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为什么买卡宴而不买莱万特

发布时间:2022-02-13 14:57:05 原创 来源:中华网 阅读:4690
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因为卡宴的保值率很高,同时也是高端品牌中suv车型的标杆代表。卡宴是保时捷汽车公司推出的SUV车型,具有许多跑车的特质,是世界上速度最快的越野车型。卡宴的最高时速可以达到239公里每小时到280公里每小时,从静止到百公里的加速时间只需要4.7秒至7秒,汽车的长宽高为4846×1939×1705mm,市场参考价在86.6万元至225万元。作为保时捷汽车家族最年轻的一款车型,卡宴最早在2002年的日内瓦车展中展出,先后推出了三款车型,卡宴对汽车的性能表现和安全配置追求做的十分彻底,是一款与众不同的越野车型。

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莱万特是哪款车

莱万特是玛莎拉蒂旗下的一款豪华suv车型,玛莎拉蒂莱万特线条唯美、气势磅礴,宛若蓄势一生、雕琢而成的波浪。它不仅是玛莎拉蒂打造的又一款精雕细琢的工艺品,更创新运用领先的空气动力学原理,凹凸式前进气格栅搭配超低风阻空气悬挂,保证引擎冷却系统始终处于最佳状态。莱万特相关介绍:1、莱万特设计理念和造型,采用了玛莎拉蒂家族标志性的多边形前进气格栅,格栅内部设计有较为稀疏的直瀑式镀铬条幅。2、莱万特的内饰,新款玛莎拉蒂SUV莱万特奢华内饰,打造真正独一无二的驾驶体验顶级皮革、精致木饰、铂金效果金属件、手工对比拼莱万特的内饰精华一言难以蔽之,如同一场设计盛宴。3、例如:Levante2023款2.0TGT车身尺寸分别是5005mm、1981mm、1696mm,车身结构是5门5座SUV,轴距3004mm,采用2.0L涡轮增压+电动增压,最大马力330Ps,最大功率为243kW,最大扭矩为450牛米,最大功率转速为5750rpm,匹配8档手自一体变速箱(AT)。(数据来源于有驾官网)
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1060

买x5的为什么不买x6

买x5的人之所以不买x6,是因为x5的价格更便宜,而且在空间方面,宝马x5的后排空间中规中矩,但是宝马x6的后排空间非常局促,同样是全车进口,宝马x6的门槛比宝马x5高很多,但机械水平和内饰布局一模一样。以下是相关介绍:1、宝马x5,这款车做为大型SUV中一款领跑者也算是占据了一定的地位。特别是改款以后,宝马x5的颜值也是提升了很多,感觉这款车的外形还是比较酷的,非常硬汉的感觉。内饰方面有点不是很豪华了,不过在SUV当中也算是靠前的。一般购买宝马的车主大多数都不是奔着内饰去的,很多人都看好宝马的操控。方向盘操控却是非常的轻盈,丝毫没有因为个头大而影响他的操控性。空间就是他的优势了,特别是后排。宝马x5的传动轴设计的比较好,动力开的时候会比较爽,加上精准操控,一脚下去强烈的推背感袭来。舒适性整体也不错,毕竟空间大这个优势就足够了。2、宝马x6,外观无疑是最好看的大型SUV之一。这个跟x5比是有一定的优势,不过在空间方面却是一个短板。宝马x6是以轿跑型SUV设计的,后排空间比较矮,个子高一点的坐在后面感觉比较有压力。其他的方面,包括动力、油耗、操控还有内饰方面宝马x6和x5的对比差异很少。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1052

为什么买朗逸不买思域?

买朗逸原因:空间更大:虽说19款的思域确实够时尚动感,尤其是它的溜背设计,更是众多年轻人的最爱,但是也因为它的溜背,让它牺牲了后排部分的乘坐空间,另外一点就是它的后备箱空间也较为拥挤,对于看重家用的消费者来说,思域显然是没有办法满足。朗逸油耗更低:日系车的特点就是省油,但是因为思域却仿佛是个异类,也许是因为它主打提速跟运动性,让其油耗略高。可是若要跟朗逸相比,却要高出将近3个油。品牌更扎实:思域在上市后,确实被消费者捧红了一段时间,但是它在国内市场中的品牌溢价以及知名度还是不够。记得前几年,因为“某岛”的事情,引发了群愤,并且导致了很多比较偏激的人恶意砸车,反观大众,自入华后,一直就默默无闻造车,从未有过“绯闻”。所以相比于思域来说,人们更愿意去选择后者。安全性能更好:几乎每次有日系车发生事故,思域都是受伤比较严重的那一方,这是因为思域底盘不够厚实,钣金技术不如大众,所以在发生碰撞后,极容易导致它变形,虽然说是有些夸张,但是它的安全性能确实没有大众的好。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8655

玛莎拉蒂莱万特空调滤芯位置在哪?

在副驾驶脚坑左侧。以下是莱万特的相关介绍:1、动力:动力方面,玛莎拉蒂很可能为Levante提供3.0升V6双涡轮增压、3.8升V8双涡轮增压汽油发动机,以及3.0升V6涡轮增压柴油发动机三种选择。传动方面,新车搭载8速自动变速箱,此外该车还配备了一套四驱系统。2、外观:莱万特前灯组造型视觉效果非常锋利,前保险杠下部计划有摆布领悟式的进气口,进一步彰显了其活动化的气势派头。车辆前脸,可以看到玛莎拉蒂的家族化进气格栅以及分体式的大灯。前保险杠将中格栅与雾灯装饰罩做成为了一个团体,双侧则参加了LED白天行车灯。不但具有玛莎拉蒂家属DNA的表面造型、精细豪华的内饰以及基于现实需求斟酌的空间计划,加倍带来超常的驾驶体验。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8062

玛莎拉蒂莱万特油耗是多少?

玛莎拉蒂莱万特油耗是10.7-13.0L。以下是有关玛莎拉蒂的介绍:1、简介:玛莎拉蒂(Maserati)是一家知名意大利赛车与跑车生产商,于1914年在博洛尼亚成立。公司的总部现位于摩德纳,徽章是一支三叉戟。2、历史:玛莎拉蒂曾经是法拉利(一家菲亚特拥有大部分股权的公司)的一部分,现为意大利汽车巨人菲亚特直接拥有。3、发展:由意大利设计师乔治亚罗(Italdesing-Giugiaro)塑造了其经典的外形线条,内部则集合了高性能跑车技术的应用,将自己的传统风格与流行款式相结合,从而在运动车领域独树一帜。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7953

为什么买雅阁不买天籁?

买雅阁不买天籁的原因:1、外观方面:雅阁,运动型车,前脸看起来很霸气,尾灯晚上亮起来的时候跟宝马一样,比较耐看上档次,作为年轻人,雅阁很适合,当然女性也很喜欢跑车造型。与雅阁相比,天籁显得比较古板。虽然前脸采用了最新的V型家族设计,但整车的外观和形状有点不符合时代趋势。2、动力方面:根据目前最新数据,雅阁一直是1.5T+CVT功率组合,最大马力194,最大功率143,最大扭矩260,动力上稍微有一点弱,起步不是太快,不过动起来之后就好,动力要求高的话S挡运动模式还是可以满足要求。天籁则是2.0L+CVT功率组合,最大马力252,最大功率185,最大扭矩380(来自天籁2019款2.0TXVAD1智尊领航版)。3、内饰方面:雅阁内饰主体还是对称式中控台设计,悬浮式7英寸中控屏让车内多了一些时尚氛围,不过这套多媒体系统科技含量有限,主要是和手机连接来拓展功能。雅阁较助力和扎实底盘能带来一些运动车的感受,不过主题依然是舒适,这符合一台B级车的特色。天籁内饰更为简洁,但布局还可以,用料水准整体加分,再加上三幅式方向盘带有多功能按键,支持手动多项调节,握感可谓相当饱满。空间同样大,尤其是新天籁空间,无论是横向还是前后,空间都很充裕,另外后排也有天窗,坐在后面也不会感到压抑,非常的享受。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7713

莱万特是哪个品牌的车?

是玛莎拉蒂旗下的一款豪华suv车型。玛莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪华汽车制造商,公司总部现设于摩德纳(Modena),品牌的标志为一支三叉戟。玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分,现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现,也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。外观上,这款车沿用的是概念车的造型设计,整个汽车的线条设计非常明显,尤其是汽车前机盖的线条非常丰富。在车身的侧面更够找到玛莎拉蒂的一些设计元素,比如前翼子板上的三孔装饰等,此外,这款车采用的是无框车门,彰显出了这款车豪华的气质。莱万特设计理念和造型,采用了玛莎拉蒂家族标志性的多边形前进气格栅,格栅内部设计有较为稀疏的直瀑式镀铬条幅。新款玛莎拉蒂SUV莱万特内饰方面采用顶级皮革、精致木饰、铂金效果金属件、手工对比拼Levante的内饰。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6004

莱万特油箱多少升

80L。1、玛莎拉蒂莱万特线框的唯美意境、大气磅礴,宛如蓄势一生、雕刻而成的波浪纹;2、它不但是玛莎拉蒂打造出的新的一个精雕细刻的艺术品,更创新应用领先的空气动力学原理,凹凸式前进气格栅搭配超低风阻空气悬挂,保证引擎冷却系统随时处于最佳状态。玛莎拉蒂标志性的设计造形“大嘴巴”及其翼子板上的三联装排热孔这一些家族式的烙印不出预料的全都应用在她的造型设计上。新车采用家族标志性的多边形前进气格栅,格栅内的直瀑布镀铬横幅相对简单。Levante前灯组造形视觉效果十分犀利,前保险杠下部设计有左右贯通式的进气口,进一步彰显了其运动化的设计风格。Levante的细节呈现了正宗的玛莎拉蒂设计风格。这个车身长度超过五米,轴距超过三米的大块头并没有那么突兀,狭长的车身和动感设计使其保留了玛莎拉蒂跑车的基本造形。
发布时间:2022-07-02 13:50:07 阅读:4797

莱万特是什么样的车

这是玛莎拉蒂旗下的一款豪华suv车型。莱万特一共搭载了四款发动机,分别是低功率版3.0升双涡轮增压发动机,高功率版3.0升双涡轮增压发动机,低功率版3.8升双涡轮增压发动机,高功率版3.8升双涡轮增压发动机。大部分车友都会购买搭载3.0升双涡轮增压发动机的车型。低功率版3.0升双涡轮增压发动机最大功率为257kw,最大扭矩为500牛米,最大功率转速为5750转每分钟,最大扭矩转速为4500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。高功率版3.0升双涡轮增压发动机最大功率为316kw,最大扭矩为580牛米,最大功率转速为5750转每分钟,最大扭矩转速为4500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。莱万特的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。莱万特是一款中大型suv,这款车的内饰是很豪华的,行驶起来质感也是非常不错的。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4378

莱万特油耗多大

玛莎拉蒂莱万特的综合油耗为10.7-13.0L。莱万特是玛莎拉蒂推出的一款中大型SUV,全新改款的莱万特在外观方面看上去更加精致,汽车的前脸采用的是玛莎拉蒂标志性的进气格栅造型,进气格栅内部的直瀑式镀铬条幅比较简洁,前保险杠下部设计有左右贯通式的进气口,进一步彰显了其运动化的风格。这款车的外观沿用的是概念车的造型设计,整个汽车的线条设计非常明显,尤其是汽车前机盖的线条非常丰富,前脸看上去具有非常浓厚的运动气息,同时也显得更加凶狠。在车身的侧面更够找到玛莎拉蒂的一些设计元素,比如前翼子板上的三孔装饰等,此外,这款车采用的是无框车门,彰显出了这款车豪华的气质。为了提高这款车的动力,整个车身采用的是轻量化的设计,车身采用全铝材质打造,新款车型相比上一代减轻了50kg,其车身线条与跑车一样流畅,采用的是最佳的空气动力学设计,降低了汽车在行车过程中的风阻。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4383

莱万特发动机有多大马力

玛莎拉蒂莱万特搭载了四种不同马力的发动机,发动机的马力分别为350马力、430马力、550马力和590马力。玛莎拉蒂莱万特分别搭载的是3.0T双涡轮增压发动机和3.8T双涡轮增压发动机。在动力方面,3.0T是一台V6发动机,3.8T是一台V8发动机,3.0T和3.8T发动机共有两个版本,分别高功率版本和低功率版本,其中3.0T低功率发动机的最大功率为257kw,最大扭矩为500牛米,3.0T高功率发动机的最大功率为316kw,最大扭矩为580牛米,3.8T低功率发动机的最大功率为405kw,最大扭矩为733牛米,3.8T高功率发动机的最大功率为434kw,最大扭矩为734牛米。这款车搭载的发动机无论是高功率版本的发动机还是低功率版本的发动机,在同级别车型中,发动机的动力参数都是十分抢眼的。玛莎拉蒂莱万特不仅在动力方面有着十分突出的表现,这款车还搭载了开创性的Q4智能四驱系统,还配备先进的主动式空气悬架系统,可以调节五种行车高度和六种驾驶模式。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4379

莱万特是什么车型

这是玛莎拉蒂旗下的一款豪华suv车型。莱万特一共搭载了四款发动机,分别是低功率版3.0升双涡轮增压发动机,高功率版3.0升双涡轮增压发动机,低功率版3.8升双涡轮增压发动机,高功率版3.8升双涡轮增压发动机。莱万特一共搭载了四款发动机,分别是低功率版3.0升双涡轮增压发动机,高功率版3.0升双涡轮增压发动机,低功率版3.8升双涡轮增压发动机,高功率版3.8升双涡轮增压发动机。大部分车友都会购买搭载3.0升双涡轮增压发动机的车型。低功率版3.0升双涡轮增压发动机最大功率为257kw,最大扭矩为500牛米,最大功率转速为5750转每分钟,最大扭矩转速为4500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。高功率版3.0升双涡轮增压发动机最大功率为316kw,最大扭矩为580牛米,最大功率转速为5750转每分钟,最大扭矩转速为4500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。莱万特的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。莱万特是一款中大型suv,这款车的内饰是很豪华的,行驶起来质感也是非常不错的。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3959

莱万特油耗是多少

玛莎拉蒂莱万特的综合油耗为10.7-13.0L。莱万特是玛莎拉蒂推出的一款中大型SUV,全新改款的莱万特在外观方面看上去更加精致,汽车的前脸采用的是玛莎拉蒂标志性的进气格栅造型,进气格栅内部的直瀑式镀铬条幅比较简洁,前保险杠下部设计有左右贯通式的进气口,体现出了玛莎拉蒂独特的风范。莱万特是玛莎拉蒂推出的一款中大型SUV,全新改款的莱万特在外观方面看上去更加精致,汽车的前脸采用的是玛莎拉蒂标志性的进气格栅造型,进气格栅内部的直瀑式镀铬条幅比较简洁,前保险杠下部设计有左右贯通式的进气口,进一步彰显了其运动化的风格,体现出了玛莎拉蒂独特的风范。这款车的外观沿用的是概念车的造型设计,整个汽车的线条设计非常明显,尤其是汽车前机盖的线条非常丰富,前脸看上去具有非常浓厚的运动气息,同时也显得更加凶狠。在车身的侧面更够找到玛莎拉蒂的一些设计元素,比如前翼子板上的三孔装饰等,此外,这款车采用的是无框车门,彰显出了这款车豪华的气质。为了提高这款车的动力,整个车身采用的是轻量化的设计,车身采用全铝材质打造,新款车型相比上一代减轻了50kg,其车身线条与跑车一样流畅,采用的是最佳的空气动力学设计,降低了汽车在行车过程中的风阻。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3943

莱万特发动机是什么

玛莎拉蒂莱万特共推出了两款动力车型,分别搭载的是3.0T双涡轮增压发动机和3.8T双涡轮增压发动机。在动力方面,3.0T是一台V6发动机,3.8T是一台V8发动机,3.0T和3.8T发动机共有两个版本,分别高功率版本和低功率版本,其中3.0T低功率发动机的最大功率为257kw,最大扭矩为500牛米,3.0T高功率发动机的最大功率为316kw,最大扭矩为580牛米,3.8T低功率发动机的最大功率为405kw,最大扭矩为733牛米,3.8T高功率发动机的最大功率为434kw,最大扭矩为734牛米。玛莎拉蒂莱万特是一款中大型SUV,从汽车的外观来看,新车采用了家族标志性的多边形前进气格栅,格栅内部的直瀑式镀铬条幅比较简洁,进气格栅与LED大灯相连,给人的视觉效果非常犀利,汽车前脸的保险杠下部设计有左右贯通式的进气口,进一步彰显了其运动化的风格。玛莎拉蒂莱万特的外观延续了概念车的造型设计,无论是在任何方面看,整体给人的感觉是非常高端和豪华的。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3940

莱万特是多大马力

玛莎拉蒂莱万特搭载了四种不同马力的发动机,发动机的马力分别为350马力、430马力、550马力和590马力。玛莎拉蒂莱万特分别搭载的是3.0T双涡轮增压发动机和3.8T双涡轮增压发动机,在动力方面,3.0T是一台V6发动机,3.8T是一台V8发动机,3.0T和3.8T发动机共有两个版本,分别高功率版本和低功率版本,其中3.0T低功率发动机的最大功率为257kw,最大扭矩为500牛米,3.0T高功率发动机的最大功率为316kw,最大扭矩为580牛米,3.8T低功率发动机的最大功率为405kw,最大扭矩为733牛米,3.8T高功率发动机的最大功率为434kw,最大扭矩为734牛米。这款车搭载的发动机无论是高功率版本的发动机还是低功率版本的发动机,在同级别车型中,发动机的动力参数都是十分抢眼的。玛莎拉蒂莱万特不仅在动力方面有着十分突出的表现,这款车还搭载了开创性的Q4智能四驱系统,还配备先进的主动式空气悬架系统,可以调节五种行车高度和六种驾驶模式。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3965

玛莎拉蒂莱万特百公里加速多少秒

低功率版车型百公里加速时间为5.9秒,高功率版车型百公里加速时间为5.5秒。玛莎拉蒂莱万特是玛莎拉蒂旗下的一款中大型suv,这款车一共使用了两款发动机,一款是低功率版3.0升双涡轮增压发动机,另一款是高功率版3.0升双涡轮增压发动机。低功率版3.0升双涡轮增压发动机拥有350马力和500牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5750转每分钟,最大扭矩转速为4500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版3.0升双涡轮增压发动机拥有430马力和580牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5750转每分钟,最大扭矩转速为4500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。玛莎拉蒂莱万特的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了,汽车的操控性也是可以大幅度提高的。
发布时间:2020-12-27 02:07:07 阅读:5806

玛莎拉蒂莱万特是什么级别的suv

玛莎拉蒂莱万特是一款中大型suv,这款车的长宽高分别是5005毫米,1981毫米,1693毫米,轴距为3004毫米。玛莎拉蒂莱万特一共使用了两款发动机,一款是低功率版3.0升双涡轮增压发动机,另一款是高功率版3.0升双涡轮增压发动机。玛莎拉蒂莱万特的低功率版3.0升双涡轮增压发动机最大功率为257kw,最大扭矩为500牛米,这款发动机可以在4500到5000转每分钟时输出最大扭矩,可以在5750转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版3.0升双涡轮增压发动机最大功率为316kw,最大扭矩为580牛米,这款发动机可以在4500到5000转每分钟时输出最大扭矩,可以在5750转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。玛莎拉蒂莱万特的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
发布时间:2020-12-27 01:50:58 阅读:5916

莱万特的发动机有几个涡轮

这款车的发动机都是有两个涡轮的。莱万特一共搭载了四款发动机,分别是低功率版3.0升双涡轮增压发动机,高功率版3.0升双涡轮增压发动机,低功率版3.8升双涡轮增压发动机,高功率版3.8升双涡轮增压发动机。低功率版3.0升双涡轮增压发动机最大功率为257kw,最大扭矩为500牛米,最大功率转速为5750转每分钟,最大扭矩转速为4500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版3.0升双涡轮增压发动机最大功率为316kw,最大扭矩为580牛米,最大功率转速为5750转每分钟,最大扭矩转速为4500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版3.8升双涡轮增压发动机最大功率为405kw,最大扭矩为733牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版3.8升双涡轮增压发动机最大功率为434kw,最大扭矩为734牛米,最大功率转速为6250转每分钟,最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
发布时间:2020-12-26 15:29:31 阅读:3398

莱万特油耗多少

玛莎拉蒂莱万特的综合油耗为10.7-13.0L。莱万特是玛莎拉蒂推出的一款中大型SUV,全新改款的莱万特在外观方面看上去更加精致,汽车的前脸采用的是玛莎拉蒂标志性的进气格栅造型,进气格栅内部的直瀑式镀铬条幅比较简洁,前保险杠下部设计有左右贯通式的进气口,进一步彰显了其运动化的风格,体现出了玛莎拉蒂独特的风范。这款车的外观沿用的是概念车的造型设计,整个汽车的线条设计非常明显,尤其是汽车前机盖的线条非常丰富,前脸看上去具有非常浓厚的运动气息,同时也显得更加凶狠。在车身的侧面更够找到玛莎拉蒂的一些设计元素,比如前翼子板上的三孔装饰等,此外,这款车采用的是无框车门,彰显出了这款车豪华的气质。为了提高这款车的动力,整个车身采用的是轻量化的设计,车身采用全铝材质打造,新款车型相比上一代减轻了50kg,其车身线条与跑车一样流畅,采用的是最佳的空气动力学设计,降低了汽车在行车过程中的风阻。
发布时间:2020-12-26 15:15:48 阅读:3419

莱万特是什么车

这是玛莎拉蒂旗下的一款豪华suv车型。莱万特一共搭载了四款发动机,分别是低功率版3.0升双涡轮增压发动机,高功率版3.0升双涡轮增压发动机,低功率版3.8升双涡轮增压发动机,高功率版3.8升双涡轮增压发动机。大部分车友都会购买搭载3.0升双涡轮增压发动机的车型。低功率版3.0升双涡轮增压发动机最大功率为257kw,最大扭矩为500牛米,最大功率转速为5750转每分钟,最大扭矩转速为4500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。高功率版3.0升双涡轮增压发动机最大功率为316kw,最大扭矩为580牛米,最大功率转速为5750转每分钟,最大扭矩转速为4500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。莱万特的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。莱万特是一款中大型suv,这款车的内饰是很豪华的,行驶起来质感也是非常不错的。
发布时间:2020-12-26 13:55:26 阅读:3189

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