按目前的情形来看,在商用车领域耕耘多年的五菱,其商用车产品的寿命和质量都要优于长安,而且五菱商用车的口碑积累也比较深。但在乘用车领域,显然长安会更加有优势,几款主力车型都经受住了市场和消费者的考验,获得不错的质量和使用寿命口碑。更多相关资料如下:注意事项一:2019年以前,长安为什么卖不过五菱是因为五菱在商用MPV这一块几乎是垄断了整个市场,五菱宏光更是成为了全中国销量最高的车型。不过从2017年开始,两者之间的差距开始缩小,这是因为长安开始在乘用车市场领域发力,先后推出了逸动DT、长安CS55等车型站稳市场,而此时五菱还没有在乘用车领域有太大作为,神车五菱宏光还停产了,宝骏品牌虽然是在做乘用车,但做出来的车型有较强的商用车特性。注意事项二:2018至2019年,长安加大了在乘用车领域的投入,先后推出了长安CS55PLUS、长安CS75PLUS、长安UNI-T等能与合资对手一争高下的车型。反观五菱,虽然在2019年推出了新宝骏品牌下定决心做乘用车,但长安此时已经将架势摆好,所以2019年长安对五菱实施了反超是情理之中的事。