车开多长时间保养一次？

5000公里或半年，任意一个达标就该保养。不同车系保养时间不同，可以根据保养手册查看，日韩车系一般5000公里保养一次，欧美车系一般7500公里保养一次。以下是汽车保养的相关资料：1、汽车的保养要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次，保养的主要项目是：更换机油、机滤，还有就是清理空滤。2、汽车可以通过检查防冻液的液面以及相应的冰点判断是否需要保养，还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，其次是检查刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油来判断汽车是否需要保养。汽车保养的重要性：1、保养汽车可以保证车辆处于优良的性能状态，可以随时出车，不用担心车辆的技术状态问题。2、可以有效提高车辆的效率，降低油耗及其零件和轮胎的消耗。譬如发动机，经常保养使得其油耗不会增加，反而更加轻松。3、增加行车安全，保养的作用就是可以避免行车途中突然发生问题，从而保证人身安全。4、避免车辆发生小毛病不断的危险，保养可以使得车辆整车性能提升，小毛病也可以及时发现，并且及时处理。5、可以减少噪音和对环境的污染。保养汽车之后，会对其排气等进行保养，有效处理其污气的排放。

汽车的保养一般来说以5000公里为一个周期，部分车保养周期为7000-10000公里。如果长时间在比较恶劣的环境中开车，汽车保养的周期也会缩短，而汽车的各部件之间保养周期也会存在差异，因此需要及时查看保养手册或者是咨询相关的工作人员。机油滤清器和机油将在小保养期间更换。大保养时更换三滤，为燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器和机油。机油就是发动机运转的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质水分和添加剂，在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。机动车辆的保养是指定期对汽车相关部分进行检查清洁调整或者是更换某些零部件，也叫做汽车维护，汽车的保养是包括了对发动机系统车辆的变速箱系统、空调系统冷却系统等的范围，汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常消除车辆的隐患。

汽车8000到10000公里保养一次，有些汽车要求每隔5000公里保养一次。按照家用车平均每年行驶2万公里来计算，每隔5到6个月就应该去保养一次，一年最少要保养两次。以下是汽车保养的相关介绍：外观检查：出车前检查车门、引擎盖、行李箱、玻璃状况，检查车身是否损坏、车身是否倾斜、是否有漏油、漏水等情况。发动机及各种油液：检查发动机各部件的固定状况，检查发动机的各接合面有无漏油、漏水。检查调整皮带的紧固，检查各部件的管路和导线的固定状况。检查补充机油、冷却液、电解液。轮胎：检查轮胎磨损情况，清理行李箱。接近轮胎磨损标记时，更换轮胎。检查轮胎是否鼓包、异常磨损、老化裂纹、硬伤等。清洁润滑：清洁发动机舱盖、车门和行李箱铰链机构的油污，并进行润滑。防冻液的一般使用年限为2年，到时候应在保养中更换防冻液，彻底清洗冷却系统。由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。

汽车一般是5000公里保养一次。以下是关于汽车保养的相关介绍：1、首保：部分厂商会根据时间或里程数，具体准确的首保时间依据车辆用户手册或保修手册。首保非常重要，而且免费，所以一定要记得去做，以免错过首保而影响汽车三保的问题。2、保养项目：汽车保养主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。不过并不是每一次保养所以都要更换，这取决于使用寿命。除此之外，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

迈腾保养项目和周期如下：迈腾保养周期首保里程规定为5000公里或12个月，以先到者为准。后期都是每10000公里保养一次。一般的保养项目就是更换机油及机油滤清器，检查底盘螺丝松紧情况，检查制动，转向，悬架，灯光，冷却液液位，制动液液位，蓄电池等。注意事项如下：1、汽车发动机要在合适的时间进行清洗：因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。2、汽油和水都要防止蒸发：夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时地添加。

开车周期可根据汽车新旧来决定，以下具体分析：1、新车：至少一个月要开一次，因为新车各方面都是全新的配件，包括电瓶、轮胎、发动机机油等等，所以相比于使用了几年的车要耐磨损得多。2、旧车：至少半个月甚至一个星期就需要开一次。3、拓展：如果汽车长时间不发动，大部分应该粘在润滑部件上的润滑油，会在自重的作用下流回至机油底壳，降低了各活动部位的润滑作用。

汽车新车是2500公里保养第一次，然后是每5000公里需要保养一次。以下是关于汽车保养的介绍：1.汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2.现代的汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3.汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

车正常情况半年保养一次，常规的汽车保养需要做的就是更换三滤和机油，所需要更换的三滤是指汽车的机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器，这些机器使用频率高，需经常进行保养。除此之外，防冻液、刹车油、助力转向油、空调制冷剂通常是两年或四万公里进行更换，选择相关产品时尽量选择原厂的配件，这样不会影响车辆的性能，还有车体翻新主要是对划痕、发动机、保险杠，皮革等材料进行修复。

车两万公里保养一次，保养内容有：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；2、检查各种油液液面是否正常；3、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、检查全车的所有开关、灯光是否正常工作。车子保养注意事项是：1、提前预约；2、平时开车时遇到一些故障或者疑问将其记录下来，在保养登记时告诉工作人员。

车应该5000公里或半年保养一次，很多的新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数。车辆保养是对车辆进行清洁、检查、紧固、润滑和调整等技术工作的统称，通常分为日常保养、定程保养、停驶保养、换季保养、初驶保养和封存保养。日常保养即出车前检查、途中检查和回场后的保养，主要是维护车辆清洁，确保行车安全。定程保养即根据车辆行驶里程的保养规定所进行的周期性保养，有车辆不解体的一级保养和车辆解体的二级保养。

一般来说，日系、韩系车系的保养周期为5000公里，欧美系的保养周期在7500公里以上甚至15000公里以上。一般来说，保养过期500公里甚至1000公里都无所谓。但在汽车保修期内，应严格遵守维修手册中的规定。否则，4S店有权拒绝免费保修，并在保修期内因逾期维修出现问题进行索赔。汽车维修是在一定时期内对汽车的某些零部件进行检查、清洁、补充、润滑、调整或更换的预防性工作，又称汽车维修。由于汽车由多个部件组成，各机械部件的组合运行需要一定的润滑和散热。如果发动机在很短的时间内不被润滑油冷却，就会造成发动机的不可逆变形。但是，这些零件的配合中有油液，油液不会在短时间内变质或失效。以发动机为例，你添加矿物油。本来，你应该在5000公里或者今年更换，但是当你行驶到6000-7000公里时，不会造成太大的伤害。（因为即使矿物油跑了2000公里也不会失效，它仍然可以起到润滑和冷却的作用）。因此，如果一段时间不换机油和水，短时间内不会出现严重问题。但是，如果路况和工作条件不好，建议您及时更换机油和水。除了机油和水之外，还有一些易损件，如轮胎、刹车片、刹车盘等，在保养时应该检查一下，看是否已经达到磨损极限，需要更换。由于是易损件，都有磨损过程，不必担心突然失效，但应定期检查，及时更换。因此，对汽车进行保养并不是强制性的。根据车辆实际工况确定。偶尔超过建议的维护时间并不是什么大问题。

汽车行驶5000公里或10000公里做一次保养，而汽车保养的主要项目就是对汽车的机油进行更换和机滤，清理空滤。还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点，电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，再就是检查刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油等。如果车主购买了汽车，那么在持续的驾驶过程中，就难以避免汽车保养的发生，而这种操作对汽车也是利大于弊的。通过一系列的保养工作，能够让汽车的性能保持恒定，有利于延长汽车的使用寿命。虽然需要车主支付一笔钱，但这也是物有所值的，毕竟如果汽车的性能减弱对车主也是不利的。在合适的时间保养往往可以达到更好的效果，甚至可以达到事半功倍的效果。此外，车主在驾驶的时候保持正确的驾驶习惯能够减少对汽车的损害，当然车主仔细驾驶也是有必要的。

如果是按照公里数来计算的话，应该是5000公里就需要给汽车做一次保养，如果是按照时间来算的话，就应该半年给汽车做一次保养，这个看个人习惯与时间来安排。汽车给我们的出行带来了方便，当然不能只一味地开，汽车也是需要保养的，而且还要定期的检查与保养，汽车的保养对我们的驾驶安全来说是极其重要的，可以帮助我们检查出汽车某部分零件是否有损坏，以便及时的更换，汽车是由几万个零部件组成，只要有一个零件损坏，都有可能对我们驾驶造成危险，给汽车做保养的目的就是恢复车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的安全性，以及较佳的经济性与较长的使用寿命。因此，汽车保养是必须的。

使用矿物油的汽车保养周期为5000公里或6个月，若使用的是半合成机油的汽车保养周期为7000公里或10000公里或一年，保养内容以更换机油、机滤、空气滤芯以及火花塞为主。汽车保养是有两个期限的，是公里限定以及时间限定，以先到的为准。保养中最重要的一项是机油，机油与机滤的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统作用是对发动机的各种部件进行有效的润滑，以防止过度的磨损。而机油滤清器功能则是去除机油中的各种杂质，从而保证润滑系统的正常，它都是跟机油一起更换的。空气滤芯的主要作用这是对进入气缸内的空气加以过滤，保证进入车内空气的洁净，建议是2万公里的时候进行更换。

半年一次，多数的国产汽车都是每7000公里进行一次小保养，每14000公里进行一次大保养。保养的项目主要就是定期更换机油滤芯、空调滤芯、汽油滤芯以及更换冷冻液等。不常开的汽车容易出现一下问题：一是车漆容易氧化变旧，所以最好将汽车停放在车库，或者盖上汽车罩；二是磨损发动机，长时间停驶的汽车，发动机气缸、活塞表面的润滑油都可能会与空气中的氧气发生变化，形成胶状物，失去润滑作用；三轮胎容易变形。所以汽车保养很重要，而且根据汽车的价格不同，保养的规定和价格也会不同。除了首次保养免费之外，一般20万左右的汽车，每次保养费用在八九百到一两千不等，每5000公里保养一次。

车保养一次时间：1、5000-7000公里保养一次，清洁：是指轴头轴承在正常行驶时会有灰尘、水等杂物渗入，需要将杂物清洁；2、调整：车辆四轮轴承在使用一段时间后，会有磨耗，整个间隙会有所改变，这个时候就需要进行紧密度的调整，防止间隙过大，造成车辆行驶时轮胎偏移；3、润滑：轴承是需要钙基润滑脂（俗称黄油）来润滑的，使用中由于温度、灰尘、水分的影响，会导致润滑脂性能下降，不能起到润滑作用，所以需要定期润滑。

每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”：1、“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店，虽然价格贵一点，但品质有保证；2、做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油；3、目前，大多数小轿车使用的燃油是汽油，所以，所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器，简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质；4、车辆长时间行驶后，机油滤清器、汽油滤清器里会积聚很多杂质，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，增大油耗；5、所以要定期更换为好。而空气滤清器里也会积累下灰尘、细菌，如不更换，这样的空气在车内循环，会影响人体健康。

汽车保养周期就是：1、通常日韩车系的保养周期为5000公里、欧美车系大多为7500公里以上甚至15000公里以上；2、一般情况下，保养超期500公里甚至1000公里也没有关系，但是，在车子保修期内应严格遵守保养手册上的规定，否则有可能被4S以保养超期而拒绝保质期内出现问题的免费保修和免费索赔；3、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。