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mt和at变速箱哪个寿命长?

发布时间:2020-12-27 02:16:04 原创 来源:中华网 阅读:5954
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

理论上来说是mt变速箱的寿命更长,因为mt变速箱没有复杂的控制机构,所以mt变速箱是不容易出现故障的。但是,大部分at变速箱的寿命也是比较长的。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。

at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。

at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。

汽车上常见的自动变速箱还有两种,一种是双离合变速箱,另一种是cvt变速箱。

双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。

cvt变速箱是一种内部结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。

这样变速箱就可以变速变扭了。

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自吸和涡轮哪个寿命长

只要正常使用正确保养,自然吸气发动机和涡轮增压发动机的寿命是差不多的。早期的涡轮增压发动机涡轮增压器的寿命是比较短的,因为那个时候材料并不好,并且制造工艺也是比较差的。随着科技和制造工艺的发展,涡轮增压器的寿命被大大延长了。很多车都在使用涡轮增压发动机,涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气量,这样是可以提升发动机的动力的。涡轮增压的原理非常简单,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是排气涡轮,另一部分是进气涡轮。排气涡轮与进气涡轮是同轴连接的。当发动机达到一定转速后,排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的,此时进气涡轮也会旋转,这样进气涡轮可以压缩空气并将空气吹入发动机汽缸内。大家可以将涡轮增压器想象成一个鼓风机。涡轮增压发动机的动力输出方式也与一般的自然吸气发动机不同。涡轮增压发动机可以在较低的转速下输出最大扭矩,很多消费者也是因为这个原因喜欢上了涡轮增压发动机。
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手动变速箱mt什么意思

手动变速箱mt指的就是手动变速器,也称为手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变变速器的传动比,从而达到变速的目的。相对于自动变速箱来说,手动变速箱最大的优势就是结构更加简单,变速箱的性能更加可靠,在工作的过程中,传动效率更高,通过手动换挡的方式可以提升驾驶乐趣。在驾驶感受方面,与自动变速箱相比,手动变速箱的操作步骤比较麻烦一些,而且在挡位切换时顿挫明显,影响汽车的舒适性,在城市拥堵路段或者是堵车时,驾驶员会感觉到劳累。自动变速箱是基于手动变速箱而研发的,手动变速器是使用大小不同的齿轮配合而达到变速的,在没有自动变速箱的时代,汽车使用的都是手动变速箱,无论是任何一种车型,使用最广泛的就是手动变速箱。通常来讲,手动变速箱的传动效率更高一些,如果驾驶者技术好,手动变速的汽车在加速、超车时比自动变速车快,同时也更加省油。
发布时间:2020-12-27 00:02:48 阅读:200

cvt和dct哪个寿命长

从使用寿命上来讲,两种变速箱的使用寿命其实是差不多的,但是这两种变速箱使用时间久了都会出现一些问题。cvt变速箱使用时间久了会出现钢片链条打滑现象,双离合变速箱使用时间久了需要更换离合器片。双离合变速箱是当下一种比较火热的自动变速箱,这种变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的产品。双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的,双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高。cvt变速箱的结构更加简单,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的。cvt变速箱的体积小,重量轻,这种变速箱的成本也是比较低的,并且这种变速箱的可靠性和耐用性是不错的。有很多国产自动挡汽车和日系自动挡汽车都会使用cvt变速箱。
发布时间:2020-12-27 01:15:39 阅读:297

mt和at变速箱哪个寿命长

理论上来说,mt变速箱的寿命要比at变速箱更长,因为mt变速箱没有复杂的控制机构,mt变速箱里面是纯机械结构。at变速箱是自动变速箱,这种变速箱内部有复杂的换挡控制机构,这些控制机构时间久了可能会出现损坏的情况。mt变速箱就是手动变速箱,at变速箱是比较常见的自动变速箱,at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮和换挡控制机构。并且,at变速箱是有tcu的,tcu就是控制自动变速箱的电脑。tcu的作用与发动机ecu的作用是相同的。tcu可以通过各种传感器来收集数据,经过处理后可以通过执行机构来控制自动变速箱换挡。tcu也是比较容易损坏的。如果tcu损坏了,那是无法维修的,只能更换。一个全新原厂的tcu价格是比较贵的。at变速箱的维修保养成本要比普通的手动变速箱高很多。如果不注意保养,那at变速箱就会损坏。所以,各位自动挡车主一定要在平时按时保养自己汽车的自动变速箱,这样可以延长变速箱的使用寿命。
发布时间:2020-12-27 01:19:38 阅读:238

cvt和dct哪个寿命长

从理论上来说,应该是双离合变速箱的使用寿命更长。cvt变速箱使用时间久了会出现钢片链条打滑现象,如果出现了钢片链条打滑现象,那就会导致变速箱的传动效率降低,很多使用cvt变速箱的汽车都会面临这个问题。双离合变速箱就不会出现这种情况了,双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构,这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。湿式双离合变速箱能够承受更高的扭矩,并且这种变速箱的可靠性稳定性也是更好的。湿式双离合变速箱的散热性能也是更好的。不少大马力高性能汽车都会使用湿式双离合变速箱。
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理论上来说是mt变速箱的寿命更长,因为mt变速箱没有复杂的控制机构,所以mt变速箱是不容易出现故障的。但是,大部分at变速箱的寿命也是比较长的。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。汽车上常见的自动变速箱还有两种,一种是双离合变速箱,另一种是cvt变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。cvt变速箱是一种内部结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。这样变速箱就可以变速变扭了。
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cvt和双离合哪个寿命长

cvt变速箱的使用寿命与双离合变速箱相差不大,主要正确使用并且正确保养,那么这两种变速箱使用20年都是没有问题的。cvt变速箱和双离合变速箱都是比较常见的自动变速箱,这两种变速箱的内部结构不同,工作原理也是不同的。cvt变速箱的内部结构比较简单,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性比较好,并且可靠性耐用性也是比较好的。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的混挡速度快,传动效率也是比较高的。
发布时间:2020-12-27 02:54:50 阅读:600

cvt和6at哪个寿命长

这两种变速箱对比,6at变速箱的使用寿命会更长。at变速箱和cvt变速箱都是比较常见的自动变速箱。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛,结构最复杂的自动变速箱。cvt变速箱的内部结构是比较简单的。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是比较好的。cvt变速箱的体积小,重量轻,使用cvt变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是比较好的。汽车上还有一种常见的自动变速箱,这种变速箱叫双离合变速箱。双离合变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。
发布时间:2020-12-27 03:16:21 阅读:229

k2的at和mt有什么区别,家用选哪个?

对于这个问题,我想其实不止在起亚k2上,更多的是自动档和手动档之间的区别。所以在回答k2的at和mt的区别时,我想我们应该先来看下自动档和手动档的区别以及优势。首先at也就是我们俗话说的自动档,主要是利用液力变扭器,配合传统机械齿轮箱,实现换挡功能。而mt则是我们俗话说的手动档,利用不同的齿轮搭配实现动力传递,而齿轮搭配的变换,就只有靠脚踩离合手拨挡杆来实现。 接下来我们看下它们之间的优势和缺点,首先自动档的操作更为方便,而手动档车型则要复杂点,需要通过离合器来换挡,要求驾驶者需具有较高的驾驶熟练程度。另外,无论从价格和维修费和油耗上来看,自动档要比手动档更贵一些油耗更高,所以对于有一定驾驶技术和资金有限的人可以选择手动档车型。 知道了自动档和手动档的优缺点之后,我们具体到k2车型上,看下at和mt哪个更适合于家用。在不考虑价格的情况下,如果在小城市,堵车并不严重,那么at和mt并没有多大区别,选择哪种变速箱都可以。但如果是在北京/上海这样的大城市,上下班高峰堵车那是相当的蔚为壮观!在这种情况下,at则要更为适合一些。 总的来看,对于k2的at和mt车型哪个更适合于家用,我推荐的是at车型,虽然售价略高,但驾驶起来相对轻松。而且如今at车型已经成为当今的主流,更适合家用。
发布时间:2021-04-01 15:54:05 阅读:129

电喷和直喷哪个寿命长?

电喷的寿命会比较长:1、汽车电喷是指电子控制喷射系统的简称,就是汽油是通过电脑控制喷射的;2、电子控制燃油喷射系统由微型集成电路根据汽车和发动机各种运行工况来控制喷油量,促使燃油在发动机内完全燃烧,从而大大降低了尾气污染;3、一般来说,电喷车相对于化油器车具有功率高、省油、噪音低、一次点火率高等性能优点。因此,电喷车是既经济实用、又绿色环保的首选。
发布时间:2021-04-27 12:10:03 阅读:131

mt变速箱有什么品牌?

mt变速箱比较好的品牌有:1、采埃孚手动变速箱,ZF是一家全球领先的汽车传动和底盘技术的供应商,是全球三大变速箱品牌之一,其手动变速箱性能稳定,技术先进,最重要的是还非常靠谱,其原厂配套主要有宝马,奥迪,奔驰,大众,通用,菲亚特等豪华品牌车;2、爱信手动变速箱,爱信是丰田子公司,是著名的自动变速箱品牌,但其手动变速箱表现同样不素,其中爱信全新的6MT(代号BG6)号称是世界上噪音最小的变速箱之一,并且通过变速机构的改进优化了其换挡平顺性,并且注重了轻量化设计,主要原厂配套商有奔驰,宝马,奥迪,雷克萨斯等高端品牌;3、格特拉克手动变速箱,德国“格特拉克”变速箱,是世界上最大的独立变速箱生产商,是全球知名的乘用车和商用车传动系统供应商。其手动变速箱以技术含量高,油耗低,高平顺性,高稳定性著称,其原厂配套客户主要包括宝马、通用、雷诺、沃尔沃,福特等知名品牌。
发布时间:2021-04-27 18:09:04 阅读:738

mt变速箱好吗?

MT:手动变速箱优点:1、手动变速箱的优点就是结构简单,维护容易,通常数万公里更换离合片,离合器压盘就可以了;2、而且手动变速箱熟练掌握的话,操控不仅更自由,油耗经济性以及动力输出都可以得到很好的体现;3、比如起步,我们就可以根据情况选择2挡甚至3挡起步,比如超车,也可以根据情况自由降挡;4、缺点:不过手动变速箱问世这么多年来,一个大的软肋仍然没有解决,就是操作颇为复杂,而且市内拥堵时,需要长时间半离合,左脚往往特别累。而且对于一些新手,如果手动挡操作不熟练,同样油耗也会很高;5、所以在发达国家,自动变速箱的普及率是很高的,而在我们国家,虽然受经济条件限制,大部分车型仍然以手动变速箱为主,但自动挡车型也开始日益普及,从用车发展的大方向来看,自动挡是将来主流的选择。
发布时间:2021-04-27 18:09:04 阅读:81

mt变速箱是什么意思?

mt手动变速箱是很耐用的,因为MT手动变数箱比较省油,具体如下:1、手动变速箱,结构简单,性能可靠,制造和维护成本低,传动效率高,理论上更省油,换挡响应快,能更直接地表现驾驶员的愿望,充分的驾驶乐趣;2、自动变速箱,由于采用液压传动,变速松驰,可以保持行驶平稳,操作更方便,只有变速杆经过D挡后,便可随意踩刹车油门,故障率相对较小;3、自动变速箱的缺点是,拉阻制动效果差,车轮向发动机方向的传递力作用小,在变速时需要用液压完成,动力在变速箱中损失。
发布时间:2021-04-27 18:09:04 阅读:105

suv和轿车哪个寿命长呢?

SUV和轿车的寿命都是都是差不多的:1、所谓SUV指运动型实用汽车,并不是越野车,这点不要混淆。它的优点是车身高,视野好,对于复杂路况更好的通过,空间大,SUV车型都没有中间的凸起后排空间显得干净利落;2、它的缺点也显而易见,风阻大、重心高,操控差、加速性能及刹车性能相对较差、油耗高;3、综合来说,家用车suv好还是轿车好,其实各有各优势,如果只是家用代步,那么轿车会更加合适家用;如果希望功能性更强,那么SUV更适合家用。这些就是老司机总结的经验,希望能够帮到你。
发布时间:2021-04-28 06:45:05 阅读:315

涡轮增压和自然吸气哪个寿命长?

涡轮增压和自然吸气的寿命:1、自然吸百气发动机和涡轮增压发动机相比,自然吸气的发动机寿命要更长一些。涡轮增压发动机多了一套增压系统,会导致增压发动机气缸内承受的压力要大于自然吸气度发动机,这也使得涡轮增压的发动机寿命要低于自然吸气发动机;2、从技术层面上说,自然吸气的发动机确实要比涡能增压发动机的寿命要长一些;3、但目前涡轮增压技术已经比较成熟,涡轮增压器的寿命也有所延长,正常工作情况下可保证车辆行驶20万—30万公里,所以消费者不需要对涡轮增压发动机的使用寿命特别担心。
发布时间:2021-04-28 16:35:05 阅读:248

mt和at变速箱哪一个寿命长

理论上来说是mt变速器的寿命更长,由于mt变速器沒有复杂的调节机构,理所当然mt变速器是不容易出现故障问题的。不过,大部分at变速器的寿命同样是比较长的。at变速器是技术最成熟,应用最广泛的自动变速器。at变速器也可以被叫作液力变矩器变速器,这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速器内部有非常多行星齿轮,这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。汽车上经常遇见的自动变速器还有两种,一种是双离合变速器,另外一种是cvt变速器。双离合变速器是基于手动变速器研发而来的产品,这样的变速器的结构与手动变速器类似。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。cvt变速器是一种内部结构比较简单的自动变速器,这样的变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的。这样子变速器即可变速变扭了。(中华网汽车http://auto.china.com/)
发布时间:2021-05-01 08:33:06 阅读:140

mt变速箱的优缺点

mt变速箱即手动变速箱,也就是手动挡。它的优点是结构简单、成本低、传动效果高、相对来说比较省油。缺点就是需要靠手动来实现换挡,在城市内驾驶路交通拥挤,路况不好需要频繁换挡,操作起来费劲,容易引起驾驶员疲倦。手动变速箱的工作原理是利用手拨动变速杆来改变变速器的齿轮啮合位置,改变传动比,来使汽车改变速度。踩下离合时,才能拨动变速杆。手动变速器在汽车加速或者是超车的时候比自动变速器要快,相对也是比较省油的。手动变速箱主要是由壳体、传动组件、操纵组件组成。手动变速箱一般是有5个前进档和一个倒车挡。常见的变速箱有手动变速箱、自动变速箱、手自一体变速箱、无级变速箱、DSG变速箱、序列变速箱。
发布时间:2021-11-13 15:30:12 阅读:77

自动与手动哪个寿命长

自动变速箱与手动变速箱相比,手动变速箱的寿命更长,这种变速箱的结构更加简单,所以故障率也是更低的。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,cvt变速箱,双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。at变速箱是一种结构比较复杂的自动变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,这种变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是比较好的。at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是比较好的。
发布时间:2021-11-25 17:20:12 阅读:17

踏板和跨骑哪个寿命长

踏板车的动力传动系统比较复杂,两者相比踏板车的使用寿命比较长,因为踏板车的档位变换和安全性能方面都比较出色,骑跨车一般是自然风冷冷却系统,散热的功能没有踏板车好。踏板车是一种介于摩托车和汽车之间的车辆,属于大众化的交通工具。随着踏板车的不断发展,使踏板车相关的配件得到相应的发展。在驾驶过程中不可以急刹车减速。从20世纪30年代开始,许多国家相继出现了这种新式车型,踏板车的体积小,可以随身携带。踏板车的保养和汽车的保养是相似的,都需要定期更换机油,齿轮油,定期清洗或者更换空气滤芯,定期更换刹车片,检查汽车制动等。
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at和mt哪个是手动和自动

At是自动挡,mt是手动挡,目前汽车分为自动挡汽车和手动挡汽车两者,自动挡汽车的市场保有量越来越多,自动挡汽车的换挡比手动挡汽车的换挡更加方便,所以更多人选择。自动挡车辆可以根据行驶的速度和交通情况,自动选择合适的档位行驶,一般自动挡汽车的档位有6个位置。采用自动变速箱的汽车比采用手动变速箱的汽车油耗高10%左右,自动变速器通过行星齿轮机构进行变速,自动根据油门踏板和车速变化进行变速,驾驶员只需要操控加速踏板控制车速。手动变速箱则需要驾驶员根据汽车驾驶的情况手动转化档位,使汽车适合当下的档位行驶。
发布时间:2021-12-14 11:48:05 阅读:13

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