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2020款911马力多大

发布时间:2020-12-26 23:36:01 原创 来源:中华网 阅读:4937
孙新利 | 汽车维修技师
咨询技师

2020款911的普通版车型使用了3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机,这款发动机有385马力和450牛米的最大扭矩。911是保时捷旗下的招牌车型,这款车是保时捷旗下最有代表性的车型。

911使用的3.0升水平对置六缸发动机可以在1950转每分钟时输出最大扭矩,并且可以持续到5000转每分钟。这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟。

这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

水平对置发动机的重心很低,使用这种发动机的汽车重心也是很低的。

降低重心后可以提高汽车的过弯速度和过弯稳定性。

与这款发动机匹配的是8速pdk双离合变速箱。

保时捷的pdk双离合变速箱是全世界换挡速度最快的双离合变速箱。

911有后驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。

保时捷911的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

911的前悬架并不是普通的麦弗逊悬架,这种悬架是基于麦弗逊悬架改良的产品。

后悬架使用多连杆可以提高车轮的抓地力和贴地性能。

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保时捷911gt3rs是911的高性能车型,这款车拥有521马力。保时捷911gt3rs使用了一款4.0升水平对置六缸发动机,这是一款自然吸气发动机。水平对置发动机可以降低整车的重心,这样可以提高汽车的操控性。保时捷911gt3rs的发动机拥有470牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为6000转每分钟,最大功率转速为8250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低整个发动机的重量,这样也是可以提升汽车的操控性的。与这款强劲的发动机匹配的是鼎鼎大名的pdk双离合变速箱。保时捷的pdk双离合变速箱拥有出色的稳定性,并且这款变速箱的换挡速度也是非常快的。保时捷911gt3rs的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。其实保时捷911gt3rs的前悬架并不是普通的麦弗逊悬架,而是基于麦弗逊悬架改进而来的双球节独立悬架。这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个单独的连杆,这样悬架与羊角就有两个连接点了。双球节悬架可以提高转向的精准性,并且可以提高汽车的操控性。
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2020款911的底盘代号是什么

2020款911的底盘代号是992,保时捷911是保时捷旗下最有代表性的车型。保时捷911是一款后置发动机车型。2020款911使用了一款3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机。2020款911的3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机最大功率为283kw,最大扭矩为450牛米。这款发动机可以在1950转每分钟时输出最大扭矩,并且可以持续到5000转每分钟。这款发动机在6500转每分钟时可以输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。水平对置发动机的好处在于重心低,使用这种发动机可以降低整车重心,这样可以抑制快速过弯时的车身侧倾幅度。与这款发动机匹配的是全新的8速pdk双离合变速箱。保时捷的pdk双离合变速箱号称无限弹变速箱,这款变速箱连续进行多次弹射起步都是没有问题的。保时捷911的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。保时捷911的前悬架也不是普通的麦弗逊悬架,这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的。
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2020款911是8速的,这款车使用了全新的8速pdk双离合变速箱。保时捷的pdk双离合变速箱是非常出名的,这是全世界换挡速度最快的双离合变速箱,并且这款变速箱也是非常耐用的。曾经有人做过测试,使用保时捷的pdk双离合变速箱连续进行50次弹射起步,结果就是pdk双离合变速箱没有出现任何过热现象和故障。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的,另一套离合器是用来控制奇数挡的。由于这种变速箱也是使用离合器片来传递动力的,所以这种变速箱的传动效率要比at变速箱和cvt变速箱更高。2020款911搭载了一款3.0升双涡轮增压水平对置发动机,这款发动机的最大功率为283kw,最大扭矩为450牛米,这款发动机可以在1950到5000转每分钟时输出最大扭矩,可以在6500转每分钟时输出最大功率。水平对置发动机的重心很低,使用这种发动机可以降低整车重心。
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911 gt2rs马力多大

911gt2rs的发动机有700马力,这款车使用了一台3.8升双涡轮增压水平对置六缸发动机,这款车的发动机拥有750牛米的最大扭矩,并且在7000转每分钟时可以输出最大功率,在2500到4500转每分钟时可以输出最大扭矩。水平对置发动机的优势是重心低,使用这种发动机可以降低整车重心,这样可以降低车子快速过弯时的侧倾幅度,这样可以提高过弯速度。与这款发动机匹配的是保时捷的7速pdk双离合变速箱。pdk双离合变速箱是世界上换挡速度最快的双离合变速箱。911gt2rs是保时捷911系列车型中动力最强的车型,这款车在德国的纽博格林赛道也是有赛道记录的。911gt2rs的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。保时捷911系列车型的前悬架其实不是普通的麦弗逊悬架,保时捷使用的是基于麦弗逊悬架改良的悬架。保时捷的工程师将麦弗逊悬架的L型控制臂拆开变成了两个连杆。作为一款后置发动机车型,911gt2rs的前后配重是比较平衡的,这样可以提高车子的过弯速度,并且可以避免在快速过弯时车子出现推头和转向过度的现象。
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ds5马力多大

ds5搭载的发动机最大马力分别为167马力和204马力。ds5是雪铁龙汽车旗下推出的一款跨界车型,这款车的官方指导价格为24.39-30.89万元。在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.6L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机,其中,1.6L发动机的最大功率为167马力,最大扭矩为240牛米,1.8T发动机的最大功率为204马力,最大扭矩为280牛米。在传动系统方面,与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。相信很多车主对这款车都不是非常熟悉,ds是法国标致雪铁龙汽车公司(简称PSA)旗下的高端品牌,这个汽车品牌是一个合资汽车品牌,主要生产的是豪华汽车。作为一款跨界版的车型,这款车采用的是全新的设计,汽车的整体造型非常运动,整体的外观非常符合现代年轻消费者对汽车的审美观点,值得一提的是,因为这款车的定位非常高,所以汽车的售价也非常高,这就导致汽车的销量一直不是很景气。
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新款911多少马力

根据保时捷汽车的官方介绍,新款911全系使用了一款3.0升的双涡轮增压发动机,并且分为高低功率两个版本,其中高功率版的最大马力为450匹,低功率版的最大马力为385匹,车主朋友们可以按需进行选择。关于新款911:新款911指的是保时捷生产的2019款和2020款车型,属于保时捷911的换代款。新款保时捷911全系使用了一款3.0升的双涡轮增压发动机,搭载的是8挡双离合变速箱,驱动形式有四驱和后驱可以选择。关于在售新款911的具体车型和售价如下:2020款Carrera3.0T 126.50万。2020款CarreraCabriolet3.0T 142.10万。2020款Carrera43.0T 134.30万。2020款Carrera4Cabriolet3.0T 149.90万。2019款CarreraS3.0T 146.00万。2019款CarreraSCabriolet3.0T 161.60万。2019款Carrera4S3.0T 153.80万。2019款Carrera4SCabriolet3.0T 169.50万。
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