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速腾低速行驶有吱吱吱的声音怎么回事

发布时间:2021-11-10 16:43:22 原创 来源:中华网 阅读:4587
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汽车在低速状态下行驶的时候出现异响主要是因为汽车的刹车片不平或者刹车片的位置偏离正确的位置造成的,需要将刹车片取下来打磨一下刹车片边缘再调整偏离的位置。大众速腾配备了ea211发动机,使汽车的动力得到保障,油耗量更低,汽车的外观设计融入了大众品牌新一代mqb的风格,凭借领先同级车辆的科技装备,精湛的工艺技术成为我国a级轿车的市场标杆,作为一款轿车车型,大众速腾的车内空间足够,具有多种颜色供消费者选择。汽车在低速驾驶的时候转速比较小,所以容易出现故障现象,一般转速高起来异响就会小很多。

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汽车避震有吱吱吱的声音怎么解决

我们俗称的减震,就是汽车的悬挂系统。汽车减震器如果有了问题,容易发生异响和减震变硬等现象,将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命,今天我们就来说说冬天汽车减震嘎吱响是什么原因?减震器是悬挂系统的一个部件。该系统是车轮与车身之间的弹性连接。这种连接的作用是,降低车身和与其相关的机械组件,受到由于路面不平而引起振动的影响。如果有吱吱响声多半是漏油漏气后的工作不正常导致,需要到4S店或者修理厂仔细检查,通常的处理方法有:更换减震器总成。为了确保减震器经常处于良好的工作状态,日常生活中,对减震器的状态需要留意。一旦出现异常,要第一时间去做检查。下面为大家整理了5种减震的异常现象,如果汽车发生,就尽快去4S店或者修理厂检查减震。1、急转弯时,车辆的操纵不良,汽车有向弯道外侧偏移的趋势;2、转弯半径较大时,方向感不准确,汽车有摇摆的趋势;3、通过不良路面时,方向盘能明显感知到前悬架振动明显加剧;4、当路面凸起时驾乘人员可感到沉闷的撞击噪音;5、加速时车轮的跳动,导致加速迟缓。
发布时间:2020-09-04 15:41:36 阅读:1818

低速行驶有摩擦声

这个问题问的太模糊了,没有明确是哪个部位有摩擦声,因此很难有一个准确、一致的答案。因为低速行驶有摩擦声,可能涉及的原因非常多。像是传动系统、轮胎部位、悬架部位、刹车片和刹车盘部位等,都有可能出现摩擦声音。如果刹车的时候没有摩擦声,正常开(不踩刹车)的时候有摩擦声,那么基本就可以判定是刹车片和刹车盘的摩擦声。如果是这个部位异响,可能涉及的原因就比较多了。例如刹车盘变形、刚换的刹车盘还没有磨合、刹车片和刹车盘之间有异物等等。如果是新换的刹车片就属于正常现象,这是因为还没有磨合好,等行驶一段时间磨合过后,摩擦声就会消失。如果还是不行,解决办法:更换刹车片或刹车盘。如果有异物,清除异物。如果发生摩擦声的部位在变速箱和发动机连接处,那么就可能是离合器片和分离轴承损坏发出的异响。如果是变速箱内部发出的摩擦声,则很可能是一二挡齿轮异常磨损导致的。这种情况只能去4S店或是专业的汽修店,让专业人士解决。
发布时间:2020-12-26 20:15:19 阅读:361

打开空调有吱吱吱的异响怎么回事

这是压缩机皮带松动或老化导致的,出现这种情况后应该更换压缩机皮带。汽车空调是有压缩机的,压缩机是依靠皮带与发动机连接的,在发动机运转时皮带可以带动压缩机运行。皮带是易损件,皮带长时间使用会出现老化现象和磨损现象。所以建议大家按时更换发动机的外围皮带和正时皮带。汽车空调在制冷时需要使用压缩机。在制冷时需要按下ac按钮,此时压缩机离合器会结合,并且发动机会带动压缩机运行。压缩机在运行时可以不断压缩制冷剂,并且将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a,这种制冷剂是需要定期更换的。如果长时间不换,会导致汽车空调的制冷速度变慢,制冷效果变差。汽车空调在制热时是不需要使用压缩机的。汽车空调的制热原理非常简单,制热时是利用了发动机的热量。建议大家平时定期给汽车空调消毒。
发布时间:2020-12-26 23:33:10 阅读:139

发动机启动后有吱吱吱的异响怎么回事

出现这种情况是因为发动机外围的皮带松动导致的,出现这种情况后应该去紧固皮带或更换皮带。发动机的外围是有很多皮带的,发动机外围有发电机,压缩机,水泵,转向助力泵等设备,这些设备都是需要皮带带动的。皮带是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化和磨损现象,所以皮带是需要定期更换的。如果长时间不更换,那皮带会变长,变长之后就会松动。皮带松动后就会出现吱吱吱的响声。如果皮带的磨损程度比较严重,也会导致皮带出现吱吱吱的异响。皮带上有涨紧轮,通过调整涨紧轮可以让皮带保持比较紧的状态。如果皮带没有老化不需要更换,但是出现了松动的情况,可以调整涨紧轮。有些车的会使用正时皮带,这个皮带大家一定要重视。正时皮带是用来驱动气门的,如果正时皮带在工作的过程中断裂了,会导致发动机出现顶气门的情况,出现这种情况后会严重损伤发动机。如果气门被活塞顶了,那维修起来的成本是非常高的。在平时用车时,一定要定期更换皮带,并且要选择大品牌的产品。
发布时间:2020-12-26 23:35:36 阅读:358

汽车避震有吱吱吱的声音

这是因为避震器顶部的缓冲橡胶老化了,想解决这个问题也是很简单的,只需要将老化的缓冲橡胶更换掉就可以了。汽车上的橡胶制品长时间使用出现老化现象是正常的,这些橡胶制品都是需要定期更换的易损件。汽车的避震器属于悬架系统,避震器可以提高车轮的贴地性能,还可以提高汽车的舒适性。避震器是由阻尼筒和弹性元件组成的,弹性元件就是弹簧。有些汽车会使用螺旋弹簧,还有一些汽车会使用钢板弹簧。在避震器与车身连接的地方,都是有缓冲橡胶的。橡胶部件长时间使用会老化变硬,所以这个缓冲橡胶是需要定期更换的。如果这个缓冲橡胶老化变硬了,那避震器就会出现异响。在汽车上,还有很多橡胶部件,例如轮胎,密封胶条,底盘衬套,雨刷等。底盘的衬套是很重要的,如果底盘的衬套老化了,那汽车底盘上各个部件的旷量就会变大,这样会影响汽车的舒适性和操控性,并且也会导致汽车的底盘有异响。如果要更换底盘的衬套,需要去专业机构,并且一定要使用原厂配件。原厂配件的可靠性耐用性是更好的。
发布时间:2020-12-27 01:35:16 阅读:400

电瓶车后轮异响吱吱吱

这种异响可能是轮胎发出的,也有可能是后轮的减震器发出的,出现这种情况后建议去专业的机构检查维修。电动车是一种结构比较简单的交通工具,这种交通工具的主要部件包括车架,电动机,电池,电控系统。电控系统是用来控制全车电路的,如果没有电控系统,那电动车是无法正常运行的。电控系统一般会固定在后座的下面。电动机是电动车动力的来源,电动机负责驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件,电池可以给电动车上所有的电子设备供电。如果没有电池,那电动车也是无法正常运行的。电池是一个需要定期更换的易损件。随着充放电次数的增加,电池的性能也会不断降低。在充电或放电时,电池中的离子会在到电解液中移动,部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加,电池中的离子数量也会越来越少,所以电池的性能会不断降低。如果能够保持正确的用车习惯,那是可以有效延长电池的使用寿命的。建议大家在平时用车时使用合适的充电器充电,并且一定要防止电池出现过度充电现象。
发布时间:2020-12-27 02:18:27 阅读:849

大众速腾起步有吱吱异响,新速腾烂路行驶中异响

大众速腾停放一天,发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳,在发动机冷启动时,油泵并不能在第一时间建立油压,部件之间形成油膜,在冷启动时得不到润滑,不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙,导致吱吱的响声。当发动机运行一段时间以后,油压建立油膜行成,机油温度上升,发动机正常工作后“吱吱”的声音消失(注意,如果在热车时发动机一直有吱吱的异响,尽快去修理厂检测)。 烂路行驶中异响是因为悬挂部件有问题,不仅与乘坐的舒适度有关,还事关行车安全,千万不可小视。 轮毂轴承异响和后桥噪声的分辨:汽车在行驶和滑行时,前轮轴承的噪声不变,如保持车速不变而稍施制动,可使轮载轴承减少部分负荷,从而可减弱噪声,即可发现噪声源来自何处。当车速大于48km/h时,除非后轮轴严重损坏,一般情况下后轮轴承的噪声很少能听到,汽车滑行或空挡时,裂损的后轮轴承会产生“隆隆”声响,而剥蚀的后轮轴承则发出“沙沙”声响。 减速器圆锥主动轴承与差速器轴承异响的分辨:减速器轴承通常产生刺耳的“隆隆”声或“嘎嘎”声,声音节拍稳定,随着车速变化而变化。减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行时较大,后轴承的噪声则在行驶时较大。差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声,但它的节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪声要缓和得多。
发布时间:2021-03-04 06:03:09 阅读:566

手动挡车低速行驶有顿挫感怎么回事?

驾驶手动挡车、在一二挡升降时出现顿挫是很常见的一种现象,尤其是对于那些动力不好的汽车而言、一二挡间出现顿挫就更加频繁;而原因则是在于一二挡间齿轮比落差比较大,在升档之后转速大幅度下降、造成输出扭矩不足,从而难以维持车辆高档位行驶、自然就产生了一种往后拽的感觉。之所以要有变速器、要有一堆挡位,实际上就是要起到一个杠杆的作用(也起到调速、保持内燃机高效运行的意义),因为内燃机低转速下输出扭矩太低、没变速器放大扭矩连起步都费劲;如下图所示变速器各个挡位齿轮比(虽然是自动挡,但无非就是挡位多几个、作用与手动变速器是一样的),一挡齿轮比5.34、而二挡齿轮比只有3.33;可以理解成一挡对扭矩放大5.34倍、而二挡放大3.33倍(当然这是在不考虑尾牙齿轮比的情况下)!比如我们在时速15千米时、选择升二挡,升二挡后扭矩放大倍数从5.34降低至3.33、而升挡后的一瞬间车速依然是15千米,挡位升高、扭矩放大倍数降低,如果发动机输出扭矩没有大幅度提高、那么一升二挡相当于扭矩下降,挡扭矩下降到没办法让车子保持15千米时速行驶时、那么就会产生往后拖拽的感觉,实际上这就是升档时的输出扭矩不足、这是一个很普遍的问题;那么从根源上想办法,只要保证升档后扭矩充足、能轻松维持升档前的车速也就能避免顿挫了。一挡升二挡时可以适当提高些转速其实这所谓的顿挫还是因为驾驶者想省油的心理所导致的,觉得越低转速升档、越能压低转速就越省油,所以不少朋友恨不得一千转出头就升档,升档前转速就偏低、升档后因为齿轮比降低转速又被进一步压低,如果油门再给慢点、那么必然顿挫;不要在思维中形成必须在某个转速升档的定式,因为不同的发动机、性能是完全不同的;比如说一些2.0t的机器、一千多转时输出扭矩充足,升三挡、四挡都没有问题;同理一些1.5l、1.6l的自吸机器,同样的一千多转、输出扭矩就不足!输出扭矩不足导致顿挫、那就想办法让输出扭矩变足呗?道理很简单、如果1500转时升二挡有明显的顿挫(后拽),那么就完全可以选择在2000转进行升档;如果这个转速依然有微弱的顿挫、那么完全可以在2500转升档,升档前输出扭矩有富余、那么升档后的输出扭矩一定是刚刚好,所以就不顿挫了;反之则是升档前扭矩刚刚好、升档后输出扭矩一定不足(当然如果给油及时也能缓解,但这就比较考验熟练度了),所以只要确保升档后的输出扭矩可以维持住换挡前的车速就可以避免升档顿挫,毕竟不同发动机特性不同,找到最适合自己车子机器升档的转速才是重点,别人的车子1500转升档不顿挫、也许您的车子2000转升档才能避免顿挫,请不要把思维固定化!延长半联动、或更及时的给油而在驾驶技巧层面、想避免升档后拖拽感,可以适当延长半联动的过程,如上图所示延长半联动过程可以让动、静摩擦片不会被一瞬间压紧,那么就可以利用动、静摩擦片之间的滑动摩擦来缓冲扭矩不足的尴尬,实际上就是让过程变得更加平滑、拖拽感不那么明显而已;不过半联动过程延长、无非就是动静摩擦片滑动摩擦的周期变长,动能损耗严重、如此操作的确让升档变得平顺柔和,但因为动能大量的损耗、车子也就甭想开快了!所以高手开手动都是尽可能缩短半联动时间、减少动能损耗,并在半联动结束后、及时把油门顶上!在一点就是随着半联动的结束,意味着变速器与发动机之间的缓冲媒介消失、那么扭矩是否充足的问题将直接反应出来,解决的方式是可以在半联动结束时(要精确的了解离合踏板行程),迅速给油、把输出扭矩拉高,这样就能避免顿挫了(注意半联动时最好别给油,容易造成摩擦片过度磨损);其实回想一下过去的手动挡车为啥不顿挫呢?道理很简单那时候车子都是公家的、也没私家车,大伙开起来也不爱惜,2、3千转升档很平常,半联动状态直接给油也常见,这样就能很好的避免顿挫了,只不过现在大家都比较爱护车子了!一般而言升档顿挫最严重的就是一挡升二挡的过程,因为这两个档间的齿轮比落差最大、这意味着升档后转速下跌幅度最大,发动机失钮也最为严重,所以一二挡升降最容易出现顿挫问题,而二挡之后的各个挡位齿轮比落差是很低的、比较密集,所以只要不是跳档升降、高挡位之间的转换是不容易顿挫的!而降挡时则需要进行适当的补油,只要转速拉的及时、换挡就能平顺,不过降挡补油很吃驾驶技巧、不是研究几下理论就能会的,需要长时间驾驶才能熟练;而升档后顿挫、就是升档后输出扭矩不足所导致,提高转速升档、延长半联动、升档后及时给油都能很好的缓解!
发布时间:2021-03-23 17:50:08 阅读:173

涡轮泄压阀声音太大吱吱吱的声音怎么办?

涡轮泄压阀声音太大吱吱吱的声音是的原因:1、在驾驶带涡轮增压装置的车时,当踏下油门踏板加速时,节气门打开,发动机就会发随着转速的提升发出“恩……”的声音,发动机排出高温高压的废气能量推动废气涡轮旋转;2、当达到涡轮增压器工作时的转速(也就是使涡轮旋转在每分钟10万转以上时),涡轮增压器才将周围的空气进行压缩,使发动机进气量增加、提升发动机的动力性;3、但在当我们收油时,节气门开度迅速减小直至处于关闭的怠速状态,也就是说发动机不需要进气了,或者说进气管中的气流会在节气阀处受阻;4、但此时此刻涡轮增压器并没有停止工作!由于惯性,涡轮增压器仍然保持在每分钟10万转。
发布时间:2021-04-26 04:19:03 阅读:206

车子踩刹车有吱吱吱的声音怎么回事

是车辆的刹车片生锈所导致,是由于车辆长时间没有使用,或者是在雨季使用了车辆,以及停放车辆的地方过于潮湿,这种情况只要让刹车片进行一定的磨合就可以消除声音,并不需要有过多的担心,不会影响刹车的使用。机动车辆在正常使用的过程中踩刹车发出吱吱的声音,首先需要检查一下车辆的刹车片是否是出现了磨损过于严重的情况,如果出现了某种过于严重的情况,需要及时的进行更换,避免因为没有更换刹车片而给车辆带来更加严重的影响。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:17

宝来低速行驶为何有铁链的声音

可能是由于刹车盘滚进了小石头,或是刹车片本身的摩擦声产生的。如果这种声音只在低速下出现,也有可能是活塞与气缸壁间隙过大或是过紧、挺杆与导孔间隙过大所造成的。大众宝来是德国大众的一款全尺寸轿车,是一款很有竞争力的车型,在外形上,将德国大众最新的设计风格与中国传统文化元素向结合,经过文化的碰撞,使得在外观上的融合更有特色。整体外观时尚动感,侧面腰线得到抬升,棱角分明的尾灯也很有特色,在空间上,也给消费者带来和很大惊喜,车身较长的设计加上超长轴距,内部空间宽敞度无需担心,后排空间经过了改善后舒适度大大提升。宝来的车身颜色选择也是很多的,更有受到年轻消费者喜爱的金色,不仅带来了强烈的视觉感受,而且更加满足消费者个性化需求。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:18

思域低速行驶有顿挫感怎么回事

本田旗下的思域在低速行驶会有顿挫感一般都逃不开发动机的问题。发动机的动力来源来自于燃油的燃烧,而点火、进气、喷油嘴这些步骤决定了燃油的充分燃烧和发动机的启动。假如这个发动机的进气量有些变低了、或者说点火一下子没起来、就无法产生足够的动力,这也就是为什么产生了顿挫感的根本原因。一般新手上新车,在磨合驾驶期间有少许的顿挫感其实是正常情况,因为那时你不熟车,车不熟你的,在操作上对车辆发动机的动力输出不了解以及它和部件的咬合都不是最好状态,再加上现在变速箱电脑都是有自主学习系统,也需要不停的调整油压供你换挡。那么手动挡相对来说会好些,但自动挡汽车有顿挫感完全属于正常现象,只是每个人对每款车的顿挫感的感知强弱不大相似而已,如果你不能换挡手重了,顿挫感肯定会更强烈些。而且低速加速换挡时,速度没上来,此时升档产生的顿挫感就会比较强烈;当然你油门加大了,车速高点那么换挡时的顿挫感就相对会比较小。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:52

速腾低速行驶有哗啦哗啦声音怎么回事

汽车出现这种现象是齿轮配件之间碰撞的声音,变速器上有两个输出轴,其中一个上面的传动装置是在传动,所以齿轮是顶着行走,另外一个没有参与传动,齿轮是有间隙的。大众速腾采用独立悬架结构,油耗量更低,汽车的外观设计融入了大众品牌新一代mqb的风格成为我国a级轿车的市场标杆,汽车的长宽高分别为4655×1780×1453mm,市场指导价在15万元至20万元之间,具有多种颜色供消费者选择。低速状态下行驶汽车的怠速比较高,如果只是轻微的响声可以不理会。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:28

速腾低速行驶有吱吱吱的声音怎么回事

汽车在低速状态下行驶的时候出现异响主要是因为汽车的刹车片不平或者刹车片的位置偏离正确的位置造成的,需要将刹车片取下来打磨一下刹车片边缘再调整偏离的位置。大众速腾配备了ea211发动机,使汽车的动力得到保障,油耗量更低,汽车的外观设计融入了大众品牌新一代mqb的风格,凭借领先同级车辆的科技装备,精湛的工艺技术成为我国a级轿车的市场标杆,作为一款轿车车型,大众速腾的车内空间足够,具有多种颜色供消费者选择。汽车在低速驾驶的时候转速比较小,所以容易出现故障现象,一般转速高起来异响就会小很多。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:81

倒车有吱吱声怎么回事

汽车在倒车时出现可能是变速器本身内部出现故障,如果是手动挡车型出现异响,可能是汽车的离合器系统出现故障,比如总泵、分泵、传动系统等,还可能是汽车的底盘部件导致的异响。自动泊车功能是指汽车不需要人工控制就可以自动泊车入位,帮助驾驶员自动停车。不同的系统采用不同的方式检测汽车周围的物品,在汽车周围保险杠加装感应器,通过发送信号和接收信号,车载电脑自动分析障碍物的位置,将汽车驶入停车位。城市中的车位空间有限,将汽车准确停入小小的空间不是所有驾驶员都可以轻松完成的。由于部分驾驶员的技术不能轻松做到准确停入车位,所以汽车制造商开发了自动泊车功能解决倒车的问题。通过开启汽车的自动泊车按钮就可以自动完成倒车入库。
发布时间:2021-12-20 10:39:04 阅读:93

低速踩刹车有刺耳的声音

警告车主拆换刹车片。1、当通常车子刹车系统之中都是有自己的一套报警设备,来警告车主拆换刹车片;2、当刹车片损坏超出要求的报警值时,报警片便会传出刺耳的异常响声来提示车主及时性到修理厂检验或拆换新的刹车片。要是刹车盘磨损比较严重,那样在刹车片与刹车片并没有磨擦到的外边沿处,便会成为了相对性磨擦面来讲的整圈凸起,这时要是刹车片的边缘处与刹车片外边沿的凸起产生磨擦,则有可能产生异常响声。这种情况一般有两种方法,一是前往维修网点将刹车片的边沿进行打磨处理,以绕开刹车片凸起的边沿避免磨擦的产生;另一方面,直接选择拆换刹车片。新车踩刹车时有锐利刺耳的声音,许多车主觉得车的质量肯定有什么问题。其实不是,新刹车片和刹车片要一个磨合期的流程,当踩刹车时,正巧磨到刹车片硬点,便会传出这种异常响声。
发布时间:2022-07-08 15:30:05 阅读:0

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