解决汽车急加速时金属撞击声

是燃油系统故障。燃油系统：燃油系统承接燃油加注与运输，它确保燃油顺利到达发动机，提供给发动机工作。同时负责收集油蒸汽，并经过滤排放到大气中。其蒸发系统的吸脱附原理是油箱内燃油因环境温度变化产生油蒸汽，当蒸汽压力大于系统设定压力时，系统的双向阀门开启，油蒸汽进入炭罐，被活性炭吸附。当系统内部压力小于设定压力，双向阀门开启，外界空气通过炭罐进入系统补充；当发动机运行，ECU检测到炭罐清洗阀开启条件，炭罐清洗阀打开，燃油蒸汽在进气歧管内负压的作用下进入发动机参与燃烧。燃油系统常见故障：供油压力故障。供油压力不正常导致混合气过浓或者过稀，发动机动力性能下降，发动机抖动。喷油器故障。喷油器故障会导致各气缸喷油量不均匀、雾化不良，造成各气缸输出功率不均，引起发动机抖动。

抬离合有金属撞击声的原因如下：从动盘钢片破碎：离合器将要结合时听到尖锐啸叫，踏下踏板，响声消失，放松踏板又出现，这是从动盘钢片破碎或铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致，应检修。钢片松动：离合器在结合或分离的瞬间，若离合器发出一种“咔”、“抗”的金属撞击声，且重车起步时更明显，为从动盘花键孔与其轴配合板旷所致，严重时，应检修或更换；若听到有“咔啦”的碰击声，此为从动磨擦片在钢片上松动或分离杠杆与窗孔之间撞击发响。

减震器顶胶，汽车的减震器由弹簧和减震器组成，它的作用是减少弹簧吸震的反作用力和吸收来自路面的冲击，已达到减震和降低噪声的效果。如果听到有碰撞声，可能就是减震器出问题。以下是减震相关介绍：1、减震器的定义：汽车减震器（包括减震弹簧）作为车辆滤震系统中最为重要的一个部件。2、减震器的作用：其承担着吸收车辆行驶时，因路面不平而产生的震动和冲击，从而能够为车辆驾乘人员提供一个良好的乘坐舒适性。3、减震器损坏的危害：一旦减震器出现了损坏，车辆在行驶的过程中便会出现过分颠簸，摇摆不定的现象，严重时甚至还可能对行车的安全造成极大的影响。4、减震器常见的损伤：（1）异响：如果车辆在颠簸路段行驶时，减震器发出异响，则极有可能是减震器出现了损伤的原因。（2）漏油：通过手电筒透过轮拱检查减震器，当发现减震器外部存在漏油现象时，则表明减震器已经存在损坏.（3）底盘松散：当车辆行驶至颠簸路段时，如果发现车身姿态出现过分颠簸、摇摆不定的现象时，一般也是减震器出现了问题。

急加速上坡时异响的解决办法如下：1、检查发动机内部积碳：汽油中的碳成分由于长时间燃烧不充分而留在发动机内部，从而形成积碳，所以会发出异响。2、检查发动机是否敲缸：逐一检查汽油、气缸燃烧室积碳、火花塞故障，然后逐一排除。冷车启动后有异响的原因是：1、皮带在发电机上打滑：皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声，皮带打滑有可能是皮带松动，及时到维修店内检查；2、一般是气门的声音：汽车放久了之后，机油就会回到最底部，等于发动机顶部也就是气门室就会少了机油，因为气门缺少了机油的密封和润滑。所以第二天早上着车的时候就会听到很多声响。

前轮过坎有金属撞击声的原因：1、发动机有异响：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。2、变速箱有异响：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有，换档时会有类似吹口哨的声音。3、磨损有异响：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

刹车盘异响原因：1、刹车片属于消耗件也是刹车系统中重要的部件，刹车片是消耗件周期主要跟司机的驾驶习惯关系比较大。2、车主可能碰到过这种情况，在行车时踩住刹车踏板刹车片处会发出“吱吱”的金属摩擦声声音十分尖锐，这时多是刹车片中有异物或下雨后刹车盘有锈迹一般猛踩几脚刹车会缓解；3、另外汽车刹车片有偏磨现象也有可能是刹车片超过使用限度（刹车片后背是铁片）。刹车片检查起来比较简单，车主完全可以查看。

发动机抖动的原因如下：1、如果车辆起步时，离合器部件经常不能平稳的结合，则会造成车辆起步时车身发抖；建议注意查看离合器压盘、压紧弹簧、分离杠杆是否在同一平面；2、离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴；3、在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合；4、对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

汽车急加速顿挫原因：1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多，受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳；2、燃油品质不合格，燃烧不充分；3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。

汽车急加速抖动的原因：1、半轴故障一般故障表现为当行驶至某速度区间再加速时，车头会出现有规律的跳动，而松开油后抖动消失或者减轻的情况；2、故障地方：多半是半轴中内球笼磨损过度，由于受力点的给变化导效变速箱与半轴间形成一定的夹角，从而导致车辆出现跳动的感觉；3、导致内球笼磨损过度的原因大部分是由于半轴轴上的防尘套坏了，而车主没有及时更换掉的后果；所以看到防尘套破裂漏油就一定要及时更换，不要因小失大；4、另外，喷油不足、油路油压不足也会导致汽车发动机在加速时抖动。喷油不足主要是因为喷油嘴出故障、可能是积碳过多也可能是机械故障，需要逐个检测，检出故障可以先做次清洗喷油嘴试试；5、而油压不足大多问题是因为油泵问题和汽油滤清器问题，部分车主忽略了汽油滤清器的更换问题，很容易导致加速抖动的情况产生。

汽车急加速抖动原因：1、首先检查左右半轴是否弯曲，其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大多数情况下时由内球笼损坏引起的；2、众所周知，现代轿车多为发动机前置且前驱动，其内球笼多为可伸缩式以适应车辆行驶时变速箱驱动终端与驱动轮相对位置的改变。经拆检可发现，内球笼内壁上与滚针轴承外皮经常接触的部位；3、即传递扭矩的部位（受力点），已经产生了凹坑。车辆在急加速时，发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作，从而改变了上述受力点的位置，由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角，所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化，此变化产生的力将车身不断推向左右两边，即发生了上述“筛糠”的感觉。

汽车急加速抖动厉害原因：1、最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳；2、所以你不仅要检查节气门和怠速马达等，还要检查进气道的积碳、污垢是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化；3、使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常而导致发动机抖动。同时还要注意检查碳罐是否出现故障。

汽车急加速抖动无力的情况如下：1、最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳；2、所以你不仅要检查节气门和怠速马达等，还要检查进气道的积碳、污垢是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量；3、导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常而导致发动机抖动。同时还要注意检查碳罐是否出现故障。

汽车急加速抖动一下原因：1、加速时抖动最常见的故障是火花塞出现了损坏，火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足，混合气没有充分燃烧导致加速是抖动，还有就是火花塞陶瓷部分出现了裂痕，导致火花塞不点火，有一个缸不工作也会导致加速抖动；2、汽油的品质不好，导致喷油嘴的雾化效果不好，混合气在缸内燃烧不充分，所以也会导致怠速抖动的，建议使用完这箱汽油之后使用高标号的汽油，做个燃油系统清洗；3、行驶时抖动最常见的故障就是四个车轮轮胎的胎面出现了不平整的故障，如鼓包、有异物。还有就是车轮的轴承松动也会导致行驶车辆抖动的。

汽车急加速抖动严重的：1、开车时汽车发动机抖动正常情况厉害，而且有时还会出现一次不能启动的问题。可能是节气门过脏，喷油嘴、进气道的积碳过多；2、冷车情况下积碳会吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全进入汽缸燃烧，就会产生怠速不稳，启动困难的症状；3、高速行驶到某一时速时，方向盘能感到明显抖动或跳动，但低速时不明显。其实引起汽车发动机抖动的问题有很多，这里我们要先排除由于发动机故障而引起的非正常抖动，因为发动机的故障一般低速也会出现。

手动挡汽车急加速抖动的原因如下：1、车如果是加速抖动明显的话，可以先目视一下轮圈上的平衡铅块是不是有丢失，或轮毂有没有明显变形；2、如果上述地方都没问题那就要求助于专业的检测设备了，因为转向拉杆、悬挂以及轮毂的细微变形我们是用眼睛难以鉴别的。首先检查左右半轴是不是弯曲，其次拆检左右内球笼内壁有没有磨损并产生凹坑，大多数情况下时由内球笼损坏引起的；3、现代轿车多为发动机前置且前驱，其内球笼多为可伸缩式以适应车辆行驶时变速箱驱动终端与驱动轮相对位置的改变。

汽车急加速抖动原因：1、高压线断路是指高压线导线芯断路，影响点火，引起发动机异常抖动；2、检查火花塞是否该更换了，电火花塞是有寿命的，超过三公里后点火效率会明显的降低，可影响点火，这是最常见的，这个时候只需要换掉火花塞就好了；3、空气滤芯过脏，空气滤芯是为了保护发动机，不进异物或者灰尘。让干净的空气流进发动机内。如果空调滤芯堵塞，会造成空气流通不畅，发动机就会异常抖动。

汽车急加速抖动的原因：1、汽车急加速抖动可能是燃油系统故障。一般表现在汽车加速时，踩下离合换挡的时候，会发现转速急剧下降，并且会伴有抖动的现象，尤其是手动挡的车型表现更加明显；2、汽车加速抖动还有可能是：半轴故障一般故障表现为：当行驶至某速度区间再加速时，车头会出现有规律的跳动，而松开油后抖动消失或者减轻的情况；3、故障地方：多半是半轴中内球笼磨损过度，由于受力点的给变化导效变速箱与半轴间形成一定的夹角，从而导致车辆出现跳动的感觉。导致内球笼磨损过度的原因大部分是由于半轴轴上的防尘套坏了，而车主没有及时更换掉的后果；所以看到防尘套破裂漏油就一定要及时更换，不要因小失大；4、另外，喷油不足、油路油压不足也会导致汽车发动机在加速时抖动。喷油不足主要是因为喷油嘴出故障、可能是积碳过多也可能是机械故障，需要逐个检测，检出故障可以先做次清洗喷油嘴试试；而油压不足大多问题是因为油泵问题和汽油滤清器问题，部分车主忽略了汽油滤清器的更换问题，很容易导致加速抖动的情况产生。

这我觉得是爆震影响到的敲缸，出现这样的状况可能是由于燃烧室内积碳过多，可能是由于加的汽油标号太低了，也有可能是由于发动机燃烧室内的温度太高了影响到的。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会影响发动机的动力输出和燃油合理性。 爆震会发生在压缩冲程，发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门基本都会关闭， 这个时候活塞会向上运转压缩可燃混合气。 受到压缩的可燃混合气温度和压力基本都会上升。假如汽油的稳定性不好或发动机燃烧室内有积碳，那么可燃混合气那么就会提前燃烧。 燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，这个时候活塞正在向上运转，这样子那么就会影响到发动机出现敲缸现象。 严重的爆震甚至会影响到发动机出现连杆变形或活塞炸裂的状况。 假如发动机出现了这样的程度的损坏，那么修理起来的花费是十分高的。 理所当然，小伙伴们在加油时，一定要给自己的爱车选准确的汽油标号。 假如燃烧室内有非常多积碳，提倡使用核桃砂除去法来除去积碳。 在平时用车时，一定要定期更换发动机油按时维护自己的爱车。 按时维护可让汽车始终维持良好的汽车使用状况。

这其实是爆震导致的敲缸，出现这种情况可能是因为燃烧室内积碳过多，可能是因为加的汽油标号太低了，也有可能是因为发动机燃烧室内的温度太高了导致的。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会影响发动机的动力输出和燃油经济性。爆震会发生在压缩冲程，发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门都会关闭，此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。受到压缩的可燃混合气温度和压力都会升高。如果汽油的稳定性不好或者发动机燃烧室内有积碳，那么可燃混合气就会提前燃烧。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞正在向上运行，这样就会导致发动机出现敲缸现象。严重的爆震甚至会导致发动机出现连杆变形或活塞炸裂的情况。如果发动机出现了这种程度的损伤，那么维修起来的费用是非常高的。所以，大家在加油时，一定要给自己的爱车选择正确的汽油标号。如果燃烧室内有很多积碳，建议使用核桃砂清除法来清除积碳。在平时用车时，一定要定期更换机油按时保养自己的爱车。按时保养可以让汽车始终保持良好的车况。

汽车急加速有抖动现象，涉及的原因太多了。下面列举几个比较常见的原因：1、火花塞的问题。这个原因是最常见的，例如火花塞到达寿命极限。解决办法：更换火花塞。2、油品问题，标号不够，急加速时出现爆震的现象。解决办法：加高标号的汽油。3、点火线圈有问题。例如点火线圈有裂纹、点火线圈到达寿命极限等等。解决办法：更换点火线圈。4、节气门的问题。例如节气门因为脏堵没有开启到最佳位置，那么就会造成发动机混合气配比不佳，加速时就会抖动。不常见的原因有：1、碳罐电磁阀有问题。这个问题很多人容易忽略。2、涡轮有问题。这种情况比较少见，基本不会发生。可以说，点火系统、燃油系统、进气系统，三个系统当中任何一个零件出现问题，都会造成急加速抖动的现象。现实当中，如果出现急加速抖动的现象，建议及时去4S店或是专业的汽修店进行检查，确定问题出在哪了，再对症修复。