车子不常开多长时间保养一次

如果车长时间停放，应该一周到两周打一次火，怠速十分钟之后给点油门两分钟热车,或者启动后挂挡行驶一定距离。汽车停放，虽然处于熄火的状态，但蓄电池也会放电出来，时间长了以后，蓄电池里面的电都被放光了，而且蓄电池的使用寿命也会随之缩短。对于轮胎之类的东西，都是橡胶制品。橡胶制品，本来就容易受到一定的损伤。如果大家长时间把车停放着不开，轮胎可能就会出现开裂的现象。对于车辆发动机而言，长时间停放后对它的直接影响是非常大的，在正常的驾驶历程中，它可以遭受润滑脂的润化，就算一直处在超高压高温的状况，但在品质上也不会发生问题；相反长时间的停放使发动机无法得到更加好的润化自然环境时，超低温及其锈蚀等难题也有将会会对发动机导致危害，其特性及其采用周期时间都是会有相对的减缩。车辆长时间不开的保护措施1.将车辆停放在平坦的路面上，避免轮胎受到挤压、磨损火车里面的机油等油液由于失去平衡而不能够正常的工作；2.若是较长时间停放则需要直接将车辆蓄电池取下来，避免时间长了蓄电池自我保护放电；3.必要时可将车辆停放在车库内，防止车漆表面受到损伤；4.车辆长时间不开时，建议启动汽车先热车十分钟，让发动机的各个零部件得到充分的润滑，使其能够正常的工作；5.若汽车启动不了，则可先用电瓶跨接的方法将车辆启动后行驶到维修店做全车检查。

汽车的保养周期一般为5000公里或每半年一次。车子虽然开得少，但保养周期建议最好半年保养一次，在平时应注意检查机油、汽油、电瓶等，以免因小失大。车子开得少，在平时需保养以下几点：1、蓄电池亏电：一般新车或者新换的蓄电池效能都比较好，可能可以支撑1-2个月不充电，但随着使用年限的推迟，电池是会有衰退的，一般电池使用寿命是两年，如果有一定使用年限的电池可能只能支撑一周或者更短的电量。解决方法：养成良好的用车习惯，熄火前把可以关的用电器都关闭，如果长时间停车，注意不要使用带有停车监控的行车记录仪，另外可以考虑切断电源，但某些车型可能会导致初始化，失去记忆（例如时钟等功能）；最好的方法还是定期发动一下汽车，让各样系统都运作一下。2、机油变质：对于不常使用的车辆，即使公里数还没到达更换机油的期限，也要定期更换机油。需要强调的是，长时间停放会使发动机内部的密封垫圈得不到润滑，再次启动时可能受压变形，造成渗油。解决方法：一般开封后的机油不要超过一年，如果再有行驶一定的公里数，建议半年过后就更换，而且选用正品全合成机油。3、汽油变质：除了机油，长时间停放，汽油也会出现问题。汽油中含有烃类、醇类物质，长时间放置会导致烃类物质分层和醇类物质吸水。不仅如此，汽油本身有一定的硫、氮类物质，由于氧化还会产生胶质，发动机燃烧后会产生大量积碳。解决方法：在开车前放到变质的汽油更换新的汽油。4、轮胎变形：大家都有见过弃置或者报废的汽车，轮胎都会漏气变形，因为放置期间轮胎接触地面位置应力得不到分散，容易造成变形。长期停车加上风吹日晒，也会造成橡胶硬化，失去弹性，再次使用时容易变形失效，影响行车安全。解决方法：如果迫不得已长时间停放在户外，可以利用车罩把整辆车包括轮胎盖好，应该避免阳光和酸雨直接接触到轮胎。

汽车的保养一般来说以5000公里为一个周期，部分车保养周期为7000-10000公里。如果长时间在比较恶劣的环境中开车，汽车保养的周期也会缩短，而汽车的各部件之间保养周期也会存在差异，因此需要及时查看保养手册或者是咨询相关的工作人员。机油滤清器和机油将在小保养期间更换。大保养时更换三滤，为燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器和机油。机油就是发动机运转的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质水分和添加剂，在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。机动车辆的保养是指定期对汽车相关部分进行检查清洁调整或者是更换某些零部件，也叫做汽车维护，汽车的保养是包括了对发动机系统车辆的变速箱系统、空调系统冷却系统等的范围，汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常消除车辆的隐患。

汽车一般是5000公里保养一次。以下是关于汽车保养的相关介绍：首保时间：部分厂商会根据时间或里程数，具体准确的首保时间依据车辆用户手册或保修手册。首保非常重要，而且免费，所以一定要记得去做，以免错过首保而影响汽车三保的问题。保养项目：汽车保养主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。不过并不是每一次保养所以都要更换，这取决于使用寿命。除此之外，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

汽车不常开一年保养一次可以。以下是汽车不常开的危害：深度亏电：长时间放置很容易出现问题，比如刹车盘生锈、传动系统生涩、蓄电池深度亏电等等。易变质：机油长期不工作容易变质，产生凝固物，导致发动机积碳，润滑效果大打折扣，一些酸性物质还会对机件造成一定的腐蚀。油膜变质：车辆长时间停驶不用，发动机气缸、活塞表面的润滑油膜由于接触空气中的氧气和其他具有腐蚀性的酸碱成分，会造成润滑油膜变质，形成胶状物，失去润滑作用。

车不经常开六到八个月更换一次机油，关于机油相关介绍如下：机油的分类：汽车机油分为三种类型，分别是由矿物油，有半合成油，全合成油。矿物油最基础，也是最便宜的机油，等级一般属于SJ以下，仅适用低档汽车或部分新车。机油的作用：润滑减少磨损，发动机的活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，容易造成磨损，而优质的机油能在两个滑动表面间形成足够厚度的油膜，将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的；冷却降温，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

车子一般行驶五千公里或半年左右保养一次，汽车保养包括：1、机油及机油滤清器的更换；2、清理空气滤芯；3、检查火花塞、制动液、变速箱油、电瓶、节气门和喷油嘴；4、检查轮胎及其胎压；5、检查底盘刹车片、刹车盘、刹车管路、转向拉杆球头和避震器。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护，目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

新车不常开一周开一次。汽车放置时间长的问题：电瓶长时间不充电，容易亏电打不着车；汽车轮胎长时间在一个方向点受力容易导致轮胎受力不均变形等。停放太久重启的注意事项：长期性停车的车子再度应用，一定要留意怠速热车。若车子在车热时怠速抖动，提议给油原地热车。如果放置的时间太长，提议将车子交给朋友委托存放，一个星期最少要行车5公里上下，让车子充电电池立即电池充电及其各构件维持适度运行。

汽车可以一年保养一次。以下是对其的介绍:1、保养周期:在一辆车使用整个周期中，4万公里是保养的一个重要节点。2、保养检查以及更换项目:从发动机到变速器，从底盘到刹车片，都需要一一检查；每次保养，最好对刹车系统进行确认，时刻注意刹车系统的损耗程度。以下是对汽车保养注意事项的扩展资料：1、汽车发动机的保养:汽车发动机要在合适的时间进行清洗；因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀；2、汽油和水都要防止蒸发:夏天的时候，一般气温比较高；所以汽油和和水都比平时更容易蒸发；要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加；3、汽车内部要注意卫生:夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

汽车保养不是必须一年一次，如果不常开超过几个月保养也可以，没有影响。以下是关于汽车保养的介绍：1、简介：汽车保养保养没有补贴，一般来说没有必须到5000公里必须保养，若时间间隔短，对车没有大影响。如果说一年才开到5000公里的话，也可以七八个月汽车保养一次。2、机油更换周期：机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断，5000公里保养是针对一般情况而言。如果家用汽车平时很少出门，一年内行驶不足1万公里甚至更少时，就要掌握时间来保养，汽车长时间的停放更“毁”车，只有汽车在发动以后，每个部分的零件充分磨合才会使汽车长期保持良好的状态。

不常开的汽车每隔半个月需要发动一次。具体的原因如下：1、汽车长时间不发动时，大部分粘在应该润滑部件上的润滑油会在自重的作用下流回至机油底壳，降低了各活动部位的润滑作用。2、金属在没有油膜保护的情况下，易和氧反应生成氧化膜，增大了摩擦力，造成启动困难。3、电池在长期得不到电量补充的情况下，会使电池极板硫化过程加剧，使电池的内阻变大，降低电池寿命。4、由于电池的自放电作用，会把电池的端电压降低到85%以下，造成电池不能修复。

汽车保养2到3万公里时做一次，或者是两年大保养一次。大保养的项目一般是机滤、汽滤和冷却液，这三个零件对车子的影响非常大，如果出现什么问题不及时处理，可能会对车子造成更大的损害。小保养一般情况下是每5000公里或6个月做一次，保养项目也差不多。汽车保养的介绍：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车不经常开，则需要每隔6到8个月更换一次机油。机油长时间放在发动机油底壳内会出现氧化变质现象。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。有关机油的更多资料如下：1、机油（Engine-oil）是发动机所使用的润滑油。由基础油和添加剂组成。2、机油有三种，分别是全合成机油，半合成机油，矿物质机油。全合成机油的更换周期建议是在一年或是一万公里，因为全合成机油的性能表现比较好，抗氧化能力较强，所以使用的周期可以长一些；半合成机油的更换周期是8个月或是7500公里；而矿物油只有半年或是5000公里的使用期限。

汽车每隔5000公里就要保养一次，以下是汽车保养的相关资料：1、有的汽车是7500公里保养一次，甚至是有的则要求一万公里保养一次。但是也有很多的4S为了利益的谋取，故意缩短保养时间。2、汽车的保养分为大保养以及小保养，其中小保养要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次，保养的主要项目是：更换机油、机滤，还有就是清理空滤。3、汽车可以通过检查防冻液的液面以及相应的冰点判断是否需要保养，还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，其次是检查刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油来判断汽车是否需要保养。

汽车不常使用要一年更换一次机油。更换机油的注意事项：在添加机油时，一定要确保机油液位在机油尺的min刻度与max刻度之间，机油液位不能低于min刻度也不能高于max刻度。如果机油液位低于了min刻度，那会导致发动机出现润滑不良现象，这样会加剧发动机的磨损。如果机油液位高于了max刻度，那会导致发动机在运行时受到的阻力变大，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。在添加机油时，一定要看好机油的液位。更换机油注意事项：定期需要更换机油，不同的机油不能混加，购买质量好的全合成机油，全合成的机油是8000-1W公里更换，半合成的5000-8000公里更换，矿物油就5000公里左右，定期清理发动机过滤芯，更换机油滤清器。加入机油后，机件上的油泥和积碳等沉积物分散于油中，一定时间后就会导致机油的颜色变黑；通常是看机油的粘度来判别是否需要更换，而非观察到机油颜色变黑，就断定需要更换，如果机油过少，会润滑不足，导致拉缸；如果机油太多，会影响车辆动力，增加油耗。

不常开的车六到八个月换一次机油，更换机油的方法是：1、将车拖起，拆掉护板，在放油螺丝下方放置一个容器；2、拧开放油螺丝，用气枪在机油加注口吹两分钟，放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油；3、装好护板并放下，在注油口添加机油即可。机油的作用是：1、将相对滑动的零件表面隔开，从而减少磨损；2、将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机；3、将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物。

车不常开可以一年保养一次，但是建议半年保养一次，车不常开反而对车的影响更大，就像刀不用会生锈一样。汽车不常开的危害有：1、刹车盘生锈、传动系统生涩、蓄电池深度亏电等；2、机油长期不工作容易变质，产生凝固物，导致发动机积碳，润滑效果大打折扣，一些酸性物质还会对机件造成一定的腐蚀；3、发动机气缸、活塞表面的润滑油膜由于接触空气中的氧气和其他具有腐蚀性的酸碱成分，会造成润滑油膜变质，形成胶状物，失去润滑作用。

车子多长时间保养一次按机油类型不同分为：1、全合成机油100000公里或1年保养一次；2、半合成机油是7500公里或7到8个月保养一次；3、矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。车子在保养时会对发动机、变速箱和底盘三大件来进行检查，另外还有对汽油系统、制动系统、灯光系统、空调系统、轮胎进行保养。车子保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

如果是按照公里数来计算的话，应该是5000公里就需要给汽车做一次保养，如果是按照时间来算的话，就应该半年给汽车做一次保养，这个看个人习惯与时间来安排。汽车给我们的出行带来了方便，当然不能只一味地开，汽车也是需要保养的，而且还要定期的检查与保养，汽车的保养对我们的驾驶安全来说是极其重要的，可以帮助我们检查出汽车某部分零件是否有损坏，以便及时的更换，汽车是由几万个零部件组成，只要有一个零件损坏，都有可能对我们驾驶造成危险，给汽车做保养的目的就是恢复车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的安全性，以及较佳的经济性与较长的使用寿命。因此，汽车保养是必须的。

通常是建议是半年进行一次保养，车子如果不经常开的话，会导致发动机磨损较大、车漆老化易损还有轮胎极易发生变形，而且可能会发生蓄电池亏电的现象。车子长期不开的话，一直停放在露天停车场，漆面长时间受到强烈阳光照射，就会使得漆面缓慢的发生褪色、氧化，也就更加容易变旧，而且还可能会被划伤。如果没有使用的情况下，最好是将汽车存放在车库里面，或是给汽车罩上车罩，保护好车漆表面。另外就是车子长期不适用的话，发动机气缸和油塞表面的润滑油膜会因为接触空气中的氧气和其他有腐蚀性的酸碱成分，就会导致润滑油膜变质，形成胶状物，车子再次启动就会让气缸与活塞之间产生干摩擦或是半干摩擦，加速零件的磨损，长期下去就会完全损坏发动机。