水温表正常副水箱咕噜是什么原因

发布时间：2021-12-26 14:09:03 原创来源：中华网阅读：4627

汽修技师 | 汽车维修技师

可能是冷却系统的电子元件损坏，风扇不转，冷却循环不顺畅，水泵，节温器甚至是水箱盖子没盖好等故障都有可能造成上述的水箱咕噜声。遇到此类情况一定要尽快停车检查。如遇到这种情况，一定要检查水箱内冷却液是否充足。不然过热的温度会对发动机造成不可逆的伤害。发动机冷却液与发动机防冻液一样，是发动机运转中不可缺少的液体。它的作用是通过流动，将发动机的热量带走，帮助发动机温度保持在90℃左右，这样发动机的热效率最高，运转最顺畅，爆发力最强。由于冷却液可以在冬天保持液态，不会结冰，防止了发动机冷凝水的回流结冰，保护了发动机和发动机管道，所以也要防冻液。一般冷却液可以根据车子所在的地区气候进行选择，也可以根据汽车说明书上的建议进行使用。在特别情况下，零度以上的天气中，冷却液可以短时间用水来替代。但是仍然不能长时间这么做，否则发动机会散热不良造成损伤。

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摩托车副水箱有什么用

副水箱起到储液的作用，水温高防冻液膨胀后，富裕出的防冻液进入副水箱，水温低一部分防冻液又通过管路回到冷却系统。具体介绍：1、副水箱是水箱的一个辅助，是散热冷却系统的一个重要组成部分；2、水箱里面在温度高低的时候都会产生一定的压力，副水箱就可以起到一个调节的作用；3、同时副水箱上面有相应的刻度，标示着液位的高低，可以直观地指导水箱目前的水量情况是否充足。副水箱工作原理的介绍：1、热胀：汽车运行时，水温升高导致水箱散热器内部的气压增大，这样一部分水（水蒸汽）就会通过散热器上水室连接的导流管流出；2、冷缩：当车辆停止工作时水箱的温度降低，水箱内部的气压变小，这样副水箱（或者是导流管连接的储水装置）的水就会倒流回散热器水箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1089

副水箱溢水是什么原因

副水箱溢水是因为发动机内的高压气体进入了冷却系统，这样会导致水箱溢水。如果汽缸体有裂纹或汽缸垫有裂纹，那么发动机内的高压气体就会顺着发动机水道进入到冷却系统内。汽车使用的发动机都是水冷的，水冷发动机是依靠冷却液不断循环带走热量的。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。在发动机刚启动时，冷却液会进行小循环，此时冷却液是不会经过散热水箱散热的。这样有利于发动机快速升温。在发动机启动一会达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱散热，这样可以将发动机保持在合理的工作温度范围内。冷却液是需要定期更换的，如果长时间不更换会导致冷却液出现冰点升高和沸点降低的情况，这样会影响发动机的正常运行。所以建议在平时用车时定期更换冷却液，并且在每次更换冷却液时都要将冷却系统内的旧冷却液放干净，然后再加入新的冷却液。在购买冷却液时，一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要选择适合自己汽车发动机的型号。副水箱溢水还有可能是：1、水泵漏气了，车启动后会出现水从水箱口外冒的现象，拆下风扇皮带后水泵不转且不反水，更换水泵即可；2、缸头垫子漏气了，缸内的高压进入了水道，这样的情况拆开后会发现垫子上有从缸向外的一条黑色的烟线，就说明是垫子损坏，更换即可。水箱的使用方法是：1、经常高温的车辆，需要格外注意散热器表面的清理与保养，散热器表面的散热片损坏要及时修复，保持通风；2、在洗车的时候，严禁用高压集束水柱冲洗表面。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1006

副水箱溢水是什么原因？

副水箱喷水的原因有发动机温度过高，水温过高，水箱、水管出现堵塞。副水箱喷水的原因：发动机温度过高冷却液沸腾后会因压力过大从补液罐盖处溢出来，应查找引起发动机温度过高的原因进行处理；水温过高，在行驶过程中靠自然风和风扇来冷却，停车熄火以后风扇停止工作；水箱、水管出现堵塞，水箱盖、连接发动机上的水箱盖漏水。汽车水箱作用：又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，功用是散发热量。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9111

摩托车副水箱没水正常吗？

摩托车副水箱没水是不正常。不正常的原因：水箱没水的情况下发动机的冷却效果大幅降低，容易导致温度过高从而导致发动机损坏，需要及时加水才能继续行驶。副水箱其实就是水箱的一个辅助，水箱里面在温度高低的时候都会产生一定的压力，而副水箱就可以起到一个调节的作用。汽车副水箱的主要作用是：当发动机温度高时，液体膨胀那么一部分防冻液通过水箱盖子流入副水箱，当温度下降时，冷却系统压力为负值时，系统通过水箱盖将副水箱的防冻液吸入冷却系统，同时副水箱上面有相应的刻度，标示着液位的高低，可以直观地显示水箱目前的水量情况。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9094

摩托车副水箱不烫是什么原因？

摩托车副水箱不烫的原因有节温器损坏，水温表或者水温感应塞损坏，水道堵塞等。节温器损坏：节温器损坏导致车辆一直在保持大循环，可以冷车打开水箱盖启动车观察循环速度如果很快就是节温器失效。水温表或者水温感应塞损坏：最简单的判断方法是用温度计测试水箱防冻液温度和水温表是否一致。水道堵塞：导致水不能循环，造成发动机温度过高，需要抓紧时间维修，发动机长时间在高温下工作对发动机有很大的损害。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9034

哈弗h6副水箱老是没水是什么原因？

哈弗h6副水箱老是没水是由于机油散热器密封圈损坏或水箱盖不严密。水箱缺水影响：哈弗h6水箱缺水，汽缸内的温度就会迅速上升，车辆继续行驶，汽车部件就会进行超负荷运转，活塞、活塞环、连杆等部件的强度就会降低，甚至变形；同时零件之间的间隙会遭到破坏，轻则会使发动机拉缸、拉瓦、重则会让发动机直接报废。水箱缺水提示：如果哈弗h6水箱没水，仪表盘上会显示水箱缺水标志，其标志是一个温度计，相对比较容易辨别。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8927

水温表正常但是亮红灯是什么原因？

水温表正常但是亮红灯是水温报警灯误报警导致，车主注入防冻液时，由于储液罐阻尼管侧面排气孔位置过低，使阻尼管中形成压缩空气柱，导致阻尼管内的液面远远低于膨胀箱内的液面，且处于传感器报警点附近，汽车在行驶过程中引起振动，极易产生误报警。以下是关于水温表的介绍：正常水温：水温就是冷却液的温度，热机后一般显示70-90度为正常，当冷却水箱里的水少时，水温会高，这时候需要加水。如果水温表逼近H或者红色危险区域，严重时水温报警灯亮起，那就表示发动机冷却液过高。工作原理：水温表的传感器是一种热敏电阻式传感器，用螺纹固定在发动机冷却水道上，热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小，从而驱动表头指针摆动。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8381

科鲁兹水温表正常水箱开锅了怎么办？

1汽车熄火要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。2加注防冻液直接向储液罐中倒入防冻液，液面高度到达上限MAX位置后停止加注。3继续加注拧下放水螺丝，并继续开始加注防冻液，看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出将放水螺丝拧紧。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8350

重汽豪沃副水箱反水是什么原因？

重汽豪沃副水箱反水的原因是水泵漏气：进入水箱，车启动后会出现水从水箱口外冒的现象，拆下风扇皮带后水泵不转动，就不会反水，更换水泵即可。以下是发动机的保养措施：润滑：发动机润滑首要是为了削减运动件间的摩擦力，减轻机件的磨损，使其运动自如，其首要作业内容包括保证运动部位润滑充分，并对润滑油和滤清器进行替换或补偿。清洁：清洁是防止机件腐蚀、减轻零部件磨损和下降燃油消耗的基础，其首要作业内容包括对零件表面的护理和对各总成、零部件表里部的清洁。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8305

水温表显示正常但发动机很烫是什么原因？

可能是水温表失灵或冷却液过少所导致。以下是关于汽车水温表的相关介绍：1、水温表的结构：其传感器是一种热敏电阻式传感器，用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小，从而驱动表头指针摆动。2、水温表的简介：水温表是显示冷却水温度的仪表，单位是℃(摄氏度)。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当，很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液，因此也称为冷却液温度表。水温表也有用指示灯来表示，水温指示灯亮表示水温偏高。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7987

水温表正常但亮红灯是什么原因？

可能是电压不稳定造成，需要检查水温感应和相关的线路有无松动或接触不良现象。以下为水温表的相关资料：1、简介：发动机冷却液温度传感器又称为水温传感器，其传感器器件一般是安装在发动机缸体、缸盖的水套或者节温器内并伸入水套中。冷却液温度传感器其作用是用于检测发动机冷却液的温度，发动机电子控制元件ECU根据该信号对喷射时间、点火时刻、怠速转速等进行相应的调节，同时也会作为其他控制系统如控制风扇的离合器等的控制信号。2、分类：温度传感器的种类很多，如热敏电阻式、半导体式和热电耦式等。热敏电阻，是指电阻的温度变化时，其阻值随温度的变化而变化。其中，随温度上升阻值升高的电阻叫作正温度系数(PTC)型的热敏电阻;相反，随温度上升阻值减小的电阻叫作负温度系数(NTC)型的热敏电阻。汽车上常用的是负温度系数型的热敏电阻式温度传感器。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7640

副水箱少水是什么原因？

副水箱少水是水箱漏水的原因。相关介绍：1、简介：汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中的主要机件。功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温效果。是汽车发动机的组成部分。2、拓展：水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7581

防冻液沸腾了水温表正常是什么原因？

以下是防冻液沸腾水温表正常出现的原因：1、发电机不发电，散热性能差。2、防冻液量少，易导致防冻液沸腾。3、地域因素的限制，在高原上易开锅。以下是使用防冻液时的注意事项：1、尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。2、防冻液的有效期多为两年，添加时应确认该产品在有效期之内。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。3、避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，否则会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但不能过量。4、使用防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7367

副水箱水不回流是什么原因？

副水箱水不回流是由于节温器性能下降或没有达到节温器打开的工作温度。以下是关于汽车水箱使用的注意事项：1、防止汽车开锅：汽车水箱最害怕开锅，即温度过高，在行驶时要看好仪表盘上显示的温度。一旦发现温度过高就要停车检查。2、停车检查：用户一旦发现发动机冒烟，停好车后要及时打开汽车前的发动机盖子，以提高散热速度。停车位置最好选在通风处，尽量避免停在隧道或较为封闭的地方。3、定期更换冷却剂：汽车水箱里的冷却剂循环时间长，难免会出现各种杂质，影响散热的效果，因此要根据车辆说明书上的时间定期的更换才行。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7350

副水箱水沸腾是什么原因？

副水箱水沸腾的原因如下：1、冷却扇工作不正常：风扇皮带断裂，冷却扇无法正常工作，散热能力受到影响急剧下降，使水温上升直至沸腾，遇到这种情况需要及时更换新的冷却扇。2、水箱渗漏：水箱渗漏会影响水箱的冷却能力，使水温升高，需要及时进厂检修。3、水箱防冻液不足：当水箱中的防冻液低于正常值时，会使水箱的冷却能力下降，需要按时检查冷冻液的存量，及时补充。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7148

副水箱的作用有哪些？

汽车副水箱作用主要有以下三点：1、副水是水箱的一个辅助，是散热冷却系统的一个重要组成部分。2、水箱里面在温度高低的时候都会产生一定的压力，副水箱就可以起到一个调节的作用。3、副水箱上面有相应的刻度，标示着液位的高低，可帮助直观的知道水箱目前的水量情况。以下是副水箱工作原理的介绍：热胀：汽车运行时，水温升高导致水箱散热器内部的气压增大，这样一部分水（确切的说是水蒸气）就会通过散热器上水室连接的导流管流出；1、冷缩：当车辆停止工作时水箱的温度降低，水箱内部的气压变小，这样副水箱（或者是导流管2、连接的储水装置）的水就会倒流回散热器水箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5851

副水箱没水正常吗？

副水箱没水不正常，主水箱与副水箱的水管，水箱盖连接正常的话，汽车主水箱没水会吸副水箱的水，副水箱保持一半的冷却液就行了，但是没有水是不可以的。汽车副水箱经常缺水的原因是：1、缸垫坏掉；2、水管漏水；3、水箱漏水或开关漏水；4、暖风水箱漏水；5、水堵漏水。汽车副水箱是发动机冷却系统的一个组成部分，起到一个平衡水箱压力的作用，当发动机温度高时液体膨胀那么一部分防冻液通过水箱盖子流入副水箱；当温度下降时，冷却系统压力为负值时，系统通过水箱盖把副水箱的防冻液吸入冷却系统。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5201

车一停水箱为何咕噜的响

引发发动机水箱发出咕噜的响，是因为水箱的水温度太高的原因。通常是冷却系统的节温器和冷却风扇故障，以及散热器散热不良、冷却液不足等也都是常见的原因。驾驶者遇到水箱发出咕噜的声音时，可不能擅自打开检测，防止被滚烫的水烫伤。也禁止在此时添加冷却水，一方沸水接触到冷水发生飞溅的可能。遇到水箱为何咕噜的响，驾驶者找到一个安全的地方靠边停车，但不要立即熄火，因为冷却液的温度过高，降温能力已经达到极限，假如此时立即熄火，沸腾的冷却液无法得到散热系统的散热，过高的温度得不到冷却，对发动机的寿命会产生很大的影响。先让发动机怠速运转几分钟，不断循环的冷却液能够减轻高温对发动机的影响。接下来检查一下防冻液是否足够，其次散热系统是否循环畅通，最后检查冷却风扇、水泵、节温器、水温传感器等是否工作正常。

发布时间：2021-11-10 16:43:22 阅读：4536

副水箱溢水是什么原因

出现这样的状况是由于发动机内的高压气体进到了冷却系统，这样子会影响到水箱溢水。假如汽缸体有裂纹或汽缸垫有裂纹，那么发动机内的高压气体那么就会顺着发动机水道进到到冷却系统内。汽车使用的发动机基本都是水冷的，水冷发动机是依靠防冻液不断循环带走热量的。防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另外一条是小循环。在发动机刚起动时，防冻液会实行小循环，这个时候防冻液是不会经过散热水箱散热的。这样子有利于发动机很快的升温。在发动机起动一会到了正常工作溫度后，防冻液会实行大循环，这个时候防冻液会经过散热水箱散热，这样子可以将发动机维持在合理的工作溫度范围内。防冻液是需要定期更换的，假如长时间不更换会影响到防冻液出现冰点上升和沸点下降的状况，这样子会影响发动机的正常运转。理所当然提倡小伙伴们在平时用车时定期更换防冻液，而且在每次更换防冻液时基本都要将冷却系统内的旧防冻液放干净，然后才在加入新的防冻液。在购买防冻液时，一定要选大品牌的正品产品，而且一定要选适合自己汽车发动机的型号。

发布时间：2021-03-20 03:32:05 阅读：8630