中华网汽车> 汽车维修间 > 汽车空调​制冷原理是什么

汽车空调​制冷原理是什么

发布时间:2021-11-21 17:39:08 原创 来源:中华网 阅读:4580
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车的空调之所以可以制冷,是因为采用蒸汽压缩式制冷原理实现的,由压缩机、冷凝器、膨胀阀以及蒸发器四个主要部件相互配合,采用管道连接成一个闭合电路。汽车的空调系统是对汽车内部空气进行制冷制热换气和空气净化作用的装置,可以为车内乘客提供舒适的环境,降低驾驶员的疲劳强度。汽车空调可以控制车内温度,既可以加热空气也可以冷却空气,使车厢内温度控制在舒适的水平内,同时还可以排除空气中的湿气,营造更舒适的乘车环境。汽车空调配有空调滤芯,可以过滤空气,排除外部空气中的灰尘和花粉起到通风作用。汽车通过使用空调,使车内温度保持在一定范围内,使驾驶环境有保障。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

汽车空调制热原理是什么

汽车空调装置主要由制冷系统,采暖系统,送风系统,控制系统组成。当发动机冷却液温度较高时,冷却液流过暖风系统中的热交换器(暖风小水箱),将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换,空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。
发布时间:2020-05-28 14:40:09 阅读:786

汽车空调不制冷原因

导致汽车空调不制冷的可能原因有很多种,大体可以概括为:1.空调坏了;2.停电导致的空调不制冷;3.空调靠感温器自动辨别停止运行。具体的检查方法有:1.检查压缩机皮带:如果皮带过松应给予调整,否则易使空调系统制冷不良。检查空调系统软管接头是否有油迹。如发现渗漏,及时去维修处解决。2.清洁冷凝器:因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面,可使空调系统的制冷效果大大提高。3.检查制冷剂液面高度:检查制冷剂液面高度。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面,运转发动机和空调系统,透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况。如果空调机工作正常,可从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动,并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡,在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。4.冷冻剂要足够:可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量,或者通过歧管压力表进行检测。
发布时间:2020-12-26 03:03:44 阅读:215

汽车空调原理

汽车空调制热时是利用冷却液的余热,制冷时是利用制冷剂的形态转换。当打开汽车空调的暖风功能后,发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱,暖风水箱后面有一个鼓风机,这样空调出风口就能吹出暖风了。在制冷时就比较复杂了,按下ac按键后,压缩机离合器结合,发动机开始带动压缩机旋转,压缩机不断压缩制冷剂。制冷剂被压缩机压缩后会送到蒸发器内,那么蒸发器被制冷剂冷却,同时蒸发器再冷却鼓风机吹过来的空气,这样出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂一般是r134a,这种制冷剂也被人们称为雪种。制冷剂在使用时间久了之后是需要更换的,更换制冷剂建议找专业店家或去4s店。汽车水箱前面有一个冷凝器,这是给制冷剂散热用的,如果空调出现制冷效果不好制冷速度变慢,可以清理一下冷凝器上的灰尘或其他杂物,这样可以改善制冷效果。如果清理完冷凝器后制冷效果还是很差,那么就说明制冷剂需要更换了。空调压缩机如果使用不当是比较容易损坏的,压缩机与发电机离的很近,发动机通过皮带带动压缩机旋转。
发布时间:2020-12-26 05:10:33 阅读:123

汽车空调嘶嘶声不制冷

如果有异响并且不制冷,那就是压缩机出现了问题,压缩机是负责制冷的,异响也是压缩机发出的。汽车空调的制冷原理非常简单,在制冷时,需要按下ac按键,此时压缩机离合器会结合,发动机会带动压缩机运转。压缩机可以不断压缩制冷剂,并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就可以吹出冷风了。如果压缩机坏了,那空调就无法制冷了。压缩机损坏后,一般是无法维修的,只能更换。汽车空调的压缩机如果不正确使用是很容易损坏的,车友们平时使用空调时一定要注意。压缩机出现异响可能是内部有一些地方出现了异常磨损。汽车空调是需要使用制冷剂的,这个制冷剂是需要定期更换的。一般的汽车空调使用的制冷剂是r134a,在更换制冷剂时,需要去专业店家,并且要用专业设备更换。在平时清洗空调时,不要使用劣质清洗剂,这样会损伤鼓风机轴承,时间久了鼓风机在运行时就会出现异响。
发布时间:2020-12-26 11:36:23 阅读:290

汽车空调系统制冷原理?

汽车空调系统制冷原理如下:1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机;2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量;3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置;4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行,达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
发布时间:2021-04-25 12:27:04 阅读:73

汽车冰箱制冷原理是什么?

汽车冰箱制冷原理:1、车载冰箱是家用冰箱的延续,可以采用半导体电子制冷技术,也可以通过压缩机制冷。一般噪音小污染少。在行车中只需将电源插头插入点烟孔,即可给冰箱降温;2、市场上主要有两种车载冰箱,一种是半导体车载冰箱,它的原理是靠电子芯片制冷,利用特种半导体材料构成的P-N结,形成热电偶对,产生珀尔帖效应,即通过直流电制冷的一种新型制冷方法。制冷温度范围为5至65度;3、这种冰箱的优点是既能制冷又能制热,环保、无污染,体积小,成本较低,工作时没有震动、噪音、寿命长。缺点是制冷效率不高,制冷温度受环境温度影响,制冷无法达到零度以下,且容量较小。另一种是压缩机车载冰箱,压缩机是传统冰箱的传统技术,制冷温度低,为-18度10度;4、制冷效率高,能制冰、保鲜,体积大,是未来车载冰箱发展的主流方向。但是这种冰箱重量较重,携带不方便,价格较高。压缩机汽车冰箱的压缩机世界上的主要产地为德国与日本。
发布时间:2021-04-28 13:13:04 阅读:75

汽车空调不制冷是什么原因?

导致汽车空调不制冷的可能原因有很多种:1、需要根据空调系统具体表现状态才能确定准确的不制冷原因;2、比如空调压缩机电磁离合器异常,空调泵损坏,制冷系统状态异常等都会令空调系统无法正常运转;3、建议到当地正规的空调维修店去检修,排除空调异常故障。
发布时间:2021-04-28 16:54:05 阅读:56

汽车空调不制冷原因是什么?

汽车空调不制冷的原因:1、电源接触不良,检查空调的电源是否插好,空调的接头和电源是否存在接触不灵的状况;维修方法:空调的电源出现问题,就只需要将空调的电源重新的插好,保证空调能够正常的通电;2、缺少制冷剂,一般空调使用的时间长了,空调的制冷效果就会变差,空调的制冷剂也会随着时间的变化逐渐的挥发掉,遇到这样的情况的时候你还需要检查一下空调本身是不是存在制冷剂泄露的情况;需要添加足够供空调制冷的雪种就可以解决空调不制冷的问题;3、空调的功率不足,空调的功率不够可能是因为空调的功率小,但是却要提供大空间的制冷;应对空调功率小却要提供大空间的制冷量这一问题,需要将空调的功率和提供制冷量的房间大小相匹配,增加空间的密封性。
发布时间:2021-04-28 16:54:05 阅读:70

汽车空调不制冷什么原因?

汽车空调不制冷常见的原因有三种:1、氟利昂不够:这属于正常的情况,一般是出现在使用了三到四年的老空调。空调没有完全不制冷,而是制冷的效果下降了。这是因为,老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂,长时间的使用会挥发掉。因此用户只要到正规的空调维修点添加一点就行了。此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题;2、外界环境温度过高:有一种比较普遍的说法:室外机处于43°以上的环境时,大多数空调难以把室内的热量传递到室外,因而导致不制冷;3、空调长时间不清洗保养:长时间不清理,就会影响机器的散热性能,导致空调的制冷效果降低。
发布时间:2021-04-28 17:01:12 阅读:46

汽车空调制热原理是什么

汽车空调是有制冷和制热两个系统的,制热是利用汽车自身的热循环产生的,不需用压缩机工作。A/C按钮就是空调制冷,按下它表示压缩机开始工作了,就会增加油耗。压缩机主要做用是用来制冷,吹冷风。除此之外,还有一种空调制热的原理用于现在的新能源车辆上,由于新能源车辆并未安装和使用发动机,所以新能源车辆的空调制热原理是将空气从外部吸入车内,期间通过电阻丝来进行加热,这样吹出来的就是干燥的热风。而常规车辆则是两种制热方式互相配合,当车辆刚刚启动时,会使用车辆上电热丝来进行制热,而等待车辆发动机温度提升之后,就会使用发动机的热量来为驾驶员制热。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:44

汽车空调踩油门才制冷原因是什么

导致汽车空调踩油门才制冷的原因有很多,主要包括汽车电瓶电压不够、皮带打滑、空调压缩机损坏等。1、电瓶电压不够:我们知道,汽车空调是靠电力驱动的,如果汽车电瓶的电压过低,只能踩油门提高发动机转速,从而提高电瓶电压来使汽车空调正常制冷。这种情况一般是车内用电设备过多造成的,在汽车满载状态下,要减少用电设备的使用,从而降低汽车电瓶的负担。2、皮带打滑:汽车空调压缩机是通过皮带由曲轴驱动的,如果皮带打滑,就会影响汽车空调压缩机的正常工作,从而导致空调制冷效果变差甚至不能制冷。这种情况需要更换新的发动机皮带。3、空调压缩机损坏:空调压缩机是空调制冷的主要零件,而空调压缩机损坏的原因也有很多,这种情况需要到修理厂或者4s店请专业人士进行检查和维修。关于汽车空调需要注意的事项:1、不要在车辆窗户紧闭的情况下长时间开空调。2、定期更换空调滤芯。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:9

汽车空调嘶嘶声不制冷原因是什么

如果有异响并且不制冷,那就是压缩机出现了问题,压缩机是负责制冷的,异响也是压缩机发出的。汽车空调的制冷原理非常简单,在制冷时,需要按下ac按键,此时压缩机离合器会结合,发动机会带动压缩机运转。压缩机可以不断压缩制冷剂,并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就可以吹出冷风了。如果压缩机坏了,那空调就无法制冷了。压缩机损坏后,一般是无法维修的,只能更换。汽车空调的压缩机如果不正确使用是很容易损坏的,车友们平时使用空调时一定要注意。压缩机出现异响可能是内部有一些地方出现了异常磨损。汽车空调是需要使用制冷剂的,这个制冷剂是需要定期更换的。一般的汽车空调使用的制冷剂是r134a,在更换制冷剂时,需要去专业店家,并且要用专业设备更换。在平时清洗空调时,不要使用劣质清洗剂,这样会损伤鼓风机轴承,时间久了鼓风机在运行时就会出现异响。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:22

汽车空调原理是什么

汽车空调制热时是利用冷却液的余热,制冷时是利用制冷剂的形态转换。当打开汽车空调的暖风功能后,发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱,暖风水箱后面有一个鼓风机,这样空调出风口就能吹出暖风了。在制冷时就比较复杂了,按下ac按键后,压缩机离合器结合,发动机开始带动压缩机旋转,压缩机不断压缩制冷剂。制冷剂被压缩机压缩后会送到蒸发器内,那么蒸发器被制冷剂冷却,同时蒸发器再冷却鼓风机吹过来的空气,这样出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂一般是r134a,这种制冷剂也被人们称为雪种。制冷剂在使用时间久了之后是需要更换的,更换制冷剂建议找专业店家或去4s店。汽车水箱前面有一个冷凝器,这是给制冷剂散热用的,如果空调出现制冷效果不好制冷速度变慢,可以清理一下冷凝器上的灰尘或其他杂物,这样可以改善制冷效果。如果清理完冷凝器后制冷效果还是很差,那么就说明制冷剂需要更换了。空调压缩机如果使用不当是比较容易损坏的,压缩机与发电机离的很近,发动机通过皮带带动压缩机旋转。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:8

汽车空调一会制冷一会不制冷是什么情况

汽车空调制冷效果表现不佳,出现制冷混乱主要的原因是因为汽车空调系统中的制冷剂添加超标才会出现汽车在使用空调的过程中空调出现一会制冷一会不制冷的状态。除了因为冷却剂添加过多的原因,现在有些车辆会配置有自动启停功能,而当汽车在正常的行驶状态中,空调制冷系统是处于制冷状态的,而在等红绿灯车辆暂停行驶后,空调也会跟着停止制冷,主要原因是汽车低速行驶后停车,发动机的转速会比较慢,而空调的制冷系统中的压力过低,停车启动让压力开关闭合开启,所以就会出现制冷时有时无的情况。当然也不是汽车高速行驶就会更好,因为转速快,空调系统中的压力搞,压缩器会因为压力控制器过高停止运作,制冷也会随着暂停。所以车辆的常规保养中也要定时给空调补充冷却剂,还有清洗过滤网,避免因为过滤网上灰尘堆积过多影响运作。
发布时间:2022-01-13 12:39:07 阅读:9

汽车空调不制冷

汽车空调不制冷的普遍原因也就是制冷剂不够或过少,很有可能是制冷剂微量泄露导致。制冷剂太多也会导致空调不制冷。汽车制冷靠制冷剂,制冷剂传输靠空调压缩机,而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到,空调正常运转时,若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生,表面制冷剂不够。若产生明显的气泡翻转的情况,则表明制冷剂严重不足。制冷剂若不够或者过少,解决方案也就是添加制冷剂,但是要注意,假如从低压侧添加,禁止制冷剂瓶倒;假如从高压侧加入禁止发动机启动。由于空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。假如所占比例太多,反倒是会影响其散热量,同理,若在维修时太多地加入冷却机油,也会制冷系统的散热量下降。从干燥罐上方视液镜中观察到。假如汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂太多。假如加压的冷却机油量太多,空调系统正常运转时,能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然了,若确为制冷剂太多,可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些就可以。假如驱动带松驰,压缩机工作时会打滑,造成传动效率下降,使压缩机转速下降,压缩制冷剂的输送下降,进而导致汽车空调不制冷。假如汽车空调的压缩机驱动带过松,这时候就应当拉紧,若用手翻转不动,则说明驱动带过紧,应略微再松一点。当然了,若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤,应更换一条新的驱动带。
发布时间:2022-12-10 09:30:04 阅读:0

推荐阅读