车子不常开多久保养一次

通常在4S店的建议下，很多国内车主会每5000公里或者半年做一次例行保养，这并不是一个固定的答案，不同车型保养周期不同，不过通常在5000-10000公里做一次保养。在日常用车过程中，根据行驶环境以及车主驾车习惯的不同，汽车的保养周期也有差异。如果长时间在比较恶劣的环境中开车，汽车保养的周期也会缩短，而汽车的各部件之间保养周期也会存在差异，因此需要车主及时查看保养手册或者是咨询相关的工作人员。相关扩展：汽车保养分为小保养和大保养两种。大保养涉及到全部小保养的服务项目，是基于小保养的存在。间隔因汽车品牌差异各有不同，以厂商推荐为准。大保养项目：1、拆换空气滤清器。2、拆换汽油滤清器。3.全部小保养包含的项目。此外，工作人员可能会根据车子的具体情况做如下检测：1、检测制动系统是否有漏油，刹车片是不是在要求厚度以内。2、检测发动机皮带损坏情形，必需时调节皮带张紧度。3、检测变速器、传动轴、万向节护套是否有渗油及损坏。4、检测轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情形，必需时做四轮定位。5、检测节气门、怠速阀是不是过脏，必需时清洗。6、检测火花塞情况，必需时拆换，免拆清洗喷油嘴。7、检测转向助力、制动系统和自动变速器的情况。8、检测制动力、变速、转向是不是正常。9、全车相关部位润滑。

汽车的保养周期一般为5000公里或每半年一次。车子虽然开得少，但保养周期建议最好半年保养一次，在平时应注意检查机油、汽油、电瓶等，以免因小失大。车子开得少，在平时需保养以下几点：1、蓄电池亏电：一般新车或者新换的蓄电池效能都比较好，可能可以支撑1-2个月不充电，但随着使用年限的推迟，电池是会有衰退的，一般电池使用寿命是两年，如果有一定使用年限的电池可能只能支撑一周或者更短的电量。解决方法：养成良好的用车习惯，熄火前把可以关的用电器都关闭，如果长时间停车，注意不要使用带有停车监控的行车记录仪，另外可以考虑切断电源，但某些车型可能会导致初始化，失去记忆（例如时钟等功能）；最好的方法还是定期发动一下汽车，让各样系统都运作一下。2、机油变质：对于不常使用的车辆，即使公里数还没到达更换机油的期限，也要定期更换机油。需要强调的是，长时间停放会使发动机内部的密封垫圈得不到润滑，再次启动时可能受压变形，造成渗油。解决方法：一般开封后的机油不要超过一年，如果再有行驶一定的公里数，建议半年过后就更换，而且选用正品全合成机油。3、汽油变质：除了机油，长时间停放，汽油也会出现问题。汽油中含有烃类、醇类物质，长时间放置会导致烃类物质分层和醇类物质吸水。不仅如此，汽油本身有一定的硫、氮类物质，由于氧化还会产生胶质，发动机燃烧后会产生大量积碳。解决方法：在开车前放到变质的汽油更换新的汽油。4、轮胎变形：大家都有见过弃置或者报废的汽车，轮胎都会漏气变形，因为放置期间轮胎接触地面位置应力得不到分散，容易造成变形。长期停车加上风吹日晒，也会造成橡胶硬化，失去弹性，再次使用时容易变形失效，影响行车安全。解决方法：如果迫不得已长时间停放在户外，可以利用车罩把整辆车包括轮胎盖好，应该避免阳光和酸雨直接接触到轮胎。

汽车每隔半年或5000公里进行一次小保养，每隔2年或20000公里进行一次大保养。小保养主要的保养项目有更换机油、机滤、检查防冻液、检查灯光、喇叭、刹车片的使用和磨损情况；大保养主要的保养项目有更换机油和机油滤芯，空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车可以通过检查防冻液的液面以及相应的冰点判断是否需要保养，还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，其次是检查刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油来判断汽车是否需要保养。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

很多的新车说明书里面都有明确的知保养时间和公里数，但都是标明的先到为准，也就是说，我们的车子一直放在那里不开，或者是公里数很少，到了规定的期限也是要保养。1、很多的新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数，但都是标明：先到为准，也就是说，我们的车子一直放在那里不开，或者是公里数很少，到了规定的期限，也是要去4S保养的。2、对于公里数，有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的，有的则是7500公里保养一次，甚至是有的则要求一万公里保养一次，这个是看具体的品牌的。但是也有很多的4S为了利益的谋取，故意缩短保养时间。3、还有就是车的保养分为大保养以及小保养，我们先来看一下小保养：小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次，保养的主要项目是：更换机油、机滤，还有就是清理空滤。4、还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点，还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，再就是检查刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油等。5、再来看看大保养，大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次！大保养的项目里面比小保养多的就是：必须更换燃油滤清器，再就是空气滤清器。其他的都是众多的检查项目。

汽车长期不运行也需要维护，车辆的机油会随着时间的推移而变质。不怎么开车的话，建议考虑半年到一年进行一次保养。部件之间有摩擦，机油可以帮助部件之间减少摩擦，同时可以达到冷却的作用，一般工作时油箱里的温度很高，机油可以把热量带到油箱里，再在空气中冷却油箱来帮助水箱冷却发动机。另外，机油还有清洁作用。一般来说，发动机长时间使用的话会有杂质，好的机油会随着油的流动带走这些杂质，排出污垢，保护引擎。长期不开车的话，发动机油的功能会下降，会影响发动机的使用。

汽车至少要半年保养一次。汽车保养信息如下：汽车保养简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车保养项目：汽车保养项目一般指大保养和小保养。大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

汽车跑五千公里或者六个月保养一次。1.“小保养”期间将更换机油过滤器和机油。2.做大保养时，要更换“三滤”。即燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器、机油，根据车况，维修人员还会建议更换火花塞(大概行驶3万公里以上)、制动液(大概行驶4万公里以上)等。3.汽车保养是指定期检查、清洗、补油、润滑、调整或更换某些部件的有关部件，也称为汽车保养。延伸：汽车脏了就要清洗，清洁时要注意，千万不要一洗完车就停在车库里，清洗时残留在车内的水分挥发不掉，会对汽车造成损坏。除洗车外，还可清洗汽车内部，如汽车坐垫、汽车方向盘套、汽车脚垫等易污物，防止细菌滋生，影响车内空气。空调机过滤器也应定期清洗或更换，否则堵塞的过滤器会使进入蒸发箱的空气减少，空调虽然开大了，却还是觉得不凉。空调机过滤器太脏，也会使汽车产生异味。

汽车在半年保养一次。以下是汽车保养的相关介绍：汽车保养介绍：汽车保养的部件。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。由于维护作业方式不同，维护工艺流程也有所不同。汽车保养的范围：现代的汽车保养主要包含对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的作用：保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

一般建议5000公里或者半年保养一次，半年内达不到5000公里也是需要即时保养，汽车不常使用，可能部分部件会生锈，机油、冷却液、刹车油变质，对汽车的影响也很大。关于汽车保养的相关介绍如下：1、介绍一：汽车保养分为大保养和小保养，大保养需要更换燃油滤芯、空气滤清器、机油滤清器以及机油，另外要根据汽车的使用情况，看是否需要更换火花塞、制动液等。2、介绍二：汽车每行驶5000公里之后建议做一次小保养，项目主要是更换机油滤清器和机油，车辆在长时间的行驶之后机油、空气以及汽油滤清器内部都会积累灰尘，需要定期清洗，否则灰尘细菌等会在车内内循环，影响人体健康。

汽车在半年保养一次。以下是相关信息：1、汽车保养：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。由于维护作业方式不同，维护工艺流程也有所不同。维护作业方式有两种：定位作业法和流水作业法。2、保养项目：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车一般在半年保养一次。以下是关于汽车保养的相关资料：1、汽车保养工作内容：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。由于维护作业方式不同，维护工艺流程也有所不同。维护作业方式有两种：定位作业法和流水作业法。2、汽车保养范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

首保时间为5000KM或者6个月，第二次保养时间为10000KM或者12个月，第三次保养时间为15000KM或者18个月，以先到为准，以此类推，具体的保养周期可以查看随车保养手册。汽车保养项目包括以下几点：1、车辆一级保养项目：一级保养作业完成后，应该达到车容整洁、连接牢固、三滤畅通、不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。2、车辆一级保养润滑作业项目：检查发电机、变速器、后桥、转向器的油平面，按规定和添润滑油，车辆各部分油嘴配备齐全、有效。3、车辆一级保养检查紧固作业项目：检查转向器，横拉杆，直拉杆，各转向臂连接紧固情况。

汽车在半年保养一次。更多相关资料如下：1.汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。由于维护作业方式不同，维护工艺流程也有所不同。维护作业方式有两种：定位作业法和流水作业法。2.现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

不同车保养的期限不同，一般情况下要求5000公里或者半年一保养，首保内容包括更换机油和三滤，有的厂家会在2500公里或3个月去保养一次。以下是关于汽车保养的介绍：1、首次保养前就是车辆的磨合期，逐渐磨合的发动机在工作中，灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质将不断混入机油中，因为磨合期内的机油太多杂质，跑高速反而导致发动机不正常磨损。所以说首保更换机油机滤很关键，发动机工作产生的碎屑杂物如果得不到及时的清除，就可能会对汽缸内部产生非正常的损伤。2、新车首保时要对新车各个部位的螺帽进行检查，考虑到新车定型期，一些螺丝不会特别紧。到做首保的时候，然后会根据规定的扭矩紧固所以螺丝。新车首保会把车升起来，然后检查底盘有没有存在刮伤、托底、腐蚀、漏油等情况。另外也要轮胎检查，主要是看轮胎的磨损是否一致，如果有轮胎磨损程度较大，则意味着车辆有跑偏的可能性。除此之外还要进行胎压检查，适当补充一下胎压。

汽车正常保养周期如下：1.轮胎更换周期：5万至8万公里，轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，也要更换。2.雨刮片更换周期：一年。3.刹车片更换周期：三万公里，如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。4.蓄电池更换周期：6万公里，电瓶通常在2年左右视情况检查更换。平时在车辆熄火时，车主尽量少使用车辆的电气设备，防止电瓶亏电。5.发动机皮带更换周期：60000公里，发动机正时皮带最好在2年或者6万公里时检查或者更换。6.机油滤清器更换周期：5000公里，机油滤清器应行驶5000公里与机油同时更换。7.空气滤清器更换周期：1万公里，空滤最好每5000公里清洁一次，每1万公里需要更换一次。8.汽油滤清器更换周期：1万公里。9.空调滤清器更换周期：1万公里检查。10.火花塞更换周期：3万公里。

汽车不常使用要一年更换一次机油。更换机油的注意事项：在添加机油时，一定要确保机油液位在机油尺的min刻度与max刻度之间，机油液位不能低于min刻度也不能高于max刻度。如果机油液位低于了min刻度，那会导致发动机出现润滑不良现象，这样会加剧发动机的磨损。如果机油液位高于了max刻度，那会导致发动机在运行时受到的阻力变大，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。在添加机油时，一定要看好机油的液位。更换机油注意事项：定期需要更换机油，不同的机油不能混加，购买质量好的全合成机油，全合成的机油是8000-1W公里更换，半合成的5000-8000公里更换，矿物油就5000公里左右，定期清理发动机过滤芯，更换机油滤清器。加入机油后，机件上的油泥和积碳等沉积物分散于油中，一定时间后就会导致机油的颜色变黑；通常是看机油的粘度来判别是否需要更换，而非观察到机油颜色变黑，就断定需要更换，如果机油过少，会润滑不足，导致拉缸；如果机油太多，会影响车辆动力，增加油耗。

车子8000到10000公里保养一次，有些汽车要求每隔5000公里保养一次。按照家用车平均每年行驶2万公里来计算，每隔5到6个月就应该去保养一次，一年最少要保养两次。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养项目分大保养和小保养，小保养的保养项目主要有更换机油机滤；大保养更换的零配件有机油机滤、空滤、空调滤芯等。至于火花塞、刹车油、变速箱油等更换的里程并无固定，需参照车辆保养手册。

不一样品牌车系的保养周期时间各不相同，可以根据车主手册来查询自己的保养周期时间，通常的保养周期时间是6个月、8个月和12个月，还有不同的配件的更换周期时间，有的是以年限有的是以损坏情况。保养项目分成小保养和大保养，小保养通常指的是汽车驾驶一定的距离后，为确保车辆特性而在厂商要求的时间或里程数做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的时间在于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程数。不一样品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也各不相同，要以厂商建议为标准。机油滤芯通常分常规及长效二种，常规机油滤芯随机油一块儿更换，长效机油滤芯使用时间更长。机油便是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、洁净、冷却、密封、减磨等功能。机油滤芯机是过滤机油的零部件。机油里都带有一定的胶质、杂物、水分和添加物；在发动机作业环节中，各零部件摩擦形成的金属屑、吸入空气中的杂物、机油氧化物质等，全是机油滤芯过滤的目标。大保养指的是在厂商要求的时间或里程数，开展的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养是基于小保养的存有，通常这二种保养更替开展。间隔因汽车品牌差别各不相同，实际还要以厂商建议为标准。除开更换机油和机油滤清器以外，汽车大保养中也有下列2个项目：1、空气滤清器，发动机在作业环节时要吸入很多的空气，假如空气没经过滤，在其中的尘埃会加快活塞组及气缸的损坏。很大的颗粒物进到活塞与气缸中间，也会产生比较严重的“拉缸”现象。空气滤芯的功能便是滤掉空气中的灰尘、颗粒物，确保气缸中进到一定量、洁净的空气。2、汽油滤清器，汽油滤芯的功能是为发动机给予洁净的燃油，过滤掉汽油的水分及杂物。进而使发动机特性做到最优，另外也为发动机给予了最好保障。

半年一次，多数的国产汽车都是每7000公里进行一次小保养，每14000公里进行一次大保养。保养的项目主要就是定期更换机油滤芯、空调滤芯、汽油滤芯以及更换冷冻液等。不常开的汽车容易出现一下问题：一是车漆容易氧化变旧，所以最好将汽车停放在车库，或者盖上汽车罩；二是磨损发动机，长时间停驶的汽车，发动机气缸、活塞表面的润滑油都可能会与空气中的氧气发生变化，形成胶状物，失去润滑作用；三轮胎容易变形。所以汽车保养很重要，而且根据汽车的价格不同，保养的规定和价格也会不同。除了首次保养免费之外，一般20万左右的汽车，每次保养费用在八九百到一两千不等，每5000公里保养一次。

汽车不经常开建议半年保养一次，一方面机油用久会变质，另外现在市区行驶慢行居多，行驶里程看似不多，事实上发动机工作负担不小。不妨趁赠送的免费检测进行保养，让车辆保持较好车况，可减少后期维修成本。相关资料：1、车辆在行驶过程中，发动机会给电瓶充电，如果长期不开，电瓶没了充电源，却还要给防盗器等电子设备供电，时间一长就容易出现亏电，导致车辆发动不起来。车辆每天都正常行驶，电瓶可以用三四年，如果隔一段时间不开的话，电瓶就容易出问题；2、机油长期不工作容易变质，产生凝固物，导致发动机积碳，润滑效果大打折扣，一些酸性物质还会对机件造成一定的腐蚀。轮胎、雨刮器等橡胶制品长期不动，其胶质会变松，影响性能。长期停驶的车辆，会因为受到大气侵蚀而使各机构的技术状况逐渐变坏，以致失去原有的技术性能；3、为了减轻这种不良影响，车主应该经常对停驶的车辆进行必要的养护工作，以使其处于良好的性能状况。