力。

朗逸和捷达的区别如下：1、外观方面：捷达精准的体现了大众汽车第七代的家族元素设计，全新捷达在外型设计上延续了德国大众轿车的前沿设计理念并结合最新的造型设计哲学；而朗逸有前一体式组合大灯，大叶片式组合尾灯，但是没有大众家族明显的U字型前脸，2、动力方面：新捷达同样搭载1.4L和1.6L发动机，两款发动机的最大功率分别为90马力和110马力，传动部分匹配5MT或6AT变速箱；而朗逸搭载了大众的TSI发动机。

桑塔纳和新捷达区别如下：1、外观：新桑塔纳的腰线稍高，笔直锋利更使整体视觉饱满又有力度，视觉效果也比较协调。全新捷达的腰线偏低，而且折皱过于突出，将本身不够大的截面分割开来，显得比较单薄。2、安全装置：新桑塔纳ESP集成了10项功能而新捷达ESP集成了7项功能。新桑塔纳高配有头部安全气帘而新捷达全系无此配置。全新桑塔纳可以选配6个安全气囊而全新捷达最多可以选配4个安全气囊。

17款和19款捷达区别主要有以下几点：1、19款捷达有多功能方向盘，17款捷达少了个多功能方向盘。2、17款捷达的轮胎型号比19款捷达的更小。以最低配举例：17款捷达的前轮胎型号为175/70-R14，后轮胎型号为175/70-R14。19款捷达的前轮胎型号为185/60-R15，19款捷达的后轮胎型号为185/60-R15。3、动力方面，两者都一样，不过17款的捷达多出一个动力总成。多出的动力总成是：搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率96KW，最大扭矩225N·m。车身尺寸方面，长宽高分别为：4501/1704/1469mm，轴距为2604mm。

桑塔纳属于上汽大众，捷达属于一汽大众，这两款车的空间和外观是有一些区别的。桑塔纳搭载的发动机排量为1.8，捷达搭载的发动机排量为1.6；在售价方面，桑塔纳的售价要高一些。桑塔纳汽车尾部的标识以S开头，捷达尾部的汽车标识以J开头，捷达这款车被很多车主称为陆地飞机，指的是汽车的操控性。捷达和桑塔纳的区别：设计方面不同。桑塔纳的腰线稍高，笔直锋利更使整体视觉饱满又有力度，视觉效果也比较协调。捷达的腰线偏低，而且折皱过于突出，将本身不够大的截面分割开来，显得比较单薄。桑塔纳尾部造型大气优雅，梯形尾灯与后尾截面形成正三角，从视觉上给人以稳定牢固的感受。捷达不规则造型打破了原有的简洁大方的格调，形成倒梯形截面，使视觉的牢固效果被颠覆。桑塔纳的内饰风格协调，方形出风口显得大气沉稳。捷达采用圆出风口希望以此表达年轻活泼风格，但与整车精准硬朗简洁格调不搭。桑塔纳底盘采用动力优化护板﹔捷达无此设计。安全性方面的不同。新桑100-0km/h制动距离41.28M；新捷达100-0km/h制动距离42.79M。新桑塔纳整车高强度钢板用量达到59%；新捷达整车高强度钢板用量达到51%。新桑塔纳ESP集成了10项功能；新捷达ESP集成了7项功能。新桑塔纳高配有头部安全气帘；新捷达全系无此配置。全新桑塔纳可以选配6安全气囊；全新捷达最多可以选配4个安全气囊。配置方面的不同。新桑塔纳后悬架平衡杆采用19MM的进口件；新捷达后悬架平衡杆采用18MM的国产件。新桑塔纳采用的是韩泰和邓禄普轮胎；新捷达在轮胎方面采用的是佳通。新桑塔纳前雾灯集成静态转角辅助照明系统；新捷达只是普通雾灯。

17款和19款捷达区别一般有以下几点:一、配置方面：19款捷达有多功能方向盘，17款捷达少了个多功能方向盘。二、轮毂方面：17款捷达的轮胎型号比19款捷达的更小。三、动力方面：两者基本都一样，但是17款的捷达多出一个动力总成。以下是捷达的相关介绍：1.行李箱照明全新升级，开启时自动点亮。2.全新升级的遥控钥匙带后备箱开始功能。3.司机侧座椅高度可调节全新升级的人性化设计司机侧座椅，可根据不同需求调节高度。

捷达和桑塔纳的区别主要从以下这些方面可以分别看出来，它们分别是：第一个：设计方面不同。全新桑塔纳的腰线稍高，笔直锋利更使整体视觉饱满又有力度，视觉效果也比较协调；全新捷达的腰线偏低，而且折皱过于突出，将本身不够大的截面分割开来，显得比较单薄。全新桑塔纳尾部造型大气优雅，梯形尾灯与后尾截面形成正三角，从视觉上给人以稳定牢固的感受。全新捷达不规则造型打破了原有的简洁大方的格调，形成倒梯形截面，使视觉的牢固效果被颠覆。全新桑塔纳的内饰风格协调，方形出风口显得大气沉稳，而且与桃木搭配彰显档次，符合宜商宜家的格调；全新捷达采用圆出风口希望以此表达年轻活泼风格，但与整车精准硬朗简洁格调不搭。第二个：安全性方面的不同。新桑100-0km/h制动距离41.28M；新捷达100-0km/h制动距离42.79M。新桑塔纳整车高强度钢板用量达到59%；新捷达整车高强度钢板用量达到51%。新桑塔纳ESP集成了10项功能；新捷达ESP集成了7项功能。新桑塔纳高配有头部安全气帘；新捷达全系无此配置。全新桑塔纳可以选配6安全气囊；全新捷达最多可以选配4个安全气囊。第三个：配置方面的不同。新桑塔纳后悬架平衡杆采用19MM的进口件；新捷达后悬架平衡杆采用18MM的国产件。新桑塔纳采用的是韩泰和邓禄普轮胎；新捷达在轮胎方面采用的是佳通。新桑塔纳前雾灯集成静态转角辅助照明系统；新捷达只是普通雾灯。

大众桑塔纳和捷达区别：1、车身尺寸不同：桑塔纳长宽高分别为4475mm、1706mm、1469mm；捷达长宽高分别为4501mm、1704mm、1469mm。2、动力不同：桑塔纳全系搭载了一款1.5升自然吸气发动机；捷达搭载了一款1.5升自然吸气发动机和1.4升自然吸气发动机。桑塔纳牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，外观方面，其整体设计较为简洁，没有夸张的线条，贯穿头尾的腰线将车身塑造的极富张力。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，外观方面，其秉承纯正大众设计风格，以炫酷俊朗而不失大气优雅的外观造型，成就时尚先锋。

捷达与桑塔纳区别很小，捷达属于一汽大众，桑塔纳属于上汽大众。捷达搭载了两款发动机，桑塔纳只搭载了一款发动机。捷达搭载了两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。桑塔纳全系搭载了一款1.5升自然吸气发动机。桑塔纳的指导价格为8.69万元到11.59万元，捷达的指导价格为7.98万元到10.68万元，所以这两款车的售价还是有一些区别的。捷达和桑塔纳都是紧凑型轿车，两款车的燃油经济性，动力，空间，舒适性都是差不多的。如果大家对这两款车感兴趣，可以去上汽大众4s店和一汽大众4s店试驾对比一下，这样这两款车有什么区别自己就能知道了。大众的捷达和桑塔纳进入中国市场的时间很长了，这两款车一个是上汽大众的，一个是一汽大众的，这两款车的口碑，质量，销量都是非常不错的。捷达和桑塔纳这两款车的可靠性和耐用性是非常好的。这两款车适合一些刚刚起步的年轻人，也适合一些刚开始创业的创业者。由于这两款车非常便宜，并且非常可靠，所以特别适合年轻人。

捷达王使用的发动机是丝杠20气门的，普通捷达使用的发动机是16气门的。捷达王的发动机每缸有3个进气门2个排气门，所以这款车的发动机动力是更强的，有很多车友是非常喜欢捷达王的。捷达是一汽大众旗下一款非常经典的汽车，这款车的销量和口碑也是非常好的。捷达汽车的可靠性耐用性是非常好的，并且维修保养费用也非常低。有很多出租车都会使用捷达汽车。老款捷达方方正正的造型是非常耐看的，并且也是很经典的。新款捷达的外观设计更加现代化更加圆润，并且也换装了全新的发动机。新款捷达使用了两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.4升自然吸气发动机有90马力和132牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。1.5升自然吸气发动机有110马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。新款捷达的发动机同样可靠耐用，如果大家喜欢老捷达，可以去二手车市场找一下。

桑塔纳和捷达的区别不大，最主要的区别是桑塔纳属于上汽大众，捷达属于一汽大众。除此之外，桑塔纳和捷达在车辆售价、动力和车身尺寸方面也会有略微差别，以下具体说明。1、车辆售价方面：桑塔纳的售价区间为8.69万元-11.59万元。捷达的售价区间为7.98万元-10.68万元。2、车辆动力方面：桑塔纳全系搭载了一款1.5升的自然吸气发动机，最大马力为110匹，最大功率为81kw，最大扭矩为150N·m。捷达使用的发动机除了有和桑塔纳同款的1.5升版本外，还有1.4升自然吸气发动机可以选择。1.4升版本的最大马力为90匹，最大功率为66kw，最大扭矩为132N·m。3、车身尺寸方面：桑塔纳的车身尺寸为4475*1706*1469mm。捷达的车身尺寸为4501*1704*1469mm。桑塔纳和捷达作为大众汽车的常青树，已经经过了近30年的生产周期，因为其比较不错的实用性和比较低的故障率受到很多车主的喜爱。

桑塔纳和捷达的区别：1、设计的方面不同。全新桑塔纳的腰线稍高，笔直锋利更使整体视觉饱满又有力度，视觉效果也比较协调；全新捷达的腰线偏低，而且折皱过于突出，将本身不够大的截面分割开来，显得比较单薄；2、全新桑塔纳尾部造型大气优雅，梯形尾灯与后尾截面形成正三角，从视觉上给人以稳定牢固的感受。全新捷达不规则造型打破了原有的简洁大方的格调，形成倒梯形截面，使视觉的牢固效果被颠覆；3、全新桑塔纳的内饰风格协调，方形出风口显得大气沉稳，而且与桃木搭配彰显挡次，符合宜商宜家的格调；全新捷达采用圆出风口希望以此表达年轻活泼风格，但与整车精准硬朗简洁格调不搭；4、全新桑塔纳底盘采用动力优化护板；捷达无此设计。

以下就是捷达桑塔纳的区别：1、全新桑塔纳的腰线稍高，笔直锋利更使整体视觉饱满又有力度，视觉效果也比较协调；全新捷达的腰线偏低，而且折皱过于突出，将本身不够大的截面分割开来，显得比较单薄；2、全新桑塔纳尾部造型大气优雅，梯形尾灯与后尾截面形成正三角，从视觉上给人以稳定牢固的感受。全新捷达不规则造型打破了原有的简洁大方的格调，形成倒梯形截面，使视觉的牢固效果被颠覆；3、全新桑塔纳的内饰风格协调，方形出风口显得大气沉稳，而且与桃木搭配彰显挡次，符合宜商宜家的格调；全新捷达采用圆出风口希望以此表达年轻活泼风格，但与整车精准硬朗简洁格调不搭；4、全新桑塔纳底盘采用动力优化护板；捷达无此设计。

致尚xt和新捷达都是不错的，具体介绍：1、致尚xt：外形设计动感大胆，是自主两厢车中难得的有突破性设计的车型，1.5T发动机动力充沛，动力输出也较为线性，自动变速箱与发动机配合默契，匹配完善度高；底盘的滤震水准出色；2、车厢隔音水准比较高，全系配备了ESP车身电子稳定系统，内饰设计较为新颖，车厢内储物空间丰富；3、新捷达：这车是基于大众全新MBQ平台下的产物，事实上从底盘平台角度说，算是很新了，然后，发动机部分，1.4和1.5L自然吸气机器，结构也算是简单，免去了涡轮增压发动机的一系列烦心事，剩下的是简单省心的使用体验。