车保养多长时间做一次?

汽车大保养一般二至三年或六万公里做一次。汽车的大保养主要对汽车进行一个全面的检查，会检查汽车的底盘件有没有老化松动。尤其要检查横向拉杆、吊杆、平面轴承和缓冲胶，一旦发现老化现象要及时进行更换，这样可以减少汽车底盘异响的出现，有助于增加行驶的安全性。汽车的大保养还需要更换变速箱油，毕竟行驶8万公里了，也到了更换变速箱油的周期。更换变速箱油可以保障换挡的顺畅，有助于延长变速箱的寿命。此外，大保养还需要检查机油和机滤、刹车液、火花塞、玻璃洗涤液、空调滤芯、防冻液等，可以根据实际情况进行更换和加注。还有检查轮胎的气压、磨损等情况。

5000公里或半年，任意一个达标就该保养。不同车系保养时间不同，可以根据保养手册查看，日韩车系一般5000公里保养一次，欧美车系一般7500公里保养一次。以下是汽车保养的相关资料：1、汽车的保养要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次，保养的主要项目是：更换机油、机滤，还有就是清理空滤。2、汽车可以通过检查防冻液的液面以及相应的冰点判断是否需要保养，还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，其次是检查刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油来判断汽车是否需要保养。汽车保养的重要性：1、保养汽车可以保证车辆处于优良的性能状态，可以随时出车，不用担心车辆的技术状态问题。2、可以有效提高车辆的效率，降低油耗及其零件和轮胎的消耗。譬如发动机，经常保养使得其油耗不会增加，反而更加轻松。3、增加行车安全，保养的作用就是可以避免行车途中突然发生问题，从而保证人身安全。4、避免车辆发生小毛病不断的危险，保养可以使得车辆整车性能提升，小毛病也可以及时发现，并且及时处理。5、可以减少噪音和对环境的污染。保养汽车之后，会对其排气等进行保养，有效处理其污气的排放。

车子小保养一般每5000公里或6个月做一次，大保养一般每2到3万公里或2年做一次。以下是关于发动机的简单介绍：发动机：在工作的过程中会产生各种摩擦，摩擦产生的碎屑会混在机油中，若不定期过滤机油将会直接影响到发动机的润滑作用。车子小保养包括：更换机油和机油滤芯，机油就是发动机运转的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨的作用，可以降低发动机零件的磨损，延长使用寿命；机油滤芯机是过滤机油的部件，可以过滤机油中都含的胶质、杂质、水分和添加剂，在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物。

汽车一般是5000公里保养一次。以下是关于汽车保养的相关介绍：1、首保：部分厂商会根据时间或里程数，具体准确的首保时间依据车辆用户手册或保修手册。首保非常重要，而且免费，所以一定要记得去做，以免错过首保而影响汽车三保的问题。2、保养项目：汽车保养主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。不过并不是每一次保养所以都要更换，这取决于使用寿命。除此之外，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

汽车做一次保养检查需要2个小时，如果车子有故障时间会更长一些。以下是更多相关资料：1、汽车保养：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。2、新车首保：新车首保时间在3至5个月，首保里程在3000公里至5000公里，以先到的为准。汽车磨合期一般是1000到3000公里，新车在磨合期内需要车主合理地控制车速，不能出现急刹车、急加速的操作，在车辆启动之前进行预热，让发动机能够正常地润滑，避免汽车在磨合期内出现不必要的故障，影响正常的使用。

车辆每行驶5000公里去4S店做一次保养。以下是保养项目的介绍：1、换机油、换机油格。2、查副水箱水位并补充、查雨刮水箱并补充、查四轮气压并补充。3、例行做一下发动机的清洁。保养的内容拓展资料如下：1、4S会有包括更换机油和机油滤芯等20多项检查、调整等的规定项目，各阶段的里程保养内容，像有些是周期性比如间隔时间或者间隔行驶里程需要更换。2、方向机油、刹车油、变速箱油、空气滤芯、汽油滤芯、刹车软管、发动机皮带、正时链及涨紧调节器。3、有的可以根据使用、磨损、烧蚀等情况更换，如冷却液、火花塞、刹车片、雨刮片、轮胎。4、有的有可能无法预知或者出现问题才更换，如电瓶、拉杆球头。

一般检查需要40分钟到2个小时，但如果车辆有故障时间就会更久一点。以下是相关信息：1、保养的项目包括：换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨刮水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁，这就是最基本的项目。全部做完的时间大约2个小时。2、所以对于车辆保养需要多长时间一次就需要看厂家的具体规定，针对于不同的厂家、不同的车型都不一样，厂家所推荐的保养里程以及周期都是根据不同部件的磨损规律制定，所以具有相当精准的数据。

汽车大保养一般在2-3万公里或者是两年进行一次，不同的汽车品牌，不同的驾驶环境还有不同的驾驶习惯都会影响汽车大保养的时间和频率，需要车主通过车况合理的进行汽车大保养。以下是汽车保养的相关资料：1、机滤：机滤在发动机的运行过程中有很重要的作用，用来吸附混在机油中的碎屑、杂质和水分，发动机在正常的运行过程中，会产生各种摩擦，在不断的摩擦过程中这些碎屑会混在机油中，如果机滤出现问题，会影响机油的洁净程度，还会直接影响到发动机的润滑效果，产生异常磨损。2、汽滤：汽滤和机滤在本质上是相同的，汽滤的正常工作可以过滤汽油中的杂质与水分，为发动机提供清洁的汽油，让发动机在运行过程中可以发挥出更大的性能，为车主提供一个比较可靠的动力输出。3、冷却液：汽车的冷却液不仅可以防冻，还有防腐蚀．防水垢、防开锅等作用，不仅在冬天可以使用，在夏天同样可以使用，是发动机正常工作必不可少的介质，需要在大保养时进行检查，避免出现异常。

小汽车的动平衡一般半年至一年做一次。出现以下情况时做：1.当车子行驶过程中出现抖动或者跑偏的情况时。2.换胎时。3.感觉车辆行驶的速度为每小时80千米至每小时120千米时，车身抖动时。动平衡是转子动力学的一个研究内容，指确定转子转动时产生的不平衡量的位置和大小并加以消除的操作，不平衡量会引起转子的横向振动，并使转子受到不必要的动载荷，这不利于转子正常运转，所以大多数转子应该进行动平衡，在机器制造或维修中，动平衡成为一道工序。

小保养在汽车每使用半年进行一次或者每行驶5000公里进行一次。以下是相关资料：1.小保养的时间一般在二十分钟到一个小时左右。2.小保养的内容不算很多，主要是对车身上的一些易损耗零件进行检查，包括机油、三滤等。一般来说，汽车首次保养的时间在汽车行驶5000公里或者使用一年时，而二次保养的时间在汽车行驶10000公里或者使用两年时，保养内容主要是对汽车的发动机、底盘、变速箱三大件进行检查。3.汽车在保养时，一定要做好记录，以后出现问题可以有地方查证。通常来讲，汽车大保养时最好去4s店进行保养，虽然价格可能会高一些但是质量有保障。而小保养就可以去外面的汽车修理厂保养，注意换油液时用原厂的就可以，并不会对车辆造成影响，价格也会便宜很多。但是，在保养时一定要选择质量高的修理厂和配件，防止保养后汽车出现质量问题。

汽车大保养通常三年或六万公里做一次。汽车大保养的主要内容如下：1、更换机油。更换机油是大保养必须做的项目。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。2、更换机油滤芯。更换机油滤芯与更换机油同时进行。机油滤芯滤除机油中的杂物、胶质和水分，向润滑部位输送清洁的机油。3、更换空气滤芯。空气滤芯阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如滤芯长期不清洁会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。4、更换空调滤芯。空调滤芯长时间不清洁或更换，汽车空调受污染，冷却系统性能降低，影响驾乘人员的身体安全。

车两万公里保养一次，保养内容有：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；2、检查各种油液液面是否正常；3、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、检查全车的所有开关、灯光是否正常工作。车子保养注意事项是：1、提前预约；2、平时开车时遇到一些故障或者疑问将其记录下来，在保养登记时告诉工作人员。

车应该5000公里或半年保养一次，很多的新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数。车辆保养是对车辆进行清洁、检查、紧固、润滑和调整等技术工作的统称，通常分为日常保养、定程保养、停驶保养、换季保养、初驶保养和封存保养。日常保养即出车前检查、途中检查和回场后的保养，主要是维护车辆清洁，确保行车安全。定程保养即根据车辆行驶里程的保养规定所进行的周期性保养，有车辆不解体的一级保养和车辆解体的二级保养。

多长时间做一次动平衡没有一个特定的期限，只要车子不跑偏、不抖动就不需要做四轮动平衡。厂家在车辆出厂装配时，都会做动平衡测试，就是为了让车轮高速行驶更平稳，所以当车辆使用一段时间后，如果出现跑偏、抖动的情况，可以考虑去做动平衡。汽车动平衡是车辆行驶时车轮之间的平衡，通常所说的加装平衡块。动平衡是只对单个轮胎而言，目的是使轮胎在转动时自身不发生重心的偏转。动平衡只要把轮胎拆下来，上动平衡机转一下，看机器显示的数值即可。

汽车行驶5000公里或10000公里做一次保养，而汽车保养的主要项目就是对汽车的机油进行更换和机滤，清理空滤。还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点，电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，再就是检查刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油等。如果车主购买了汽车，那么在持续的驾驶过程中，就难以避免汽车保养的发生，而这种操作对汽车也是利大于弊的。通过一系列的保养工作，能够让汽车的性能保持恒定，有利于延长汽车的使用寿命。虽然需要车主支付一笔钱，但这也是物有所值的，毕竟如果汽车的性能减弱对车主也是不利的。在合适的时间保养往往可以达到更好的效果，甚至可以达到事半功倍的效果。此外，车主在驾驶的时候保持正确的驾驶习惯能够减少对汽车的损害，当然车主仔细驾驶也是有必要的。

车保养一次时间：1、5000-7000公里保养一次，清洁：是指轴头轴承在正常行驶时会有灰尘、水等杂物渗入，需要将杂物清洁；2、调整：车辆四轮轴承在使用一段时间后，会有磨耗，整个间隙会有所改变，这个时候就需要进行紧密度的调整，防止间隙过大，造成车辆行驶时轮胎偏移；3、润滑：轴承是需要钙基润滑脂（俗称黄油）来润滑的，使用中由于温度、灰尘、水分的影响，会导致润滑脂性能下降，不能起到润滑作用，所以需要定期润滑。

汽车保养周期就是：1、通常日韩车系的保养周期为5000公里、欧美车系大多为7500公里以上甚至15000公里以上；2、一般情况下，保养超期500公里甚至1000公里也没有关系，但是，在车子保修期内应严格遵守保养手册上的规定，否则有可能被4S以保养超期而拒绝保质期内出现问题的免费保修和免费索赔；3、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

四轮保养时间：1、新车驾驶三个月后，以后半年或1万公里保养一次。汽车四轮保养就是除了做四轮定位之外还要坚持刹车系统以及汽车底盘；2、底盘出现问题，一般有三方面，包括制动系统、四轮定位和异响等。制动系统是底盘比较关键的部分；诸如跑偏、啃胎、方向盘抖这些现象，则是涉及四轮定位的问题，包括前速定位和轮胎的动平衡。要预防出现这一故障，车主可以在平时驾驶中避免走坑洼不平的道路，尤其绕开大的颠簸，停车时更要小心不要磕到马路边对四轮定位系统造成冲撞；3、刹车不灵或失灵可能是频繁刹车导致刹车盘发生严重热衰退，或是刹车片磨损严重，也有可能是刹车油过脏需要更换。平时也需要注意检查刹车盘是否出现磨损严重，和更换新的刹车油；4、如果车辆说明书里建议的数据与四轮定位仪电脑里的数据是相同的就是通用的。一般来说，在下列情况需要做四轮定位。