d档猛烈追尾伤变速箱吗
发布时间：2020-12-26 23:28:05
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来源：中华网
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在挂着d挡的状态下追尾别人或别人追尾自己都是不会损伤变速箱的。如果是在挂着p挡的状态下被别人追尾了，那会损伤变速箱，严重的甚至会导致变速箱内的齿轮卡死。出现这种情况后需要大修变速箱。
d挡是自动变速箱的前进挡，挂入d挡后车子可以前进。
p挡是自动变速箱的驻车挡，挂入p挡后自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，这样就等于间接锁止了车轮。
此时不拉手刹车子也是无法移动的。
如果在挂入p挡的情况下被追尾了，那p挡的锁止机构会受到严重的损伤。
所以建议大家在等红灯时不要挂入p挡，在等红灯时可以挂着d挡踩着刹车，也可以挂入n挡，但就是不要挂入p挡。
p挡是在停车熄火时使用的。
平时如果只是短时间停车不熄火，建议使用n挡。
挂入n挡后不会有锁止机构锁止变速箱的齿轮，此时如果被追尾了，那变速箱也是不会受到什么损伤的。
在停车之前，一定要挂入p挡，否则车子是无法熄火或者无法拔出车钥匙的，很多车为了安全会这样设计。挂入p挡后，一定要拉紧手刹。
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p档停车被追尾不会影响变速箱。拓展资料：P挡结构和工作原理如下：1、P挡即为停车挡的标识，P挡是在N挡的基础上演变而来，除了将变速箱置于空挡模式外，还在变速箱内部设有“棘爪”将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止，从而卡住驱动轮轴起到固定静止车辆的作用；2、“棘爪”相当于“钩子”，用来钩住变速箱输出轴部分，进行机械锁止，实现固定车辆，不是高精度的传动齿轮，是一个带卡槽的轮子，挂上P挡，就是通过钩子与卡槽进行咬合，从而锁紧汽车的转动部分；3、挂P挡后变速箱就处于空挡状态，发动机到输出轴之间的动力传输完全中断，加之P挡带有锁轮装置，棘爪和停车齿轮是卡在一起，在一定程度上可以保证不会溜车。
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D档换拨片不伤汽车。以下介绍哪种情况需要用换挡拨片：1、超车的时候选择使用换挡拨片：驾驶员在超车的时候，用左手轻轻拨动换挡拨片，然后加大油门超车，当超车完成之后，再操作回到自动模式即可。2、起步提速的时候用换挡拨片，可以很快地让汽车达到想要的速度。3、拓展：到合适转速使用手动拨片换挡，直接按即可。换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换挡设备。
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D挡停车被追尾变速箱会坏吗？
D挡停车被追尾变速箱不会坏，当在D挡踩着刹车的时候，变速器是处于D1挡位，离合器处于半联动状态，如果这个时候从后方来一辆车追尾上来，车速会从车轮一直传到离合器的从动盘上，离合器的主从动盘仅仅就是发生了一些相对运动，但是对飞轮发动机等部件不会再次受到冲击。变速箱的作用和原理主要是改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作。
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d挡被追尾变速箱会损坏吗？
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D档停车被追尾变速箱会坏吗？
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d档n档频繁切换损伤变速箱吗？
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自动挡车型只要不是拖车或等红绿灯，真没必要切换成空挡，特别是电子挡位的，切换空挡更不容易换空挡，自动挡的工作原理不像手动挡工作那样简单，自动挡行驶中经常频繁切换空挡，容易使制动片及离合器摩擦片工作频繁。
自动挡空挡滑行也不省油，别说频繁的切换n挡了，自动挡车辆行驶中本来就没必要频繁切换dn挡，本来就是一个不好的毛病，那肯定说不好了，简直多此一举啊！
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可能有些车主觉得自动挡空挡滑行是因为怕变速箱油压不足，其实只要发动机是运转的，变速箱的油泵就可以工作，并且现在带有启停功能的变速箱还有电子油泵，这也是这什么启停需要电子油泵的原因，因为发动机熄火后，变速箱机械油泵就不工作了，而是利用电子油泵工作，让变速箱的内部油压处于正常压力状态。下图就是变速箱机械油泵。
而拖车挂空挡就不一样了，拖车挂空挡马上因为发动机处于不工作的状态，发动机不工作，变速箱机械油泵也就不工作，因此拖车空挡最好是50时速拖行50公里，时速过高距离过远是不建议拖车的，只能选择背车背回去。
所以在发动机启动的情况下，频繁切换dn挡是没什么的，但是也没必要在车辆行驶过程中dn切换，这对于开自动车辆来讲，并不是什么好习惯。
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