l档是什么档 怎么用的

正确使用自动挡车L档需要根据路况来选择，因为自动挡车L档比较适合在拥堵的道路上或者上下坡的时候使用。汽车上坡需要比较大的动力，挂入L档之后，汽车会限制在低档速，这样就不会出现频繁的跳档现象，但是这个时候汽车获得的高扭矩所带来的动力就可以让汽车顺利爬坡。下坡的时候，挂自动挡车L档，汽车就可以充分利用变速箱的反拖制动来控制车速，这样可以避免车主长时间踩刹车。自动挡车L档属于低速挡，其主要的作用是为了限制自动变速箱的最高档位，挂上L档之后，汽车只能在1档或者2档之间切换，这样的状态下汽车会在低转速的情况下获得比较强大的扭矩，这样就可以得到充足的动力。

L挡，是低速的意思，是LOW的缩写，也可以叫做1挡。一般在上坡或者下坡的时候使用。现在新款的车辆基本很少见到L挡了，一般在老款的自动挡车型比较常见。挡位，是汽车上用于控制车辆前进、后退、速度等的配置，一般的自动挡汽车挡位有6个，分别是P是驻车挡、R是倒车挡、N是空挡、D是前进挡、S是前进挡、L是低速前进挡。通过操作不同的挡位，可以实现不同车辆控制。因为自动挡没有离合器，所以不需要离合器的配合进行换挡，只需要按一下拨杆的相应挡位即可。这样可以减少新手司机在换挡时的手忙脚乱，也避免加错挡的现象发生。

自动挡l挡的用途：L挡的时候变速箱挡位是1挡或者2挡。车经过下坡路段，为了避免车速越来越快，必须长时间频繁地使用刹车，这会导致刹车片会因为长时间摩擦发热而失效，从而引起交通事故。这时候就需要用到汽车的L挡了，当挂入L挡时可以有效地通过挡位来控制车速，从而避免交通事故的发生。汽车上的L挡还有一个非常重要的作用，那就是当开车拉着重载货物爬坡时可以加大牵引力。当汽车拉着重载货物爬坡的时候，汽车只要挂入L挡就会继续以高转速、低挡位前进，这时候汽车发动机会获得比较大的扭矩，即使拉着重载货物也能轻松爬坡。还有当开车经过比较烂的泥地时，只要挂个L挡来增加汽车发动机的扭矩，就能提高汽车的通过性。在自动挡汽车中，一般自动挡位汽车设有五个：P、R、N、D、L。P为泊车挡，R为倒车挡，N为空档，D为前进挡，L为低速挡。自动挡汽车驾驶的注意事项：1、不可以空挡滑行。主要有两种情形：不挂挡和踩离合。这种情况下，发动机的牵制效果就失效，车辆操控性下降；还有就是容易造成离合系统的过度损伤，最终可能导致压盘和轴承的烧蚀损害；2、不要一次性从高挡位挂到低档位，可以选择逐级降档，因为在逐级降档的过程中，减轻发动机和变速箱的负荷，可以延长发动机的寿命；3、自动挡汽车等红绿灯时候建议挂空挡，如果时间较长，还可以拉上手刹。等红灯时挂在D档又踩着刹车，就相当于自动挡汽车中，踩着油门同时又踩着刹车。这种情况下，油耗会增加，时间一长，变矩器长期处于受力状态，会加剧变矩器等零配件的损伤。根据情况，选择合适的驾驶方式，养成良好的驾驶习惯，能很好地延长汽车寿命。

l档是低速档，一些装有自动变速器的汽车会有l挡，配备自动变速器的常见档位包括p、r、n、d、s、l等。一些自动变速器也有m，这是手动模式，l形挡块可用于一些长而陡的斜坡。l代表LOW，即低档位，数字挡位1的意思是一样的，都是将挡位限制到最低，然后在不升档的情况下获得大扭矩。有些带自动变速箱的车型在d挡下会有3挡、2挡、1挡的数字挡，都是前进挡从上到下分别代表三种不同的挡位限制：3表示挡位限制不会上升到一挡和三挡之间的更高挡位，超车时可以使用；2表示档位限制在一档和二档之间，用于在湿滑路面条件下起步或行驶缓慢时限制档位；1表示档位限制在一档，需要大扭矩输出时，如爬坡时可以使用。p挡，p挡是驻车挡，在手动挡汽车中是没有p挡的。这个挡位往往是车子到达目的地后，司机需要下车，汽车所需要使用到的一个挡位。r挡，r挡是倒挡，这和手动挡汽车中的倒挡在用法上是相同的，都是汽车需要往后倒退的时候所使用到的一个挡位。n挡，n挡是空挡，在手动挡汽车中也会有一个空挡，这和自动挡汽车中的n挡是差不多的，不过需要注意的是，在驾驶自动挡汽车的时候，千万不要空挡滑行，不然可能会对变速箱造成一定损坏。d挡，d挡是前进挡，是车辆需要前进的时候所使用的一个挡位，不过需要注意的是，并不是汽车在需要前进的时候都可以挂d挡，还需要根据实际路况来选择使用哪一个挡位是最合适的。s挡是运动挡。s挡的工作机制就是迟缓行车电脑换挡的时间。比如说，发动机转速达到3000转的时候，行车电脑就会发出升挡的指令。l挡是低速挡。如果自动挡汽车使用了l挡，那么其挡位将会被卡在一挡或者是二挡发动机，发动机会保持一个较高的转速状态，对于汽车脱困很有帮助。

L是Low的缩写，L挡是低速挡。L档位多用于陡坡路面、积水路面、颠簸路面、限速路面、拥堵路面、载重起步等情况。L挡位可以在上陡坡或下陡坡的时候使用。挂入L挡位之后，变速箱会保持在较低的挡位不升挡，汽车在低速挡的时候轮上扭矩会变大，此时更利于爬坡。在下坡时，挂入低速挡可以利用发动机制动给汽车减速。在下一些比较陡峭比较长的坡道时，建议一定要挂入低速挡，如果此时只依靠制动系统给汽车减速，很容易导致制动系统出现过热失灵的情况，这是非常危险的。大部分搭载at变速箱或双离合变速箱的汽车都是没有L挡位的，只有一些搭载CVT变速箱的汽车才会有L挡位。

汽车l挡的作用是在下山或下长距离的斜坡时，可以限制汽车的挡位只在最低挡上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，不会因为长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。当车辆处于l档时，变速箱将在低档和一档以及二档之间切换。因为需要爬坡，所以需要足够的扭矩，所以发动机有足够的动力让车辆爬坡。此外，在崎岖不平的道路上行驶时，可以使用l挡，这样可以防止驾驶员因为油门操作不稳定而频繁换挡变速箱。l挡是低速前进挡。一般来说，低端自动变速箱车型上会有l挡，因为这些车型的自动变速箱没有手动模式。从d挡换到l挡不需要停车或踩刹车，开车时可以推动变速杆换到l挡。l挡挂挡时，无论怎么踩油门都不会升到3挡或以上。

L档位适于低速状态，在爬坡中和下坡中使用。1、在爬坡中使用：L档避免高转速升档，控制当前低方位高转速，提高发动机扭矩，更有利于爬坡。建议这时可以关闭ESP避免打滑影响动力输出，当然这种情况比较极端。2、在下坡中使用：L档也不会升档，通过低档制动，避免越跑越快，避免连续下坡完成刹车系统火热而制动力衰减。坡度较大，车速低，但是你发现转速很高而这时你并没加油，这是正常状态，发动机制动确实会拉高转速。

1启动车辆在启动的时候需要踩下制动踏板，挂挡后，松开手刹，平稳地抬起制动踏板，根据路况信息进行合理的油门控制。2尽量不要使用地板油在起步的时候需要注意，在起步之前不要踩油门，避免出现不必要的油耗和磨损，起步之后尽量不要使用地板油。3切换L挡在爬斜坡或者易滑路段时，踩下刹车，将挡位切换至L挡，加油行驶。4切换其他挡位特殊路段过后，踩制动踏板减速之后，再将换挡杆切换至其他挡位。

L代表LOW的意思，也就是低速档，和数字档“1”档是一个意思，都是为了把档位限制在最低，从而为了得到大扭矩而不升档。2代表档位限制在1档和2档之间，用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制档位的作用。以下是关于自动挡汽车挡位介绍：1、p挡：停车挡，用于车辆长时间停放；2、r档：r挡为倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位；3、n档：n挡为空挡，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位；4、d档：d挡为前进挡，当换挡杆置于d挡时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位；5、s档：s挡为运动模式，让车辆驾驶起来更运动；6、m档：m挡是指手动模式，当换挡杆挂入m挡时，换挡由驾驶员手动完成；7、l档：l挡为低速挡。

自动挡的l挡，相当于手动挡的一挡，是需要输出大扭矩的时候，爬那种特别大的坡的时候可以使用。d档，包括所有的档位，根据给的油门大小，自动控制换挡。自动挡汽车挡位有R挡、P挡、D挡、N挡、L挡、S挡。具体使用方法如下：1、R挡：倒车的时候使用，也叫作倒车挡，需要注意的是汽车必须要停下来，才可以挂R挡；2、P挡：用来停车的时候使用，也就是发动机停止工作的挡位，因此很多人叫做这个挡位为泊车挡；3、D挡：主要是用来驾驶汽车前进，叫做前进挡，是自动挡汽车的基础挡位；4、N挡：跟手动挡的空挡一样，两者的原理没有任何的差别，当驾驶汽车看到前面是红灯的时候，就可以使用N挡；5、L挡：属于低挡位，也就是在上坡或者超车的时候会使用这个挡位；6、S挡：是运动模式，可以在所有的挡位中自由切换。

s档和l档的区别介绍：1、性质不同：L挡为低速挡；S挡为运动挡。2、特点不同：在S档运动模式下，变速箱升档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。用户挂L挡，车就不会升档，就会继续以高转速低档位前进，这样就能更好地拉动货物。3、作用不同：L挡可以用于控制车速，爬坡重载、泥地行驶加大牵引。而S挡可以用于超车加速，充分释放发动机的动力。

S是运动档位，L是低速档。以下是s档和l档的相关介绍：1、s档的功能：s档是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写），在S档模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，强制发动机在高转速上保持较长时间，让汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。2、L档的功能：L档是低速档，带L档的变速箱基本都有L1，L2，L3几个档位。在这个模式下变速箱会将档位限制在1-3挡这几个抵挡位，这样可以获得更好的牵引力。常用在爬陡坡情况下，变速箱档位越低牵引力就越大。也可以说L档就是限制档，可以将变速箱档位限制在一个范围内。

L是低速挡。L档一般用在爬陡坡的时候。L档会比D档更轻松。除此L档还有在高速连续下很长的坡的时候用得到。相当于手动挡的—低速档位"别车"动作。以下是自动挡挡位字母代表：1、P是泊车挡，当停车不用时用此档位，车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2、R是倒车挡，倒车时用。3、N是空挡，暂时停车时（如红灯）用此挡位，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。4、D是前进挡，也称驱动挡，前进时用此挡位。5、L是低速挡，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡上，使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。6、S表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换。

汽车的L档是L—Low，低速档。它主要有以下这些用处，分别是：1、汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。2、这个挡位使变速箱会保持在1挡而不升挡，可以在坡道等情况下使用。一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、2、L。P：Parking，泊车档。当停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。R：Peverse-gear，倒车档，倒车时用。N：None，空档。暂时停车时(如红灯)，用此档位。D：前进档，也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。

L--Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。以下是关于其他档位的介绍：1.P--Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2.R--Peversegear，倒车档。倒车时用。3.N--None，空档。暂时停车时(如红灯)，用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。4.D--前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。5.2--低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换，以保证汽车获得最大前进动力。

自动挡l档是低速档。以下是关于自动挡l挡的详细介绍：1、在下山，或者下长距离的斜坡时，可以限制汽车的档位自动的只在最低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。2、I挡的英文是low，意思是低速、慢速，所以说L挡是低速前进挡。一般来说在中低端自动挡车型上才会有L挡，因为这些车型的自动变速箱没有手动模式。3、l挡的时候变速箱挡位是1挡或者2挡，此时车辆就拥有强大的扭矩，但速度比较低。所以利用l挡的大扭矩可以去攀爬一些较陡的上坡，或者利用l挡较低的速度去下长坡。

l档是低档模式。在下山、下山长距离斜坡时，将档位挂在L档，可限制汽车档位自动在低档，使汽车下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。扩展资料如下：1.L档是英文LOW(低速)的意思，是低速模式。L档变速箱有L1,L2,L3共3个档位。此模式下变速箱会将档位限制在1-3挡，可获得更好的牵引力。2.常用在爬陡坡情况下，变速箱档位越低牵引力越大。L档是限制挡，可将变速箱档位限制在一个范围内。3.正常行使不可挂l挡。用车过程中加减油门车辆的档位保持在低速挡，上坡加油时保持低速挡更强动力。下坡时低速挡位起到减速效果。

汽车的L档是L—Low，低速档。它主要有以下这些用处，分别是：1、汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。2、这个挡位使变速箱会保持在1挡而不升挡，可以在坡道等情况下使用。一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、2、L。P：Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。R：Peversegear，倒车档，倒车时用。N：None，空档。暂时停车时(如红灯)，用此档位。D：前进档，也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。

S档就是运动档，可对自动变速箱实现类似手动控制的方式，使车辆获得更加大的动力。L档低速档，使用这个档位的时候可以起到发动机制动的作用，我们一般在下坡的时候可以使用L档，防止刹车片由于长时间制动造成发热，制动失灵的情况。R档是倒车档，在车辆需要倒车的时候使用，在车完全停稳后才可挂入R档；N档，变速箱的空档。自动变速箱严禁在N档滑行；D档是前进档或者驱动档；P档驻车档。它是在停车以后挂P档，防止车辆溜车；M档为变速箱手动换挡模式。当车辆档位挂在M档时，类似于手动挡的模式，不过不用去踩离合器，驾驶员就可以根据发动机的转速和车速，适时的进行档位的切换。