什么情况下掉头不用看红绿灯

掉头不用看左转灯的情况：1、在红绿灯路口前有指示牌提示掉头不受红绿灯控制的路口可以直接掉头，不需要等信号灯；2、在红绿灯的路口前设置有掉头的虚线，而且虚线没有超过停止线，可以直接掉头不受红绿灯控制；3、路口绿化带、围栏等在停止线前，设置有掉头专用的通道，不受红绿灯控制。在可以掉头的路口掉头时，不管是需要或者不需要看红绿灯，都不能妨碍在道路上正常行驶的其他车辆和行人通行，掉头的车辆没有优先通行权。掉头规定：1、机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头；2、机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

车辆掉头不需要看红绿灯的情况：1、在红绿灯路口前有指示牌提示；2、在红绿灯的路口前设置有掉头的虚线；3、路口绿化带、围栏等在停止线前设置有掉头专用的通道，可以直接掉头。车辆掉头需要看红绿灯的情况：1、有掉头信号灯需要信号灯变绿色后才能掉头；2、无掉头信号灯需要等到左转信号灯为绿灯时才能掉头；3、无左转信号灯，只有圆头信号灯的路口，需要等到绿色信号灯亮起才能掉头；4、掉头时需要越过路口停止线和人行横道线依次掉头，不可以在人行横道线上掉头。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

一般来说，在红绿灯路口的左转道上，如果没有禁止掉头的标志，可以掉头。以下是关于掉头看红绿灯的部分介绍：现象：在信号灯路口，有调头标志则说明可以调头，如果不越停止线前中央隔离带有缺口可以直接调；没有缺口，需要等左转绿灯(如果有标志提示直行红灯亮时可以调头除外)，否则会被拍。规定：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定：机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

哪些情况下不能掉头？1.有禁止掉头标志的路口不能掉头，在禁止掉头标志的路口，如果掉头了被摄像头拍到或被交警抓到，3分就没了。2.有禁止左转标志的路口不能掉头，如果有“禁止左转”标志说明也不能掉头，除非该路口有禁止左转标志之外，还有明确的“允许掉头”标志，则此时可根据提示进行掉头。3.最左侧是直行箭头不能掉头，交规里面说到，在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头；但此时需要注意掉头的车道地面的中心线是否是虚线。如果是实线则不能掉头，如果是虚线则可以掉头。如果是双黄线，则需要看自己的那一侧是否是虚线，如果是虚线则可以掉头；否则也不可以掉头。

掉头不用看红绿灯的情况有双黄虚实线处，无禁止掉头标志，有隔离绿化带且有专用掉头位置。道路中心线有部分虚线：车辆可直接由虚线部分掉头，注意不要影响直线车辆和行人的通过，实线一侧车辆不能掉头。道路中间无禁止掉头标志：此时在确认安全的情况下，并且不影响行人和直行车辆通过时可以掉头。道路中央有隔离绿化带且有专用掉头位置：注意不要在斑马线上掉头，即使能掉头也需要通过斑马线后才能进行掉头操作。

如果缺口处为虚线，掉头不受信号灯影响并且不用越过斑马线。如果缺口处为实线，那么掉头就要越过斑马线并受信号灯的影响。注意不能在斑马线上掉头，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定：机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。如果要越过斑马线掉头需要礼让行人：行人走在道路右侧的人行横道上，没有到达道路的中心线。在左侧道路上行驶的车辆要减速慢行，在确保安全的基础上，使其能够通过人行横道；行人在自动车道和非自动车道的边界线外等待。未进入公路的，汽车应当减速慢行，在确保安全的基础上可以通过人行横道；行人越过车道和非车道的分界线时，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；在道路中心线待命的行人不进入汽车车道，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人越过道路中心线进入车道，不停车放行属于违法行为，应当予以处罚；道路中间用绿化带隔开行人。步行者在道路中间的停车区域待机时，汽车必须减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。

路口的红色信号灯分两种：圆盘红色信号灯和箭头指示灯，1.圆盘红色信号灯，右转时即使路口显示红灯,只要没有特别交通指示,都可以右转,不算违章但要记得礼让行人。2.箭头指示灯，只有右转箭头变为绿色时才能右转，否则就是闯红灯违章。3.有圆形指示灯的情况下，这种圆形指示灯虽然没有明确表示右转，但是车主如果看到这种指示灯就一定要注意，此时虽然可以右转，但是一定要让直行车先行，如果此时出现什么事故，那么车主将负主要责任。

在双黄线虚线的一侧；十字路口虚线的一侧可以掉头；网格线上可以掉头均为掉头不用看红绿灯的情况，具体如下：在双黄线的一次：如果汽车行驶在高速路上双黄线的一侧，可以不看红绿灯掉头。十字路口虚线的一侧可以掉头：此时车辆可以立即从中心线虚线掉头，无需经过人行道或进入十字路口。网格线上可以掉头：只要网格线中间没有围栏，避开正常行驶的汽车后，机动车就可以不看红绿灯在此位置完成掉头。红绿灯的掉头规则：有掉头指示的路口：允许掉头。在有掉头指示的红绿灯以及车道上有掉头指示的交通标志，在确认安全情况下可以掉头。无掉头灯但有左转灯的路口：允许掉头。驾驶人可以在道路中的中央隔离带，或者在接近路口的时候，不影响正常行驶利用左转车道掉头。斑马线区域：禁止掉头。在斑马线人行道不能掉头，可以在绿灯时越过斑马线后在掉头，不能在斑马线上掉头。机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。

应该看向相反方向的信号灯，而不能是正前方的信号灯。以下是相关资料：1、正前方的红绿灯：是提示主路上的车辆，如果是掉头的话就不能提示右侧车辆的左转。2、从辅道走到路口：等于已经处于路口的左侧，视同从左向右进入十字路口，所以等左面的绿灯亮起，就可以顺着车流左拐进入主路。3、没有禁止掉头标识：自己方向上只有直行红绿灯，那不管红灯还是绿灯，都是可以直接掉头到对向车道---同样是以不能影响到对向车道的直行车辆。

路口信号灯为圆形灯时，根据《道路交通安全法实施条例》第三十八条第四款之规定：红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下可以通行。就是不需要看信号灯，只要确保安全就可以右转。车辆右转弯时的注意事项：1、不得超速：依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十六条“机动车行驶中遇有下列情形之，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里。车辆掉头、转弯、下陡坡时，右转弯车辆的速度不可超过30公里/小时。2、不得非机动车道：依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第六款规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时依次停车等候。右转弯车辆不可以借用非机动车道右转。

拐弯不用让直行的情况：辅路让行主路，在上一轮的信号灯放行时总有一些车辆赶黄灯，在车辆到达转弯路段时，直行的车辆应该让行转弯的车辆；有让行标志的如果遇到让行路段，就要按照标识来行车，即使是直行，出现了转弯的车辆，也一定要让行转弯的车辆，否则出现事故要负全责。开车左右拐弯要注意的事项如下：1.陡坡处的转弯临近弯道时：要减速并且鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，保证足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。2.浓雾、风沙天：这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。3.雨雪泥道上的转弯：提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进；遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。4.交叉路口的转弯左转弯时：驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便；右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

缺口处为虚线，掉头不受信号灯影响并且不用越过斑马线，在不影响其他正常行驶的车辆并保证自身安全的情况下是可以直接掉头的，如果缺口处为实线，那么掉头就要越过斑马线并受信号灯的影响。如果要越过斑马线掉头需要礼让行人：行人走在道路右侧的人行横道上，没有到达道路的中心线。在左侧道路上行驶的车辆要减速慢行，在确保安全的基础上，使其能够通过人行横道；行人在自动车道和非自动车道的边界线外等待。未进入公路的，汽车应当减速慢行，在确保安全的基础上可以通过人行横道；行人越过车道和非车道的分界线时，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人沿着人行横道进入机动车甲车道后，机动车乙减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。汽车甲不停车准许通行的，属于违法行为，应当给予处罚；在道路中心线待命的行人不进入汽车车道，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人越过道路中心线进入车道，不停车放行属于违法行为，应当予以处罚；道路中间用绿化带隔开行人。步行者在道路中间的停车区域待机时，汽车必须减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。

可以掉头的情况有：1、有提前掉头口的地方：驾驶人要提前开启左转向灯，在不影响其他正常行驶的情况下掉头；2、有掉头灯的路口：要确保掉头信号灯是绿灯，并且在规定的车道里面才可以掉头；3、有掉头标志的路口：要根据实际情况，在不妨碍其他通行车辆或者行人的情况下进行掉头；4、没有明确禁止掉头、左转的路口。其他不能掉头的情况是黄色网状线处：一般黄色网状线区域代表禁止停车，但是在黄色网状线上是可以掉头的，只要中间没有隔离栏。

掉头不用看左转灯的情况有：1、在红绿灯路口前有指示牌提示掉头不受红绿灯控制的路口可以直接掉头，不需要等信号灯；2、在红绿灯的路口前设置有掉头的虚线，而且虚线没有超过停止线，可以直接掉头不受红绿灯控制；3、路口绿化带、围栏等在停止线前，设置有掉头专用的通道，不受红绿灯控制。在可以掉头的路口掉头时，不管是需要或者不需要看红绿灯，都不能妨碍在道路上正常行驶的其他车辆和行人通行，掉头的车辆没有优先通行权。

掉头是否需要看红绿灯需要按照实际出发，有时候需要看红绿灯，有时候则不需要看红绿灯即可掉头。以下是车辆掉头的注意事项：1、在禁止掉头或者禁止左转弯标志处，不允许掉头。2、无掉头灯但有左转灯的路口允许掉头。车主可以在道路中的中央隔离带，或者在接近路口的时候，不影响正常行驶利用左转车道掉头。3、黄色网格区域允许掉头。黄色网格区域是禁止停车，不过如果前方红绿灯为红灯的时候，后方应避开停在这块区域上，在中央隔离护栏即可完成掉头操作。4、斑马线区域禁止掉头。斑马线人行道是不能掉头，可以在绿灯时越过斑马线后再掉头，不能在斑马线上掉头。5、有掉头指示的路口允许掉头。在有掉头指示的红绿灯以及车道上有掉头指示的交通标志，在确认安全情况下是可以掉头。

但凡是在没清晰严禁左拐和调头的街口，机动车辆全是可以调头的，如果有常用的调头信号指示灯，一定要遵循信号指示灯的提示，变绿以后才可以，而大部分状况下，调头全是与左拐行车道在一块的，左拐红灯时，能否调头就得分状况了。以下四种可以不看红绿灯可以掉头：1、双黄线虚线一边，在公路中间，假如自个是在双黄线虚线的那一边，在确保另一方无来车或是安全的情形下能够立即掉头。2、路口虚线一边可掉头，车道中心线是用于隔开对向行车的交通车子的，而中心实虚线表明虚线一边准许车子越线超过前面车子或向左转，即车子立即可从中心线虚线处掉头，不必历经人行道或进到路口。3、网格线内可掉头，黄色网格线地区表示禁止停车，假如前面红灯时，后面车子应当避让开此地区。这里掉头是被准许的，只要是中间的地方没设置防护栏，且避开正常的行车车子后，机动车能够在这里地区完成掉头。4、路口虚线一边可掉头，虚线在哪一边，那侧的车子就可以从这里立即掉头跨越。

1、有提早掉头口的地点；2、有掉头灯的路口处；3、有掉头标志的路口处；4、没有明确禁止掉头、左转的路口处。见到一点路口处没有禁止掉头标志，可是又不清楚能否掉头，在纠结间就错过了掉头位（或违反规定）。通常情况下，只需要没有禁止掉头标志的情形下，均可以在没有影响正常的行驶车子及保障安全的情形下调头。通常道路的中央隔离栏也会在靠近路口处时由实线变成虚线。黄色网格线地区表示禁停，通常设定在易发生因临停造成阻塞的交叉路口、重要单位出入口及其他要设定的路口处等。在黄色网格线上掉头是被可以的，只需要中间没有隔离栏。实线不可以压，虚线可以压，因此，不论是在白色虚线或是黄色虚线处全是可以掉头的，如果是双黄虚实线，则要看自己的那一边是不是虚线，如果是虚线则可以掉头。

在车辆到达转弯道路的时候，直行的车辆应该让行转弯的车辆，如果直行的车辆在支线，转弯的车辆却在主线道路，那么支线的车辆也需要给主线的车辆让行。汽车在拐弯时需要掌握好汽车的速度，因为速度过快使拐弯非常危险，所以一定要提前减速才能安全通过。在汽车拐弯如果出现错误时速度较小可以及时刹车，汽车在向左拐弯时尽量拐大一点的弯，因为左转中间可能经过几个车道，向右转弯时不要拐大弯，因为大多数情况下汽车右转是不需要看红灯的，需要注意不能影响执行车辆的行驶。如果汽车在转弯的时候不放慢车速也不打转向灯，一旦出现意外车主就需要承担绝大部分的责任，所以在拐弯的时候需要注意汽车车灯和车速的把控。

在路口掉头用看红绿灯的：1、道路中央未设置中央隔离设施时，在施划单黄虚线处两侧车辆均可掉头，在施划黄色虚实线时，虚线一侧车辆可以掉头，实线一侧车辆不得掉头。道路中央设置有中央隔离设施时，中央隔离设施缺口处设置有掉头标志、标线时，车辆可以掉头；2、在交叉口掉头但不越过停止线掉头，一般情况下交叉口有缺口以及掉头标志、标线，此时车辆可以掉头且不受信号灯控制。需要注意的是：指的是从黄色箭头的地方直接掉头。如果不小心走到了前面停止线处，必须参考交通指示灯绿灯后方可掉头；3、交叉口有左转车道或左转加掉头车道或左转加直行车道时，机动车掉头受到信号灯控制！当信号灯为箭头灯时，左转信号灯为绿灯时机动车越过停止线以及人行横道掉头；当信号灯为圆头灯时，信号灯绿灯时机动车越过停止线以及人行横道掉头。

掉头需要看红绿灯的，不允许车辆掉头的情况：1、有禁止掉头标识的路口，路口已经明确有禁止掉头的标识是不可以掉头的；2、禁止左转路口，路口如有“禁止左转”标识，即使未悬挂“禁止掉头”标识，该路口也禁止掉头。“禁止左转”标识，同时具有“禁止左转”、“禁止掉头”两种效力；3、最左侧车道只有直行箭头，接近路口处，各车道内会施画箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择，而左侧第一条车道只有直行箭头时，此时即便没有禁止掉头的标志也是不能进行掉头的；4、斑马线区域，斑马线即人行道，是不允许掉头的，在允许掉头的路口掉头，也必须要避开斑马线；5、两条左转线靠中间道，不允许掉头，市区有两条左转弯车道的路口并不少见，根据“在没有任何指示牌和掉头线的情况下，只能在最内侧左转车道掉头”的情况，车辆处在靠近右侧的左转车道上是不可以掉头的。