车辆转弯时应怎样驾驶

发动机着火后，正确的做法是迅速停止发动机，然后用手提式灭火器或遮盖法灭火。打开发动机罩后不要灭火，因为打开发动机罩可能会因大量空气进入而加重火势。如果火势太大，迅速离开以避免危险。同时报警，让专业消防人员处理。发动机着火的原因如下：1、内部器件过热或产生高温，引起火灾：车辆电气电路触点连接不可靠，造成局部电阻过大，产生高温，熔化电线或触点，引燃周围可燃物。比如发电机接线柱由于连接不可靠会产生高温，引燃周围的杂物和油污引起火灾。2、内部电气短路：常见的现象是电线连接或碰撞，电流突然增大，导致电线表面绝缘层燃烧，引起火灾。3、油系统故障引起的火灾：大多数车辆使用汽油或柴油作为燃料，使其在内燃机中燃烧产生动能，驱动车辆行驶。汽油和柴油燃料容易燃烧，因此车辆油路故障容易引起火灾。

使用涡轮增压发动机时应注意事项：1、怠速时：在怠速运转期间，不应使发动机高速空转。2、熄火：发动机长时间高速运转后，涡轮增压器处于高位状态，应保持发动机怠速运转3分钟以上，待发动机温度成分冷却后再熄火。3、润滑：为了保证涡轮增压器在高温和高速环境下的有效润滑，必须选择抗磨性好、耐高温的合成机油或半合成机油。4、清洁：保持空气滤清器、机油滤清器的清洁，防止灰尘和杂质进入涡轮增压系统造成磨损。

转弯打方向的方法：1、缓弯时应早打、慢打，早回、慢回；2、急弯时应晚打、快打，早回、快回；3、左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向，左转弯路宽时可以稍提前打；4、右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向，右转弯路宽时可以稍提前打。转弯时打方向应注意：转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。右转向的时候不要跑到反道上，要提前把车顺正，别过双黄线，左转向的时候要过一点，不要压在中间双黄线上。汽车转弯时车速要慢，转动方向盘不能过急，以免离心力过大造成汽车侧滑。

手动挡的车在转弯时应该怎么做：1、先打转向灯，然后踩刹车减速，等过了弯就把油门接上，要换档时才去踩离合。2、换档时，踩离合将车子减到2档，或者3档，视弯的大小而定，新手建议是减到2档，熟练后可以减到3档，之后立即放掉离合，不要踩。因为踩离合，发动机与传动系统是分离的，车子是靠惯性在行走，之后当然会停下不动了，但不会熄火，所以要放开离合。当转弯完成之后，应该尽快逐级升档，让汽车尽快恢复到正常时速，防止后方追尾事故的发生。熟练后在使用手动档车型转弯时可以采取稍微加速行驶，这样人坐的比较舒适。这是因为加速产生的推背力可以稍微降低离心力带来的不适，而且降档过弯后万一遇到紧急情况时可以更快地得到动力响应进行躲避。注意事项：在转弯的时候我们要适当与前车保持距离，当发现速度过快时，可以踩下离合随后进行刹车，档车辆时速在20公里每小时时，换一档。在抬起离合的时候一定要满满抬起，不然转速会突然掉得很快造成严重的顿挫感。

驾驶的机动车轮胎突然爆裂时应双手紧握方向盘，不要猛打方向，尽量控制住方向，让车子往前开，同时不能急刹车，要控制好刹车让车速平稳下降。如果与周围护栏等发生碰撞，应抓紧方向盘，稳住自己身体，尽可能的减少受伤的可能。安全情况下尽量靠中线直线行驶，慢慢将车速减下来后方可停车，不能心慌后猛踩制动，不然这样容易造成交通事故。汽车行驶时爆胎一般有两种：1、若是前轮爆胎，遇到这种情况不要慌，首先需要的是先稳住车。不要反方向猛踩方向盘，要尽可能保持汽车直线行驶，同时要减速，切记不要突然刹车，减速慢行，打开安全警示灯，注意后面来车。如果条件允许，把车开出车道，停在右车道。2、若是后轮爆胎，车尾摇摆颠簸。对此，驾驶员应双手握住方向盘，保持汽车直线行驶。然后，踩几次刹车踏板，通过发展变化来制动汽车，利用惯性使汽车的压力向前移动，从而减少对后轮胎的压力。然后慢慢停车，千万不要急刹车停车，以免造成汽车侧滑，损坏车轮。爆胎是非常危险的，在使用车辆前，应当养成检查车况的好习惯，特别是轮胎，夏天气压不宜过高，如果发现轮胎鼓包、破损应当及时更换。行驶安全，预防是第一！

驾驶行驶过程中出现发动机着火时应迅速向他人求助，车内常备灭火器，具体如下：向他人求助：向专业人员求助，切忌坐在车内打电话求助。司机下车的同时，车内其他人员尤其是老人、小孩也应全部下车到安全区域等候，不要继续留在存有安全隐患的车内。常备车内灭火器：车内常备一个轻便式灭火器，并学会如何使用。一般来说，汽车火灾刚起时，使用车载灭火器可以将其扑灭；若火势较大，灭火器不够用，要果断地向往来车辆借用灭火器，救火时应脱去身上的化纤衣服，以免引火烧身。假如没有灭火器，可用路旁的沙土对起火点进行覆盖。

车辆进入环岛前应开启右转向灯示意。驶离环岛需再开启右转向灯。环岛介绍：环岛路一般处在十字交叉路口，交通繁忙，进出机动车较多，为了行驶安全，提示过往车辆注意安全避让，如进环岛前机动车应开启右转向灯示意，在环岛内行驶的所有机动车都是在准备下道。环岛驾驶注意事项：机动车在准备下道前，应提前开启右转向灯，提示其他机动车注意避让，因为转弯下道要适当减低行驶速度，开启转向灯就是要提示后面跟进的机动车减速规避。

驾驶机动车过程中遇到专注于使用手机的行人时,应当注意观察、谨慎驾驶,随时做好停车准备。以下是关于驾驶员行车时的部分介绍：1、注意事项：当车辆行驶到小区门口的时候，降下速度，遇到早高峰或者晚高峰时，做到文明礼让，当开到公交站点的时候，一定要注意瞭望路人，天气不好时，要将行车速度降到安全形驶的速度，夜间开车的时候，注意灯光的使用等。2、减速行驶：驾驶机动车准备进入拥堵的环形路口时，应当注意观察让路口内的车先行。驾驶机动车会车时，当视线受阻不利于观察到对向来车时，双方都应做到减速靠右通过，并鸣喇叭示意，以免发生危险。

驾驶机动车在交叉路口前需要变更车道时，需按导向箭头的指示在虚线区变更车道，进入实线区后不能变更车道。具体资料如下：1、通行规定：在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；遇放行信号时，依次通过。2、遇停止信号时：依次停在停止线以外。没有停止线，停在路口以外；向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候。

实线不可跨线行驶，应该在虚线区按导向箭头指示变更车道。有关科目一考试的更多资料如下：1、科目一一天能考2次：第一次考试不及格的可以当初申请补考，有些地方还要求85分以上才能当场申请补考。如果补考还是不及格，那么这次考试终止，在10个工作日之后可以再次预约考试，并缴纳补考费。正常情况下，科目一的预约考试次数不受限制，也就是说可以考无数遍。2、现在的驾校都是包办考试报名：不用学员自己预约。科目一考试预约成功的前提是有足够的学时。包办的驾校都会帮学员打卡刷学时，否则就要自己在网上平台看视频刷学时。考试预约成功后会收到短信通知，如果想改期可以跟驾校沟通。在预约考试日期前两天之前都可以网上操作取消考试，但如果在预约考试日期前的两天内想取消考试就要本人到车管所申请。

当驾车在山区上陡坡路段行驶时，应该提前观察坡道长度，上坡前减挡保持动力，尽量避免途中减挡。上坡时挂高速挡可能导致动力不足，而且遇到对向来车时会反应不及，所以不能挂高速档加速冲坡。山区公路，地势起伏不平、坡陡弯急、临崖傍山，有些路段路面狭窄、转弯半径小、视线盲区大，驾车人稍有疏忽或操作不当，都有可能发生碰撞，甚至坠崖。山区驾驶注意事项如下：1、上坡选择适当档位：汽车上坡行驶需要很大的扭矩，因此上坡前应根据坡道情况选择适当档位，如果坡道不陡但很长，自动档车可选三档（四档变速器）、手动档车可选四档（五档变速器）。如用四档发动机动力不足，而用三档动力又有余，就应用三档，加以稍小一点油门，保持发动机转速稳定和动力充足。即不要“拖档”，也不要低档大油门，这样会使机件磨损加剧，并且增加油耗。2、上坡控制好车速：如果是上很长的坡，而且坡道又很平直，要提高车速，充分利用惯性冲坡，当发动机动力稍感下降时，应迅速减一级档位；如果此时坡道很陡，应越级减档，即从五档直接挂三档甚至二档，不要等到发动机动力明显不足时才减档，这时汽车的惯性几乎消失，必须挂入更低的档位，才能保证爬坡所需的扭矩。

需要注意的事项包括跟随出租汽车行驶时，要预防其随时可能靠边停车上下乘客。当前方汽车贴有实习标志时，应该增大跟车距离，预防前车紧急制动。前方为装满货物的大货车时，应增大跟车距离并避免长时间跟随，以预防货物抛洒和车后盲区带来的危险。雾天跟车行驶，注意前车紧急制动。以下是关于驾驶机动车的详细介绍：1、机动车：机动车辆简称“机动车”。由自带动力装置驱动或牵引，不用轨道，可在陆地上行驶的轮式“车辆”。2、组成：包括汽车、挂车、无轨电车、农用运输车、摩托车、机动三轮车和运输用拖拉机(包括带挂车的轮式拖拉机)以及轮式专用机械车等，但不包括任何在轨道上运行的车辆。

驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。以下是右转弯闯红灯的两种情况：1、箭头指向：如果右转的指示灯是箭头的指向，闯红灯就扣6分。2、没有右转箭头：右转一般没有右转箭头红灯或者禁止右转标志一般不会算闯红灯。以下是相关内容介绍的扩展资料：1、《道路交通安全法》第四十四条规定：机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过。2、处理：我国对闯红灯的违章处理是一次性记六分，罚款200元。

紧握方向盘尽快平稳停车。行驶中遇到突然爆胎，双手要紧握方向盘控制住方向、松抬加速踏板，按路线行驶，然后用力间断踩踏制动踏板减速直至平稳停车。爆胎瞬间切忌猛打转向盘和紧急制动，否则容易造成车辆侧滑或倾翻。解决方法如下：1、保持安全的行驶速度：高速上保持安全行驶速度，过快时要时刻注意降低速度。80-90公里／小时爆胎事故发生率远远小于140-150公里／小时发生爆胎的概率。2、不要踩制动踏板：不少人都认为踩制动踏板是在急救。紧急制动会进一步使车子失去平衡，这是最坏的事情。所以在汽车爆胎时要注意不要踩制动踏板。3、不要突然把脚从油门立刻离开：要慢慢的逐步地松开油门。建议保持油门输入的瞬间慢慢地释放。爆胎的减速力很强车子还是会迅速下降。

注意事项的介绍如下：1、怠速运转三分钟：汽车发动机启动之后，不能急踩加速踏板，应先怠速运转三分钟，这是为了使机油温度升高，流动性能变好，从而使涡轮增压器得到充分润滑。 2、选择抗磨性好、耐高温的合成机油：为了保证涡轮增压器在高温和高速环境下的有效润滑，必须选择抗磨性好、耐高温的合成机油。3、保持发动机机油的清洁：发动机机油必须保持清洁，防止杂质进入，如果机油润滑能力下降，就会造成涡轮增压器的过早报废。 

手动挡转弯时的操作步骤如下：1.首先要注意观察路标，及早减速。在道路和交通交叉口时，在路的一侧都会有空中道路指引标牌，在转弯的时候一定要按照道路提示，尽早地减速行驶。2.要注意根据标志选择正确的道路进入转弯位置。千万不要临时改变行车方向，更不能进入实线以后临时改变行车路线。3.转弯时要注意观察前方道路的同时，兼顾左右两侧的盲区，做到心中有数。4.如果车速较快，可以踩下离合，带点点刹，把档位调整在低档位，利用惯性缓慢行车，待速度降至档位合适的速度时，再松开离合踏板，用正常速度行驶。

汽车左转弯的注意事项具体如下：1、左拐弯尽量拐的幅度大一些，避免发生阻碍或碰撞等其它危险。2、在拐弯时要看好后视镜，确保车后方或侧后方没人拐弯。3、留意拐弯的死角，避免压到马路基石上或发生刮擦。拐弯前一定要看好后视镜下方的障碍物，必要时应该打开车门看一看再拐。4、控制好方向盘。拐弯时，方向盘的控制很重要。如果想拐小弯，要把方向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正方向；如果想拐大弯，需要慢慢打方向。

转弯时打方向盘的方法如下：打方向盘时，双手交替着打方向，当方向盘转一圈时，左手转到一半，右手紧跟着继续打方向即可。汽车转弯的原则是慢进快出，在没有进入到弯道的时候，保持直线行驶，应该先踩刹车让汽车减速，弯道较大应该进一步降低车速。汽车转弯的注意事项是：1、在转弯的时候要快速通过弯道，避免产生更大的离心力，要充分地利用道路的宽度，尽量以趋于直线的大弧度来转弯；2、在转弯开始之前，靠着弯道的外侧进入弯道，到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶；3、汽车过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道，要选择外、内、外的转弯路线。

驾驶车辆转弯的技巧是：1、通过上坡弯道时进入弯道前松掉油门，让车辆以较慢的速度靠着弯道外侧进入弯道，选择路线和修正方向同时轻点油门；2、通过下坡弯道时进入弯道前松掉油门踩刹车，将挡位降低一挡或二挡，以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，松掉刹车后选择路线和修正方向；3、通过盲区弯道必须降低车速靠着道路边行驶，在通过左弯道时车辆沿着弯道的外侧行驶，在通过右弯道时车辆沿着弯道的内侧行驶，看到弯道的出口时变换车道修正方向，以先外侧后内侧再外侧的方法，加油门加速驶离弯道。

新手驾驶车辆转弯技巧：要提前减速；方向盘的控制很重要；尽量拐的幅度大一些。很多的时候人们总会发现道路上的车辆数目逐渐增长，而其中占据很大一部分的就是一些新手司机。事实上，如今的人们都会去学车，那么就会导致新手司机的数量与日俱增。因此，新手司机掌握一些驾驶技巧一定是利大于弊的。如果新手们在转弯的时候也可以很好地完成，那么也是非常不错的。