开天车的步骤新手

开天车的步骤新手不在于快，在于稳。新手开天车的步骤：1、操作规程。2、工作前必须穿戴好个人防护用品,方可工作。3、起重设备应有专人使用,其他人不得随意开动。接地线应完全良好可靠。使用前应检查起重电钮是否在适当位置，各电气、机械部分是否状态良好。吊运工件前，应先开动空车检查其运转是否正常，然后再开始工作。4、在正常使用中不准超过标牌规定的起重量。吊运工件时，必须将工件捆挂牢固平稳。5、启运时应先稍离地面，经试吊无问题后再起钩吊运。吊运重量不准超过规定的负载。不准歪拉斜落，严禁吊物从有人的上方或从机床设备的上方越过。吊车本身的钢丝绳不得压摞或拧劲使用。以下是对开天车的具体介绍：1、前后摇摆的稳钩：当吊物前后方向摇摆时，即沿小车轨道方向的来回摇摆。稳这种摇摆的方法可启动小车向吊物的摇摆方向跟车追钩，如果跟车及时、适量，一次跟车即可消除摇摆。如果一次跟车未能完全消除摇摆，可按上述方法往回跟车一次，直到完全消除摇摆为止。2、左右摇摆的稳钩：当吊物左右摇摆时，即沿大车轨道方向的来回摇摆。

新手高速收费站具体步骤如下：1、根据路标将车辆驶入高速入口收费站，确认车辆是否已安装ETC系统。如果安装了电子节气门执行器控制系统，将车辆驶入电子节气门执行器控制系统车道。打开栏杆，驶离高速入口收费站。如果未安装ETC，则进入其他等待车道；2、有序在收费站停车，接受工作人员递过来的磁卡，打开栏杆后将车辆驶入高速公路；3、按行程离开高速公路，驶入出口匝道，按标志进入出口收费站。如已安装ETC，请通过ETC专用通道驾驶车辆离开；如果没有安装ETC，将车辆开到其他路口等待。在收费站停车；4、将入口处工作人员提交的卡交给出口处工作人员，按照工作人员展示或正面展示的金额支付，并向工作人员收取零钱和发票。

新手第一次开手动挡车步骤：1、将离合器踏板踩到底。2、推动变速杆将挡位挂入1挡，起步挡位。3、转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车的前后方。4、按下喇叭按钮，提示车辆前方行人准备起步。5、将车辆的手动手刹松开。6、左脚向上抬起直至离合器处于半离合状态，车辆开始轻微震动。7、车辆开始起步，松开离合器轻踩油门即可。手动挡汽车是采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的，踩下离合时，方可拨得动变速杆，驾驶员选择合适的挡位可以节省燃料，是因为机械式变速器传动效率比较高，可以减少传动损失。开手动挡汽车需要驾驶水平高一些，要合理适时的选用挡位，才能真正的省油。

新手开自动挡汽车步骤：1、用遥控器或钥匙打开车门，然后进入驾驶座。2、根据需要调整汽车座椅。让自己能舒适地触及任何控制，并能清楚地望向窗外。调整镜子，以便能清楚看见后面及两侧车辆。开始驾驶前先确认汽车的盲点，以便能在转弯或改变车道前检查这些盲点。3、确认汽车控制装置。在开始驾驶前，先确认油门和制动器踏板、方向盘、挡位选择杆、车灯控制、除霜器及雨刷的位置。制动器踏板在左边，而油门在右边。方向盘是位于驾驶者控制台中心的大轮子。左右转动方向盘以摆动车轮，位于方向盘柱的是一个小杆，它有一个中心静止位置，以及上下两个闭锁位置。这是转向信号灯的控制杆。开关车头灯的控制通常装在控制台上的方向盘左侧，或是方向盘柱上的其中一个小杆把手。4、系上安全带启动汽车，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上。5、踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档（如倒车则在P档直接点火），并拉紧手制动或踩下制动踏板。汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板，缓缓给油，启动汽车，并时刻注意四周的车况，等待汽车上大路后，就可以继续给油提速了。6、停车：将车停稳；踩住刹车；把挡位挂至N挡；拉手刹；松脚刹；挂P挡；熄火。7、上下坡刹车：上坡时对自动挡的控制和平地时的控制没有区别。上坡时需要深踩油门，让车辆的发动机加大扭矩，更有力的爬坡。下坡时，只需要将右脚一直放在刹车踏板上，通过刹车踏板控制车辆下坡的速度。但这里需要注意的是，对于一些距离较长的斜坡，不要一直踩刹车，这样会导致刹车盘温度过高，制动性能下降。注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。如果是寒冷的冬天，一定要把车热一会儿再缓慢上路，热车的同时，可以手动清除风挡玻璃外面的冰霜。

新手第一次开自动挡汽车的步骤有以下4点：1、进入车内后，调整座椅和后视镜。2、插钥匙，转到ON挡，踩刹车。3、挂N挡，点火，再挂D挡。4、松开手刹，抬起脚刹，车辆启动。这种启动方式可以避免P挡着火后需要经过R挡，使变速箱经历短暂的反向冲击。自动挡车型的挡位有前进挡(D)、低挡(L)、驻车挡(P)、倒挡(R)、空挡(N)、运动模式(S)。一键启动模式您可以先按下按钮来启动车辆。同样的步骤，踩下刹车，挂到N挡，然后按下启动按钮，再挂到挡位，松开刹车，抬起脚刹启动。大多数人每天都在P挡点火。看到上面的启动方式也是有争议的，因为有些车型只能在P挡点火。如果在N挡点火，可以直接挂D挡或者R挡，不用踩刹车。这种方式存在一定的安全隐患。甚至有的车型会规定，起步时需要踩刹车，然后挂挡。在任何情况下，当启动车辆时，挡位应该在P或N挡。等红灯或者短暂停车。当车辆停稳后，拉手刹，挂入N挡。开车后，停车的步骤就是踩刹车。当车停稳后，拉下手刹，挂P挡，抬起脚刹，拔出钥匙。很多人不知道怎么超车自动挡的车。注意不要一直踩油门，这样变速箱反而会延迟换挡时机。而是踩下油门后，当转速升到换挡区间，2000-2500转左右，再轻轻缩回油门加油，这样升挡就会很顺畅。如果要超车，可以先松开油门，然后再踩，这样变速箱会自动降挡达到要求。超车后，发油门，挡位会回到和你速度匹配的当前挡位。如果跑上坡下坡，要切换到低挡，充分利用汽车发动机的扭矩，通勤后再切换回D挡。

新手拿到驾照后随时都可以上高速，但是必须有三年以上驾龄的人员陪同。高速新手上路要求是必须由持有三年以上驾龄或更高车型驾照的驾驶员陪同上高速，初次申领和增驾的机动车驾驶证实习期为十二个月，期间不可单独上高速。在高速公路行驶时车速必须低于120km/h，同时还要以高速公路具体路段的限速标准降低车速。在高速公路行驶时不能随意变换车道，并且在正常情况下不允许占用临时车道和应急车道。驾驶人员禁止疲劳驾驶，最好是车内有陪同人员能够一起聊天，这样能够缓解驾驶过程中的疲劳。实习期单独上高速的处罚：实习期单独上高速处以罚款，根据“123号令”第六十四条第一款规定，机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期（即驾驶证正本“初次领证日期”之日起的12个月内），实习期被延长的“初次领证日期”之日起的24个月为实习期。

1穿戴防护用具上岗前必须穿戴好劳动防护用品后方可上岗作业。2检查设备启动前检查设备起重电钮是否存在异常，各电气机械，连锁设备等状态是否完好。3空转设备吊运重物前应先空车运转，检查设备是否存在异常。

1起步时一定要给油如果在上坡的时候不踩点油门，很可能会因为怠速不够，不能带动车辆启动而熄火。2松开离合器踏板在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步即可。3松离合时要慢缓慢松开离合踏板至车辆出现抖动，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。4找离合的半联动状态起步时快松离合，到车辆处于半联动状态时稳住离合不动。

1手制动起步左脚踏加速杆挂入低速档，右脚踏加速踏板，车身稍有抖动，迅速松开手制动，再踏加速踏板，慢抬离合器踏板。2最佳时机离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。

1调整好座椅开车起步前调整好座椅，确保脚能比较结实而舒服的踩离合、刹车和油门。2起步挂挡对于手动挡的车，起步时挂上一档，离合器要踩到底，右脚放到油门上准备好。3抬起离合开始起步时，左脚的离合抬到将近一半，当感到车辆有抖动的意思就及时松开手刹，然后轻轻点一下油门再松开。4离合同刹车配合最好的方法是起步时踩住离合和刹车，手刹可用可不用。离合抬到一半时松开刹车，这时车辆处于半离合状态。

新手开天车的要求如下：1、穿戴防护用品：工作前必须穿戴好个人防护用品,方可工作。2、起重设备：起重设备应有专人使用,其他人不得随意开动。接地线应完全良好可靠。3、检查：使用前应检查起重电钮是否在适当位置，各电气、机械部分是否状态良好。吊运工件前应先开动空车检查其运转是否正常，然后再开始工作。在正常使用中不准超过标牌规定的起重量。4、吊运工件：吊运工件时，必须将工件捆挂牢固平稳。启运时应先稍离地面，经试吊无问题后再起钩吊运。吊运重量不准超过规定的负载。5、不能歪拉斜拉：严禁吊物从有人的上方或从机床设备的上方越过。吊车本身的钢丝绳不得压摞或拧紧使用。

以下是新手开手动挡汽车的开法：1、将离合器踏板踩到底；2、推动变速杆将挡位挂入1挡，起步挡位；3、转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车的前后方；4、按下喇叭按钮，提示车辆前方行人准备起步；5、将车辆的手动手刹松开；6、左脚向上抬起直至离合器处于半离合状态，车辆开始轻微震动；7、车辆开始起步，松开离合器轻踩油门即可。扩展内容：手动挡车是采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，是用手拨动变速杆改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比达到变速的作用，踩下离合时方可拨动变速杆。

新手开车起步步骤：调整好座椅；左转向灯，左脚慢抬离合器；踩住刹车，把档位推到D的位置，加油慢慢起步。如今汽车的数量是只会增加而不会减少，而其中绝大多数的汽车都是由一些新手来驾驶的，所以就有极大的可能会出现一些交通事故。事实上，作为一名新手，掌握一些开车的技巧往往是非常有好处的。大多数的新手在汽车起步的时候，时常会出现问题，甚至是需要花较长的时间才能完成起步，所以掌握一些起步的过程很有用处。

汽车的起步过程：1、在汽车起步前，必须踩下制动踏板。将变速杆移至前进挡或倒挡。解除驻车制动，平稳地松开制动踏板。右脚踩下加速踏板，汽车便可平稳地起步；2、停车的具体步骤：靠边停车时，首先要减速向右带方向。看右反光镜，打右转向灯带刹车把车速放；3、踩离合器把车停稳，有停车带的必须停在停车带里，无停车带的必须距离路边30至50厘米停好；4、先拉手刹后摘挡，然后抬刹车关转向灯把车停好，先抬左脚再抬右脚。

新手开车拐弯步骤：1、汽车转弯作为一项基本的驾驶技巧，也时常困惑刚上路的新手。在行驶进入弯道后，会因行进方向的改变而产生离心力将汽车往外圈的方向推；2、首先，在高速公路或坡度比较缓、路面宽阔的道路，要抄近道转弯。即进弯时尽量要将车靠内侧行驶，出弯道时尽量将车靠外侧行驶。这样就可以改变汽车行驶的弧度，延缓转弯时的弯度，有效减小离心力，在不大幅减速的情况下轻易转弯。这种方法我们在场地汽车比赛中较多，成串高速行驶的赛车都是抄近道转弯；3、其次，对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，在确认路况安全后，加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道；4、在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

学车新手步骤：1、新手学车正确的起步步骤：插入钥匙，拧钥匙门一段供电，再拧一段等待几秒（电控系统自检），等待仪表灯全灭，拧入第三段启动发动机；2、然后踩住刹车，放下手刹，从P挡挂入D挡，松开刹车，车就走了。然后给油门提速即可；3、新手学车正确的停车步骤：踩住刹车，车停稳后，挂入P挡或N挡，向左拧钥匙门关闭发动机，拉起手刹，松开刹车。升车窗，拔钥匙，下车，关门，锁车即可。

新手练车步骤调试：1、驾驶准备这里说的驾驶准备，指的是学员从上车到正式启动之前的一系列调整，包括：调整座椅、后视镜；系安全带；挡位复位；仪表检查等。在上车行驶、练习之前，将车子调整到符合自身的情况，确定车子没有故障，可以说是最先决最基础的基本功了，对于学员的练车以及以后的考试来说，这都是一个非常良好的习惯；2、半联动状态半联动状态是离合将松未松，离合器压板压力逐渐减小，车子的发动机和变速箱处于一种边转边滑的状态。对于手动挡汽车来说，半联动状态非常重要。它能为车子提供一个恰到好处的前驱力，在启动、低速上坡、坡上停车启动等情况下防止熄火、滑坡；3、在驾照考试的时候，很多时候是需要一直用半联动状态行车的，可以测试学员的驾驶技术，还能防止事故。

新手上车起步步骤：1、起步时把波棍推到手动位置，一挡起步；起步后可以加到二挡；2、在以自动挡模式行进中，随时可以把波棍波到手动位置进入手动模式，自动转为当时所处的挡位；3、刹车或减速时能够自动减挡，无须手动减挡。如果要强行减挡，把波棍往后拨一下即可。手动时只会自动退挡，一般的车不会自动进挡。车子正常行进中，会根据车速自动降挡；4、加减挡时是否松开油门没有影响；如果没有达到相应的速度或转速，怎么拨动波棍都加不了挡。

自动挡新手学车起步步骤：1、左脚踏下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速挡。一般情况下．在平坦坚实的道路上空车起步，可用2挡，重车可视情况用1挡或2挡；2、开左转向灯，呜喇叭，观察周围情况，确认安全后，握稳转向盘，松开手制动杆；3、左脚按“快一停一慢”的要领放松离合器踏板，同时缓慢踏下加速踏板，使车辆平稳起步，进入正常行驶路线后，关闭转向灯。

自动挡的车型不需要多说，因为不用担心熄火的问题，直接踩刹车即可，没有步骤。这里主要说一下手动挡的车型，因为手动挡的车型涉及到需要踩离合。首先说一下理论上的操作：先踩刹车，这时车速会下降，当车速减到一定程度时车辆会发抖，这时再开始踩离合，挂入低挡位或空挡。真正的老司机操作：先踩刹车，在刹车踏板没有踩到底的时候，已经把离合踏板踩到底了。自己可以慢慢悟，这种做法即保证了刹车距离、又保证了不会熄火。实际当中，车速不快的情况下，可以先踩离合，再踩刹车。车速较快的情况下，必须先踩刹车，再踩离合。不过多数情况下是离合刹车一起踩，因为这是一种本能反应。可以这样理解：先踩刹车再踩离合，有两个力一起帮助刹车制动；如果是先踩了离合，后踩刹车，就只有一个力帮助刹车制动。关于原理，这里不再过多解释，具体的可以自行去网上查阅。而车速不快的时候先踩离合，有两点好处：第一是车子不会熄火。第二是这样的做法比较平稳，车辆也不会有抖动的情况。记住一点：只要是踩住离合，车子就不会熄火。因为不用担心熄火的问题，所以只需要专心控制刹车踏板就可以了。下长坡的时候，必须挂低速挡，依靠发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。不能空挡滑行，也不能一直靠踩刹车进行减速。因为长时间使用脚刹减速，会使刹车片会发热、损坏、失效。