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干式双离合与湿式有什么区别

发布时间:2020-12-26 23:36:20 原创 来源:中华网 阅读:4995
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

干式双离合变速箱是指离合器片没有被浸泡在变速箱油内的双离合变速箱,湿式双离合变速箱是指离合器片被浸泡在变速箱油内的双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发的自动变速箱。

双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。

这种变速箱的换挡速度比较快,并且传动效率是很高的。

干式双离合变速箱的离合器片是依靠空气散热的,所以这种变速箱的散热能力不如湿式双离合变速箱。并且能承受的扭矩也是不如湿式双离合变速箱大的。

但是干式双离合变速箱的成本要比湿式双离合变速箱更低。

湿式双离合变速箱的可靠性稳定性要比干式双离合变速箱更好,但是湿式双离合变速箱的成本也是更高的。

双离合变速箱可以给驾驶者带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。

大部分超跑和性能车都会使用双离合变速箱,超跑使用的双离合与普通家用车使用的双离合是不同的。

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途胜双离合是干式还是湿式

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速腾是干式双离合还是湿式双离合

大众速腾1.2t和1.4t发动机配备的是干式变速箱,2.0t配备的是湿式变速箱。湿式双离合变数箱必须有液泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统,耐式双离合器由于节省了相关波力系统,所以在制造成本、轻量化、空间结构优化方面,干式离合器会更有优势,此外,由于干式双离合器没有液压的阻力,传动效率会比较高,燃油经济性也要比湿式的要占优。 变速器的正确操作方法是: 1、稍加油门。在换挡(加挡)前先转动油门把油门开大些,通过加一定量的油,使发动机备足适量的动力,以保障加挡过程中车速不致降低; 2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉,即用右手将油门转把向前下方一转到底; 3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时,用左手4个手指(拇指仍握在转向把上不动)握紧离合器握把一握到底,尽快地把离合器脱开,为换挡做好准备; 4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后,立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆,换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处,动作要干净利落,切忌拖泥带水,更不可连续蹬踏; 5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后,左手立即松开离合器握把,及时平稳地接合已脱开的离合器,使发动机动力迅速传到后传动器上,为提高车辆行驶速度做好准备; 6、加大油门。当左手放开离合器握把之后,右手将油门转把及时地向下后方转动,使关闭着的油门打开,开度要适中,不可过大或过猛。
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速腾是湿式双离合还是干式双离合

速腾使用的是干式双离合变速器。双离合变速器是一种比较经常遇见的自动变速器,这样的变速器的结构是十分简单的。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品,这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。 双离合变速器有两种,一种是干式的,另外一种是湿式的。 干式双离合变速器的离合器片是沒有被浸泡在变速器油内的,湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。 干式双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。 湿式双离合变速器可以承受更高的扭矩,这样的变速器的可靠性稳定性同样是更好的。 非常多运动型汽车基本都会使用双离合变速器,双离合变速器可以给行驶员带来一种换挡干脆利落的行驶体验。 使用双离合变速器还可以提高汽车的燃油合理性。 汽车上经常遇见的自动变速器还有at变速器和cvt变速器。 at变速器是技术最成熟,应用最广泛的自动变速器。
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现代双离合是干式还是湿式

现代旗下的车型使用的双离合变速器基本都是干式的。双离合变速器是一种比较经常遇见的自动变速器,这样的变速器的结构与手动变速器类似,这样的变速器我觉得就是基于手动变速器研发而来的,双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。 双离合变速器有两种,一种是干式的,另外一种是湿式的。 干式双离合变速器的离合器片是沒有被浸泡在变速器油内的,湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。 干式双离合变速器的换挡速度更快,而且传动速率同样是更高的。 湿式双离合变速器的可靠性稳定性更好,而且这样的变速器的散热性能同样是更好的。 非常多汽车基本都会使用双离合变速器,双离合变速器可以提高汽车的燃油合理性,而且这样的变速器可以给司机带来一种换挡干脆利落的行驶体验。 汽车上经常遇见的自动变速器还有at变速器和cvt变速器,at变速器是技术最成熟,应用最广泛的自动变速器。
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tst双离合干式还是湿式?

tst双离合干式湿式都有,干式和湿式双离合的区别有:1、湿式双离合器的扭矩传递通过浸没在油中的湿式离合器摩擦片来实现,而干式的则通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩,由于节省了相关液力系统,并且干式离合器本身所具有的传递扭矩的高效性(湿式离合器相比干式在换挡滑摩时要消耗更多能量),因此干式系统很大程度地提高了燃油经济性;2、同样是1.9TDI(105PS\/77Kw)的发动机,配备7挡DSG变速箱的要比6挡湿式双离合器变速箱节省超过10%的燃油,由于干式扭矩传输比湿式的小些,所以用在小排量车上的比较多,湿式的较多用在大排量车上;3、离合器一般分为干式及湿式,两者的分别在于有没有机油浸着,干式离合器因为没有机油的阻力,一般来说咬合的反应较快而且咬合力大一点,亦因为没有机油的降温,一般干式离合器都会采用外露的方式来散热,而湿式极力子因为有机油润滑,所以正常情况下也会有较长的寿命。
发布时间:2021-04-25 15:39:04 阅读:127

途胜是干式双离合还是湿式双离合?

途胜是干式双离合。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器的调整方法如下:1、将车停到举升机下,手刹松开。找到底盘顶柱的位置。将举升机脚升到底盘顶柱的位置;2、将车辆举升起来。找到离合器的地方,离合器旁边就会出现离合器拉线;3、用扳手将螺丝松开一边,离合器低了就松开左边螺丝,将右边螺丝拉紧。离合器高了将右边螺丝松了,左边螺丝往右边上紧。
发布时间:2021-04-26 04:44:02 阅读:324

朗逸是干式双离合还是湿式双离合?

是干式的,大众的双离合变数箱搭配1.4T发动机都是采用的干式双离合,而搭配1.8T和以上的排量就采用湿式双离合了:1、新朗逸采用了mqb平台,整体产品力更高。外观方面,车身尺寸4670×1806×1474mm,外观设计更加时尚,前脸倒梯形细密中网精致耐看,大气稳健,车身侧面修长厚重了不少,棱线突出更有力量,后尾部棱角分明,匀称协调,整体更加符合当下的审美需求;2、动力方面,自动舒适版主打1.5自吸发动机,参数为85千瓦,150牛米,变速箱配6速手自一体,零百成绩12.6秒左右,足以应付日常的家用需求。当然如果有更高的追求可以看280dsg舒适,1.4t发动机配7速双离合,零百成绩8.3秒,澎湃十足;3、底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,始终没有给到多连杆,可能是怕抢了速腾的饭碗。不过即使如此,它的调教水平还是不错的,滤震很有韧性,既保留了相当的路感,又有相当的支撑性,质感上佳,至少在同级别中是处于一个上等水平。
发布时间:2021-04-26 16:23:04 阅读:436

干式双离合与湿式双离合的区别?

干式双离合与湿式双离合的区别:1、干式双离合变速器,是指通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩。由于节省了相关液力系统,并且干式离合器本身所具有的传递扭矩的高效性;2、然而湿式离合器相比干式在换挡滑摩时要消耗更多能量,因此干式系统很大程度地提高了燃油经济性。同时,干式双离合变速箱要比湿式双离合变速箱要轻;3、因为湿式双离合变数箱必须有液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统,而干式则无需这些配件。
发布时间:2021-04-26 16:23:04 阅读:158

干式双离合与湿式双离合哪种好?

主要看你的选择,以下是湿式双离合和干式双离合的优缺点:1、湿式离合器的优点是工作平稳,传动扭矩大,接合点是渐进式,使用高度舒适,缺点是低温下分离不彻底,需要定期保养换油;2、干式双离合器是一种相对简单、低成本的方式出现的,应对大众化消费的双离合变速器,由于其结构简单,体积和重量均小于湿式双离合变速器,适合紧凑,小型车本已受限的机械空间;3、另外,湿式双离合的冷却液(油)需要定期更换保养,而干式双离合变速器在保养上也更经济实惠。
发布时间:2021-04-26 16:23:04 阅读:170

干式双离合和湿式双离合哪个更好?

干式双离合和湿式双离合都是差不多的:1、干式双离合与湿式双离合的区别在于两者不同的离合器片工作环境。湿式双离合器片,是指离合器片浸泡在变速箱油液里,而干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触;2、技术成熟度与可靠性:湿式双离合由于离合器片工作在液压油中,油液起到了一定的散热效果,所以使用起来更为稳定。干式双离合因为散热不好,在拥堵的市区容易出现离合器片高温甚至是烧蚀的风险。在这一层上来说,湿式双离合变速箱技术成熟度要高;3、其他区别湿式双离合结构复杂,制造成本高,再就是其动力传递效率不如干式的高双离合是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构,离合器位于发动机与变速器之间,是发动机与变速器动力传递的“开关”,它的作用主要是保证汽车能平稳起步
发布时间:2021-04-26 16:25:57 阅读:494

干式双离合和湿式双离合那种好?

干式双离合变速箱:1、优点:双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点,没有使用变矩器,转而采用两套离合器,通过两套离合器的相互交替工作,来到达无间隙换挡的效果;2、因为没有了液力变矩器,所以发动机的动力可以完全发挥出来,同时两组离合器相互交替工作,使得换挡时间极短,发动机的动力断层也就非常有限。由于换挡更直接,动力损失更小,所以其燃油消耗可以降低10%以上;3、缺点:由于没有采用液力变矩器,又不能实现手动变速器“半联动”的动作,所以对于小排量的发动机而言,低转速下的扭矩不足的特性就会被完全暴露出来;4、由于双离合采用了电脑控制,属于一款智能型变速器,它在升\/降挡的过程中需要向发动机发出电子信号,经发动机回复后,与发动机配合才能完成升\/降挡。而大量电子元件的使用,也增加了其故障出现的机率。
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干式双离合好还是湿式双离合好?

湿式双离合比干式好,价格也更高:1、湿式双离合是指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器,它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里,因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性,它能够传递比较大的扭矩,且不损坏;2、但是因为布局和选用摩擦材料的因素,湿式双离合器的外形尺寸比干式双离合器要大,不利于整车动力总成的布置;3、干式双离合变速器容易发热,所以它热熔性不如湿式离合器,因此所承受扭矩也就相对较小。
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湿式双离合还是干式双离合好?

湿式双离合比干式好,价格也更高:1、湿式双离合是指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器,它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里,因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性,它能够传递比较大的扭矩,且不损坏;2、但是因为布局和选用摩擦材料的因素,湿式双离合器的外形尺寸比干式双离合器要大,不利于整车动力总成的布置;3、干式双离合变速器容易发热,所以它热熔性不如湿式离合器,因此所承受扭矩也就相对较小。
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途安l是干式双离合还是湿式双离合

途安l使用的是干式双离合变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的,这种变速箱与手动变速相比只是多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。湿式双离合变速箱的换挡平顺性更好,能够承受的扭矩也是更高的。湿式双离合变速箱的可靠性稳定性也是更好的。使用双离合变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。汽车上常见的自动变速箱还有两种,一种是at变速箱,另一种是cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。
发布时间:2021-09-05 13:40:11 阅读:115

干式双离合与湿式双离合对比

干式双离合的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱换挡速度更快,但是散热性能不好,可靠性和稳定性也是不如湿式双离合变速箱的。湿式双离合变速箱的换挡速度要比干式双离合变速箱慢一点,但是可靠性和稳定性也要比干式双离合变速箱更好,散热性能也比干式双离合变速箱更好。湿式双离合变速箱能承受的扭矩是更大的,所以一般的干式双离合变速箱都会与动力较小的发动机匹配使用,一般的湿式双离合变速箱都会与动力较强的发动机配合使用。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,只是这种变速箱拥有两套离合器,一套离合器是控制奇数挡的,另一套离合器是控制偶数挡的。双离合变速箱的传动效率高,换挡速度快。但是,这种变速箱也是有缺点的,那就是在低速行驶时会出现抖动和顿挫现象。双离合变速箱在某些工况下换挡平顺性是不好的。at变速箱的换挡平顺性是比较好的,有一些高性能at变速箱的换挡速度也是与双离合变速箱差不多的。
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