从卡丁车左边进车,左脚先进,稳当踏住左边车体,右脚进到时必须踏在右边车体部位。维持前倾姿态,两手握紧方向盘上边,控住人体中心。坐下后,两腿自然弯度,双脚踩在两侧的踏板上。左脚为刹车板,右脚为推动力踏板。两手握方向盘,最佳位置是9点和3点方位。下车手握紧方向盘上边,把人体拉起,右腿向后越过卡丁车。 卡丁车始于二十世纪50年代末的美国。卡丁车分无级变速和带档两类,又分普及型和比赛型两类,普及型又被称为休闲型,这类车的速率并不迅速,最大车速80千米/h,不用有驾驶证。而比赛型卡丁车的车速可以达到130千米/h,因为其汽车底盘极低,距地仅4厘米,因此赛车手觉得到的相对运动会比实际上速率高2—3倍,换句话说觉得车速为300千米/h,尤其是在转弯上面形成3—4倍于作用力的横着加速度,令赛车手感受到通常赛车达不了的快乐。恰好是卡丁车具备构造简易,安全系数高而又具有竟速特点,因而在欧洲地区及日本地区等发达国家极其广泛应用和时兴,绝大多数世界著名的F1车手全部都是由行驶卡丁车开始的。