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新手开车减速步骤

发布时间:2020-12-26 05:43:45 原创 来源:中华网 阅读:2031
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

自动挡的车型不需要多说,因为不用担心熄火的问题,直接踩刹车即可,没有步骤。

这里主要说一下手动挡的车型,因为手动挡的车型涉及到需要踩离合。

首先说一下理论上的操作:先踩刹车,这时车速会下降,当车速减到一定程度时车辆会发抖,这时再开始踩离合,挂入低挡位或空挡。

真正的老司机操作:先踩刹车,在刹车踏板没有踩到底的时候,已经把离合踏板踩到底了。自己可以慢慢悟,这种做法即保证了刹车距离、又保证了不会熄火。

实际当中,车速不快的情况下,可以先踩离合,再踩刹车。车速较快的情况下,必须先踩刹车,再踩离合。不过多数情况下是离合刹车一起踩,因为这是一种本能反应。

可以这样理解:先踩刹车再踩离合,有两个力一起帮助刹车制动;如果是先踩了离合,后踩刹车,就只有一个力帮助刹车制动。关于原理,这里不再过多解释,具体的可以自行去网上查阅。

而车速不快的时候先踩离合,有两点好处:第一是车子不会熄火。第二是这样的做法比较平稳,车辆也不会有抖动的情况。记住一点:只要是踩住离合,车子就不会熄火。因为不用担心熄火的问题,所以只需要专心控制刹车踏板就可以了。

下长坡的时候,必须挂低速挡,依靠发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。不能空挡滑行,也不能一直靠踩刹车进行减速。因为长时间使用脚刹减速,会使刹车片会发热、损坏、失效。

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开车减速的步骤:自动挡的车型要减速,只需松开油门然后踩下刹车即可;手动挡的车型则比较复杂,需要根据发动机的转速还有车速去操控刹车还有离合器从而减速。在紧急情况下需要的是用较短的距离以及较快的时间将车辆停下来,就不要再考虑发动机制动的问题,直接两脚将离合和刹车踩到底即可。减速以后再加速,这个过程要遵守离合器的快踩慢抬原则。快踩能够尽快切断发动机的动力,从而让车辆减速;慢抬可以让发动机的动力输出更加平稳,减少离合贴合时车辆产生的窜动。
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新手开车起步步骤

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新手开车上路如何减速

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自动挡的车型不需要多说,因为不用担心熄火的问题,直接踩刹车即可,没有步骤。这里主要说一下手动挡的车型,因为手动挡的车型涉及到需要踩离合。首先说一下理论上的操作:先踩刹车,这时车速会下降,当车速减到一定程度时车辆会发抖,这时再开始踩离合,挂入低挡位或空挡。真正的老司机操作:先踩刹车,在刹车踏板没有踩到底的时候,已经把离合踏板踩到底了。自己可以慢慢悟,这种做法即保证了刹车距离、又保证了不会熄火。实际当中,车速不快的情况下,可以先踩离合,再踩刹车。车速较快的情况下,必须先踩刹车,再踩离合。不过多数情况下是离合刹车一起踩,因为这是一种本能反应。可以这样理解:先踩刹车再踩离合,有两个力一起帮助刹车制动;如果是先踩了离合,后踩刹车,就只有一个力帮助刹车制动。关于原理,这里不再过多解释,具体的可以自行去网上查阅。而车速不快的时候先踩离合,有两点好处:第一是车子不会熄火。第二是这样的做法比较平稳,车辆也不会有抖动的情况。记住一点:只要是踩住离合,车子就不会熄火。因为不用担心熄火的问题,所以只需要专心控制刹车踏板就可以了。下长坡的时候,必须挂低速挡,依靠发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。不能空挡滑行,也不能一直靠踩刹车进行减速。因为长时间使用脚刹减速,会使刹车片会发热、损坏、失效。
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新手如何开车

新手开车主要是要调整好座椅,把握好方向盘,注意车速不要太快,行驶时遵守交通规则等。新手开车时第一步就要调整好座椅,如果坐姿不舒服会影响开车。在调整座椅时,不要将其离方向盘太近,如果座椅离方向盘太近,在开车时双手和双腿就会过度弯曲,影响正常驾驶。在可以踩到油门和刹车的情况下,将座椅尽量向后面调,然后调整座椅的高度,使驾驶员的视线可以看到汽车前引擎盖为止。新手开车上路时,要随时注意汽车左右后视镜并与前车保持好安全距离。尽量保持在一个车道上行驶,不随意变道。需要变道和超车时,提前打转向灯提醒前后车辆。新手开车上路时,尽量走自己熟悉的路线,并且最好找一个人陪同驾驶,不要自己单独上路。当遇到紧急情况时,要沉着冷静,不随意拨打方向盘。新手开车上路时,要遵守交通规则,不闯红灯、不超速、不压线、不违法停车。当遇到复杂的路况时,一定要减速慢行,从而保证安全。
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新手开车拐弯步骤?

新手开车拐弯步骤:1、汽车转弯作为一项基本的驾驶技巧,也时常困惑刚上路的新手。在行驶进入弯道后,会因行进方向的改变而产生离心力将汽车往外圈的方向推;2、首先,在高速公路或坡度比较缓、路面宽阔的道路,要抄近道转弯。即进弯时尽量要将车靠内侧行驶,出弯道时尽量将车靠外侧行驶。这样就可以改变汽车行驶的弧度,延缓转弯时的弯度,有效减小离心力,在不大幅减速的情况下轻易转弯。这种方法我们在场地汽车比赛中较多,成串高速行驶的赛车都是抄近道转弯;3、其次,对于上坡弯道,进入弯道前应该松掉油门,让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道,然后将挡位降低一挡或二挡,接着选择路线和修正方向,同时轻点油门;在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,在确认路况安全后,加大油门,最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道;4、在通过下坡弯道时,进入弯道前应该松掉油门踩刹车,让车辆大幅度地减速,并且将挡位降低一挡或二挡,然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道,接着松掉刹车后选择路线和修正方向;在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时轻点油门,最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。
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新手开车不稳?

小心驾驶,多练习,多请教,注意力集中:1、思想上一定要放松,保持需要的警惕性就可以了。毕竟学车或者哪怕是考试的时候,副驾驶座上都有教练或考官坐着,他们比学员本身更不愿意出事,所以没有什么可以紧张的,一旦有什么危险,教练或考官会伸手替你把一下方向盘,或直接帮你踩刹车。在开车时,无论什么状态下,无论需要分心去换挡或者是做别的什么动作,一定要留出较多的心思顾着另一只手中的方向盘,记得轻拉方向就是,切忌左右来回晃动;2、你要大体知道方向盘转多少能控制车轮能转多少,开车的人一定要始终记住,自己是在车上,而不能用在车外的感觉去开车。如:同样是要让过前面的自行车,在车外的人看起来,可能车子需要一个比较大的角度(例如需要转动10°左右的角度),但是开车人本身其实只要轻轻拨动一下方向盘(大概是3到4度的角度)就足够了,如果此时司机却将方向盘转动了10度,那么车子会猛地向某个方向大幅度偏离,车子自然感觉不稳;3、方向盘是有一定自由(游动)间隙的,否则,手在上面一动方向就会偏;方向盘只要带住不跑方向就行了,千万不要握的太紧。在正常驾驶时,手扶方向直行的时候方向的自由行程在自动调整车辆的行驶直线方向,当路面情况改变时左右两侧的路面不平均时就会朝摩擦力大的一边自由滑动。这时方向也就走偏了,你的手上也是有感觉的,就是方向盘在向跑偏的一边自己转动,你的手上也会有感觉有受牵制感,你只需要向相反的方向动一下盘子,刚感觉到过了自由行程有一点点阻力时,你就稳在那里,车辆就会在你人为的情况下自己走正,感觉到阻力小了或没有时,你就把方向再回过来一点点到自由行程里,这样车就会又自动走直线了。主要是手感,要用心感觉,一旦适应就好了。
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学车新手步骤?

学车新手步骤:1、新手学车正确的起步步骤:插入钥匙,拧钥匙门一段供电,再拧一段等待几秒(电控系统自检),等待仪表灯全灭,拧入第三段启动发动机;2、然后踩住刹车,放下手刹,从P挡挂入D挡,松开刹车,车就走了。然后给油门提速即可;3、新手学车正确的停车步骤:踩住刹车,车停稳后,挂入P挡或N挡,向左拧钥匙门关闭发动机,拉起手刹,松开刹车。升车窗,拔钥匙,下车,关门,锁车即可。
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新手开车主要是要调整好座椅,把握好方向盘,注意车速不要太快,行驶时遵守交通规则等。新手开车时第一步就要调整好座椅,如果坐姿不舒服会影响开车。在调整座椅时,不要将其离方向盘太近,如果座椅离方向盘太近,在开车时双手和双腿就会过度弯曲,影响正常驾驶。在可以踩到油门和刹车的情况下,将座椅尽量向后面调,然后调整座椅的高度,使驾驶员的视线可以看到汽车前引擎盖为止。新手开车上路时,要随时注意汽车左右后视镜并与前车保持好安全距离。尽量保持在一个车道上行驶,不随意变道。需要变道和超车时,提前打转向灯提醒前后车辆。新手开车上路时,尽量走自己熟悉的路线,并且最好找一个人陪同驾驶,不要自己单独上路。当遇到紧急情况时,要沉着冷静,不随意拨打方向盘。新手开车上路时,要遵守交通规则,不闯红灯、不超速、不压线、不违法停车。当遇到复杂的路况时,一定要减速慢行,从而保证安全。
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