新君越电瓶负极搭在哪

宝马五系电瓶负极在电瓶的负极标志处。宝马5系电瓶寿命是3-5年，保养良好还能延长使用时长的，蓄电池出现亏电或者漏电的情况可以进行更换，否则会造成车辆无法着车，车内负载没电的情况。宝马5系电瓶的更换方法如下：1、首先打开发动机舱找到蓄电池的位置；2、会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用8号扳手扭开；3、扭开以后取下来，在宝马5系电瓶的旁边会看到标有+极和-极的图标，要先拆正极，因为正极接触金属会起反映最常见的就是冒火花；4、接下来重复上一步拆下负极，接下来把新的蓄电池放上去；5、按照拆下来的时候那样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了，重复上面步骤扭回去；6、装回去的时候也要注意这时候要反一下先装负极再装正极。宝马5系的电瓶养护方法：1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下著电池带走，以防著电池结冰损坏。2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时同不应超过5秒，再次启动间陽时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因，避免多次不间断地后动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。3、汽车著电池要经常充电，著电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时门就应启动一次汽车，给著电池充电。

汽车电瓶在充电时需要先接正极，汽车电瓶在充完电需要先拆负极。启动后，先松负极、再松正极搭线。因为整个车身是连接电瓶负极的，这样一来电瓶的负极面积就会变得更大，到处也都是负极，而对于正极的面积是很小，只有电瓶连接线柱那么。如果顺序弄错的话，很容易会发生短路危险。怎样维护保养汽车电瓶：1、避免长时间把汽车停放在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

蓄电池充电时，应先搭接正极、再搭接负极，启动后，先松负极、再松正极搭线。因为整个车身是连接电瓶负极的，这样一来电瓶的负极面积就会变得更大到处也都是负极而对于正极的面积是很小，只有电瓶连接线柱那么大，若顺序搞错，很容易会发生短路危险。电瓶属于循环电池，放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，以稀硫酸溶液作为电解质。放电(使用)时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。用外电源充电时，可使电极和溶液恢复原状，经充电后便可继续使用。

摘下正极，掀开罩子即可看到负极。宝马740Li：宝马740Li是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车。属于“宝马7系”，仅在德国本土生产。新的740Li配备了4.0升V8发动机，最大功率为225千瓦，最大扭矩达390牛米，从静止加速到100公里/时仅需4.6秒。汽车电池：蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。

奥迪a6l搭电位置在发动机左侧。确认没电的蓄电池和负责救援的蓄电池有相同电压。汽车蓄电池通常为十二伏特。卡车或拖拉机则可能依靠二十四伏特的系统运作，有时候则是两个十二伏特的蓄电池结合成二十四伏特的系统。切勿将十二伏特的蓄电池连接到二十四伏特的蓄电池。汽车搭电的操作方法：取出一根导线；将导线的一端先接在施救车电瓶的正极处，然后将另一端接在被施救车电瓶的正极处；取出另一根导线，将导线的一端先接在施救车电瓶的负极处，然后将另一端接在被施救车发动机的铁皮处。起动施救汽车；然后再按正常流程起动被施救汽车。搭电线的质量：选购汽车搭电线应该选着正品有质量保证的搭电线，尽量选的粗一点，外径起码10mm以上，长度在3米左右适合，不要选着几十块钱的劣质搭电线，避免无法承受过大的启动电流烧坏。

宝马3系的负极在右前大灯的后面，大灯后方有一个金属的柱子，这个柱子就是用来搭电的负极；正极在右前悬架塔顶附近，正极上有一个红色的盖子，打开这个盖子即可看到一个接线柱。在更换汽车电瓶时要先拆负极再拆正极，给汽车断电时只需拆下负极即可，安装电瓶时要先连正极再连负极；当汽车电瓶没电需要搭电时，应该先连两车正极，再连两车负极，车辆启动后，先拆两车负极，再拆两车正极。假如先连接了救援车辆的正负极，在地面上的正负极夹子，会因为摆放杂乱，正负极夹子误碰在一起，就导致电瓶短路，后果很严重，如果正负极搭铁线都是同一颜色，分辨不出正负极，导致正极连负极，负极连正极，两个电瓶串联短路更加危险。在操作时要格外小心，汽车电瓶负极和车身搭铁，汽车车身就是负极，先把两车负极连接好之后，连接好救援车辆正极，再连接被救援车辆正极时，假如不小心将夹子碰到车身金属部件，将相当于将救援车辆的正负极都连接到了被救援车辆的负极，救援车辆电瓶就发生了短路。

雪铁龙c4l电瓶打开后，黑色的线就是负极。有关雪铁龙c4l的更多介绍如下：1、前脸设计：前脸采用全新造型，双人字LOGO与进气格栅融为一体，上挑型切割大灯，引擎盖双棱线，让前部整体线条更加动感流畅；晶钻式LED日间行车灯，更显高档；双层格栅和压低的前包围设计，给人坚若磐石的视觉感受。2、侧身设计：犀利动感的双腰线设计，豪华大气的侧窗下沿“C”型镀铬条，凸显雪铁龙品牌造型元素，配合曲棍式精塑轮毂，使C4L充满蓄势待发的张力和行云流水般的艺术美感。3、尾部设计：带品牌标识的精致镀铬条向左右延伸，与科技感十足的LED光导管尾灯融为一体，配合流畅的尾部线条与极富张力的压尾造型，使得车身尾部更厚实、稳重，尽显整车的高档、大气和尊贵。

不同凯迪拉克车型的搭电负极的位置不同，但电瓶负极连线都是黑色。一般负极搭铁线接线柱的位置在电瓶和大灯中间、在电瓶上方减震器顶端、在电瓶和叶子板中间。以下关于汽车电瓶连接正负极的方法：1.打开隔热棉的两个固定纽扣，用扳手拧开负极的紧固螺母，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块。2.先接正极后接负极，用红色电线连接两端正极，再用黑色电线连接两端负极即可。

电瓶充电先搭正极，汽车电瓶充完电需要先拆负极，电瓶的作用是：1、在启动发动机时为启动系统、点火系统、电子染油喷射系统供电；2、当发动机停止运转或低怠速的时候，给汽车用电设备供电；3、当出现用电需求超过发电机供电能力时，电瓶参加供电；4、稳定电压，保护汽车上的电子设备。汽车电瓶的保养方法是：1、定期清洁电瓶；2、熄火时减少使用用电设备；3、定期更换电瓶；4、定期启动汽车。

宝马5系电瓶负极在电瓶的负极标志处。宝马5系电瓶寿命是3-5年，保养良好还能延长使用时长。蓄电池出现亏电或者漏电的情况可以进行更换，否则会造成车辆无法着车，车内负载没电的情况。宝马5系的电瓶养护方法：1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

标致308电瓶负极的位置：一般直接对着汽车发动机舱的右上角额塑料盒子，里面就存在汽车的电瓶。如果车主掀开那个位置的卡扣，那么就会发现红框标注的是属于电瓶的塑料盒子，+号是正极的位置而负极就在附近。如果车主需要找到标致308电瓶的负极位置，那么往往不是一件非常简单的时候，因为这个过程会比较繁琐。想要找到这个负极的所在地，第一步就需要先找到汽车的电瓶，那么接下来就会比较容易一些。而大多数的新手司机对于上述的情况是很难解决的，所以寻求他人的帮助就很有必要。此外，电瓶对汽车是非常重要的，可以说是发挥着举足轻重的作用。所谓的电瓶也是属于电池的一种，也被人们称作蓄电池，而这种电瓶存在的工作原理就是把化学能转化为电能。

新君越电瓶负极在后备箱的电池上，打开发动机盖，在保险盒里面，红盖的就是正极，负极在左边大灯内侧，可以看到长约3厘米六棱柱形，作为负极搭电。如果电瓶没电需要搭电，电瓶以及上面的连接线柱搭在正极上，另一个连接负极，而且搭负极时不能接粗到有油漆的地方，不然接触不好会无法点火。正常情况下，电瓶的使用寿命在3-4年，如果使用和维护得当的可以用超过4年，否则可能几个月就会损坏。所以正确的使用和维护电瓶是很有必要的。日常中，汽车熄火后要及时关闭车上的用电设备，像车灯，音响，空调等过度放电而又不及时充电会影响电瓶的使用寿命。车辆长时间停放后发现车灯灯光变暗，发动机启动不了充不进电，需要将电瓶拿出来用充电器充12小时以上。

3系的正极在右前悬架塔顶附近，正极上有一个红色的盖子，打开这个盖子就可以看到一个接线柱。负极在右前大灯的后面，在大灯的后面同样有一个金属的柱子，这个柱子就是用来搭电的负极。宝马的3系电瓶是安装在后备箱的，但是宝马依然在发动机舱内设计了正负极，这样放电搭电。很多豪华车的电瓶都是安装在后备箱内的，这样可以平衡车身前后的配重，还可以让电池远离闷热的发动机舱。电池长时间在高温环境下工作寿命会受到影响。3系是宝马旗下的运动型b级轿车，这款车是b级轿车中的操控标杆。宝马3系已经被国产了，国产版3系一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩。中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和400牛米的最大扭矩。与这三款发动机匹配的都是来自zf的8at变速箱。

汽车搭电瓶负极搭的方法：1、需要搭电自救，一定要知注意这几个事项第一：俩车不能挨在一起，要保留缝隙防止短路。提供电量的车在夹电瓶时一定要在熄火状态。第三：搭电顺序，先接提供电量车正极；2、然后接需要救援车辆正极，最道后接提供电量车负极，另外一头接在需被救援车辆的缸体或者缸头就可以了；3、这里补充为什么不能负极接负，接负极就是回为了接地，接铁也是为了接地，但是如果直接接负极，此时电瓶若存在短路，或者断路也是发不答着车的。短路甚至会引发电池爆炸，这是因为瞬间产生的电火花会点燃电瓶散发出的可燃气体。

宝马5系电瓶负极在电瓶的负极标志处。宝马5系电瓶寿命是3-5年，保养良好还能延长使用时长的。蓄电池出现亏电或者漏电的情况可以进行更换，否则会造成车辆无法着车，车内负载没电的情况。宝马5系电瓶的更换方法如下：1、首先打开发动机舱找到蓄电池的位置；2、会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用8号扳手扭开；3、扭开以后取下来，在宝马5系电瓶的旁边会看到标有+极和-极的图标，要先拆正极，因为正极接触金属会起反映最常见的就是冒火花；4、接下来重复上一步拆下负极，接下来把新的蓄电池放上去；5、按照拆下来的时候那样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了。重复上面步骤扭回去；6、装回去的时候也要注意这时候要反一下先装负极再装正极。

这款车使用的是风帆的80aagm电池，这种电池在4s店内和汽配城内都有卖的。别克君越是别克旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2905毫米，长宽高分别是5026毫米，1866毫米，1459毫米。君越一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了可变缸技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且9at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。君越的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

在电瓶上有两个接线柱，带有+号的是正极，带有-号的是负极线，如果标志看不清的话，可以使用万用表检测。如果万用表检测的电压是正值，红笔接的一端就是正值，如果是负值，黑表笔接的一端是正极。汽车使用的电瓶有使用期限，通常来讲，汽车电瓶的使用周期在2-3年，在使用汽车的过程中，要注意对汽车的电瓶进行保养，定期保养可以延长电瓶的使用周期。值得一提的是，如果汽车长时间不使用的话，电瓶会出现亏电的现象，因为汽车电瓶有一个特性，那便是自动放电，汽车熄火之后，即便是将汽车上的用电设备关闭，电瓶也会出现自动放电的现象，三个月就会将电瓶的电量全部放完。如果汽车的电瓶亏电时间过长的话，时间久了就会对电瓶带来不可逆转的伤害。通常来讲，如果汽车长时间不使用的话，建议每隔一个星期启动一次汽车，这样可以保证电池有充足的电量，另外，汽车电瓶的耗电量与电瓶的制造工艺也有一定的关系。

雪铁龙c4l的电瓶盒上有一个黑色的方形盖子，将这个盖子打开后就可以看到负极的接线柱了，负极是黑色的，并且有-的标志。正极是红色的，并且有+的标志。大家在接线的时候一定不要搞错了正负极。雪铁龙c4l是雪铁龙旗下的一款紧凑型家用轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有136马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机可以在1750到3500转每分钟时输出最大扭矩，可以在5500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。1.6升涡轮增压发动机拥有167马力和245牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。雪铁龙c4l的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。