违章摄像头和闯红灯摄像头有什么区别

违章抓拍摄像头是球形摄像头，在一些禁止停车的区域可以看到。违法抓拍摄像头不仅可以抓拍车主违法停放的车辆，还可以抓拍压实线的逆行和变道。这种相机可以变焦，可以清楚地看到200米内的车辆。一般具体位置会有文字提示，但如果一些交通路口没有停车标志，没有停车道，就不会有违章提示。对于禁止停车的区域，停车是违法的。但对于临时停车，不同区域电子眼抓拍的时间是不一样的，一般在3分钟到5分钟的范围内。当车主进入临时停车区停车时，摄像头会拍下照片。如果汽车在短时间内离开，照片将被自动删除，否则，将捕获第二张照片并上传到系统。

红绿灯拍照的摄像头通常被称为电子警察，外观的形状一般都是长方形盒子，在旁边也会安装补光装置。电子警察主要的作用就是用来拍摄车辆有闯红灯的行为，基本上在每个十字路口的道路上都会安装电子警察，甚至有可能很多台。当车辆有闯红灯的行为，被拍到的几率很高。电子警察拍摄车辆闯红灯，主要与地压式磁感应线圈相互配合，当车辆压到感应线圈后，电子警察就会立即启动抓拍。电子警察一共需要拍摄三张车辆不同状态的照片，才能确定车辆闯红灯的行为，只拍摄到一张或者是两张照片，是无法确认车辆闯红灯的。第一张图片是车辆前轮通过停止线，压到感应线圈，第二张照片是车辆后轮通过停止线，压到感应线圈。第三张照片就是车辆通过对面路口，压到感应线圈。当出现闯红灯的行为后，驾驶证会扣6分，罚款200元。因此车主在开车的过程中，必须要集中精神。当通过路口之前，应该要提前减低车速，观察交通信号灯的转换。当前面有大货车的时候，必须要跟前车保持相应的安全距离。诸位驾驶员在平常的行驶全过程中要注意力集中，不要边驾车边打手机分散专注力。在街口前也需要还记得提早降速，注意交通指示灯的转换。在前面有大型货车时，跟车要维持一定的间距，防止由于正前方车子挡住视野看不见交通指示灯而导致闯红灯。

1、听语音提示。在行车途中，打开GPS或者手机导航，听到前方有违章拍照、闯红灯照相的语音提示，驾驶员就可以及时做出反应。2、观察摄像头。抓拍闯红灯摄像头位于有信号灯的路口，驾驶员在经过路口前，可以观察路口周围有没有摄像头。电子摄像头的应用非常广泛。电子眼抓拍背对着汽车前行的方位，拍摄汽车的尾端，检测汽车是否有闯红灯、压线、逆向行驶、违反规定变更车道等违规行为。

闯红灯的摄像头一般都在有信号灯的路口，位置就是正对着交通信号灯方向，通过抓拍车尾来监测车辆有没有闯红灯的行为。一般专拍闯红灯行为的摄像头还会抓拍不按向导行驶、压线、逆行、违法变道等违法行为。抓拍分别在三个阶段：第一张照片为车辆在红灯时还没越过停止线的照片；第二张是车辆在红灯时继续前行；第三张是记录车辆在红灯过程中的位置移动。闯红灯拍照拍的后面，以车的后轮压线为准，闯红灯要具备三种情况：越过停止线；驶到路口中间；开到对面路口。只有电子眼拍齐了三张照片，才会定义为闯红灯。根据规定，一般闯红灯记6分罚200元。若出现直行道左转等路口违法，仍然以《道路交通安全法》中违反禁令标志记3分。

闯红灯电子眼安装的一般都是在斑马线上方电线杆位置。闯红灯的判断标准：电子眼会拍摄3张照片，作为闯红灯的判定依据，分别是前轮越过停止线，后轮越过停止线，以及前轮超过对面的停止线。只有当这3张照片齐备时，才会被认定为闯红灯。闯红灯查询常见的方式有以下几种：查询闯红灯可以通过“交管12123”APP查询，打开后要使用本人身份证登录，登录后找到违法处理选项并点击，在违法处理里可看到我们车辆的当前状态，如果显示有违章的，那么就会显示违章的具体内容。到各市各区县交通支大队的办公大厅通过触摸查询终端查询。登陆各市公安局公安交通管理局的对外服务网站：找到车辆违章查询，输入车牌号和车辆发动机号，点击查询即可。

可以用GPS或者手机导航查看路口拍不拍闯红灯。以下是关于闯红灯的相关介绍：1、闯红灯的行为简介：闯红灯是指机动车在信号控制的交叉路口和路段上违反红灯相位禁止通行规定，越过停止线并继续行驶的行为。如果黄灯已经亮起，还继续抢行通过，那么这样被拍也算闯红灯。2、闯红灯的处罚新规：2012年10月8日，公安部修订发布《机动车驾驶证申领和使用规定》，违反道路交通信号灯通行等违法记分将由3分提高到6分。闯黄灯将被视作闯红灯，也要被记6分，还要交罚款。

通过电子摄像头抓拍3张照片来判定，第1张为车辆越过路口停止线的照片，包含信号灯为红灯、车牌号；第2张为车辆完全驶过停止线时的照片，包含信号灯为红灯，车牌号；第3张为车辆有继续行驶的照片，主要是通过对比第2张车辆位置有变化的照片，包含信号灯为红灯、车牌号；拍到这3张照片，即可判定为车辆闯红灯。车辆闯红灯的行为，《道路交通安全法》中有明确的规定，第二十六条交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。红灯是禁止通行的交通信号灯，在红灯时车辆驶过路口通行，就处于闯红灯的道路交通违法行为了。依据以下几点可避免闯红灯：先看箭头灯，再看圆形灯：现在存在两种指示灯，一种是箭头红绿灯，一种是圆形指示红绿灯。那么在有箭头灯的情况下，先看箭头灯然后再看圆形灯驾驶车辆可避免闯红灯。需注意：遇到圆盘信号红灯时，可以右转；遇到箭头信号灯，右转箭头是红灯时，不能右转，否则按照闯红灯处罚。及时刹车：当红灯亮起时，车头不要越过停车线。如果前轮不小心越过，后轮再过，电子摄像头必拍，按照闯红灯处罚；当车前轮刚过停止线时，信号灯变红，禁止通过路口，等绿灯后再通行。看准绿灯秒数是否前行：绿灯闪烁时，如果有秒数，按照秒数可自行判断；如果没有秒数，那么车距离路口较近，且当时车速较快时，可通过，避免因刹车不及时闯红灯；如果车速不快且离路口远，应立即刹车停下避免闯红灯。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。遇到以下情况闯红灯不违法：避让特殊车辆：避让救护车、消防车等特殊车辆。因避让特殊车辆，被监控探头拍下来违章，人工审核的时不会将闯红灯的行为记录在案。即使记录，可去交警部门申请复议。极端天气：能见度很低，连电子警察都看不清楚红绿灯的情况下。拍摄违法证据的照片会存在模糊之类的问题，误闯红灯，交警不会给与处罚。紧急情况：送急症患者去医院，一路上肯定会闯很多的红灯，12分根本不够。公民将急症患者送到后，拿医院提供的证明，或被救助者提供的证明，到交管局民警处进行核实，确认无误后，可对违章记录进行消除。如果情况允许，最好叫救护车，避免闯红灯引发交通事故。交警指挥：在上下班高峰期的时候，在一些重要路口会有交警临时指挥交通。驾驶员需根据交警的手势驾驶。交警部门表示，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，路口黄灯闪烁时，已经越过停止线的车辆可以继续通行。如果黄灯已经亮起，还继续抢行通过，那么这样被拍也算闯红灯。

如果有摄像头都会被拍照，机动车不论是左转弯闯红灯，还是直行闯红灯，都属于违法行为。根据《道路交通安全法》的相关规定，车辆应当遵循交通信号，包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。如果左转灯和直行灯都是绿灯，从左转车道直行不符合规定车道。当左转车道是红灯时，应该闯红灯来处罚。依据以下几点可避免闯红灯：先看箭头灯，再看圆形灯：现在存在两种指示灯，一种是箭头红绿灯，一种是圆形指示红绿灯。那么在有箭头灯的情况下，先看箭头灯然后再看圆形灯驾驶车辆可避免闯红灯。需注意：遇到圆盘信号红灯时，可以右转；遇到箭头信号灯，右转箭头是红灯时，不能右转，否则按照闯红灯处罚。及时刹车：当红灯亮起时，车头不要越过停车线。如果前轮不小心越过，后轮再过，电子摄像头必拍，按照闯红灯处罚；当车前轮刚过停止线时，信号灯变红，禁止通过路口，等绿灯后再通行。看准绿灯秒数是否前行：绿灯闪烁时，如果有秒数，按照秒数可自行判断；如果没有秒数，那么车距离路口较近，且当时车速较快时，可通过，避免因刹车不及时闯红灯；如果车速不快且离路口远，应立即刹车停下避免闯红灯。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。遇到以下情况闯红灯不违法：避让特殊车辆：避让救护车、消防车等特殊车辆。因避让特殊车辆，被监控探头拍下来违章，人工审核的时不会将闯红灯的行为记录在案。即使记录，可去交警部门申请复议。极端天气：能见度很低，连电子警察都看不清楚红绿灯的情况下。拍摄违法证据的照片会存在模糊之类的问题，误闯红灯，交警不会给与处罚。紧急情况：送急症患者去医院，一路上肯定会闯很多的红灯，12分根本不够。公民将急症患者送到后，拿医院提供的证明，或被救助者提供的证明，到交管局民警处进行核实，确认无误后，可对违章记录进行消除。如果情况允许，最好叫救护车，避免闯红灯引发交通事故。交警指挥：在上下班高峰期的时候，在一些重要路口会有交警临时指挥交通。驾驶员需根据交警的手势驾驶。交警部门表示，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，路口黄灯闪烁时，已经越过停止线的车辆可以继续通行。如果黄灯已经亮起，还继续抢行通过，那么这样被拍也算闯红灯。

电子警察。抓拍闯红灯摄像头一般安在十字路口，通过抓拍车尾来监测车辆闯红灯，压线，逆行等违法行为，并且不会有任何提示它在抓拍违章，所以驾驶时为了生命安全，一定要按照规程来，防止出现违法行为。电子警察是指智能交通违章监摄管理系统，可以全天候监视，捕捉车辆违章图文信息，并且能够根据这些信息进行一些事后的处理。通常会安在十字路口，通过抓拍车尾。来监测车辆一些不法行为，比如说闯红灯，不按导向行驶，违规变道，压线，逆行等等。通常电子眼会采用感应线来对路面上的汽车压力进行感应，并且将信号采集到中心处理器，在同一个红灯周期内如果产生两个脉冲信号，那么闯红灯行为视为有效。摄像头大致分为五类，分别是电子抓拍，流量监控，电子警察，违停抓拍以及天网监控。分别针对抓拍超速行为，统计车流量，捕捉闯红灯行为，监控路面交通状况，和打击街面犯罪，抓捕犯罪分子。

闯红灯一般需要记录三张摄像头拍摄的照片，分别是汽车在红灯时没有超过停止线的照片、汽车超过停止线的照片、汽车在红灯时离开停止线的照片，三张一起才可以构成闯红灯的证据。汽车违章是指使用汽油、柴油等燃料为能源的机动车辆违反交通安全法规，影响交通路况的行为，比如机动车辆违反交通管理规章制度等属于汽车违章。驾驶员可以通过12123绑定自己的汽车查询违规行为，或者可以通过电话查询，手机短信查询等。在汽车一年的计分周期中汽车因为违章而扣分的分数不能超过12分。如果超过12分，即使是交了罚款，积分也无法自动消除，需要接受为期7天的道路安全交通法规等相关知识的教育，进行科目一的考试才能消除积分。

每个地点设置的不一样：1、有的地方有专用拍摄转弯的，有的地方没有但最左侧的直行广角可以拍到，有的根本就只有直行。这要看安装地是什么样子的；2、周围的辅助光是一直亮着的，而且不是很明显有的是看不出的；3、因此不好说，一般没把握就故地重游一下，记下记录箱编号，查一下管理公司，叫他们把记录产掉。带封条的就直接替他们把下面的航空头拔掉，叫他们来开箱并上报一下就说死机就可以了；

闯红灯拍照就是一个摄像头用来拍照的：1、闯红灯的摄像头全部是在交叉路口停止线以后约20米处；2、在中国，很多行人在过马路的时候都没有看信号灯的习惯，经常是看到没车就认为可以过马路了，殊不知危险经常就发生在不经意间。也有一些人，认为反正车撞到自己会赔钱，开车的人是不敢撞行人的，所以在红灯时大摇大摆的过马路；3、虽然现在交法针对行人闯红灯出台了罚款的措施，但是还是有很多行人没有意识到闯红灯是多么危险的行为，甚至有些人根本不理解为什么这种行为要罚他们的款。很多行人在过路口时，其实并不是本身有急事所以闯红灯，而是一种心态，就是无视信号灯，认为信号灯没有用，这种心态在当今的国人中普遍存在，包括一些司机在作为行人时，也会有这种心态；4、其实，行人闯红灯的危害是非常大的，首先危害到的就是行人自己的人身安全，如果行人突然出现在马路上很多司机是来不及做出反应的，最终受伤害的还是行人。其次，行人闯红灯对车辆也是有很大威胁的，司机在躲避行人时一般会采取紧急刹车或紧急避让，这两种情况会引起追尾、撞车、侧翻等事故的发生；

摄像头大致可以分为5类，分别为电子警察、电子抓拍、流量监控、违停抓拍、天网监控。其中用于拍摄闯红灯的是电子警察：1、闯红灯是指机动车、非机动车、行人等违反交通信号灯指示在红灯亮起禁止通行时越过停止线并继续行驶的行为；2、“闯红灯”的引申义多用于形容超越现有规则办事或其他一些违反法律或道德规范的行为；3、无论何种理由，发生闯红灯违法行为，都会依法处罚。不过，路口的视频设备每次采集闯红灯违法信息也很谨慎，需要“三堂会审”，也就是说，认定一辆车闯红灯，会有三张照片佐证。分别在车辆过线前，过线后和驶入路口；4、“驶入路口这张就能明确，车辆是否在红灯情况下强行通过。”民警介绍，3张照片会明显记录车辆在红灯过程中的位置移动；

违章拍照摄像头有以下几种：1、超速摄像头，大多都安装在国道、高速以及事故多发的路段上，所以在过高速和桥洞的时候一定要注意是不是有安装在架子上的摄像头；2、违停抓拍摄像头，这种摄像头一般是球形的，很容易辨认，一般设立在市区内的禁止停车路段；3、天网监控摄像头，这只是监控摄像头，不会抓拍。第四类是流量监测摄像头，它们一般是安装在信号灯杆上的；4、还有一类摄像头是电子警察，用于抓拍闯红灯、压线、逆行、占用非机动车道、不按导向行驶以及违法变道等行为，因为抓拍车尾的时候没有任何提升往往让人防不胜防，它们一般安装在十字路口上，补光灯会在夜间高频率闪亮，所以，看到它们一定要老老实实的；

摄像头抓拍闯红灯的原理：1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到X处理器，送寄存器暂存，该数据在一个红灯周期内有效；2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的）；4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握。

每个地点设置的不一样，有的地方有专用拍摄转弯的，有的地方没有但最左侧的直行广角可以拍到，有的根本就只有直行。这要看安装地是什么样子的：1、闯红灯是指机动车、非机动车、行人等违反交通信号灯指示在红灯亮起禁止通行时越过停止线并继续行驶的行为；2、“闯红灯”的引申义多用于形容超越现有规则办事或其他一些违反法律或道德规范的行为；3、无论何种理由，发生闯红灯违法行为，都会依法处罚。不过，路口的视频设备每次采集闯红灯违法信息也很谨慎，需要“三堂会审”，也就是说，认定一辆车闯红灯，会有三张照片佐证。分别在车辆过线前，过线后和驶入路口；4、“驶入路口这张就能明确，车辆是否在红灯情况下强行通过。”民警介绍，3张照片会明显记录车辆在红灯过程中的位置移动。

一条路口有四条车道但是只有一个摄像头一般是路政的电子眼，用来拍摄道路车流和监控路况以及和路口的事故提供视频和图像证据：1、路口只有一个方向有摄像头，能拍该车道的闯红灯违章行为，对面车道的就很难监控了；2、目前，路口的视频设备每次采集闯红灯违法信息很谨慎，需要“三堂会审”，也就是说，认定一辆车闯红灯，会有三张照片佐证。电子眼拍摄闯红灯的3张照片分别为：一张是车辆驶过停止线，随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口。3张照片会明显记录车辆在红灯过程中的位置移动，关键点在于记录明显位置移动；3、但即使对面车道没有摄像头，驾驶员也不要闯红灯，否则很容易出交通事故，后悔莫及。

闯红灯拍照不一定会有闪光灯：1、闪光那个是拍测速和安全带的；2、摄像头是在停车线下面安装一个压力感应装置，只要压力超过它的启动上限，它就会启动；3、违章抓拍方式：地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓拍；4、架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。

全景摄像头和倒车影像的区别如下：1、倒车影像是专门用于倒车的，车子侧面基本看不到的。只能看到车子前后的车况；2、倒车影像系统，即使在晚上通过红外线也能看得一清二楚。专业车载探头防磁、防震、防水、防尘性能有进一步提升。车载显示器采用TFT真彩，经过防磁处理无信号干扰、无频闪；3、倒车影像又称泊车辅助系统，或称倒车可视系统、车载监控系统等。英文名称：vehiclebackupcamera。该系统广泛应用于各类大、中、小车辆倒车或行车安全铺助领域；4、360全景摄像头，则是360°车子转一圈都能看到的车况路况；5、360全景摄像头将安装在车辆前后以及两侧的4个180度广角摄像机所提供的图像，合成为车辆的俯视图显示在车内的显示器上。特别适用于宽大型的SUVMPV车型，真正做到泊车无盲区和实现空中鸟瞰行车真实环境，让驾驶达到更高安全的一种高科技汽车安全设备；6、360全景摄像头采用鱼眼式全景成像光学系统，中央无盲区，300万像素高清输出，协调大视场覆盖和分辨力要求。

全景摄像头和360全景区别如下：1、360全景摄像头是4个摄像头组合分开的，全景摄像头就是通过一个中控盒将这个4个摄像头的图像组合在一起；2、全景摄像头就是160度-180度之间，360全景摄像头，则是360°车子转一圈都能看到的车况路况；3、360全景摄像头采用鱼眼式全景成像光学系统，全景摄像头是景物通过镜（LENS）生成的光学图像投射到图像传感器表面上。