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2020款911 turbo s马力多大

发布时间:2020-12-26 23:40:54 原创 来源:中华网 阅读:4924
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

2020款911 turbo s使用了一款3.8升双涡轮增压六缸水平对置发动机,这款发动机拥有650马力。保时捷旗下尾标中带有turbo s的车型都是狠角色,带有turbo s的车型动力都是很强的。

2020款911 turbo s的发动机拥有800牛米的最大扭矩,这款发动机在6750转每分钟时可以输出最大功率,在2500到4000转每分钟时可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8速pdk双离合变速箱。

保时捷的pdk双离合变速箱是地球上换挡速度最快的双离合变速箱没有之一。

保时捷的pdk双离合变速箱是与zf公司联合研发的。

2020款911 turbo s的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

其实保时捷911系列车型的前悬架并不是普通的麦弗逊悬架,而是基于麦弗逊悬架改进而来的双球节独立悬架。

这种悬架可以提高转向精准性,还可以抑制车身的侧倾幅度。

多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样车轮的抓地力也是可以提高的。

抓地力提高了,车子的速度也会提高,过弯速度也会变快。

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2020款911turbos使用了一款3.8升双涡轮增压六缸水平对置发动机,这款发动机拥有650马力。保时捷旗下尾标中带有turbos的车型都是狠角色,带有turbos的车型动力都是很强的。2020款911turbos的发动机拥有800牛米的最大扭矩,这款发动机在6750转每分钟时可以输出最大功率,在2500到4000转每分钟时可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速pdk双离合变速箱。保时捷的pdk双离合变速箱是地球上换挡速度最快的双离合变速箱没有之一。保时捷的pdk双离合变速箱是与zf公司联合研发的。2020款911turbos的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。其实保时捷911系列车型的前悬架并不是普通的麦弗逊悬架,而是基于麦弗逊悬架改进而来的双球节独立悬架。这种悬架可以提高转向精准性,还可以抑制车身的侧倾幅度。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样车轮的抓地力也是可以提高的。抓地力提高了,车子的速度也会提高,过弯速度也会变快。
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发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:3

保时捷911有turbo s车型吗

保时捷911是有turbos车型的,turbos车型是动力最强配置最高的车型。保时捷911的turbos车型使用了一款3.8升双涡轮增压发动机。保时捷911是保时捷旗下的一款跑车,这是一款后置发动机的跑车。保时捷911使用的3.8升双涡轮增压发动机是一款水平对置发动机,这种发动机的结构是比较特殊的。大家可以将水平对置发动机当做一个夹角为180度的v型发动机,这种发动机的重心是比较低的,使用这种发动机可以大幅度降低整车的重心,这样可以提高汽车的操控性。保时捷911turbos的3.8升双涡轮增压发动机发动机最大功率为478kw,最大功率转速为6750转每分钟,最大扭矩为800牛米,最大扭矩转速为2500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
发布时间:2021-12-13 15:00:06 阅读:10

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