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at和mt哪个是手动和自动

发布时间:2021-12-14 11:48:05 原创 来源:中华网 阅读:4595
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At是自动挡,mt是手动挡,目前汽车分为自动挡汽车和手动挡汽车两者,自动挡汽车的市场保有量越来越多,自动挡汽车的换挡比手动挡汽车的换挡更加方便,所以更多人选择。自动挡车辆可以根据行驶的速度和交通情况,自动选择合适的档位行驶,一般自动挡汽车的档位有6个位置。采用自动变速箱的汽车比采用手动变速箱的汽车油耗高10%左右,自动变速器通过行星齿轮机构进行变速,自动根据油门踏板和车速变化进行变速,驾驶员只需要操控加速踏板控制车速。手动变速箱则需要驾驶员根据汽车驾驶的情况手动转化档位,使汽车适合当下的档位行驶。

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汽车扬声器可以加装吗

汽车扬声器可以加装吗?汽车扬声器是可以加装的,因为它对汽车没有影响:1、扬声器一般只提供超过1500赫兹的高音,所需功率不大,所以无须使用功放来推,安装也很方便;2、只需要把扬声器后面的头抬起,断开线,然后桥接两条线,连接这两条线。扬声器就可以发出声音了;3、扬声器应安装在与人耳持平的位置上,如安装在车上A柱上或仪表台上方,有些型号位于车门上,使声场的形成与人耳基本持平,车主就能体会音乐所到来的魅力了。
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手动和自动哪个省油

自动挡省油。根据工信部综合工况油耗数据显示,自动挡车型普遍比手动挡省油。但实际上,这个没有统一的标准,因为每个人的汽车驾驶方式存在差异,不同的操作方式会产生很大的油耗差距。手动挡可以空挡滑行省油,但是不建议这么做,因为汽车在空挡状态下失去了动力来源,没有发动机牵引力,汽车就像断了线的风筝,存在安全隐患,我们应始终把行车安全放在第一位。
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手动哪个是刹车和油门

最左边的是离合,一般是左脚控制。右边两个,最右边的是油门,中间的是刹车。一般是用右脚控制。油门,又称“风门”,“节气门”。是指控制发动机功率(推力)的操纵装置。在活塞式航空发动机上,油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量,从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上,油门控制燃油调节器的计量燃油流量,从而决定发动机产生的推力。刹车,也称为制动,是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置,又名减速器。离合是指汽车发动机与变速箱之间的分离装置,也叫离合器。自动挡汽车的离合器结合到变速箱中了,实现自动变速。
发布时间:2020-12-26 03:00:19 阅读:124

手动车和自动车的区别

手动挡的车和自动挡的车,最大的区别就是:手动挡的车挂挡时需要驾驶员用脚配合(踩离合器);自动的车驾驶员不需要用脚就可以挂挡。手动挡的挡位,通常是1~5挡加上R挡。其中1~5挡都是前进挡,R为倒挡。1~5挡每个挡位都有对应的速度区间,当车速与挡位不匹配时,需要驾驶员手动换挡。一挡:速度区间为0KM~15KM。 二挡:速度区间为10KM~25KM。 三挡:速度区间为20KM~45KM。四挡:速度区间:40KM~60KM。 五挡:速度区间60KM以上。自动的挡位,通常是P挡(驻车挡)、N挡(空挡)、R挡(倒挡)、D挡(行车挡,也叫前进挡)。开车的时候,挂D挡,不踩油门车不走。踩油门就走,踩刹车就停。附自动挡S挡介绍:S挡,英文sport的缩写,运动挡。很多车型叫运动模式。挂入S挡,汽车会慢升档或早降档,使发动机保持较高转速,扭矩输出增大,以获得更大的动力。此模式下,油耗会增大。S挡经常用于超车、爬坡等情况。
发布时间:2020-12-26 05:31:53 阅读:207

手动变速箱mt什么意思

手动变速箱mt指的就是手动变速器,也称为手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变变速器的传动比,从而达到变速的目的。相对于自动变速箱来说,手动变速箱最大的优势就是结构更加简单,变速箱的性能更加可靠,在工作的过程中,传动效率更高,通过手动换挡的方式可以提升驾驶乐趣。在驾驶感受方面,与自动变速箱相比,手动变速箱的操作步骤比较麻烦一些,而且在挡位切换时顿挫明显,影响汽车的舒适性,在城市拥堵路段或者是堵车时,驾驶员会感觉到劳累。自动变速箱是基于手动变速箱而研发的,手动变速器是使用大小不同的齿轮配合而达到变速的,在没有自动变速箱的时代,汽车使用的都是手动变速箱,无论是任何一种车型,使用最广泛的就是手动变速箱。通常来讲,手动变速箱的传动效率更高一些,如果驾驶者技术好,手动变速的汽车在加速、超车时比自动变速车快,同时也更加省油。
发布时间:2020-12-27 00:02:48 阅读:200

mt和at变速箱哪个寿命长

理论上来说,mt变速箱的寿命要比at变速箱更长,因为mt变速箱没有复杂的控制机构,mt变速箱里面是纯机械结构。at变速箱是自动变速箱,这种变速箱内部有复杂的换挡控制机构,这些控制机构时间久了可能会出现损坏的情况。mt变速箱就是手动变速箱,at变速箱是比较常见的自动变速箱,at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮和换挡控制机构。并且,at变速箱是有tcu的,tcu就是控制自动变速箱的电脑。tcu的作用与发动机ecu的作用是相同的。tcu可以通过各种传感器来收集数据,经过处理后可以通过执行机构来控制自动变速箱换挡。tcu也是比较容易损坏的。如果tcu损坏了,那是无法维修的,只能更换。一个全新原厂的tcu价格是比较贵的。at变速箱的维修保养成本要比普通的手动变速箱高很多。如果不注意保养,那at变速箱就会损坏。所以,各位自动挡车主一定要在平时按时保养自己汽车的自动变速箱,这样可以延长变速箱的使用寿命。
发布时间:2020-12-27 01:19:38 阅读:238

mt和at变速箱哪个寿命长?

理论上来说是mt变速箱的寿命更长,因为mt变速箱没有复杂的控制机构,所以mt变速箱是不容易出现故障的。但是,大部分at变速箱的寿命也是比较长的。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。汽车上常见的自动变速箱还有两种,一种是双离合变速箱,另一种是cvt变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。cvt变速箱是一种内部结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。这样变速箱就可以变速变扭了。
发布时间:2020-12-27 02:16:04 阅读:356

手动和自动有什么区别

手动挡汽车需要驾驶员自己控制离合器和挡位,自动挡汽车是不需要驾驶员控制离合器的,也不需要驾驶员换挡。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,cvt变速箱,双离合变速箱。双离合变速箱其实是一种基于手动变速箱研发而来的产品。双离合变速箱的结构与手动变速箱类似,这种变速箱就是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。这种变速箱的换挡平顺性也是比较好的。
发布时间:2020-12-27 03:25:39 阅读:174

k2的at和mt有什么区别,家用选哪个?

对于这个问题,我想其实不止在起亚k2上,更多的是自动档和手动档之间的区别。所以在回答k2的at和mt的区别时,我想我们应该先来看下自动档和手动档的区别以及优势。首先at也就是我们俗话说的自动档,主要是利用液力变扭器,配合传统机械齿轮箱,实现换挡功能。而mt则是我们俗话说的手动档,利用不同的齿轮搭配实现动力传递,而齿轮搭配的变换,就只有靠脚踩离合手拨挡杆来实现。 接下来我们看下它们之间的优势和缺点,首先自动档的操作更为方便,而手动档车型则要复杂点,需要通过离合器来换挡,要求驾驶者需具有较高的驾驶熟练程度。另外,无论从价格和维修费和油耗上来看,自动档要比手动档更贵一些油耗更高,所以对于有一定驾驶技术和资金有限的人可以选择手动档车型。 知道了自动档和手动档的优缺点之后,我们具体到k2车型上,看下at和mt哪个更适合于家用。在不考虑价格的情况下,如果在小城市,堵车并不严重,那么at和mt并没有多大区别,选择哪种变速箱都可以。但如果是在北京/上海这样的大城市,上下班高峰堵车那是相当的蔚为壮观!在这种情况下,at则要更为适合一些。 总的来看,对于k2的at和mt车型哪个更适合于家用,我推荐的是at车型,虽然售价略高,但驾驶起来相对轻松。而且如今at车型已经成为当今的主流,更适合家用。
发布时间:2021-04-01 15:54:05 阅读:129

自动模式和手动模式哪个省油?

开过单位的手自一体的车,手动模式和自动模式下都做过比较,感决还是手动模式下驾驶比较省油:1、手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式;2、手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速,驾驶起来有种畅快的感觉,运动感十足,富有驾驶乐趣;3、手自一体变速器能给我们带来更多的方便和乐趣,但有一点不得不提。手自一体需要较高的维护成本及苛刻的使用要求。
发布时间:2021-04-26 15:10:03 阅读:109

手动变速箱油和自动有什么区别?

手动变速箱油和自动区别:1、手动变速箱油属于车用齿轮油,车用齿轮油用于汽车上的变速箱、前后桥差速器、分动箱等齿轮的润滑;2、注意车用齿轮油不能和工业齿轮油搞混,两类齿轮油不能混用代用。手动变速箱油和自动变速箱油也不能混用代用;3、自动变速箱油又称ATF油(automatictransmissionfluid),用于自动变速箱(自动挡汽车)。早期的自动变速器没有专用油液,而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大,所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油,又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。
发布时间:2021-04-26 17:42:04 阅读:152

手动变速箱mt怎么样?

手动变速箱mt:1、手动变速箱(ManualTransmission,简称MT),又称机械式变速器,即必须用手拨动变速杆(俗称“挡把”)才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。发动机的物理特性决定了变速箱的存在。首先,任何发动机都有其峰值转速;其次,发动机最大功率及最大扭矩在一定的转速区出现;2、比如,发动机最大功率出现在5500转。变速箱可以在汽车行驶过程中在发动机和车轮之间产生不同的变速比,换挡可以使得发动机工作在其最佳的动力性能状态下;3、理想情况下,变速箱应具有灵活的变速比。无级变速箱(CVT)就具有这种特性,可以较好的发挥发动机的动力性能。
发布时间:2021-04-27 19:57:05 阅读:66

手动变速箱mt好吗?

手动变速箱mt还可以:1、MT:手动变速箱优点:手动变速箱的优点就是结构简单,维护容易,通常数万公里更换离合片,离合器压盘就可以了;2、而且手动变速箱熟练掌握的话,操控不仅更自由,油耗经济性以及动力输出都可以得到很好的体现。比如起步,我们就可以根据情况选择2挡甚至3挡起步,比如超车,也可以根据情况自由降挡;3、缺点:不过手动变速箱问世这么多年来,一个大的软肋仍然没有解决,就是操作颇为复杂,而且市内拥堵时,需要长时间半离合,左脚往往特别累;4、而且对于一些新手,如果手动挡操作不熟练,同样油耗也会很高。所以在发达国家,自动变速箱的普及率是很高的,而在我们国家,虽然受经济条件限制,大部分车型仍然以手动变速箱为主,但自动挡车型也开始日益普及,从用车发展的大方向来看,自动挡是将来主流的选择。
发布时间:2021-04-27 19:57:05 阅读:105

手动变速箱和自动变速箱哪个耐用?

手动变速箱和自动变速箱相比,个人认为手动变速箱的更耐用:1、手动变速箱:结构比较简单,性能很可靠,制造和维护成本低廉,传动效率高;2、在理论上更省油,换挡反应快,可以更直接的表现驾驶者的意愿,更富有驾驶乐趣;3、自动变速箱:牵阻制动效果差,车轮向发动机方向传递力的作用小,在变速中需要用液压来完成,动力在传递中造成损耗,所以是比较耗油的,而且因为结构复杂,一旦维修,费用也是较为昂贵的。
发布时间:2021-04-28 04:56:03 阅读:213

mt和at变速箱哪一个寿命长

理论上来说是mt变速器的寿命更长,由于mt变速器沒有复杂的调节机构,理所当然mt变速器是不容易出现故障问题的。不过,大部分at变速器的寿命同样是比较长的。at变速器是技术最成熟,应用最广泛的自动变速器。at变速器也可以被叫作液力变矩器变速器,这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速器内部有非常多行星齿轮,这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。汽车上经常遇见的自动变速器还有两种,一种是双离合变速器,另外一种是cvt变速器。双离合变速器是基于手动变速器研发而来的产品,这样的变速器的结构与手动变速器类似。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。cvt变速器是一种内部结构比较简单的自动变速器,这样的变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的。这样子变速器即可变速变扭了。(中华网汽车http://auto.china.com/)
发布时间:2021-05-01 08:33:06 阅读:140

手动和自动差多少油

手动和自动油耗之差不会超过0.5-1升。油耗与很多因素有关,主要是驾驶技术或习惯。自动变速器的舒适性、经济性和环保性是手动变速器无法比拟的。从理论上讲,自动泊车油耗高于手动泊车,因为自动泊车的传动装置中有一个液力偶合器,在运行中会损失一部分能量,这是自动泊车油耗高于手动泊车的主要原因;其次,自动车的车身重量一般比手动车重,油耗也比较高。然而,随着汽车技术的进步,自动变速器车辆的“油耗”不应成为是否购买的决定性因素。为了提高现有自动变速器的效率,设计了同步锁。当汽车匀速行驶时,自动变速器和手动变速器的油耗可以基本相同。自动车应该在城市普及。它们更安全。个人买车不仅是为了拥有汽车,也是为了使用汽车。如果你能负担得起,你需要能够自由驾驶。当你开自动档的时候,你不需要因为机油分离而分心。把更多的精力放在安全驾驶上有利于交通和安全。从油耗的角度来看,“杂工”可能不会驾驶手动或自动变速器的汽车。新手经常开煤气而忘记换档。自动挡汽车的设计是按照合理的驾驶模式换挡,所以新手开车更自由,没有心理负担,“马路杀手”也会少很多
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:26

自动与手动哪个寿命长

自动变速箱与手动变速箱相比,手动变速箱的寿命更长,这种变速箱的结构更加简单,所以故障率也是更低的。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,cvt变速箱,双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。at变速箱是一种结构比较复杂的自动变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,这种变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是比较好的。at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是比较好的。
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at和mt哪个是手动和自动

At是自动挡,mt是手动挡,目前汽车分为自动挡汽车和手动挡汽车两者,自动挡汽车的市场保有量越来越多,自动挡汽车的换挡比手动挡汽车的换挡更加方便,所以更多人选择。自动挡车辆可以根据行驶的速度和交通情况,自动选择合适的档位行驶,一般自动挡汽车的档位有6个位置。采用自动变速箱的汽车比采用手动变速箱的汽车油耗高10%左右,自动变速器通过行星齿轮机构进行变速,自动根据油门踏板和车速变化进行变速,驾驶员只需要操控加速踏板控制车速。手动变速箱则需要驾驶员根据汽车驾驶的情况手动转化档位,使汽车适合当下的档位行驶。
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汽车mt和at是什么意思

mt是指汽车的手动变速箱,结构简单、成本低、可靠性高、省油、传动效率高以及维护费用比较低,同时操作也比较繁琐;at是自动变速器,技术成熟、可靠,但是舒适性一般。汽车的出现带来了交通的便利。缩减了两地之间的往回时间,能够提高做事的效率,减少时间成本,并且带来了出行的舒适性,也可以驾车旅游,观赏风景,放松心情,现在汽车在人们的生活中发挥着越来越大的作用,日益成为人们生活不可或缺的一个工具。现在的汽车有很多的功能,除了只能满足出行的普通汽车之外,还有房车,这种汽车是有一个活动的车顶,行驶的时候可以降低,停车的时候升高,车内还有卧室、厨具等。另外瑞士也发明了一种可折叠的电动汽车,可以使汽车像一个特大号行李箱一样,停放起来比较方便,但是现在只是在研发阶段。我国的第一辆汽车是在1929年的5月,于辽宁沈阳问世,由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂制造。
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