新手开车停车步骤是什么

1环绕一圈上车前先环绕车身一圈：2调整座椅启动前，调整座椅。3打开点火装置踩刹车打开点火装置，松开手刹和汽车的刹车踏板即可起步。

开车起步的步骤：踩下离合—启动汽车—打转向灯—挂一挡—观察车外有无行人及车辆—放手刹—抬离合—加油门。停车的步骤：打转向灯—松开油门—利用发动机牵阻力减速—观察停靠位置有无障碍物—把脚放在刹车踏板上—踩刹车直到车辆停稳。以下是开车的注意事项：1、转向或变道行驶时必须打转向灯、减速，转向前一定要看后视镜；左转向主要看左后视镜，右转向主要看右后视镜，左右转向均须看内后视镜。2、畅通路上行驶时目光平视100米前方，不要盯着车头近前方。3、通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合。4、高速转向慢打方向，低速转向快打方向。

凯迪拉克XT4起步的方式：起步，不踩刹车，按启动键10秒全车通电、自检、然后踩刹车挂N挡，再踩刹车启动发动机。凯迪拉克XT4使用2.0T可变缸涡轮增压发动机，运用诸多节能技术，具备低排放、低油耗、低速高扭等特点。以下是关于凯迪拉克XT4的部分介绍：1、外观上：凯迪拉克XT4整车延续着凯迪拉克钻石切割设计风格，前后车灯采用LED光源，前大灯为远近光一体式LED，日行灯为LED灯带。2、动力方面：凯迪拉克XT4将搭载全新的2.0T涡轮增压可变缸发动机，最大功率177kW(241PS)，峰值扭矩350N·m。

新手开车起步停车的方法是：1、起步首先左脚将离合踩死，然后放下手刹，打火后左脚慢慢向上抬，汽车就起步了；2、确定好停车位置，提前抬起加速踏板，踩踏制动踏板，一开始轻踩踏板，然后逐渐加力，一边降低速度，一边踩下离合器踏板，控制制动踏板，停到预定车位。停车前应注意观察周围的交通状况，及时告知行驶意图，如果后车跟车太近，可以轻踩一下刹车让刹车灯闪亮，提醒后车自己要停车了。

关于手动档车新手开车的具体介绍如下：1、新手开手动挡汽车的坐姿：新手司机坐姿都会过于靠前，在熟悉车辆后将座椅调到正确位置，以右脚轻放刹车踏板，紧踩时大小腿要力量充足舒展，靠背位置不应过于垂直，尽量将前胸远离方向盘，同时保证右手可以轻松换挡。2、新手开手动挡汽车的起步：手动挡车起步时，左脚切记把离合踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹和轻踩油门，踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上轻踩油门，车辆平稳起步。3、新手开手动挡汽车的下坡：在下坡道时，不要空挡滑行。4、新手开手动挡汽车的换挡时机：在市区行驶时，应将发动机转速控制2000转每分钟分钟，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。5、新手开手动挡汽车的档位控制车速：在控制车速可以用档位替代部分制动，尤其是下坡时让发动机制动，不要踩着制动下坡，车辆起步前，不要忘记松手制动。6、新手开手动挡汽车过红绿灯：当车辆快到信号灯前时，要提前判断，离信号灯还有二三百米，绿灯闪烁，可以挂空挡，滑行到路口等待红灯。

手动挡开车的步骤是：1、将离合器踏板踩到底；2、推动变速杆将挡位挂入1挡，起步挡位；3、转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车的前后方；4、按下喇叭按钮，提示车辆前方行人准备起步；5、将车辆的手动手刹松开；6、左脚向上抬起直至离合器处于半离合状态，车辆开始轻微震动；7、车辆开始起步，松开离合器轻踩油门即可。手动挡停车的步骤是：1、在停车时先踩下制动踏板让车辆减速，在车辆速度很低时踩下离合器踏板；2、停稳后将变速箱挂入空挡拉起手刹，挂入空挡是为了防止油门的误操作，一旦挂入空挡就是踩到油门踏板，车辆也不会往前窜；3、拧钥匙熄火即可。

自动挡停车的步骤：1、需要停车的时候先踩住刹车，然后拉紧手刹；2、把挡位推到P挡；3、轻抬脚刹然后熄火就可以。自动挡启动步骤：1、先踩刹车，需要挂在N挡启动汽车；2、再由N挡推入D挡；3、松开手刹然后抬脚松开脚刹起步。自动挡跟手动挡不一样，前者是通过软连接也就是液力变矩器来连接并传递动力；自动挡没有手动挡的离合器片，所以操作起来需要注意，不然时间一长会由于一定的磨损对变速箱造成温度过热、动力衔接不充分等问题。

新手开车起步停车的方法分别是：1、起步：上车坐好启动汽车，踩离合挂一挡，慢放离合慢踩油门，全部放开离合后汽车起步完成；2、停车：看右后视镜后方是否有车，打右转弯灯慢慢靠右边停车。安全行车的方法：1、检查车辆状况，不带隐患上路；2、系好安全带，提高安全意识；3、不疲劳驾驶；4、不喝酒开车；5、恶劣天气行车，注意路况；6、车辆路上遇到情况，要正确处理；7、要注意交规，不争时间。

新手学手动挡开车的详细步骤是：1、将离合器踏板踩到底；2、推动变速杆将挡位挂入1挡，作为起步挡位；3、将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车的前后方；4、按下喇叭按钮，提示车辆前方行人准备起步；5、将车辆的手动手刹松开；6、左脚向上抬起直至离合器处于半离合状态，车辆开始轻微震动；7、松开离合器轻踩油门即可。手动挡采用手动变速器，其工作原理：通过换挡拨叉，改变啮合齿轮的传动比，进而改变驱动力矩，以适合不同工况。

新手开车起步步骤：调整好座椅；左转向灯，左脚慢抬离合器；踩住刹车，把档位推到D的位置，加油慢慢起步。如今汽车的数量是只会增加而不会减少，而其中绝大多数的汽车都是由一些新手来驾驶的，所以就有极大的可能会出现一些交通事故。事实上，作为一名新手，掌握一些开车的技巧往往是非常有好处的。大多数的新手在汽车起步的时候，时常会出现问题，甚至是需要花较长的时间才能完成起步，所以掌握一些起步的过程很有用处。

自动挡的车型不需要多说，因为不用担心熄火的问题，直接踩刹车即可，没有步骤。这里主要说一下手动挡的车型，因为手动挡的车型涉及到需要踩离合。首先说一下理论上的操作：先踩刹车，这时车速会下降，当车速减到一定程度时车辆会发抖，这时再开始踩离合，挂入低挡位或空挡。真正的老司机操作：先踩刹车，在刹车踏板没有踩到底的时候，已经把离合踏板踩到底了。自己可以慢慢悟，这种做法即保证了刹车距离、又保证了不会熄火。实际当中，车速不快的情况下，可以先踩离合，再踩刹车。车速较快的情况下，必须先踩刹车，再踩离合。不过多数情况下是离合刹车一起踩，因为这是一种本能反应。可以这样理解：先踩刹车再踩离合，有两个力一起帮助刹车制动；如果是先踩了离合，后踩刹车，就只有一个力帮助刹车制动。关于原理，这里不再过多解释，具体的可以自行去网上查阅。而车速不快的时候先踩离合，有两点好处：第一是车子不会熄火。第二是这样的做法比较平稳，车辆也不会有抖动的情况。记住一点：只要是踩住离合，车子就不会熄火。因为不用担心熄火的问题，所以只需要专心控制刹车踏板就可以了。下长坡的时候，必须挂低速挡，依靠发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。不能空挡滑行，也不能一直靠踩刹车进行减速。因为长时间使用脚刹减速，会使刹车片会发热、损坏、失效。

奥迪q5l启动时，首先使用无钥匙启动进入车辆，调整好驾驶座位置，系上安全带，使用一键启动先启动电源。然后踩下刹车，启动车辆发动机，等发动机热车后再行驶车辆。踩住刹车，将电子手挡往后推动，挂入D挡，仪表盘会显示挡位。按下电子手刹，解除手刹，这样车辆就会开始前进。如果奥迪q5l车辆要停车，则先打灯光，提示后方车辆注意保持车距，将车辆停好后，按下电子手挡上面的P按键，挂入P挡，按下电子手刹键，启动手刹，查看仪表盘确认车辆挡位正确，停车后，拿走钥匙即可。奥迪q5l的启动步骤和普通自动挡汽车一样，并没有特别之处。奥迪q5l是一款中型SUV，车身设计上重点突出运动感，除了出色的外观设计，在汽车动力、操控性和舒适性都有着不错的表现。

新手开自动挡的停车步骤如下：1、起步时，上车调整座椅和后视镜，系安全带，右脚踩刹车，启动钥匙或一键启动（夜间行车先开车灯），挂到D挡，轻握方向盘、打右转向灯、鸣笛，松手刹，松脚刹，车动后缓踩油门；2、倒车时，挂R挡，车动后缓踩油门；3、行驶时，基本上不用动挡位，一直D挡开，只需要通过油门和刹车来控制速度，方向盘控制车道。一般车的方向盘左侧是方向灯，往那边转就往那边打，方向盘右侧是雨刮器。遇红灯可以不动挡位踩住刹车，时间较久时可以挂N挡，拉手刹；4、倒车入库时，车辆到达时需要倒车入库，这也是最考验新手的地方，基本上有侧位停车、直位停车和斜位停车三种车位。侧位一般是最难的，但是都有技巧，多练练就会了；5、停好车时，踩住刹车（关灯、关雨刮器、关空调等电器设备），挂p挡、拉手刹、缓松脚刹，出车后锁车，检查下车门和车窗即可。

倒车入位根据不同的情况，方法也不同，具体如下：1、非字形停车位，先将自己的车停在车位线旁1.5米处，当车处于隔一个车的车位中间时，方向盘向左打满，往后倒车，感觉车头已经正了，方向盘马上回正倒车就可以了；2、一字形停车位，在距前车左侧50厘米时，向后倒车，右视镜对准前车B柱时，方向盘往右打满，当车身与前车呈45度角时，再往左打满，进位后回正方向就完成了；3、斜线停车位，确认好自己要进的车位，当左视镜对准车位左线，向右打满方向前进，当车身纵向与停车位呈直线，停车回正车轮，就完成倒车入位了；4、停车时，先减速，踩刹车，挂入N挡，拉手刹，松开脚刹，在这里可以感觉到力已经作用在手刹上，车子静止不动，然后改为P挡，以免用力影响P挡，断电，拔钥匙即可。

汽车的起步过程：1、在汽车起步前，必须踩下制动踏板。将变速杆移至前进挡或倒挡。解除驻车制动，平稳地松开制动踏板。右脚踩下加速踏板，汽车便可平稳地起步；2、停车的具体步骤：靠边停车时，首先要减速向右带方向。看右反光镜，打右转向灯带刹车把车速放；3、踩离合器把车停稳，有停车带的必须停在停车带里，无停车带的必须距离路边30至50厘米停好；4、先拉手刹后摘挡，然后抬刹车关转向灯把车停好，先抬左脚再抬右脚。

新手开车拐弯步骤：1、汽车转弯作为一项基本的驾驶技巧，也时常困惑刚上路的新手。在行驶进入弯道后，会因行进方向的改变而产生离心力将汽车往外圈的方向推；2、首先，在高速公路或坡度比较缓、路面宽阔的道路，要抄近道转弯。即进弯时尽量要将车靠内侧行驶，出弯道时尽量将车靠外侧行驶。这样就可以改变汽车行驶的弧度，延缓转弯时的弯度，有效减小离心力，在不大幅减速的情况下轻易转弯。这种方法我们在场地汽车比赛中较多，成串高速行驶的赛车都是抄近道转弯；3、其次，对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，在确认路况安全后，加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道；4、在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

新手开车平稳停车的方法：1、先说手动挡开车的事项吧，开车自然是先讲起步，相信现在大部分从驾校刚出来的学员都是这样做的，打火，挂挡，松手刹，慢慢松离合，等车子靠怠速慢慢启动，再踩油门。其实这样做是不正确的；2、手动挡汽车，起步的时候，如果你仔细去看老司机的动作，你会发现，他们都是在松离合的同时，回去踩油门，而我们是把离合完全松完再踩油门，驾校之所以这样教，一是怕我们熄火，影响练车时间的同时还伤车。但是现实生活中，如果我们还按驾校的做法是不行的，那样会对汽车的离合器和发动机造成一定的伤害；3、开车时候注意换挡的时机，现在有一些驾校科三考试整个过程，不用踩油门，全靠怠速，有的虽然踩油门，但是对于换挡时机的把握并不准确，多少转速匹配几挡，这都是有一定的说法的，低挡高速和高挡低速都是非常伤车的；4、另外新手开车时一定要注意放松身体，有的朋友刚上路时心情会特别紧张，整个身体都非常僵硬，身体坐的笔直，方向盘握的紧紧的，搞的特别严肃，提高注意力是对的，但是不能过分的紧张，这样遇到紧急情况的话，会手忙脚乱，影响判断；5、关于停车，这个跟驾校练习的倒库感觉也不一样，驾校是固定的那个位置让你练，现实中可不一定就那么完美的位置留着让你倒车了。新手倒车，不管是自动挡还是手动挡，先把速度放慢，然后让别人帮你看着，同时你要在停车的过程中总结方法，学会找参照物，这样以后你才能快速的学会实地停车。

新手停车技巧：1、判断车位的“空间”大小：发现车位后，要先判断车位的大小是否足够停车；2、调整车头“探路”实测：将车头转入车位，观察车位内是否有障碍物影响停车；3、确定倒车“入位”的起始位置：当后轮与右侧前车尾部接近或平齐时，即可作为侧方位停车的起始位置；4、方向盘向右打满后开始倒车：保持方向盘角度倒车，直到车辆右侧后视镜与右侧前车的B柱位置重合；5、回正方向盘继续倒车：当左后车轮与后车左侧，或右侧后视镜与右侧前车的左尾灯在一条线上时，停止倒车。

新手开车停车技巧：1、判断车位的“空间”大小：发现车位后，要先判断车位的大小是否足够停车；2、调整车头“探路”实测：将车头转入车位，观察车位内是否有障碍物影响停车确定倒车“入位”的起始位置：当后轮与右侧前车尾部接近或平齐时，即可作为侧方位停车的起始位置；3、方向盘向右打满后开始倒车：保持方向盘角度倒车，直到车辆右侧后视镜与右侧前车的B柱位置重合；回正方向盘继续倒车：当左后车轮与后车左侧，或右侧后视镜与右侧前车的左尾灯在一条线上时，停止倒车。

自动挡的车型不需要多说，因为不用担心熄火的问题，直接踩刹车即可，没有步骤。这里主要说一下手动挡的车型，因为手动挡的车型涉及到需要踩离合。首先说一下理论上的操作：先踩刹车，这时车速会下降，当车速减到一定程度时车辆会发抖，这时再开始踩离合，挂入低挡位或空挡。真正的老司机操作：先踩刹车，在刹车踏板没有踩到底的时候，已经把离合踏板踩到底了。自己可以慢慢悟，这种做法即保证了刹车距离、又保证了不会熄火。实际当中，车速不快的情况下，可以先踩离合，再踩刹车。车速较快的情况下，必须先踩刹车，再踩离合。不过多数情况下是离合刹车一起踩，因为这是一种本能反应。可以这样理解：先踩刹车再踩离合，有两个力一起帮助刹车制动；如果是先踩了离合，后踩刹车，就只有一个力帮助刹车制动。关于原理，这里不再过多解释，具体的可以自行去网上查阅。而车速不快的时候先踩离合，有两点好处：第一是车子不会熄火。第二是这样的做法比较平稳，车辆也不会有抖动的情况。记住一点：只要是踩住离合，车子就不会熄火。因为不用担心熄火的问题，所以只需要专心控制刹车踏板就可以了。下长坡的时候，必须挂低速挡，依靠发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。不能空挡滑行，也不能一直靠踩刹车进行减速。因为长时间使用脚刹减速，会使刹车片会发热、损坏、失效。