新能源汽车的开车步骤

首先要踩下刹车踏板，然后启动发动机，此时不要松开刹车踏板，放下手刹挂入d挡松开刹车踏板就可以前进了。自动挡汽车在启动发动机和挂入d挡之前，都需要踩下刹车踏板，否则无法启动发动机也无法挂入d挡。平常在切换挡位时，从d挡挂入n挡是需要踩下刹车踏板的，从n挡挂入r挡需要踩下刹车踏板。从n挡挂入p挡也需要踩下刹车踏板。自动挡车型的换挡杆上一般有一个按钮，从n挡挂入d挡时，不需要按下按钮但是需要踩下刹车踏板。从d挡挂入s挡时，需要按下按钮，但是不需要踩下刹车踏板。从p挡挂入n挡时，需要按下按钮并且踩下刹车踏板。从n挡挂入r挡时，需要踩下刹车踏板并按下按钮。开自动挡车型时需要注意：1.挂入p挡之前要停稳车辆，并且不要在行驶过程中挂入p挡。2.挂入r挡之前要停稳车辆，并且不要在行驶过程中挂入r挡。3.自动变速箱不能空挡滑行，这样会导致变速箱出现润滑和散热不良的现象。

1、上车前检查车辆四周，确认没有小动物、小孩在旁边，或者是否有铁钉、玻璃等妨碍汽车安全的物品。进入车内，第一件事情就是系好安全带。2、自动挡的车只有油门和刹车两个踏板，两个踏板都由右脚控制，其中左边的是刹车，右边的是油门，这个顺序一定要记清楚，危急时刻你可能会忘记哪边是刹车，这就是为什么很多人将油门当刹车使用，造成严重后果。3、将车钥匙插入，无需踩刹车，顺时针旋转车钥匙接通电源，一键启动的车型只需按压一次“一键启动”按键即可接通电源，等待车辆自检完毕后，查看车的仪表盘是否有异常警示灯亮起（很多指示灯会在汽车启动后自行消失）。4、确定档位在P挡或N挡，踩住刹车，顺时针旋转车钥匙启动车辆，这时会听到发动机启动的声音，脚刹先不要松，手刹放下来，把档位从停止挡P或空挡N拉到前进挡【D】。5、打左转向灯，观察左侧后视镜及前方路况，确定安全后，松开脚刹，缓缓给油，这时汽车起步成功。

自动挡的车只有油门和刹车两个踏板，其中左边的是刹车，右边的是油门，这个顺序一定要记清楚。在启动车前首先踏住左边的刹车踏板。将车钥匙插入，在踏住刹车的同时顺时针旋转钥匙，这时会听到汽车发动机启动的声音。如果是双缸汽车，刚启动发动机的时候会逐个启动，刚开始发动机的轰鸣声比较大，稍等几十秒（冬天可能要等1、2分钟），等待发动机的声音降低一些后，才能保证发动机已经全部启动，这个时候才能给汽车加档。将挡位从P挡换到D挡。P挡为停车挡，D挡位前进挡，N挡为空挡，R挡为倒挡，S挡为手动模式。（注意此时右脚仍踩着刹车）。挡位换到D挡后，右脚缓缓抬起刹车，车辆就往前开了，然后稍加油门，车辆慢慢提速。（注意：刹车和油门都用右脚控制，新手时刻记住刹车位置，紧急时刻才不会将刹车和油门搞混）。

自动挡的车型不需要多说，因为不用担心熄火的问题，直接踩刹车即可，没有步骤。这里主要说一下手动挡的车型，因为手动挡的车型涉及到需要踩离合。首先说一下理论上的操作：先踩刹车，这时车速会下降，当车速减到一定程度时车辆会发抖，这时再开始踩离合，挂入低挡位或空挡。真正的老司机操作：先踩刹车，在刹车踏板没有踩到底的时候，已经把离合踏板踩到底了。自己可以慢慢悟，这种做法即保证了刹车距离、又保证了不会熄火。实际当中，车速不快的情况下，可以先踩离合，再踩刹车。车速较快的情况下，必须先踩刹车，再踩离合。不过多数情况下是离合刹车一起踩，因为这是一种本能反应。可以这样理解：先踩刹车再踩离合，有两个力一起帮助刹车制动；如果是先踩了离合，后踩刹车，就只有一个力帮助刹车制动。关于原理，这里不再过多解释，具体的可以自行去网上查阅。而车速不快的时候先踩离合，有两点好处：第一是车子不会熄火。第二是这样的做法比较平稳，车辆也不会有抖动的情况。记住一点：只要是踩住离合，车子就不会熄火。因为不用担心熄火的问题，所以只需要专心控制刹车踏板就可以了。下长坡的时候，必须挂低速挡，依靠发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。不能空挡滑行，也不能一直靠踩刹车进行减速。因为长时间使用脚刹减速，会使刹车片会发热、损坏、失效。

1、起步之前系好安全带，踩刹车放手刹，按汽车启动按钮，按钮颜色变为绿色，仪表盘变亮。2、确认四周环境，确认安全后换档位，从N档旋至D档。3、松开刹车，注意速度要慢。车子起步成功，踩油门正常行驶即可。4、停车时，先踩刹车，在把档位拧到N档空挡，拉起手刹，熄火等待启动键颜色变暗，下车锁车即可。现在来看，电动车行业越来越热，各国都在新能源汽车上面下功夫。影响新能源汽车发展的要素有电池、电机和电控，就技术来看，电机和电控技术上已经较为成熟，唯一遏制电动车行业的就是电池的技术。那么抛去电池技术来说，开新能源汽车有哪些技巧呢，下面说一下：尽量多的使用经济车速；杜绝猛踩油门和紧急制动；合理使用能量回收系统；减少车上载重。对于现在的电池来讲，合理的充电时间和充电次数可以延长电池寿命，那么正常的充电时间和频率是多少呢？一般来讲，当红灯和黄灯亮的时候要充电，尤其是红灯亮的时候。一般充电时长为8-10小时左右，尽量每天充一次保证电瓶有电。

自动挡的车型点火启动的方式有两种，一种是一键启动，一种是钥匙启动，虽然点火的方式不一样，但是工作原理是一样的。第一步是将汽车点火启动，点火之前需要踩刹车，汽车启动之后，将挡位挂到D档，之后再松开手刹，自动挡的汽车手刹也有两种表现形式，一种是机械手刹，一种是电子手刹，它们的工作原理是一样的，松开手刹之后汽车就会向前行驶，这时汽车是处于怠速状态，如果想提高汽车的行驶速度，可以踩油门提速。自动挡汽车上一般有五个挡位，分别是P、R、N、D、S五个档位，P为停车，R为倒车，N为空挡，D为前进，S为运动模式，汽车停车之后需要将挡位挂到P档，同时还要拉起汽车手刹或电子手刹，R档是汽车的倒挡，倒车时使用，N档是空挡，和手动挡汽车的空挡是一种工作原理，D档是前进档，这个挡位的使用时间是最长的，S档是运动模式，使用运动模式之后，汽车的行驶速度会更快，发动机的转速会瞬间提升。

车辆的使用主要就是合理掌握汽车档位的具体作用，然后进行挂挡操作即可。奥迪Q5L的档位一共有五个，分别是P、R、N、D、S，进入驾驶室可以看到车辆中间的档位操作杆，奥迪采用的是飞机档杆，同时在档杆的旁边有电子手刹，汽车启动之后，需要先踩住汽车的刹车踏板，然后将挡位挂到D档，这时需要松开汽车的电子手刹，松开刹车踏板之后即可向前行驶。P指的是停车挡也叫驻车挡，当汽车需要长时间停车时，把挡位推到P档就可以防止汽车溜车。R指的是倒挡，倒车时使用，倒车时需要踩住刹车踏板，然后按下拨杆上的保险按钮才可以将档杆移动至R档。N指的是空挡，这个挡位可以在等红灯时使用。D指的是前进挡，使用前进挡，变速箱会根据汽车行驶的速度自动切换挡位，可以实现自动换挡。S指的是运动模式，汽车在行驶过程中可以随意切换运动模式，切换运动模式之后，发动机的转速就会升高，汽车的油耗同时也会升高。

北汽新能源充电方式有两种，一种是快充，另外一种是慢充。一般新能源汽车都会配备一个便携式充电器，方便车主在家里也可以给汽车充电，不同类型的汽车，充电口放置的位置是不同的，可能会放置到汽车的侧面，还有可能会放置到汽车前面。在充电时，打开充电口，插入电源即可充电，如果使用的是快充的话，应该将充电器接到快充的接口，如果使用的是慢充的话，应该将充电器接到慢充口。慢充就是采用恒压、恒流的传统方式对汽车进行充电，充电的电流一般都约为15A，充电的时间一般保持在8小时左右，这种充电方式比较稳定。快充一般以150～400A的高充电电流在短时间内为蓄电池充电，快充的主要目的是在短时间内给电动车完全充电，充电的时间大约在一个小时左右。在使用电动汽车的过程中，要保持电池的足电状态，电动汽车的续航里程一般在400-500km左右，在使用汽车的过程中要注意控制汽车的行驶速度。

开车起步熄火的正确步骤：1、上车后调整好座位，坐姿不当也会导致我们在驾驶时的感觉出现异常，如果我们腿部都不可以自由屈伸，那么长时间控制油门和离合会十分疲劳；2、起动发动机，通常情况我们要观察仪表盘中的指示灯，如果有故障灯长时间亮起，那表明故障灯对于部件出现异常，应立刻熄火，对车辆进行检查并排除故障后重新启动发动机；3、深踩离合，左脚将离合踏板踩到底，如果离合踏板没有踩到底，挂挡时会有撞击齿轮的声音，甚至挂不上挡，这样会很容易对变速箱齿轮造成损伤；4、挂到1挡，接着放松驻车制动杆，也就是手刹，很多新手都是忘记这个，造成熄火的概率特别大。同时观察汽车周围情况，是否具备起步的一切条件；5、放离合，因为每一台车的离合联动点都不一样，如果是第一次开的车，就要慢抬离合，找准半联动点，通过发动机声音、抖动、转速来判断。找到了车辆的联动点后，以后开车就可以迅速抬到联动点；6、当找到离合联动点后，轻踩油门，这是车辆会稍微有点抖动，接着左右脚动作方向相反，左脚向上继续缓慢放松离合踏板，右脚缓慢向下踩油门踏板，动作应该要缓和。车辆平稳起步后，左脚可以从离合踏板放下。

开车起步步骤：1、右脚踩住制动踏板，前进时，将变速杆拉到D（驱动）位置，后退时拉到R（倒车）位置；2、松开手制动，慢慢松开制动踏板（利用惯性缓慢移动），右脚移到油门踏板上，轻踩着行进；3、自动挡停车步骤，选定停车的位置，将右脚从油门移到制动上；4、根据速度及距离踩制动，除紧急情况外要缓缓地踩。停稳后再用力踩制动以防止车滑动；长时间停车时待车停稳后，拉上手制动，关闭发动机，变速杆调到P（停车）位置。

新手开车拐弯步骤：1、汽车转弯作为一项基本的驾驶技巧，也时常困惑刚上路的新手。在行驶进入弯道后，会因行进方向的改变而产生离心力将汽车往外圈的方向推；2、首先，在高速公路或坡度比较缓、路面宽阔的道路，要抄近道转弯。即进弯时尽量要将车靠内侧行驶，出弯道时尽量将车靠外侧行驶。这样就可以改变汽车行驶的弧度，延缓转弯时的弯度，有效减小离心力，在不大幅减速的情况下轻易转弯。这种方法我们在场地汽车比赛中较多，成串高速行驶的赛车都是抄近道转弯；3、其次，对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，在确认路况安全后，加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道；4、在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

车辆的使用主要就是合理掌握汽车档位的具体作用，然后进行挂挡操作即可。汽车启动之后，需要先踩住汽车的刹车踏板，然后将挡位挂到D档，这时需要松开汽车的电子手刹，松开刹车踏板之后即可向前行驶。奥迪Q5L的档位一共有五个，分别是P、R、N、D、S，进入驾驶室可以看到车辆中间的档位操作杆，奥迪采用的是飞机档杆，同时在档杆的旁边有电子手刹。P指的是停车挡也叫驻车挡，当汽车需要长时间停车时，把挡位推到P档就可以防止汽车溜车。R指的是倒挡，倒车时使用，倒车时需要踩住刹车踏板，然后按下拨杆上的保险按钮才可以将档杆移动至R档。N指的是空挡，这个挡位可以在等红灯时使用。D指的是前进挡，使用前进挡，变速箱会根据汽车行驶的速度自动切换挡位，可以实现自动换挡。S指的是运动模式，汽车在行驶过程中可以随意切换运动模式，切换运动模式之后，发动机的转速就会升高，汽车的油耗同时也会升高。

首先要踩下刹车踏板，然后启动发动机，此时不要松开刹车踏板，放下手刹挂入d挡松开刹车踏板就可以前进了。自动挡汽车在启动发动机和挂入d挡之前，都需要踩下刹车踏板，否则无法启动发动机也无法挂入d挡。平常在切换挡位时，从d挡挂入n挡是需要踩下刹车踏板的，从n挡挂入r挡需要踩下刹车踏板。从n挡挂入p挡也需要踩下刹车踏板。自动挡车型的换挡杆上一般有一个按钮，从n挡挂入d挡时，不需要按下按钮但是需要踩下刹车踏板。从d挡挂入s挡时，需要按下按钮，但是不需要踩下刹车踏板。从p挡挂入n挡时，需要按下按钮并且踩下刹车踏板。从n挡挂入r挡时，需要踩下刹车踏板并按下按钮。开自动挡车型时需要注意：1.挂入p挡之前要停稳车辆，并且不要在行驶过程中挂入p挡。2.挂入r挡之前要停稳车辆，并且不要在行驶过程中挂入r挡。3.自动变速箱不能空挡滑行，这样会导致变速箱出现润滑和散热不良的现象。

自动挡的车型不需要多说，因为不用担心熄火的问题，直接踩刹车即可，没有步骤。这里主要说一下手动挡的车型，因为手动挡的车型涉及到需要踩离合。首先说一下理论上的操作：先踩刹车，这时车速会下降，当车速减到一定程度时车辆会发抖，这时再开始踩离合，挂入低挡位或空挡。真正的老司机操作：先踩刹车，在刹车踏板没有踩到底的时候，已经把离合踏板踩到底了。自己可以慢慢悟，这种做法即保证了刹车距离、又保证了不会熄火。实际当中，车速不快的情况下，可以先踩离合，再踩刹车。车速较快的情况下，必须先踩刹车，再踩离合。不过多数情况下是离合刹车一起踩，因为这是一种本能反应。可以这样理解：先踩刹车再踩离合，有两个力一起帮助刹车制动；如果是先踩了离合，后踩刹车，就只有一个力帮助刹车制动。关于原理，这里不再过多解释，具体的可以自行去网上查阅。而车速不快的时候先踩离合，有两点好处：第一是车子不会熄火。第二是这样的做法比较平稳，车辆也不会有抖动的情况。记住一点：只要是踩住离合，车子就不会熄火。因为不用担心熄火的问题，所以只需要专心控制刹车踏板就可以了。下长坡的时候，必须挂低速挡，依靠发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。不能空挡滑行，也不能一直靠踩刹车进行减速。因为长时间使用脚刹减速，会使刹车片会发热、损坏、失效。

新手在开车的时候需要注意道路周边的情况，之后松开离合器、慢慢松开手刹，踩动油门上路驾驶。在停车的时候打转向灯，松开油门，慢慢踩动刹车，之后踩动离合器，直到停车。在下坡时，需要先踩刹车，等待速度降下来再踩离合，但是离合需要比刹车先踩到底。刹车就是减慢车速的装置，在刹车时，汽车的刹车踏板在方向盘下面踩住，刹车踏板是刹车杠杆联动受压，传到刹车鼓上的刹车片卡住刹车，轮盘使汽车达到减速或停止运行的目的。工作原理是将汽车行驶的动能转化为摩擦热能消耗掉，使汽车达到停车的目的。

自动挡开车的步骤为：先插入钥匙扭转到ON，踩刹车并把档位挂到N挡，然后点火，再挂挡挂到D挡，接着慢慢松开刹车起步。自动挡车起步的时候要踩下制动踏板才能换挡，还要检查你是不是挂到准确的档位上；在起步的时候有凸起或者台阶的时候，最好就是右脚踩下刹车使得汽车静止然后微微放松刹车的同时右脚踩油门，等越过了凸起或台阶的瞬间右脚立马回到制动踏板轻轻踩以防止车辆严重晃动；注意起步的时候转速不要太快，尤其是冬季的时候，空调急速提升装置工作时，怠速可能超过1500r/min（一般是1000r/min），这样会导致强烈震动并进挡冲击造成急速起步，所以要等到发动机降下来以后再起步。

新手开车起步步骤：调整好座椅；左转向灯，左脚慢抬离合器；踩住刹车，把档位推到D的位置，加油慢慢起步。如今汽车的数量是只会增加而不会减少，而其中绝大多数的汽车都是由一些新手来驾驶的，所以就有极大的可能会出现一些交通事故。事实上，作为一名新手，掌握一些开车的技巧往往是非常有好处的。大多数的新手在汽车起步的时候，时常会出现问题，甚至是需要花较长的时间才能完成起步，所以掌握一些起步的过程很有用处。

手动挡汽车起步主要是掌握离合器半联动点，掌握好了离合器起步都是比较容易的，在坡度太大的时候，我们可以拉手刹，踩油门提高发动机转速来达到陡坡起步的目地。一般的平路，车库起步都是利用离合器半联动状态来起步，靠怠速就足够了。1、上车启动汽车后，驾驶人员用左脚轻踩离合器踏板，同时左手握住方向盘，右手打开点火开关，汽车起动。手动挡汽车起步主要是掌握离合器半联动点，掌握好了离合器起步都是比较容易的，在坡度太大的时候，我们可以拉手刹，踩油门提高发动机转速来达到陡坡起步的目地。一般的平路，车库起步都是利用离合器半联动状态来起步，靠怠速就足够了。1、上车启动汽车后，驾驶人员用左脚轻踩离合器踏板，同时左手握住方向盘，右手打开点火开关，汽车起动。这里要特别注意变档操纵杆位于空档位置。2、左脚把离合器踏板踩到底，右手握住变档操纵杆球头，由空档挂为1档，左脚缓慢抬起离合器踏板，同时右手放下手刹。这时汽车1档起步。3、汽车起步之后，驾驶人员根据车速适当加减档正常行驶，这里注意车速与档位要基本保持一致。加减档的方法都是用左脚踩离合器踏板，右手挂档。4、如果需要靠边停车，左手打开右转向灯，右脚微抬油门踏板，松油门，用右脚踩刹车踏板刹车，同时右手要进行减档操作，降下车速，稳步停车。停车之后，右手拉起手刹，开车门，下人，关车门。如果是在坡上停车，右手拉起手刹之后，变档操纵杆不要在空档，可挂个档，还可以在下车后在车轮底下沿块砖，用来防止车身后溜。注意事项：1，开手动档汽车，最需要注意的是：升降车速与右手加减档的配合默契。在行驶中观察路况要眼疾手快、反应迅速，平时要多多学习和熟记《道路交通安全法》，只有这样，才能确保一路平安。2、记住开车时脚的踩法：离合器踏板，用左脚快点踩，慢慢抬。刹车踏板，用右脚慢慢踩，慢慢抬。油门踏板，用右脚慢慢踩，快点抬。

手波就是手动挡，起步技巧：有别于自动挡车，手动挡车起步时，左脚把离合踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门踏板上方，慢抬离合的情况下松手刹另外轻给油，给油后踩离合的左脚逐渐的彻底抬起，车子平稳起步。但遇到高坡起步时，左脚离合要抬起恰到好处，即车子处于“半联动”状况，此刻即使松了手刹，松了刹车，车子也不会溜车。接着紧跟上给油，慢抬离合，松手刹，车子起步。起步这一关键步骤实现后，接着换二档时，离合要快踩慢抬，要不然车子闯动，很不平稳。换三档时离合仍要快踩慢抬，到四档以后就无足轻重了。当车子快到信号灯前时，要事前判断，要是离信号灯还有二三百米，绿灯闪动，就可以摘个空挡，滑行到街口，等红灯。那样不但可以省油，还无需匆匆忙忙的猛踩刹车。在下长而陡的坡道时，千万别空挡滑行，别觉得能省点油，实际上省不了多少。空挡时丧失了发动机的制动降速功能，要是遇到紧急状况，只靠刹车难以快速降速，有时候甚至能造成刹车失灵。手动挡的好处：1，车一不小心没电了打不着火可以把车推着，无需过分忧虑电瓶的使用寿命。2，维护保养划得来，假如我愿意可以把车开报废都不用换齿轮油。3，泊车情况下要是忧虑手刹压力很大可以挂上个挡，作为第2手刹。4，下坡的情况下可以无需始终踩刹车挂上1挡慢慢走，更安全可靠。5，娴熟驾驶后可以体会充实的驾驶趣味，提速更快。